04 廣州衍星貿易有限公司之前叫什么(京東上市的故事)

nninkmeijer家族離開了麥廷根的家庭農場，到荷蘭發展亞麻布的貿易。1841年，Brenninkmeijer家族的Clemens和August兄弟，在荷蘭北部小鎮斯尼克（Sneek）開設一家經營布料的店鋪，并正式創立C&A品牌，憑著敏銳的商業頭腦，兄弟兩人將這間店鋪經營得有聲有色，并在接下來短短的幾年里，就在荷蘭的呂戈登、阿姆斯特丹和鹿特丹等城市開設分店。隨著生意的日益興隆，Brenninkmeijer家族逐步將事業擴展到了德國。1911年兄弟二人在德國柏林開設了第一家C&A大型百貨商場，從此打開了另一片天地。到二戰爆發之前，C&A已經擁有17家門店。戰后，C&A在比利時的成功經驗，更是加快了品牌向歐洲其他國家擴展的步伐，1972年C&A在法國開了第一家店，隨后在瑞士、盧森堡、西班牙、奧地利等國也相繼開業。歐洲紛繁復雜的文化、宗教和國家背景，讓C &A品牌貫穿著一種神秘性。如今C&A專賣店遍布全球，至2010年底，已經在20個國家，特別是歐洲，拉丁美洲和中國共擁有超過1,700家店鋪，擁有36,000名員工，并仍在加快其擴張的速度。C&A，一個設計理念上乘，品質卓越的品牌，深受全球追尋個性和時尚品味人士的喜愛，并成為世界時尚零售行業中的領先品牌。 

京東上市的故事

京東上市的故事

京東上市時間是2014年5月23日。此次上市是在美國的納斯達克證券交易所，京東的股票代碼就是JD。京東全稱是北京京東世紀貿易有限公司，它是一家自營的電商公司，京東自上市后，主要致力于各種電商、線上直銷業務，迅速占領了電商平臺的一席之位。

自2007年創立以來，十四年內，外界對京東物流的質疑聲持續多時。“之前大家都認為京東物流燒錢，拖累京東競爭力，但恐怕當時沒人能想到，京東自建的物流今天能夠估值超過2000億。”有長期關注京東物流的觀察人士向21世紀經濟報道記者表示。

十四年創業路

如果說，2007年之前的京東只能算作亞馬遜的效仿者，那么在2007年自建物流之后，京東才算真正走出了自己的特色。

創業故事已被傳閱多次。2007年，面對客戶投訴到貨慢、貨品損壞等物流相關問題，京東集團創始人劉強東力排眾議，堅持自建物流。當年8月，京東物流開始在北京小范圍試點，2008年5月北京配送站開設5個站點。至2010年，京東自有配送已經覆蓋北京五環內。

到2010年，在野蠻生長的快遞行業中，京東物流的用戶體驗可謂“驚艷”。“那會聽朋友介紹說，京東商城買電子產品還不錯，于是以貨到付款的形式下單了一臺筆記本電腦，很快就送到了。”一位在北京的京東長期用戶向21世紀經濟報道記者回憶自己的首次京東購物經歷稱。

不過真正讓她記住京東的，是之后的一次購物體驗。在京東平臺的首次購物體驗尚佳，這位用戶又下單了一個熱水壺，然而半天時間過去，該用戶便后悔了這次“沖動購物”。“誰知道我剛準備取消訂單時，京東的快遞小哥就給我打電話說水壺送到了，哭笑不得，但后來還是簽收了。從此以后我就記住了京東。”

盡管在用戶端收獲諸多口碑，然而京東物流從創立伊始，便面臨無數的質疑。京東早期投資人、今日資本徐新曾做過測算，京東投資倉配一體的物流，單個城市單日配送2000單才有可能盈虧平衡。對于2007年日處理訂單量僅3000單的京東而言，自建物流意味著長期虧損與燒錢。

并且，考慮到物流是一個人力與資產并重的重模式高投入行業，規模的持續擴張并不意味著燒錢的終止。2015年，阿里巴巴集團年創始人馬云曾斷言稱，京東會被京東物流這種重資產模式嚴重拖累，影響公司的整體發展，而阿里只做平臺服務，不建物流的輕資產模式，則輕松很多。

不過這一次，馬云失算了，如今的京東物流不僅成為京東的核心競爭力之一，并且也開始走向了自身“造血”之路。在實現了專業化與規模化之后，2016年底，京東物流正式向社會全面開放倉配一體化供應鏈服務、快遞和物流云三大服務，2017年，京東物流從集團中拆分出來單獨運營。

開放后的成效正在逐漸顯現。聆訊資料顯示，在2018、2019及2020年，京東物流營收分別為人民幣379億、498億和734億，其中2019年同比增長31.6%，2020年同比增長47.2%，而在2021年Q1期間，京東物流收入224億元，同比增長64.1%，繼續處于高速增長狀態。

從外部收入來看，京東物流外部客戶收入占比已經從2018年的29.9%、2019年的38.4%增長至2020年的46.6%。

盈利能力方面，盡管2018年、2019年和2020年京東物流凈虧損分別為27.65億元、22.38億元和40.37億元，表面看來虧損加劇，但經調整后2018年、2019年虧損16.15億元、9.24億元，2020年更是扭虧為盈利17.10億元。

據京東方面介紹，造成虧損的主要原因，是物流基礎設施建設網絡相關的成本顯著提高，外加其他經營費用，以及非經營性虧損，比如可轉換可贖回優先股公允價值變動。經調整后的盈利狀況，更能體現出京東物流已經擁有了自身的“造血”能力。

京東物流的未來

從對京東物流的打新熱情，可以一窺投資者對京東物流的態度。

“京東物流是近期資產質量較好的打新標的，也是京東旗下第三家上市公司，”老虎證券投研團隊向21世紀經濟報道記者分析稱，“由于此前京東健康上市時給資本市場留下充足的空間，上市首日大漲56%，短短幾日便較IPO價格翻倍，因此，本次京東物流吸引了眾多投資者參與，打新人數超過137萬人，遠超此前熱門股京東健康和農夫山泉。”

不過開市首日，在短暫沖高之后，京東物流呈現下跌態勢。在專業人士看來，這與京東物流發行估值及當下IPO整體環境相關，但疊加多方因素后京東物流的首日表現依然尚可。

“按照2021年京東物流營收預測，當下的PS估值約1.9倍，參照順豐控股近3年平均2.1倍PS估值，京東物流當下估值合理，但與順豐控股相比并不具備明顯優勢。”老虎證券投研團隊指出，“疊加當下IPO環境較為低迷，京東物流首日表現符合預期。”

資本市場對京東物流的態度，很大程度上取決于其未來的成長潛力。需要注意的是，京東物流所在的一體化供應鏈物流服務市場，是外包物流的細分領域。與孤立的物流企業不同，一體化供應鏈物流服務商有能力提供全面物流服務，包括快遞、整車及零擔運輸、最后一公里配送、倉儲及其他增值服務。

根據灼識買粉絲報告，近年來，中國外包物流服務市場發展迅速，預計將由2020年的6.5萬億元增長至2025年的9.2萬億元，復合年增長率高達7.1%，高于物流支出總額同期的符合年增長率，外包物流服務滲透率預計將從2020年的44%增至2025年的48%。

“京東物流不是一般意義的第三方物流或快遞服務商，”資深物流行業人士楊達卿向21世紀經濟報道記者分析稱，京東物流已在探索生產車間等生產制造方面的服務，并整合供應鏈多環節的服務，基于需求預測等幫助生產企業更精準對接需求。

同時，楊達卿認為，京東物流與京東商城、京東科技等構建的服務協同，超越了傳統快遞企業倉配一體化服務，并基于供應鏈流程優化，幫助品牌商建立敏捷供應鏈體系。此外，京東物流在物流信息化、數字化、智能化方面建立了優勢，“這些使得京東物流具備了綜合性的比較優勢。”

而京東物流外部客戶的收入結構變化，則是其獨立化發展的直接證明。“目前，京東物流逐步涉足高端生產制造企業的物流服務，沿著產業鏈供應鏈挖掘新的利潤源，也為京東在數字化供應鏈上生態圈開辟了新空間。”楊達卿指出，“未來或許不只是京東商城加持京東物流，而可能會形成京東物流基于龐大的現代物流服務體系，加持京東商城。”

京東品牌的故事簡短

1998年6月18日，劉強東先生在中關村創業，成立京東公司。“京東”的名字由劉強東和他初戀女友龔小京的名字而組成。京東商城名字里的“京”字，即取自龔小京，“東”字則取自劉強東。2001年6月，京東成為光磁產品領域最具影響力的代理商，銷售量及影響力在行業內首屈一指。

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1998年6月18日，劉強東先生在中關村創業，成立京東公司。“京東”的名字是由劉強東和他初戀女友龔小京的名字組成的。京東商城的名字里的“京”字，即取自龔小京，“東”字則取自劉強東。

2001年6月，京東成為光磁產品領域最具影響力的代理商，銷售量及影響力在行業內首屈一指。

2004年1月，京東開辟電子商務領域創業實驗田，京東多媒體網正式開通，啟用新域名。

2013年5月6日，京東商城在完成內測后，正式與消費者見面，用戶可在京東上購買食品飲料、調味品等日用品。此次京東將超市搬到線上，也是京東在“一站式購物平臺”戰略布局上的又一次發力。讓消費者足不出戶，就能輕松實現“打醬油”、“買啤酒”等日常生活購物需求。

京東商城首次上線的商品逾5,000種，涉及休閑特產、純凈水、糧油、調味品、啤酒飲料、等多個產品品類；這些品類都與消費者日常生活息息相關。與以往打包出售所不同，如今在京東商城中一罐可樂、一瓶醬油，消費者都可零買，京東送貨到家。加上支持貨到付款等服務，真正能幫用戶實現購物的“多、快、好、省”。

京東背后的故事

不同，京東的物流體系是平臺自建的，京東小哥都是京東的員工。物流體系支撐著京東的服務，同時也是品牌資產的重要組成部分。快遞小哥送出的每單快遞背后都蘊藏著與個人、社會乃至國家發展息息相關的故事。他們不只是在守護自己的崗位，他們的工作也是社會協作的一部分、國家榮耀中的一環。而紅的故事則是真真實實地記錄發生在京東小哥身上的故事，因為這些故事的力量和情感本身足夠強大。

紅的故事第一季為2016年雙十一的子項目，通過具有沖擊性的畫面和樸實的文字，展現出京東快遞小哥平凡工作中的不平凡。他們有的人要過江送貨，有的人要橫跨沙漠，但是無論什么樣的環境里，都能看到那小小的一點紅，展現著他們平凡的力量。

京東企業文化故事

解碼京東企業文化

引導語：如果你想造一艘船，別只是叫一群人收集木材、聽你發號施令、分派任務，而是要誘導人們向往海的深邃與遼闊。下面是我為你帶來的解碼京東企業文化，希望對你有所幫助。

我們知道，這是一個質變與不確定的時代，唯一不變的是一切都在變。因此，企業要回歸文化基本面、價值基本面、管理基本面來思考企業的未來。正如德魯克所說的，只有“依靠企業自身的力量，確立企業存在的價值”,才能贏得未來的競爭。自身的力量從何而來?存在的價值從何而來?只有從一個企業的基本價值面去思考，才可能找到真正的答案。

毋庸質疑，京東十幾年的發展史，是京東不斷超越一個個“巨人”的歷史。京東聲譽鵲起名至實歸，不僅是因為京東開創了全價值鏈運營的電子商務模式，確立了自己在B2C領域的領先地位，更是因為京東始終堅持“客戶為先、誠信、團隊、創新、激情”的核心價值理念在經營企業，驅動企業發展，才有了今日之成績盡管“光著腳不斷奔跑”一路上留下的都是陣痛和疤痕，也會在京東的神經末梢上傳遞很長一段時間，但是京東離它在這一時期的夢想成真時日并不遙遠。正是如此，作為對后商業時代里的社會企業的關注，對一個擁有著靈魂、理想和價值追求的企業，我作為一個旁觀者，愿意去發問：京東成長的背后，有哪些基本價值在驅動?

客戶為先

“一個百年企業絕非偶然，絕非是一樁單純的生意。都是使命

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