04 國際貿易單證操作實務項目三答案(考單證員證有什么用？)

>第十二章a內容異國具名與外國居民在一定時期內給項交易的貨幣價值總和：一、經常項目：貿易帳戶、收入、服務、單方面轉移帳戶二、資本項目或資本/金融帳戶1、資本帳戶:資本轉移，非生產、非金融資產的收買或放棄2、金融帳戶3、官方儲備帳戶三、錯誤和遺漏鎮內各戶。差額有經常項目差額、長期資本差額、基本差額、資本項目差額、官方差額，儲備差額最終總差額應為0。b原因1、周期性失衡：由經濟周期的變動引起的根據經濟的繁榮、衰退、蕭條、復蘇而變動。2、結構性失衡是指國際經濟結構的變化引起的一國國際收支的失衡。3、貨幣性失衡：一國貨幣的價值的變動引起的 國內物價誰拼變動，使該國一般物價誰拼與其它國家相比較，相對的發生變化，從而導致的國際收支的失衡。4收入性失衡：經濟條件的變化起引起的國民收入的變動，從而造成國際收支失衡。作用順差會導致本國經濟實力的增加，對外債權的增加，外國為還本國的債務對本幣的需求增加，外匯供過于求，不利于本國商品的出口同時大量的國際游資的涌入給本幣供應量的增加，加劇國內的通貨膨脹；若為逆差本國經濟實力就會下降，本國的債務負擔就會增加，對外匯的需求也會增加，形成國際債務危機，還會引起外匯匯率的上漲本幣的貶值但這又一方面有利于本國商品的出口，國內發生商品短缺，另一方面進口品的價格提高，導致進口的原材料和消費資料價格提高。國內物價的上升和進口消費品價格的上漲，國內共飲的短缺，會促使整個物價水平的提高，最終影響人民的生活水平提高。

第十三章國際儲備a貨幣性儲備：黃金。外匯儲備：國外銀行存款、外國國庫券。在國際貨幣基金組織的儲備頭寸。特別提款權。b目前世界上仍然慣犯使用已三個月的進口額來作為確定適度國際儲備量的標準，我國應在此基礎上根據自己的國情進行適當調整。

第十四章國際金融市場狹義指：塊國際的信用市場：包括信貸和國際證券市場。廣義：國際貨幣業務經營的總和：包括融資、交易和服務。傳統的：是居民與非居民之間交易且受市場所在地國家法律管轄的市場，即外國金融市場或在岸金融市場是國內金融市場在國際上的延伸。新型：非居民之間的交易且不受任何國家法律和法規管轄的金融市場，也稱離岸金融市場。

歐洲貨幣：并非指歐洲國家的貨幣，而是指投在某種貨幣發行國國境外的該種貨幣，又稱“離岸貨幣”。

歐洲貨幣市場：四肢非居民相互之間以銀行為中介在某種貨幣發行過國境外之從事該種貨幣借貸的市場，幾經因非居民的歐洲貨幣存貸活動的市場又稱離岸或境外金融市場。

第十七章a含義中國進內的機關、團體、企業、事業單位、金融機構或者其他機構對中國近外的國際金融組織、外國政府、金融機構或者其他機構用外國貨幣承擔的具有契約型償還義務的全部債務。bc尚未找到不好意思。

第十八章a原因1、資本供求，經濟發達的西方資本主義國家的過剩資本轉向經濟落后，資本缺乏的發展中國家2、利率差異，資本為了增值，會從利率低的國家或者地區轉向利率高的國家或地區，直至國際間利率水品大致一致為止。3匯率變動，當人們預期一國貨幣的匯率呈下降趨勢，為了防止貨幣貶值的損失，該國資本會外逃，存在該國銀行的國際短期資本也會調往他國，以防損失。4風險防范，如政治、經濟風險的防范。b1、利用外國貸款開發了一大批能源、交通、原材料和通訊等建設項目，對加強基礎工業薄弱環節的建設，提高我國整體的經濟實力起到了重要作用。2、彌補了國內建設資金的不足，引進了先進適用的技術和管理經驗，創造了大量的就業機會，推動我國經濟結構的調整和科技進步。3、有力地推動國民經濟的增長，贈家了國家外匯儲備。4、在一定程度上緩解了就業壓力。c不好意思，答案還未確定

希望我的勞動能給您一點提示。

《國際貿易理論與實務》陳憲、韋金鸞、應誠敏、陳晨高等教育出版社 上海社會科學院出版社 《國際貿易理論與實務》賈建華、闞宏 首都經濟貿易大學出版社 《新編國際貿易》，楊全發，中山大學出版社 《國際金融概論》蔣志芬 李銀珠 中國金融出版社

考單證員證有什么用？

1、企業進出口收、付匯的需要。實際業務中對如何實現貨幣的轉移，怎樣支付貨款、如何收取貨物多通過單據加以實現，因為國際貿易中常用的貿易條件為FOB、CFR、CIF等，而這些交易最重要的特點之一就是“象征性交貨”（當事人買賣代表貨物所有權的單據等于買賣貨物）。

2、合同履行的手段和證明。在業務活動中提交相應單據是當事人履行合同的手段，也是當事人完成合同義務的證明。合同訂立后，履行階段可概括為“貨、證、船、款”四環節，無論是哪個環節，進出口商及合同有關的相應各方只有在履行了約定義務的情況下才能取得相關單據，沒有提交應交付的單據就意味著沒有按規定履約。

3、避免和解決爭端的依據。因為國際貿易是單據貿易，所以在合同訂立之前、之中和之后都要對相關單據嚴格把關，不然就可能造成因單據的不規范、不確切、存在授人以柄的漏洞而引發麻煩或在發生有關爭議后無法利用合法的手段（出示合格的單據）保護自己，更談不上對對方的不合理要求據理力爭、成竹在胸地說“不”。

擴展資料

改革開放以來，隨著我國外向型經濟的不斷發展，外貿業務量迅速增加，各類應用型外貿專業人才供不應求的狀況已初見端倪。2002年中國正式加入WTO，根據我國與WTO的約定，從2004年底起中國外貿企業準入將實施備案制，集中在外貿企業代理出口的大量業務屆時將分散至各生產企業，由各生產企業自營出口，這將使外貿專業人才短缺問題更加突出。

國貿小知識

1. 外貿基本常識

外貿基本常識 外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱20尺貨柜； 外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱40尺貨柜； 外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡稱40尺高柜。

20尺柜： 內容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M， 配貨毛重一般為17.5噸， 體積為24-26立方米。 40尺柜： 內容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配貨毛重一般為22噸， 體積為54立方米。

40尺高柜： 內容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M， 配貨毛重一般為22噸， 體積為68立方米。 45尺高柜： 內容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配貨毛重一般為29噸， 體積為86立方米。

20尺開頂柜： 內容積為 5.89M * 2.32M * 2.31M， 配貨毛重一般為20噸， 體積為31.5立方米。 40尺開頂柜： 內容積為 12.01M * 2.33M * 2.15M， 配貨毛重一般為30.4噸， 體積為65立方米。

20尺平底貨柜：內容積為 5.85M * 2.23M * 2.15M， 配貨毛重一般為23噸， 體積為28立方米。 40尺平底貨柜：內容積為 12.05M * 2.12M * 1.96M， 配貨毛重一般為36噸， 體積為50立方米。

海運業務常用縮略語 簡稱 中文解釋 英文全稱 A/W 全水路 All Water ANER 亞洲北美東行運費協定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海運提單 Bill of Lading B/R 買價 Buying Rate BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT C.C 運費到付 Collect C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge C.Y. 貨柜場 Container Yard C/(CNEE) 收貨人 Consignee C/O 產地證 Certificate of Origin CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor CFS 散貨倉庫 Container Freight Station CFS/CFS 散裝交貨（起點/終點） CHB 報關行 Customs House Broker CIF 成本，保險加海運費 COST,INSURANCE,FRIGHT CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To M 商品 modity CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To CTNR 柜子 Container CY/CY 整柜交貨（起點/終點） D/A 承兌交單 Document Against Acceptance D/O 到港通知 Delivery Order D/P 付款交單 Document Against Payment DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship Doc# 文件號碼 Document Number EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges Ex 工廠交貨 Work/ExFactory F/F 貨運代理 Freight Forwarder FAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor FAK 各種貨品 Freight All Kind FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship FCA 貨交承運人 Free Carrier FCL 整柜 Full Container Load Feeder Vessel/Lighter 駁船航次 FEU 40'柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40' FMC 聯邦海事委員會 Federal Maritime mission FOB 船上交貨 Free On Board GRI 全面漲價 General RateIncrease H/C 代理費 Handling Charge HBL 子提單 House B/L I/S 內銷售 Inside Sales IA 各別調價 Independent Action L/C 信用證 Letter of Credit Land Bridge 陸橋 LCL 拼柜 Less Than Container Load M/T 尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費） Measurement Ton MB/L 主提單 Master Bill Of Loading MLB 小陸橋，自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主線船 MTD 多式聯運單據 Multimodal Transport Document N/F 通知人 Notify NVOCC 無船承運人 Non Vessel Operatingmon Carrier O/F 海運費 Ocean Freight OBL 海運提單 Ocean (or original )B/L OCP 貨主自行安排運到內陸點 Overland Continental Point OP 操作 Operation ORC 本地收貨費用（廣東省收取） Origen Recevie Charges P.P 預付 Prepaid PCS 港口擁擠附加費 Port C

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