04 廣西海億貿易有限公司待遇(工作 北部灣銀行vs北部灣國際港務集團，兩個都是國企，我是碩士應屆畢)

我國東部沿海地區的修船資源布局。青島順和海運有限公司將在岱山、衢山島上興建三十萬噸級大塢，還有其他等設施，總投資達10億元；中船集團也出資1億元與舟山順盛水利建筑公司合作新建十五萬噸級的干船塢。浙江揚帆船舶集團曾經是浙江省最大的船舶制造企業，沈家門漁港對面的魯家峙島上是浙江揚帆船舶集團新廠，據稱是浙江省最大的船舶制造基地。海軍第4806工廠也在浙江省舟山市。舟山金海灣船業有限公司是上海舟基（集團）有限公司獨家投資，集修船、造船、海洋工程、船舶改裝于一體的大型船舶工業企業，緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區，這家船廠成立于2004年，擁有一座30萬噸級造船塢及其他規模不等的修造船塢，同時配備一臺800噸龍門吊，值得一提的是該船廠在建的一座五十萬噸級的船塢是我國在建的最大的船塢。舟山市鑫亞船舶修造有限公司,主要從事船舶修造和鋼結構設計制造，擁有二十萬噸級船塢一座。

福建省的船廠也很多。廈門船舶重工股份有限公司是一個大型船廠，建造的船型還是比較多的，2007年6月14日，該公司為英國ZODIAC航運公司批量建造的十艘49000車為汽車勻速穿的第五艘完工交付，比合同期整整提前了98天（船臺、碼頭共205天），開創了該型船建造奏起的最新紀錄。福建東南造船廠（原福建省漁輪修造廠），曾經是全國五大漁輪修造基地之一，主要以生產漁船和小型貨船為主。后來產品逐步走向多樣化，現工廠遷至馬尾，兼并省海洋漁業企業船廠，也是福建省船舶設計建造的骨干企業。誕生于洋務運動的福建船，也就是福建馬尾造船廠，現在是股份制企業，企業名稱是馬尾造船股份有限公司，是福建省最大的造船企業。福建省白馬船廠是福建省四大骨干船廠之一，始建于1965年，地處福建省福安市，現已經發展成為集軍用艦船修造保障，2.5萬噸級以下民用船舶修造、改裝，港口鋼結構碼頭、引橋、陸用大型鋼結構件、玻璃鋼艇船建造、以及各種船用配件等多種產業為一體的“主業突出、多種經營”的綜合生產型企業，除中小型船臺船塢外，該船廠還有另一種下水方式——船排下水，擁有船排7道，總長590米。福建華東船廠位于深水避風良港—福建省羅源灣北岸，算是一個大型船廠，是十分理想的國際性修造船基地。船廠擁有一座30萬噸級船塢。解放軍四八零七廠（海軍4807廠）也在福建省福安市。

位于珠江三角洲的廣東省，也是我國的另一大造船基地。 特別值得說的是中船集團除了上海長興島基地之外，投資的另一大型造船基地就是廣州龍穴造船基地。廣州中船龍穴造船有限公司是中國船舶工業集團公司所屬的現代化大型船舶總裝企業，是中國三大造船基地之一的龍穴造船基地的核心企業，位于廣州市南沙區龍穴島，鄰近香港、澳門，目標產品為超大型油輪(VLCC)、大型集裝箱船、大型礦砂船(VLOC)、大型液化氣船等各類民用船舶。一期工程有兩座30萬噸級造船干塢。中船龍穴造船控股的是廣州文沖船廠有限責任公司（國家大型企業），是中國船舶工業集團公司旗下華南地區重要造船企業，主要建造三萬噸以下船舶。

友聯船廠（蛇口）有限公司是招商局工業集團的全資子公司之一，主營各類遠洋船舶、鉆井平臺的修理和改造以及海洋鋼結構工程。公司位于深圳西部港區，是中國十大修船廠之一，也是華南地區最大的修船廠之一，該廠擁有兩座三十萬噸級（其中一座超三十萬噸級）船塢、一座四萬噸、一座八萬噸級浮船塢，香港還有一座十八萬噸級浮船塢。廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司是中國船舶工業集團公司通過其屬下的中國船舶工業股份有限公司與遠航集團有限公司在原廣州文沖船廠有限責任公司修船業務的基礎上，于 2006年1月1日合資成立的大型修船企業，其中中國船舶工業股份有限公司持股54%，遠航集團有限公司持股46%。延承原廣州文沖船廠有限責任公司修船業務，公司具有近 50年的修船經驗，是中國最早承接外輪修理的船廠之一，也是中國南方先進的大型修船基地，現有20萬噸級修船塢一座。廣州廣船國際股份有限公司是華南地區最大的現代化造船綜合企業，廣船國際以造船為核心業務，專注于靈便型船舶產品的開發和建造，主要建造、修理六萬段以下船舶。中遠船務五大修船基地之一的廣州中遠船務在廣州，擁有15萬噸級浮船塢一座。廣州中船黃埔造船有限公司是百年大廠，我國南方重要的軍民品研制企業，以建造軍品、高速船以及近海工程項目、鋼結構工程、大型港口機械等為主，專注于特種船的研發，擁有華南地區最大的室內船臺和造船車間，擁有12000噸舉力浮船塢。解放軍第四八零一工廠（海軍4801廠）也在廣州，主要承接千噸級以下艦船的修理，制造玻璃鋼摩托艇、 舢板， 翻修大馬力柴油機等船用配套產品和非船用產品。廣東省湛江市海濱船廠又名解放軍第四八零四工廠（海軍4804廠），是部隊船廠，也承接修理商船，該廠是湛江目前最大的船廠、技術力量雄厚、設備先進，是海軍裝備保障的重點企業化工廠，國家大型二檔綜合企業，主要修理、設計改裝三萬噸以下船舶，有可修理3.5萬噸級船舶的船塢一座，1983年4月投產，當時為華南地區最大的船塢。另有橫移式船排1座，排道11條，可同時容納1500噸以下船舶10多艘上排修理。深圳江輝船舶工程有限公司成立于1981年,是我國最早生產豪華客船、游艇的中外合資企業，也是國內最大的玻璃鋼船舶生產與出口基地。位于浙江省臺州市的國營海東造船廠，建造的船舶有民船也有軍船。廣東省其他的船廠大都市中小船廠了，這類船廠不一一介紹了，比如新中國船廠有限公司、廣州市漁輪修造廠等。

南方在廣西和海南的船廠都是中小船廠，我簡單的介紹一下。解放軍四八零二工廠（海軍4802廠）在海南省三亞市，以修理軍船為主，擁有500噸級船排及5000噸級干船塢各一座。西江造船廠是專業生產高速艇的國家大二型企業，位于廣西柳州市。中船桂江造船有限公司廣西梧州市，在該地區同行業中屬于大型企業。

此外，我國還有很多船舶研究所，比如在江蘇省無錫市的702所的船舶拖曳水池是全國最大的，長450米，拖曳速度可以達到每秒二十米，在全世界也屬于前幾名，是我國船舶工業和國防工業的驕傲。上海的708所也是個很出名的船舶研究所。還有713所是著名的軍工研究所。武漢船舶設計研究院（701所）、武漢第二船舶設計研究院（719所）等。長江船舶設計院是交通系統最大的船舶設計研究單位，建院已有五十年的歷史，主要從事各類海洋及內河的民用船舶（長江船舶）、軍輔船舶和港口起重機械的研究與設計。廣州船舶及海洋工程設計研究院(GUMECO)建院是中國船舶工業集團公司(CSSC)在華南地區最大的科研設計單位。主要從事海洋工程、船舶產品、機電產品、鋼結構工程設計、工程總承包和項目管理以及船廠技術改造、技術買粉絲等業務。除此之外我國還有很多船舶設計研究院，在此不一一列舉了。

香港海億餐飲集團怎么樣？

香港海億餐飲集團總部設立于中國香港，始建于2017年廣州云租科技，專注餐飲大數據，研發中心設立在成都，擁有占地28畝物料食品基地，大陸共5家分公司，分別位于廣州，成都，上海，南京，西安。

海億餐飲集團是集餐飲技術研發，技術轉讓，核心物料供應，企業管理買粉絲，企業營銷策劃，酒店用品，通用機械設備銷售，食品銷售為一體的，以多年餐飲大數據經驗為餐飲創業和餐飲投資者提供全程服務和支持的餐飲企業。

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廣西中鼎股份有限公司是國企嗎

1. 廣西中鼎集團董事長

蔣孝安是中富通集團股份有限公司 法定代表、高管、股東。

1982年出生,中國國籍,畢業于安徽財經大學,本科學歷。擁有證券從業資格、上市公司獨立董事任職資格和董事會秘書任職資格、高級理財規劃師。

歷任安徽中鼎密封件股份有限公司董事會秘書,深圳中浩(集團)股份有限公司董事、副總裁和董事會秘書,安徽德豪潤達電氣股份有限公司執行副總裁和董事會秘書。

2021年8月加入江西特種電機股份有限公司，擔任董事長助理和投資總監職務。

2. 廣西中鼎集團董事長資產

中鼎控股（集團）公司創建于1980年，總部位于山清水秀的皖東南生態之城寧國市。經過近30年的艱苦創業，中鼎現已發展成為擁有總資產28億元，員工1萬余人，以機械基礎件和汽車零部件為主導的國家大型現代化企業。 中鼎旗下現有各類全資、控股或參股企業20余家，除寧國總部基地外，還在上海、蘇州、廣東江門、深圳以及安徽合肥、宣城、廣德等地建立生產基地，并在美國、韓國、德國等國共設有5家境外企業。其中，核心控股企業——安徽中鼎密封件股份有限公司（證券代碼：000887），系中鼎于2006年在收購ST飛彩的基礎上通過借殼方式重組設立的上市企業，為中國密封件行業第一股。中鼎主導產品“鼎湖”牌橡膠密封件和特種橡膠制品廣泛應用于汽車、工程機械、石油化工、船舶鐵路、航天軍事等行業領域。中鼎在國內同行業中具有穩固的主導地位，并在國際市場上具有較強的影響力和知名度，產品正越來越成為國內外高端戰略客戶的第一選擇。近年來，為提升自身核心競爭力，中鼎本著“以我為主，博采眾長”的方針，加快國際化進程，先后引進日本、韓國、德國、美國等國先進企業進行戰略合作。同時，為順應經濟全球化的發展趨勢，深入拓展國際市場，中鼎還大力實施“走出去”戰略。2003年在美國全資設立“中鼎美國公司”；2004年收購韓國HST和KA公司；2007年10月收購德國Schmitter公司；2008年6月又收購了美國AB公司，從而初步形成了跨國經營規模。中鼎技術裝備先進，具有較強的技術開發和創新能力，擁有全國同行業唯一的“國家級企業技術中心”、“全國博士后科研工作站”和“國家級檢測試驗中心”。通過立足自主研發、“產學研”緊密結合以及對引進技術的消化、吸收和再創新，中鼎目前掌握具有國際先進水平的核心技術，能夠滿足主機廠同步開發戰略需求。中鼎以“持續改進，不斷滿足和超越客戶需要”為質量方針，建立、健全了完善的質量控制和管理體系，先后通過了ISO9000、ISO/TS16949質量體系認證以及ISO14001環境管理體系認證、ISO/IEC17025實驗室認可體系認證。二十多年來，中鼎一直以振興民族工業、打造具有自主知識產權的民族品牌為己任，致力于培育核心競爭優勢，創下了中國橡膠制品（非輪胎）行業的多項之最：“生產能力最大”、“裝備最尖端”、“技術最全面”、“管理最先進”、“經濟效益最好”，部分經濟技術指標達到世界領先水平。中鼎一貫遵循“為客戶創造價值，為員工創造機會，為社會創造繁榮”的價值觀，多年來為繁榮地方經濟、推動行業進步、促進社會和諧發展作出積極的努力。憑借卓越的經營業績和社會貢獻，中鼎先后被評為“安徽省管理示范企業”、“安徽省50強企業”、“全國文明單位”、“國家重點高新技術企業”、“首批國家汽車零部件出口基地企業”、“中國大企業集團競爭力500強”和“國家創新型試點企業”。中鼎事業創始人、公司董事長夏鼎湖先生，1944年生，高級工程師，先后獲得“全國企業改革家”、“全國勞動模范”、“全國500位最大創業者”、“安徽省優秀企業家”、“全國優秀鄉鎮企業家”、“全國機械行業優秀企業家”、“功勛徽商”、“中國大陸慈

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