04 國際貿易中使用的計量單位主要有什么(原油出口為什么用桶計量而不用噸？每桶是多重？)

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2、掌握西方經濟學、國際經濟學的理論和方法；

3、能運用計量、統計、會計方法進行分析和研究；

4、了解主要國家和地區的經濟發展狀況及其貿易政策；

5、了解國際經濟學、國際貿易理論發展的動態；

6、能夠熟練地掌握一門外語，具有聽、說、讀、寫、譯的基本能力，能利用計算機從事涉外經濟工作。

『玖』 國際貿易研究生都學什么課程

國貿的專業課大多是研究進出口貿易政策，國際經濟學，國際金融，國際商法的相關條例制定，國際稅收與國際結算這一類的。

主要是學術性研究（理論的可行性），實用性如報關，審單這些具體工作是在本科階段就教授了。因為研究生層次更高，已經上升至理論階段了，要使用復雜的模型，進行充分的調研。

雖然每所大學的課程設置不同，但大體一致，具體還要看你們的研究方向。

(9)國際貿易專業專業課程擴展閱讀：

國際貿易學是一門應用經濟學學科，主要研究國際貿易理論與政策、企業國際化經營、國際商務與全球營銷、國際貿易風險分析與規避，為企業高層管理人員制定國際化經營戰略和 *** 有關部門制定國際貿易政策提供理論依據和分析手段。

國際經濟與貿易專業屬于經濟學學科范疇，主要以經濟學理論為依托，包括微觀經濟學、宏觀經濟學、國際經濟學、計量經濟學、世界經濟學概論、政治經濟學等。但是在學習這些經濟學之前，要掌握相應的基礎知識，比如，會計學原理、統計學、財政學、貨幣銀行學、經濟法、國際商法、證券投資、財務管理、管理學原理等課程。

在學習完上述課程之后，就要接觸到國際貿易最核心的知識了，就是國際貿易各個方面的專業知識，即：國際貿易理論、國際金融、國際貿易結算、國貿英文函電、外貿口語、外貿寫作、外貿談判技巧、國際經濟合作、跨國公司理論與實務等，當然最重要的課程為——國際貿易實務，也稱作進出口貿易實務，或對外貿易實務。

『拾』 國際經濟與貿易專業學習哪些課程

國際經濟與貿易專業培養具備比較系統的經濟學基本原理和國際貿易、國際金融、國際投資的基本理論，具有現代經營意識和戰略眼光，熟悉當代國際貿易、國際金融和國際投資的法規與慣例及中國對外經濟與貿易的政策法規，能在企業、 *** 機構和非 *** 組織的涉外經濟貿易部門從事實際業務、管理工作的高級專門人才。國際經濟與貿易主要課程：微觀經濟學、宏觀經濟學、政治經濟學、貨幣銀行學、財政學、國際貿易、國際金融、統計學、會計學、計量經濟學、經濟法、管理學原理、市場營銷。

原油出口為什么用桶計量而不用噸？每桶是多重？

看到這個題目，第一反映就是那個桶貴了的笑話：2008年國際油價140美元/桶時，國內油價6塊多/升，2018年國際油價不到80美元/桶時，國內油價卻要7塊多/升，原因是桶貴了。不過玩笑終歸是玩笑，因為現在的原油出口根本不是裝在桶里的。陸地上的，一般都是通過輸油管道運輸，直接在出入口設置儀器計量（比如中俄原油管道，由俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，經中國黑龍江省和內蒙古自治區運輸至大慶油田）；而未接壤的比如從沙特阿拉伯進口的石油，則是通過油輪直接運輸到我國的各港口，并非我們想象中的，先一桶一桶灌裝，在運輸的，所以目前現實中根本沒有油桶影響油價的概念。

現實中我們計量一般不是用重量就是用體積來計量，很少會說用到桶，那么為什么原油會使用桶來計量呢？這其實是習慣使然。因為在早期美國人的石油是用桶來計量的，現代石油工業誕生之地的賓夕法尼亞州，1859年，德雷克們用機井打出石油后，倉促間人們直接用各類桶來盛裝石油。不過雜亂的度量衡不單給買家造成困擾，也成為政府立法和課稅的麻煩。根據一般規律，當行業發展到相當程度，統一標準勢在必行。因此最終美國人制定了42加侖制式的桶空重64磅就成為了標準（主要系這個體積大小的桶）適合放置在平板火車上，當時一節火車剛好可以放置20桶，在拉到港口運輸到各地。隨著技術的發展，雖然后來先后誕生了管道運輸以及油輪運輸，但是由于習慣使然，美國人仍然習慣按照桶來計量。

如果說美國不是世界第一強國，那么桶計量的只會在美國，因為后續發展的很多其他國家并不使用桶計量，比如日本東京交易所的原油期貨目前仍然是按照國際單位千克計價，但是二戰后，隨著美國的崛起以及美元成為世界貨幣之后，美國操控著世界主要的原油出口，世界其他各國也就慢慢被迫接受以桶計量的原油了。

目前標準的1美制桶=42美加侖=158.98公升；至于說多重？這個不一定，因為不同產地的石油密度、品質不一樣，因此在同等的容積下，重量也會出現偏差；目前而言，一桶石油平均的重量大致在0.137噸，也就是說1噸石油大概需要7桶石油。

為什么說： 原油出口要用“桶”統計而不用“噸”計量，我們中國的原油計量單位是“噸”，那么，對于西方而言，西方國家的石油計量單位為“桶”，那么，為什么會出現這樣的情況呢？

其實，我個人覺得：對于西方人而言，用“桶”計算原油出口主要有兩個原因：

首先，我個人覺得石油之所以用“桶”作為計量單位的原因是我國進口的大量使用，目前都在歐美等西方國家手中，那么，為了方便他們的計量單位，也為了符合他們的交易習慣，他們就把原油規定為桶，而不是噸。

我們再來分析一下，噸是質量單位，桶是一個體積單位，那么，我們大家都知道，由于不同產地的石油，密度是不同的，每一桶石油的重量也是不一樣的，就像我們在清朝的時候，山西商人交易的銀子其純度為為99%。但是，嶺南地區也就是現在的福建地區人們所使用的銀子的純廢可能只有97%左右。

再加之，由于原有的密度，如果用噸算的話，那么，它的質量可能有些誤差，但是，如果用桶計算的話，我們大家都知道在密度上有一個換算公式，所以在這就不用解釋了。

總之，就是對桶這樣單位是體積單位，質量單位與體積單位之間，還有著較為復雜的換算關系，有些是不同產區的油密度不同，所以，為了方便用桶作為計量單位。

也就是說有體量單位作為原油交易的計量單位的因為是一桶油的質量，不同質量、不同的體積是因為密度不同，但是，它的體積也是是相同的。

因為我們大家都知道： 原油這個東西掌握在美國人手里面，二戰期間，石油的計量單位根據國際上的換算單位并不是用“桶”來計量的，而蘇聯則是用“噸”來計量的，但是，美國人當時為了便于石油的交易用“桶”作為計量單位，為了運輸也為了交易方便。

所以，桶這個單位作為計量單位用著用著就習慣了。

在中國人的意識中，原油可以說用桶計算起來更為方便，但是，為什么要用桶計算了？

其實， 說白了，桶作為計量單位，對石油貿易交易是十分有利的，因為桶就如同商品的集裝箱可以大規模的在海域和陸運之間調度，而且計算出售很方便，如果用工作量“桶”作為計量單位的話，由于密度的不同，其交易難度是大大增加。

這是趣事！原油為何統一用“桶”計量？而汽油一般用升計量？

一切源于習慣做法！

盎司； 黃金重量單位（1盎司＝28.3495克）。一般人熟悉克的概念，對盎司感到生疏，但黃金玩家不會混淆。

克拉 ；鉆石重量單位（1克拉＝0.25克）。不少人誤以為克拉是計算鉆石大小（體積）的單位。但鉆石玩家不會混淆。

英尺； 長度單位，一英尺＝30.48厘米。（據說；十三世紀初，英國尺寸長度混亂，引起交易糾紛不斷，英國約翰國王召集大臣們討論一尺應該多長？沒扯出結果。約翰王憤怒跺了一腳，指著他的腳印說；“這就是一尺”，于是，英尺長度就確定下來了。

英碼； 長度單位，一英碼＝91.44厘米＝3英尺（據說，碼的長度確定與英尺長度確定類似，亨利國王伸直手臂，豎立大拇指說，從他的鼻尖到他的大拇指尖的距離就是一碼！于是大臣們趕快小心翼翼丈量并確定下來）

米（公尺） ；法國人玩法。法國科學院將從北極點到赤道經線長度的一千萬分之一規定為1米，并于1799年在法國法定使用。奠定了今天國際長度公制（十進制）基礎。

公斤（千克） ；法國人玩法。法國定義了“米”的長度，就按“十進制”定義了分米。法國規定在4℃時，1立方分米純水的質量為1公斤。并用鉑銥合金制了一個高度、直徑都是39毫米的圓柱體代表這個質量。這個“金屬疙瘩”至今是公斤（千克）的基準物。

這是美國人的玩法，由于美國控制了世界原油買賣，原油用桶計量成為通行做法。

例如；買一船原油，船輪的油倉體積固定不變，一口氣灌滿了就知道體積是多少立方米，快速折算出是多少桶。若要實際稱重是多少，則比較繁瑣。

1升90號汽油平均重0.72公斤：92號重0.73公斤； 97號0.737公斤。看來，價格與重量還是呈正比關系。

看到這個問題大家都很懵，今天我來向大家解答，希望能夠幫到大家。

桶（Barrel）是目前幾乎所有最重要的原油期貨計價單位，如布倫特（Brent），美國德克薩斯西部中質原油期貨（WTI）以及OPEC一攬子參考價格（OPEC Reference Basket）都是基于桶這個計量單位。三種期貨合約交割量幾乎占據了全球全部份額。當然還有一些區域性的原油期貨不是按照桶計價，如日本東京交易所的原油期貨是按照國際單位千克計價，但是成交量和前三種沒法比。所以這里要說的是原油按桶計價雖然不是國際強制規定，但是一個約定俗成的標準。

最大的誤區是有些人覺得原油的實物交易是用桶裝的，這個是最大的誤解。現在原油主要靠管線運輸，從油田運到煉油廠或者出口港；

在石油開采中，最早用來盛石油的工具就是桶。不過那個時候的桶僅僅是一個工具，并不是用來測量體積的。后來，久而久之，大家就漸漸形成了用木桶裝載石油的習慣。最初的石油交易也是以桶為單位來計算的，漸漸的桶就成了全世界普遍接受的石油計量單位了。

當然，這是全球所有國家都是用桶這個單位，用于計量石油的。我國就是個例外，使用的是噸。官方在發布相關數據的時候，也是使用噸這個單位，比如我國去年一共進口的原油46190萬噸。

要準確記住1美制桶=42美加侖=158.98公升，并且了解每桶原油的重量平均為0.137噸，對于普通人可不是容易的事。就連前蘇聯和中國這樣習慣采用公噸計量原油的國家，參與國際交易也不得不屈從“美制桶”的強大傳統。不同地區開采出來的原油密度是不一樣的，例如國內大慶油田開采的石油7.31桶一噸，而勝利油田的原油密度較高，6.93桶就可以達到一噸。

說到這里大家應該明白了吧。

評論員小韓；通常情況下，中東的一桶原油約為為42美加侖或35英加侖，即158.9升。而1噸原油大約為7.35桶。桶”是西方國家的石油計量單位，“桶”不僅方便石油的運輸，也便于石油交易，因此被廣泛接受。

首先要說明一點，噸是質量單位，而桶是一個體積單位

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