04 山東海外購貿易有限公司(山東國際商貿港的山東國際商貿港)

業來華投資，中國在全球汽車產業鏈的參與程度越來越大。

再回到車企海外工廠停工的事件。總共5家車企、11家工廠停產，越來越多的車企開始警告供應鏈問題。已經停工的車企幾乎都表示，如果停工時間不長，可以利用復工后周末的時間補足產量。

不過，停產給車企造成的經濟損失卻是實實在在的。現代韓國蔚山的5家工廠停產5天左右預計損失達35億元人民幣，日產日本九州工廠停產2天預計3000輛車交付受影響，雷諾三星工廠停產4天，起亞工廠也停產1-2天。

似乎車企停產時間不算長，但停產一天給車企帶來的損失都是巨大的，而且停產時間越長，損失就越大。

位于中國的零部件企業在2月10日之后逐漸復工，相信會緩解整個供應鏈的壓力。

我國每年出口汽車零部件都能達到600億美元（約合4200億元人民幣）以上，占汽車制造業出口總額的75%以上，是汽車產品出口的主力。

目前，我國汽車零部件制造企業超過13000家，年產值超過3萬億元人民幣，在汽車制造行業整體表現疲軟的今天，仍然保持更強勁的增長力。這離不開零部件企業的技術創新和產業升級，同時也有零部件企業拓展海外市場，占領更廣闊天地。

不過，中國出口的汽車零部件產品，大多產品附加值都比較低。玻璃、保險杠、線束、剎車片比較常見，但是汽車關鍵零部件占出口額度比例較低。這也就說明，中國零部件企業除了幾家巨頭之外，整體上還是代工工廠的水平。而代工工廠生產的模式，在全球經濟一體化的今天，顯然不再適合中國的國情。

另外值得注意的是，在每年4200億人民幣的汽車產品出口規模中，有一定的份額還是由于外資企業在中國設立的公司出口的，并非是中資零部件企業出口。

這都說明，中國零部件企業還需要進一步提升研發能力，向著零部件產業的核心地帶前進。另一方面，則是增強競爭力，進一步擴大市場份額。

結語：中國汽車零部件企業影響全球產業發展

由于疫情的不斷蔓延，中國零部件廠商也被迫停產，產品交付也會延后。這打擊了依賴中國零部件的外國整車廠。

這兩天，中國的汽車制造行業和零部件制造行業開始漸漸復工，但湖北的企業還要等到下周才有可能復工。疫情對國外車企的影響可能還將持續。希望這次疫情能夠早點結束，讓人們的健康不要再受打擊。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

瑞星集團股票代碼

瑞星集團股票代碼是836717。

2017年8月18日瑞星集團有限公司與滴達國際控股有限公司（01470.HK）簽訂收購確認函，以5.34億港元收購滴達國際控股有限公司，成功借殼登陸港股市場。

【拓展資料】

2017年1月份，瑞星集團有限公司在海外注冊平臺公司——富一企業有限公司（ProsperOne），7月28日，富一企業有限公司收購了在香港聯交所掛牌的主板上市企業——滴達國際控股有限公司的股權，取得了證監會及聯交所的審批，并于8月15日圓滿交割成功，富一企業有限公司正式成為香港上市企業的控股股東。

瑞星集團股份有限公司，是集肥料生產與銷售、糧食收儲與加工、土地流轉、金融服務、科技研發、國際貿易為一體的大型現代化農業集團公司總資產100億元，年銷售收入150億元。主要產品為尿素、復合肥、甲醇、烏洛托品、硬脂酸、甘油、淀粉、葡萄糖、獸藥、飼料、苜蓿草等，建有世界最先進的粉煤氣化裝置和化肥生產裝置。旗下擁有南非PROFERT公司、山東潤銀生物化工股份有限公司、山東祥瑞藥業有限公司、山東瑞星國際貿易有限公司、山東佳源農牧科技有限公司、福富物流有限公司、東平潤銀小額貸款有限公司等子公司。

股票（stock）是股份公司發行的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價證券。

股票是資本市場的主要長期信用工具，可以轉讓、買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。

山東國際商貿港的山東國際商貿港

商貿港---山東省重點建設項目（詳見省政府2010年45號文件），由香港本旺發展有限公司與山東光華置業有限公司投入40億元巨資傾力打造。項目位于禹王街與西環路交匯處 ，總建筑面積200萬平米，是集“展示、交易、加工、配送、倉儲、物流”為一體、具有完整產業鏈及綜合城市功能的環渤海經濟圈首席商業航母。

山東國際商貿港雄踞華北幾何中心，30分鐘車程可以覆蓋濟南城區，1小時車程抵達德州地區城市圈，4小時抵達相鄰省會，當天往返。全國鐵路樞紐京滬鐵路接駁全國鐵路主干網穿境而過，邯濟鐵路近在咫尺；京福高速、青銀高速、101省道、316省道縱橫交匯、幾步之遙。如此四通八達的立體化交通網絡優勢，賦予了商貿港承載華北地區“承南接北”、“承東啟西”的商貿重任，成為環渤海地區發展的引擎和東北亞地區國際經濟合作的前沿。將成為環渤海地區經濟發展的新引擎！山東國際商貿港分三大功能區三期建設完成。

國際五金建材區：建材、五金、陶瓷、板材、燈具、石材、鋼材， 建筑面積130萬平米，旨在打造中國最好的建材批發零售經銷市場。

國際小商品區：服裝、小商品城、步行街、大型超市、商務辦公，建筑面積70萬平米，為消費者創建一個“大而全”的“一站式”的專業消費體驗平臺。

生活配套區：國際公寓、禹城市立醫院分院、禹城國際實驗學校（禹城外國語學校）， 建筑面積45萬平米，將建設成為功能完備的區域性產業配套居住中心和生活服務配套中心，滿足整個物流產業園區產業發展需求，為該區域及周邊地區提供完善的配套服務。

作為山東省重點建設項目、山東省服務業重點項目、德州市重點工程，山東國際商貿港的商戶在工商、稅務等方面享受眾多的政府優惠政策，真正實現低成本進駐、零風險投資、高效益成長。同時市場將定期舉辦各類專業博覽會，以周期性的展會突破地域限制，促進市場的長久繁榮。

山東國際商貿港由香港本旺集團聯袂山東光華置業傾力打造。

香港本旺集團于1988年在香港創立，是一家以國際國內貿易、實業投資、商業市場開發與運作為龍頭的大型企業集團。公司從上世紀九十年代初開始投資大陸，創立蘇州華旺釀酒有限公司、南京本旺工藝制品有限公司、蘇州富士機械制造有限公司、西安博森電器有限公司，投資總額近3000萬美元。進入本世紀，新成立了香港巨象集團有限公司，參股、控股或收購了上海恩派亞生物制品有限公司、歐能（亞洲）有限公司、日本恩派亞株式會社、山東華信制藥有限公司，其業務擴展至生物制藥、保健品、大型環保項目的投資。2008年，集團又在江蘇泰州全資投入本旺紙板（泰州）有限公司，該項目總投資2億港幣，占地180畝，引進世界最高端、高強度九層瓦楞紙板生產線，年產能15億元人民幣，于2010年投產。

香港本旺集團與山東光華置業，這是一支以運營專業市場蜚聲海內外的浙港夢幻團隊。該團隊始終扮演城市生活空間的拓荒者與領航者角色，迄今專業已成功開發包括江蘇港澳家具城、錦天汽配城、跑馬山家俱港及江蘇義烏小商品城等十多個專業市場，商業總面積逾100萬平方米。公司擁有一支規劃設計、投資買粉絲、工程建設、行銷企劃、物業管理的專業團隊，并與國內外一流的商管公司、一流的主力商家等諸多企業結為戰略合作伙伴，共同構筑高價值的財富平臺。

以多年市場運營的成功經驗和國際化經營思維，集團對山東國際商貿港進行統一的經營分區和業態規劃，對入駐品牌進行統一招商保證整體進駐質量，并對商城進行統一管理、服務和推廣，保證業態的有序發展、持久興旺。

童裝品牌有哪些

童裝品牌有巴布豆 小豬班納pepc 安奈兒 笑咪咪 路易仕達 拉比Lucky 巴布豆童鞋 蠟筆小新 出奇樂CHICK 寶貝迪奧Baby等。

中國石油國際事業公司

中國石油國際事業有限公司

中國石油國際事業有限公司是中國石油天然氣股份有限公司的全資子公司，于2002年1月18日注冊成立，注冊資金100億元人民幣，統一歸口管理中石油股份公司非國營貿易項下的原油、成品油、石化產品、天然氣進出口及轉口、海運等國際貿易業務和境外倉儲設施的建設和經營管理。

為加快國際貿易發展，公司積極搭建全球營銷網絡，在全球資源集散地和金融中心設置分支機構，在境內主要沿海和陸路口岸設置分支機構，公司現已擁有境外分支機構12家，遍布北美、南美、歐洲、中亞、東南亞及東北亞等六個貿易區域，境內分支機構11家，分設在大連、大慶、上海、廣州、撫順、錦西、錦州、新疆、青島、日照、香港地區。

面對日益激烈的石油市場競爭，公司不斷開拓創新，努力擴大經營規模，完善國際貿易配套設施和營銷網絡，優化業務結構，延長貿易價值鏈，提高服務質量，國際貿易業務獲得快速發展，運作質量穩步提高，從單一的原油出口發展到原油、成品油、天然氣、石化產品、技術裝備引進、海路和陸路運輸、倉儲、批發零售等多個業務領域，由單一進出口發展到海外加工貿易、轉口貿易、境內外期貨交易等多種貿易方式，業務涉及40多個國家和地區，交易品種近80種，市場區域由局部發展到全球，特別是原油、成品油業務在東南亞地區已具備一定影響力，遠東地位逐漸鞏固，美洲和歐洲市場得到進一步發展。2007年國際貿易量達到1,0081萬噸，國際貿易額386億美元，為中國石油貢獻銷售收入1323億元人民幣，國際貿易業務實現了持續、快速、穩健、和諧發展。

公司依托中國石油的雄厚實力，積極做大經營規模，努力提升保障能力。公司認真落實原油、成品油、化工品進出口計劃，做好中國石油海外分成油國際銷售業務。原油業務堅持以資源多元化、品種多樣化、渠道多元化為原則，加強在遠東、歐非、中亞、俄羅斯、中東、美洲、南亞等地區的原油資源掌控力度，擴大海外油品加工和供油數量。目前，原油資源來自26個國家，運作油種50多種以上，確保了中石油煉化企業的生產需求；成品油業務大力開拓東南亞及遠東等地區最終用戶市場，開展海外委托原油加工業務，配合中國石油開展來、進料加工業務，捕捉跨市套利機會，加大加油站、機場供油、海上船舶加油等國際終端零售市場的發展力度。作為中國證券監督管理委員會批準的從事境外原油、成品油期貨業務的7家企業之一，公司積極參與石油期交所場內交易，進行油品套期保值、匯兌保值等業務，規避市場風險，增加貿易機會，拓展業務發展空間；積極參與上海、新加坡、紐約、倫敦四個交易所的運作，有效利用普氏窗口交易，提升在國際市場中的影響力和話語權；化工品業務始終以服務中石油煉化企業為已任，認真組織化肥、石蠟、石油焦等化工產品的進出口業務，加強鉀肥、硫磺等大宗產品的采購，積極開發煤炭和二氧化碳資源，努力開拓化工品的國際市場和終端客戶。目前，客戶遍及中東、美洲、歐亞等地區；技術引進業務穩步發展，公司承擔了中國石油“十一五”期間重點建設工程——獨山子、四川和撫順等煉化企業大型技術項目引進工作，為中國石油煉化企業技術引進提供了專業、優質、高效服務，受到外商、企業和相關政府部門的一致好評。天然氣業務快速推進，自2005年以來，公司開始承擔起天然氣資源采購的重大責任，通過大力開發中亞、緬甸、澳大利亞、卡塔爾等地區的天然氣市場，在管道天然氣和液化天然氣的采購上均取得突破性進展。海運業務取得新進展，目前擁有期租船隊200萬載重噸，其中30萬噸級以上的超級油輪（VLCC）4艘，2007年運輸總量達3630萬噸，不僅為國際貿易的發展提供有力的支持，還成為公司新的經濟增長點。支持貿易發展的倉儲、碼頭、油品終端網

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