04 奇瑞海外市場分布圖(關于奇瑞的資料！越詳越好~)

尤為甚者，奇瑞居然創造了中國第一個出口汽車整裝廠的記錄。從2001年7月起，經過對方9次實地考察，奇瑞公司與伊朗SKT公司在2001年年底雙方確立合作關系。SKT公司是伊朗兩家汽車制造廠的主要零部件配套生產廠家，近年來逐漸向整車業發展。經過一年多的報批、審核，此項目于2002年年底獲得伊朗政府的生產銷售許可證，也是近20年來伊朗政府第一個批準建設的整車項目。此后，奇瑞與SKT公司于2003年2月簽約，由奇瑞提供技術轉讓和工廠設計，在伊朗東北部馬什哈德省為SKT公司建立一個汽車整裝廠，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，一期工程設計產能為3萬輛。2003年11月 26日，奇瑞與SKT公司又在蕪湖正式簽署了設備及CKD件采購協議。根據協議，預計到2004年6月，奇瑞公司將批量出口CKD件到伊朗進行組裝，主要生產奇瑞A11車型(即風云系列)以及后續改進車型。值得一提的是，奇瑞出口的這個整裝廠以中國國產設備為主。繼在伊朗合作建廠的項目成功實施后，奇瑞還將在委內瑞拉和巴基斯坦以CKD方式合作建廠。

·根據2007年3月全國乘用車各品牌銷量數據，奇瑞總共占據五個第一的位置： 奇瑞3月以44568輛的成績，躍居3月銷量第一，超過上海通用和上海大眾、一汽大眾，成為中國所有車企中銷售量最大的乘用車企業；與此同時，奇瑞3月份出口汽車10019輛，創造了國內乘用車企業單月出口之最；在SUV細分市場，奇瑞3月總銷量5321臺，成為國內SUV銷量冠軍企業，而且把SUV單月銷量帶到了一個前所未有的高度；在中級轎車市場，A5和東方之子3月以合計12647倆的銷量使奇瑞榮登中級車銷量第一的自主企業，其中A5以10577倆的銷量位居自主品牌中級車單品銷售冠軍；在微型轎車市場，QQ系列3月以15294輛的銷量使奇瑞成為中國目前銷量最大的微轎企業。 由于奇瑞的搶眼變化，剛剛過去的3月份也是國產乘用車銷售的一個重要“分水嶺”。因為這次變化標志著本土乘用車品牌未來很可能會經常“顛覆”合資乘用車品牌所習慣的銷售排位。

奇瑞2007

奇瑞汽車2007年累計銷售38.1萬輛，相比年初制訂的39.3萬輛的銷售目標相差約1.2萬輛，全年任務完成率97%，接近年度目標；銷量相比2006年凈增7.6萬輛，增幅24.8%，其中海外市場銷量再次實現翻番，猛增132%。奇瑞汽車2005年目標13.8萬輛，銷售18.9萬輛，完成率137%；2006年目標28.1萬輛，實際完成30.5萬輛，完成率109%；2007年完成率為97%。在2007年的四個季度中，奇瑞一季度銷售10.3萬輛，占全年的27.1%；二季度10.4萬輛，占全年的27.3%；在相對是淡季的三季度銷售9.3萬輛，占全年的24.5%；而在行業旺季的四季度銷量為8.1萬輛，占全年的21.2%。

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