04 廣西與東盟對外貿易發展的比較優勢分析(北部灣的經濟發展趨勢如何？在未來的幾年？)

06年6月第19卷第3期

[3](越南)阮文歷:越南—廣西貿易現狀、前景和發展措施.東南亞縱橫,2004第11期

[4]周毅覃合:“兩廊一圈”與中國—東盟區域性物流中心建設.東南亞縱橫,2005年第6期

[5]張建中:廣西與越南貿易互補性研究.東南亞縱橫,2006.1

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廣西與越南經貿發展途徑的探索

摘要文章論述了廣西與越南經貿發展的現狀與特點，分析了其經貿發展的有利因素與不足之處，并提出了有效的解決方法。關鍵詞廣西與越南經貿發展一、廣西與越南經貿發展的現狀與特點1、廣西與越南經貿發展現狀（1）出口貿易和邊境貿易發展情況。越南1986年“改革開放”以來中越雙方貿易有了長足的發展。2000－2004年廣西與越南貿易額占廣西外貿額的比重在14。3％－20。9％之間，占全國對越貿易總額的比重分別為11。8％、10。3％、14。9％、14。4％和11。2％。廣西對越南的貿易額在與東盟各國的貿易額中排在第一位。2005年，廣西與越南貿易額達到9。87億美元，同比增長31。1％，占廣西對外貿易額的19％，占廣西對東盟貿易額的80％。（2）廣西與越南進出口主要商品情況。雙邊進口貨物結構，按照商品類多樣化和滿足雙方日益提高的要求這一方向不斷發展。越南向廣西出口大約100多種貨物，其中包括：原料、燃料（原油、天然橡膠、煤炭、各類礦石和各類精油）；糧食農作品（胡椒、花椒、花生和各類熱帶水果）；新鮮和冷凍的各類水產品（蝦、魚、蟹、魷魚等）以及日常消費品（手工藝品、拖鞋、高級家庭用品等）。廣西也向越南市場出口多達200多種商品，如：生產線（立式水泥爐等）；機器設備（醫療、運輸、農機等）；原料（汽油、化肥、水泥、鋼鐵、建材等）；農產品（化肥、農藥、谷種、等）以及日常消費品（摩托車、服裝、兒童玩具、電子產品等）。（3）廣西與越南相互投資發展情況。截至2005年底，廣西在越南投資項目共49個，投資額2124萬美元。越南在廣西資項目共18個，投資額1548萬美元。中國在越南的投資區域從北越各省市，如：河內、海防、廣寧、南定、太平等，已擴大到南越的見港、小河等。中國對越投資領域十分廣泛，包括酒店、商場、食品包裝的印刷、民用電器的安裝、各類農機的生產安裝、汽車零件的生產與組裝、家畜飼料的生產。2、廣西與越南經貿發展特點從廣西與越南貿易發展現狀看，呈現以下幾個主要特點。（1）產品結構既有互補性又有競爭性。由于廣西與越南經濟發展及自然資源稟賦的差異性，使得貿易結構存在差異性。廣西的比較優勢表現為勞動密集型產品，而越南則表現為資源密集型產品。從產品競爭力指數來看，兩地的經濟關系互補性顯著大于替代性。然而，兩地的主要產品都是加工或粗加工產品，附加值低、科技含量低，因廉價的勞動力而又相互競爭。（2）邊貿多，國貿少。據統計，雙方正規貿易額在兩國外貿總額中只占越南外貿總額7%和中國外貿總額的0。4%，邊境小額貿易仍是廣西與越南貿易的主要形式。（3）貿易對比不平衡。中越兩國的貿易量相對兩國的貿易條件發展滯后。越南一直是貿易逆差國，1996年逆差竟高達31億美元，占出口額的58%，超過國際警戒線30%－50%的標準，且差額還有不斷擴大的趨勢。二、廣西與越南經貿發展的有利因素1、存在巨大的合作市場越南擁有8300多萬人口，經濟發展和人民生活水平都提高得很快。出國旅游已不是越南平民高不可攀的夢想。近年來，來廣西的越南游客呈現出激增的趨勢，就證實了這一點。此外，廣西的主導產業在越南有很好的合作發展前景。例如，越南是每年需大量進口紙張和紙漿的國家，有可能成為廣西林漿紙產業的大市場。2、擁有獨特的區位優勢和優越的交通條件廣西在區位優勢和交通條件方面是中國開展對越經貿最有利的省區。在與越南毗鄰的中國南方各省區中，廣西位置居中，因此，有利于承擔起中國西南、中南、華東等地區對越經貿往來的橋頭堡作用。由于毗鄰廣東，廣西還是珠江三角洲經濟發達地區和港澳地區通往越南的陸路必經之道。廣西有一條鐵路，兩條高級公路與越南相通，南友高速公路到達友誼關后，友誼關到河內也是高級公路。3、中國——東盟自由貿易帶來的促進效應越共“十大”后，越南各級政府對“兩廊一圈”更加重視，“兩廊一圈”是越南北方與中國華南地區沿交通干線構建的經濟合作區，充分利用各方面的經濟優勢，互通有無，優勢互補。而且，“兩廊一圈”中的環北部灣經濟合作圈正好與廣西發展環北部灣經濟區的戰略有重合之處。三、廣西與越南經貿發展中存在的問題1、歷史形成的心理障礙制約雙方貿易發展越南在對外經濟交往中明顯表現為重西方輕中國，重臺灣輕大陸。越中貿易僅占越南對外貿易總額的8。04%，在越對外貿易中排名第五。越南在經濟外交驅動下對中國貿易反應冷淡。非凡是越南與俄羅斯、日本、美國、加拿大、澳大利亞等國的公司簽訂南中國海油氣資源開發合同，有意拉入外國油商，使中越領土爭端趨于復雜化，給兩國貿易發展帶來負面影響。因此，越南對華政策在實踐中存在諸多變數。2、貿易的法律法規不健全越南貿易立法落后，經濟政策多變，經濟法律法規很不健全，現有立法仍然帶有計劃經濟的痕跡，有的法律、法規過于簡單，內容空泛或不統一，有許多規定執行有困難。3、貿易治理體制不夠完善（1）某些非邊貿公司鉆政策空子擠進邊貿，走私、偷稅漏稅和詐騙現象在邊貿中十分嚴重。（2）邊境貿易方式通過銀行結算的只占貿易總額的6%－8%，大量的邊境貿易結算通過“地攤銀行”以人民幣現金操作交易，私人匯兌，無銀行擔保，商業風險大，輕易引起邊境貿易糾紛。（3）口岸辦事效率低，商檢、防疫、海關相互協調少，通關時間長。如越南商業部與海關部、局都有進出口審批權，要經過16個窗口、18個批文，亂收費、亂罰款、亂攤派、吃拿卡要現象時有發生。（4）外貿企業機制改革步伐緩慢。在建立現代企業制度上步伐滯后，法人治理結構不完善，監督機制不健全，成本治理、資金治理和質量治理水平低，導致企業經營困難。

參考文獻[1]李炳東：廣西對外貿易的歷史概述[J]，廣西社會科學，1994（1）。[2]農立夫：廣西開展對東南亞貿易現狀與前景分析[J]，東南亞縱橫，2002。[3]廣西統計年鑒[M]，中國統計出版社，2003。[4]李振民：中越貿易發展現狀與建議[J]，東南亞縱橫，2001（10）。[5]楊麗艷：中國－東盟自由貿易區協定及其對廣西經貿的影響[J]，廣西師范大學學報，2005。[6]楊然：區位優勢和交通便利，廣西與越南尚有巨大合作市場[EB/OL]，廣西新聞網，2007－3－9。

北部灣的經濟發展趨勢如何？在未來的幾年？

北部灣的經濟發展趨勢如何？在未來的幾年？

廣西北部灣經濟區北海、欽州、防城、南寧、崇左、玉林六市即“4+2”與越南共臨北部灣，對東盟貿易尤其是對越南貿易具有“近水樓臺先得月”的優勢。中國-東盟自由貿易區如期建成后效應日益凸顯，廣西與東盟國家的經貿往來增速明顯。近年來，尤其是廣西北部灣經濟區建設以來，廣西北部灣經濟區獲得較快發展，在對東盟貿易中尤其是對越貿易中發揮了前沿作用。然而，廣西北部灣經濟區“近水樓臺先得月”的優勢有待進一步發揮，該區域尚有巨大的發展潛力。目前，北部灣地區重點規劃的21個重點園區建設中，統籌安排了臺灣（南寧）光電產業園、臺灣（南寧）輕紡產業、臺灣（北海）電子產業園、臺灣（欽州）石化產業園四大園區。

石材產業在未來的發展趨勢如何？

石材產業是全球無可爭議的黃金產業、朝陽產業，現在每年以兩位數的幅度在遞增。到2015年全球石材市場將突破3000億美元規模，中國即將取代歐洲，成為全球石材產業發展的中心，其發展潛力不言而喻。隨著中國云浮國際石材產業城建設正全面加速，首批市場下階段將正式面世，稀缺的石材原產地商鋪將投入市場，向廣大石材廠商和產業投資人士敞開財富之門。

網店在未來幾年的發展趨勢如何？

不能籠統的說網店是社會發展的趨勢，應該說電子商務是我們社會以后發展的趨勢，現在美國的電子商務已經是很普及了，大到老人，小到低齡兒童，最近報道美國的兒童就有很多偷用父母的信用卡開始進行網購了。網上經營最大的問題就是誠信問題，畢竟誠信問題現在已經推出了第三方支付手段，但是還是會出現一些不講誠信的人，這就要求我們提高識別能力了，至于相關證件以前是上傳本人的身份證掃描件就行了，現在好像是還要上傳戶口簿吧！

未來5年中國經濟發展趨勢如何？

中國未來5年國內經濟形勢發展趨勢：人民幣國際化步伐加快，中國要想成為出口大國，人民幣國際化是首要條件，人民幣雖然難成自由貨幣，當穩健升值是大勢所趨。 新能源將助中國成為汽車強國，中國將在中底端汽車市場上孕育出一批世界知名品牌。未來中國的能源消費將大幅增長，直至居世界第一，國內能源產出與需求間的差距拉大，能源進口占消費比例進一步提高，所以這是未來中國經濟的一大阻礙，所以新能源勢在必行。未來銀行將走向“金融百貨公司”，現有的銀行運營方式將不再適合未來的中國經濟發展，銀行方面必須通過改革來適應經濟發展，提高效率。中國一向是紡織大國，但都僅限于低端產品，為來中國將又紡織大國走向紡織強國，產業結構將由低端向價值鏈高端延伸。未來中國經濟中，文化創意將迅速崛起。成為中國經濟的一片天。網絡生活進入物質聯網階段，互連網將進一步發展，從而引領電子消費進入一個新時代。因為在很長一段時間內中國的人口都將保持一個大容量，所以糧食將長期處于緊平衡，這個平衡在很長一段時間內無法打破。資本市場趨于國際化，資本市場的國際化程度的提高，將提升我國在全球資本市場的份額和地位。未來的中國城鎮化將進一步提高，中小城市將得已迅速發展，中小城市成為吸納農村人口的主力。

Server SAN未來的發展趨勢如何？

HP CTO曾經說過，以后基于服務器的存儲（Server SAN)會占據存儲市場的70%，剩下30%是高端存儲，因為關鍵應用場景下，高端存儲還是有必要存在的。所以像杉巖數據等企業才有機會發展的這么快。

汽車修理在未來的發展趨勢如何？

應該不錯，有前景的。

汽車的普及率越來越高，09年的產銷量已經躍居全球第一，下去個四五年的周期，這一批車就會多多少少開始進入維修保養的高密度期，現在的4S店保養修車已經開始排隊，而且價格高，消費者又不敢選擇路邊小店，所以，關鍵就是你的技術水平、誠信度和服務，如果都做到了，沒有問題的。你開個汽修店，不僅可以做汽修，還可以做汽車裝潢以及汽車后消費品，比如GPS導航、燈光、座套等

重慶長壽區未來經濟發展趨勢如何？

按照市 *** 的總體規劃，長壽區將會發展成為重慶市未來的化工區，以天然氣化工和鋼鐵為主，帶動旅游、生態農業來建設一小時經濟圈內的中小城市。根據目前的發展態勢，長壽區已經完成了“長壽化工園區”、重鋼搬遷、桃花形成建設等重大的區域性的經濟建設初步框架，還在繼續建設中的上述區域中的投資仍在繼續建設之外，還有連接桃花形成的渡州即將全面啟動，主要是火車客運站也規劃在該城區，屆時目前的長壽晏家火車站將會成為貨運站，主要功能將會是物流運輸；大量的國外著名企業與合資企業還繼續前往化工園區安家落戶；居民聚集地除桃花新城之外，還有菩提山北部新區。長壽湖生態農業旅游風景區以沙田柚、廣柑橘柑和生態魚等喜迎外地觀光客。長壽目前已經初步完成了交通網絡骨架的建設，高速路四通八達，經濟輻射作用強，市內公交車已經開通6路運行約兩年了，很多外地打工者返鄉后感覺比在外地收入相比收入差不多但是開支也減少了，返鄉打工者購房者不少，畢竟桃花新城十幾個樓盤的入住率提高已經聚集了大量的人氣，商機無限。投資房產的收益效果與外地投資相比要大得多

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