04 山東省農產品出口貿易現狀與對策分析研究意義(綠色貿易壁壘對我國農產品出口的影響及對策研究 摘要翻譯成英文)

段管理，這使得監控脫節，既沒有形成從生產到出口的全程

監管機制，也難以建立處理突發事件的應急機制。分散的小

農生產與開放的大市場之間，缺少能夠把農戶組織起來的合

作組織，也缺乏具有經營實力的農業企業參與國內外市場的

競爭。這種生產與貿易相分離的狀況，不僅使農民利益受損，

而且不利于農民了解國際市場的信息，及時調整產品結構，生

產出滿足國際市場需求的產品。另外，國內企業之間的盲目競

爭也為我國農產品出口帶來了諸多問題，對外貿易中的“傾

銷”與“反傾銷”事件時有發生。

三、發展策略

#"立足資源優勢，大力發展具有國際競爭力的農產品。首

先，要提高農產品的質量及科技含量，調整農業產業結構，促

進農產品深加工產業的發展，盡快實現農業產業結構的戰略

升級，大力引進先進的加工工藝和技術，提高我國農產品生產

者的加工能力和水平，變國內農產品的生產優勢為市場競爭

優勢。其次，農產品的對外貿易結構需要進一步優化。要依據

國際市場的需要，加強對國外市場的調研和銷售渠道的開拓，

調整農產品出口品種及其比重，加快發展有機農產品和加工

品。從生態環境保護和資源戰略儲備的角度來看，應控制資源

耗費較多的農產品的出口，適度增加互補性農產品的進口，減

少競爭性農產品的進口。再次，建立農產品出口加工基地，扶

持一批產業化經營的出口企業。

$"積極應對農產品綠色貿易壁壘。正當的綠色貿易壁壘

有助于保護和改善環境，實現國際貿易的健康發展。要從農產

品質量標準、認證、監管等方面引導農產品的生產，大力發展

綠色農產品，樹立可持續發展觀念。從產品設計、包裝、質量到

技術、安全、衛生、環境等多方面均應增加環保因素，順應綠色

消費的要求，同時開發環保成本低、質量高、符合國際環境標

準的綠色農產品，實現真正的綠色經濟。同時，國家應盡快完

善有害有毒物質的殘留限量標準及檢測方法，滿足農產品質

量安全管理的需要。借鑒國外成功經驗，推行農產品等級標

準，鼓勵生產優質優價的農產品，促進農產品市場的良性發

展，逐步建立起既符合我國國情，又同國際接軌的農產品質量

安全標準體系和檢測體系。

%"進一步改革外貿體制，加強國內流通市場的建設。國家

職能部門要加強對農產品出口戰略的研究及對國際市場、國

際貿易政策、相關農產品信息的研究，并及時傳輸給農民，為

調整農業產業結構、開拓國際市場提供智力支持。國家要采取

切實的措施，充分利用農業協議中的“綠箱政策”，加強對農業

的支持和保護，規范國內農產品出口企業的競爭行為，遏制無

序競爭，確保國家和農民的利益。同時，要打破條塊分割、地方

保護和部門壟斷的局面，減少農產品流通的中間環節和手續，

降低市場交易費用。此外，還應建設好農產品配送、儲運、拍賣

及營銷信息系統，為農產品的市場營銷決策提供可靠依據。農

業行業協會在推進農業產業化和專業化經營過程中具有重要

的作用。我們應借鑒國外行業協會的成功經驗，逐步形成“專

業農戶!專業合作組織!龍頭企業!行業協會”的農業產業

化發展模式。在政府的宏觀調控下，借助農業行業協會的作用

發展我國具有比較優勢的農產品。

主要參考文獻

①徐元明)我國農產品國際貿易狀況及發展對策)世界經

濟與政治論壇，!""’；(

②張兵)我國農業國際競爭力狀況及其提升策略研究)經

濟問題探索，!""(；$

③莊惠蘭)積極應對國際貿易綠色壁壘)發展研究，!""’；$

求論文.我國農產品貿易發展現狀及對策.的可參考文獻。開題報告要寫、到時候寫論文也要資料參考、在線等。

我國農產品貿易的現狀分析與對策.kdh(34.05K)

我國農產品出口貿易的現狀分析及對策.kdh(636.04K)

我國農產品對外貿易的現狀_問題及對策 (1).kdh(96.53K)

我國農產品對外貿易的現狀_問題及對策 (2).kdh(248.27K)

我國農產品對外貿易的現狀_問題及對策.kdh(153.17K)

我國農產品對外貿易現狀_問題及對策.caj(19.86K)

中日農產品貿易摩擦現狀分析及對策.caj(97.93K)

中國農產品貿易的現狀及對策.kdh

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綠色貿易壁壘對我國農產品出口的影響及對策研究 摘要翻譯成英文

This article analyses the impact that green trade barriers has on our nation's agricultural procts, starting from the special features of the green trade barriers and 買粉絲bine it with the objective current situation of our 買粉絲untry's national 買粉絲nditions, and actively investigates effective approaches and measures for breaking through the green trade barriers, in order to improve the quality of our nation's agricultural procts and its international 買粉絲petitiveness

求 我國農產品國際物流現狀及對策研究相關 論文 大綱

論文:農產品物流文獻綜述 摘要：農產品物流是制約我國農業發展的重要瓶頸。本文在介紹國內外物流研究發展狀況，總結了我國農產品物流的研究現狀，并作了評述。

主題詞: 物流 農產品物流 評價

一、背景

目前我國農業發展中面臨的一個突出問題是農產品流通的市場化水平低、流通成本高，農民沒有從流通領域享受到應得的比較利益。由于農產品最終要依賴于流通領域才能實現其價值，因此現代農產品流通體系的建立，已成為提高農民收入、促進整個農業發展的關鍵。

現代農產品流通體系的建立，必須依賴農產品現代物流。現代物流已成為降低物質消耗、提高勞動生產率以外的“第三利潤源泉”。目前我國的物流行業已逐步進入快速發展階段。然而，由于我國農業發展的相對落后，致使農產品物流的發展嚴重滯后，不僅大大削弱了我國農產品的市場競爭力，而且已成為我國整個流通體系的瓶頸。我國每年果品產量有7000萬噸左右，由于上市組織化低、包裝不統一、大多敞篷車運輸，果品從采收、運輸、批發到消費者手中，大約損失30%。廣東每年因水果、蔬菜等鮮活商品腐爛造成的損失達7.5億元。據統計，我國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率在25-30%左右，超過1/4的農產品在物流環節中被消耗掉，而發達國家的果蔬損失率則控制在5%以下，美國的水果蔬菜在物流環節的損耗率僅有1-2%。

中國是一個農業大國，農產品物流在國民經濟發展中舉足輕重。因此，通過研究農產品物流，逐步建立現代化的農產品流通體系，將有效地解決農產品流通中的地區封鎖與貨暢其流的矛盾、農產品結構與市場需求的矛盾，提高我國農產品的流通速度與效益，從而大大提高我國農產品的國際競爭力，為從根本上解決“三農”問題，打下堅實基礎。

二、國內外物流的研究綜述

1、 物流熱的興起

據有關資料記載，物流概念的雛形最早出現在20世紀初葉，1918年英國的利費哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”，旨在全國范圍內把商品及時送到批發商、零售商以及用戶的手中，被譽為有關“物流活動的早期文獻記載”。1927年，R.Borsodid《配送時代》一書中首先使用Logistic來定義物流。1935年，美國銷售協會對物流進行了定義：“物流(Physical Distribution)是包含于銷售之中的物質資料和服務，與從生產地到消費地點流動過程中伴隨的種種活動”。在第二次世界大戰期間，美國在戰時供應中，首先采用了后勤管理(LogisticsManagement)這一名詞，對軍火的運輸、補給等進行全面管理。這種后勤管理方法后被引入到商業部門，被人稱之為商業后勤(Business Logistics)，定義為“包括原材料的流通、產品分配、運輸、購買與庫存控制、儲存、用戶服務等業務活動”，其領域統括原材料物流、生產物流和銷售物流。上述歷史被物流界較普遍地認為是物流的早期階段。

在上世紀50年代到70年代期間，人們研究的對象主要是與商品銷售有關的物流活動，因此通常采用的仍是PhysicalDistribution一詞，在日本則被稱為“流通技術”，后稱之為“物的流通”。1986年，美國物流管理協會（CLM）將Physical Distribution改為Logistics。CLM對Logistics所做的定義是：“以適合于顧客的要求為目的，對原材料、在制品、制成品與其關聯的信息，從產業地點到消費地點之間的流通與保管，為求有效率且最大的‘對費用的相對效果’而進行計劃、執行、控制”。Logistics已突破了商品流通的范圍，把物流活動擴大到生產領域，物流已不僅僅從產品出廠開始，而是包括從原材料采購、加工生產到產品銷售、售后服務，直到廢舊物品回收等整個物理性的流通過程。物流不但與流通系統維持密切的關系，同時與生產系統也產生了密切的關系。這樣，將物流、商流和生產三個方面連接在一起，就能產生更高的效率和效益。

1998年，美國物流管理協會對物流的概念做出了符合時代發展特征的最新調整，即物流是供應鏈程序的一部分，其專注于物品、服務及相關信息從起始點到消費點的有效流通和儲存的計劃、執行(實現)和控制，以滿足顧客需求。

我國對物流的研究開始于物資系統，但由于物流概念本身的模糊，因此很多人將物流與物資流通混為一談，近年來許多學者經過對西方物流的研究，對此進行了深入認識，形成了當前比較一致的定義“物流是物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息處理等基本功能實行有機結合”。

因此物流的概念發展隨世界經濟的發展而發展，現代物流的概念是在全球化、信息化、一體化發展因此得以提出。隨著全球性經濟結構調整和跨國企業作用的發揮，世界經濟在發達國家的帶動下進入了消費多樣化、生產柔性化、流通高效化時代。現代物流因社會化大生產的發展和專業化分工的深化，出現了第三方物流、第四方物流等專業物流服務企業形態，物流規模和活動范圍在計算機和網絡技術的支撐下不斷擴大，物流企業向集約化、協同化方向發展。

物流在經濟發展中具有重要意義。美國著名經營學家彼得.德魯

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