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04 外貿企業面臨的困難和訴求(2018年宏觀經濟形勢分析及2019年預判:困難重重打響經濟保衛戰)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 04:02:36【】3人已围观

简介“十三五”規劃收官之年的時間節點上,電子商務為疫情防控和經濟社會發展做出了積極貢獻。各電商企業應不忘初心、砥礪前行,不斷激活企業自身的“免疫系統”,持續釋放新潛力、培育新動能、探索新模式、發展新經濟,

“十三五”規劃收官之年的時間節點上,電子商務為疫情防控和經濟社會發展做出了積極貢獻。各電商企業應不忘初心、砥礪前行,不斷激活企業自身的“免疫系統”,持續釋放新潛力、培育新動能、探索新模式、發展新經濟,如此才能為國家經濟社會健康發展貢獻力量,也方能實現企業自身的可持續發展。

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【傳統行業的電子商務的未來】

首先是對消費者的再認識,盡管傳統企業在過去也一直在關注消費者,但那些大多是些報表上的數據和少量的市場調研,或是來自渠道的二手信息。電子商務會讓你直接面對消費者,這是真正的一對一營銷。企業在第一次真正面對消費者直接購買的時候,往往會不知所措,消費者大多數時間在晚上購買,企業卻在白天上班,客服也根本沒有權力第一時間處理消費者的投訴抱怨,更別提議價,或者是,客服根本就是個陪聊,對產品一無所知,還反應遲鈍。這些都是現今電子商務中存在的問題,它的深層問題是,企業依然不能理解消費市場的變遷,還在以1.0時代的心態對待2.0時代的市場。

生產、訂單、包裝、物流、售后,這也都是需要作出巨大的改變的。電子商務改變了20/80的產品定律,它可能是4/96,即4%的產品占據96%的銷量。尤其是在淘寶平臺,搜索權重的特性更是加大了這種變化,這是電子商務特有的“爆款”現象,也就是“趨多消費”的現象:產品買的人越多,越多的人會買,消費就往往向幾個爆款產品集中。而你又不能把其他產品都下架,這會影響到顧客的選擇性,雖然他們依然會傾向選擇“爆款”,但他們還是希望同時看到琳瑯滿目的產品陳列。對這種現象如果不加以處理,還是按照傳統的供應鏈方式進行預測排單生產,就很容易形成好賣產品斷貨,其它產品庫存積壓的現象。這是電子商務形態下對企業的供應鏈提出的新要求。

訂單的處理、撿貨與發貨,也被要求更為快速與準確;傳統的倉儲,也需要作出相應的改變,變得更為適應個人訂單的需求;包裝則需要更適應快遞運輸和多次周轉的需要。這些,看似細小,實際關系到電子商務成敗的全局。售后問題也是如此,以前的售后往往跟隨著渠道建設而鋪開,現在卻很難做到,即便先前全國有基本鋪點的企業,現在也因為電子商務的地域不確定性而不得不在某些地區放棄售后,但假使總部所在地不能做好買粉絲與解釋工作,逆向物流(比如退貨、換貨)就是一筆非常高額的支出,這都是電子商務運作中經常會遇到的問題。

其次,在對渠道的處理上,也不能大意。外貿企業轉型做國內市場,沒有負擔,反而可以甩開手大干,但傳統中小企業卻面臨著渠道沖突的問題。顯然沒有人愿意立刻廢掉以前的渠道就開始在零起點的電子商務上作出巨大投資,但傳統渠道的成本構成和產品選擇模式是和電子商務渠道完全不同的,迄今為止,很少有品牌能把同一個產品以同樣的價格在傳統和電子商務渠道中同樣銷售好。無論是傳統走向電子商務或是電子商務走向實體店都面臨這個問題。所以,產品分線或是做副品牌、子品牌,都是可以選擇的道路,這沒有對錯,只是找到適合企業的運作方式而已。

這里面,實體經銷商和網絡分銷商的沖突也是難以避免的,實體經銷商基于地域分割生意區域,而網絡分銷商則大多面對全國市場。但我們思考一下現代零售渠道(也就是我們現在所說的K/A)興起的過程,我們不也是面臨過這樣的問題嗎?現代零售渠道有著明顯的跨地域特性,這是渠道變革中所無法回避的問題,解決K/A渠道的方式依然可以運用于電子商務領域,這是一個從量變到質變的過程,盡管這中間依然有著無數的糾結,但趨勢使然,是誰都阻擋不了的。

盡管,網絡零售現在依然只占到社會消費品零售總額的3%,但我們應該清醒地看到,在不少品類中,已經遠遠不止這個數字,互聯網的特性是10倍速發展,每一年都會是一個巨變。就在幾年前我們還在爭論網絡廣告到底對傳統廣告有多少影響,但現在我們已經在討論如何發展電子商務,并且借助此創新我們的營銷模式了。這肯定是一個百年不遇的重大轉折點,互聯網只會更為加速地發展,并改變人類社會的結構與商業形態。每一個企業都應該進入電子商務領域,現在尚未晚。這是一個每天都有傳奇的新領域,也必將是中國企業的未來之路。

2018年宏觀經濟形勢分析及2019年預判:困難重重打響經濟保衛戰

2018年國內生產總值900309億元,增長6.6%,較去年下降了0.2個百分點,從整體趨勢來看,四個季度呈現經濟增速逐步走低的態勢,從一季度的單季增速6.8%降至四季度的6.4%,經濟增長速度回落偏快。

2018年全年第一產業增加值64734億元,增長3.5%,較去年下降1.5個百分點,糧食連年豐收,農產品總量穩定增長,總量足夠滿足居民正常生活所需,但農產品結構已經不能滿足日益提升的居民生活水平,且糧種安全問題仍然高懸,這都是2019年加快第一產業增加值增速的重要抓手。

2018年全年第二產業增加值366001億元,增速為5.8%,較去年下降了0.1個百分點,但對比一季度的6.3%,降幅還是較為明顯的,采礦和建筑業是二產增速下滑的主因,制造業增加值全年保持在了6.2%的水平,高出工業0.4個百分點。

觀察第二產業具體行業產出數據,工業產出對GDP增長的拉動力依然是最強的,通過我們的估算,工業拉動GDP名義增速3.1個百分點(GDP名義增速9.7%),但較2017年4.3個百分點,大幅下滑了接近1.1個百分點,工業產出對GDP增長的拉動力已經大幅下降,可見動力不足情況嚴重,全年工業產出305160億元,同比增長6.1%,僅次于2016年6%的水平,是 歷史 次低水平,對于依賴實體產業推動經濟增長的中國,工業產出增速的低迷對GDP增長是重創。從單季的數據來看,四季度工業產出已經創下 歷史 同期最低水平,增速僅為5.7%,其單季拉動力也僅為2.5個百分點。

與當前需求矛盾的是,居民物質需求遠未達到頂峰,第二產業產出增速卻顯現疲弱,這說明當前第二產業產出結構出現較大問題,其根本原因是大量低收入勞動力仍然未享受到城市化帶來的利好,導致第二產業對外貿的依賴仍然較強,產業發展方向仍不清晰,外需轉內需進程緩慢。另外,在基礎材料、高精尖 科技 產品等高附加值產品方面也是中國的缺版,但高技術產業的發展非一息之功,加快推進二元結構調整是根本出路。

2018年全年第三產業增加值469575億元,增長7.6%,較去年下降了0.3個百分點,在政策主動調整的基礎上,房地產業與金融業低速增長,信息傳輸、軟件和信息技術服務業成為第三產業主力,全年產出增速達到30.7%。不過,信息技術服務業單獨做為一個產業發展有其局限性,應以實體產業作為基礎,發揮輔助帶動作用,但從2018年我們對電子制造業及醫藥制造業企業的調研情況來看,信息技術服務業對制造業發展的推動作用還顯不足,比如,部分制造業企業仍然無法以低成本解決研發與生產之間的異地溝通銜接問題。不過,可以確定的是信息技術服務業與制造業的合作空間無限量。

信息傳輸、軟件和信息技術服務業是中國新興高技術產業的代表,目前對經濟的拉動力仍然偏弱,政策扶植不能放松,在財政補貼、減稅等政策推進的同時,金融體系如何支持民營資本,解決其融資難融資貴等問題,對后續新興高技術產業更好更快發展起到關鍵作用。

2018年,全年工業增加值增長6.2%,較上年下降0.4個百分點。三大門類中,采礦業產出增長2.3%,扭轉了去年負增長的態勢,回升3.8個百分點,制造業產出增長6.5%,較上年下降0.7個百分點,是拖累工業產出的主要因素,電力、燃氣和水的生產和供應業產出增長9.9%,較上年上升1.8個百分點。

2018年全年,高技術制造業產出增長11.7%,遠超6.2%的工業總水平,是支撐工業產出增長的主動力。從具體行業看,計算機、通信和其他電子設備制造業產出快速增長,增速達高13.1%的水平,但2018年底該行業出口增速明顯下降,外需不足或是2019年影響該行業產出的主因,其次是專用設備制造業,產出增長10.9%。

汽車 制造業是拖累工業產出增長的主要行業,從現有數據來看,2018年,我國 汽車 累計產量為2780.92萬輛,同比下降4.16%; 汽車 累計銷量為2808.06萬輛,同比下降2.76%,我國 汽車 產業出現28年來首次負增長。同時,共享出行企業批量死亡、 汽車 制造業遇全球范圍內大裁員、庫存激增導致相當比例的經銷商虧損,2018年是中國 汽車 制造業的寒冬。不過,行業洗牌也是推動產業升級發展的最好方式。我國 汽車 制造業魚龍混雜,洗牌將使 汽車 制造企業清醒的認識到什么才是最有利于市場長期 健康 持續發展的關鍵。

三駕馬車方面,2018年固定資產投資總額635636億元,增長5.9%, 社會 消費品零售總額380987億元,增長9%,出口總值24874億美元,增長9.9%。

出口及消費是助推經濟增長的主要動力。出口增速雖然在年底大幅回落,但全年仍然維持在了9.9%的水平。消費對經濟增長是正向作用,但與2017年的兩位數增長相比,已經明顯勢弱。投資則受需求不足影響,加之政策主動調整,成為三駕馬車中拖累2018年經濟增長的主因。

通過計算國內生產總值名義增速,我們注意到,今年四季度,國內生產總值名義增速已經跌至6.3%的水平,較三季度大幅下降了3.3個百分點,6.3%也創下2007年一季度以來最低水平。同時,三駕馬車中,投資與消費增速均創下2007年一季度以來最低水平,可謂斷崖式下跌。出口增速雖然不是 歷史 同期最低,但也重新跌回個位數增長。

2018年進出口總值46230.4億美元,增長12.6%,其中,出口總值24874億美元,增長9.9%,進口總值21356.4億美元,增長15.8%。貿易差額3517.6億美元。全年進出口總值增速較上年上升1.2個百分點。

但年底進出口現巨變,從三季度的15.7%跌至四季度的4.9%,其中,出口增長4.7%,較三季度下滑7個百分點,進口增長5.2%,較三季度大降15.3個百分點。四季度,進出口增速雙降是四季度的特點。

從四個季度的走勢來看,前三季度對主要貿易伙伴出口雖有波動,但整體保持較快水平,到四季度,對主要貿易伙伴出口均現突降,其中,四季度對美出口增速為7.41%,較三季度下降了5.36個百分點,對出口增速的拉動力從三季度2.53個百分點下降到四季度的1.42個百分點,降幅是主要貿易伙伴中最大的,達到1.12個百分點,其次是歐盟,四季度對歐盟出口同比增速5.62%,較三季度下降6.83個百分點,拉動力從三季度2個百分點下降到四季度的0.9個百分點,另外,對東盟出口同比7.58%,增速下降9.88個百分點,拉動力從2.04個百分點降至0.96個百分點。

中美貿易摩擦是目前中國外貿面臨的最大問題,在中美關系不確定的情況下,為對歐洲、東盟地區出口也蒙上陰影,大量企業在前三季度搶出口是導致四季度出口增速大降的主要因素,而中美貿易摩擦這一不利因素在2019年還將繼續發酵,

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