04 國際貿易實務大題及答案(國際貿易實務計算題。大家幫忙~~謝謝了~~)

CFR價+Insurence=CIF

CFR是賣方派船訂艙付運費然后給買方發裝船通知，FOB是買方派船，CIF是賣方派船訂艙付運費和保險費。風險的劃分都是在裝運港船舷。

3我們還沒學信用證。

4不成立，我方對外方發盤的第一次回盤已經是對發盤的拒絕。5月25日我方的接受是針對無效發盤的，所以無效。

5這個太細了我們也沒學，不過我覺得不應該賠付，首先貨物在吊鉤下風險還在我方。貨物還是我們的，但貨物的保險是針對我們完成交貨義務之后，也就是說保險是對買方得到貨物之后的。所以不用賠付。以后應該用CIF的變形術語。具體的我給忘了。

國際貿易實務計算題。大家幫忙~~謝謝了~~

1）因為單價每公噸1000英鎊CIF倫敦，數量100公噸，水漬險和短量險，保險費率分別為0.3%和0.2%，又因為：CIF = CFR + I ，而 I = CFR (1+10%) X r ，所以，CFR = I/(1+10%) X r ,

注：這里 I 為保費，r 為費率

則 CIF =I/(1+10%) X r + I= I (1/((1+10%) X r ) + 1)，

那么，I = CIF(1/((1+10%) X r ) + 1)，因為水漬險費率為0.3% ，帶入公式，得：

I = 1000 (1/((1+10%) X 0.3% ) + 1)= 3.2891英鎊/公噸，又因為數量為100公噸，

則水漬險保費= 100公噸 X 3.2891 英鎊/公噸= 328.91英鎊

同理，因為短量險費率為0.2%，帶入上述公式，得：

I = 1000 (1/((1+10%) X 0.2% ) + 1)= 2.1951英鎊/公噸，又因為數量為100公噸，

則短量險保費= 100公噸 X 2.1951英鎊/公噸= 219.51英鎊

那么，總保費=漬險保費 + 短量險保費 = 328.91英鎊 + 219.51英鎊=548.42英鎊

答：保險公司應收保險費548.42英鎊。

2）保費 I = CFR (1+20%) X r ， 注：這里 I 為保費，r 為費率

因為CFR價為250000美元，客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險，保險費率為0.6%，那么，帶入公式，得：I = 250000 （1+20%）X 0.6% = 1800美元

答： 我方應向投的保費為1800美元。

國際貿易實務案例分析題

1、賣方應可以及時收回貨款，因為CIF是典型的象征性交貨術語，賣方只要在裝運港將貨物交付，并取得相應的單據，即完成交貨義務（交單即交貨），貨物越過船舷后的風險由買方承擔。本案中貨物發生損失是在運輸途中，應由買方向相關責任方索賠，而與賣方無關。

2、買方應向意外事故的責任方或保險公司索賠

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