04 浙江省對外貿易公共服務平臺訂單系統(中國主要的港口？)

十年光陰打造經編業界奇觀

會上，濮新達針對近年來浙江海寧經編產業園區的發展情況進行了詳細的介紹。海寧經編產業園區始建于2000年，2006年升級為省級開發區，是浙江省首批省級特色工業園區，以及國家工信部認定的全國首批“新型工業化產業示范基地”之一，被國家科技部列為“紡織新材料產業基地”。2002年，園區所在地馬橋街道被中國紡織工業聯合會命名為“中國經編名鎮”。十年光陰大浪淘沙，留下了海寧所打造的經編業界奇觀。目前，該園區開發面積5.7平方公里，入園企業468家。盡管身處環球金融危機、生產成本上漲等嚴峻的市場大環境之中，2011年，該園區實現技工貿收入300.60億元，利稅16.31億元。其中工業產值為201.38億元，同比增長15.0%；銷售為200.02億元，同比增長13.5%；實現利稅9.13億元，同比增長6.6%。今年1~3月份，實現技工貿收入58.69億元，利稅1.49億元。其中工業產值為41.60億元，同比增長1.7%；銷售42.89億元，同比下降2.2%；實現利稅1.11億元，同比增長1.9%。

“園區在開發建設中，形成了四大優勢。”濮新達表示，首先是特色明顯，總量冠全國。目前，園區內的企業有85%以上從事經編及相關產業。同時園區內形成了原料、織造、深加工、成品等前、中、后配置合理的產業鏈。園區的經編業經濟總量占海寧市行業總量的 70%，約占全國行業總量的20%左右，是全國最大的經編生產加工銷售基地。園區企業生產的經編燈箱廣告布、蓬蓋布約占國內市場的70%，經編土工材料約占國內市場的40%。

二是設備先進，科技含量高。目前園區內的高檔KS、雙軸向等經編機及相關設備有2300多臺（套），占全國高檔設備的四分之一，其中雙軸向經編機為260多臺，占全國擁有量的90%。企業已累計研發出國家和省級新產品600多個，獲得國家和浙江省專利600余個，8個企業和產品獲得了國家火炬計劃項目，8家企業被認定為高新技術企業。

三是產品廣泛，市場競爭力強。園區內的企業已具備生產2000多種產品的能力，產品涵蓋產業用、服飾類和家庭裝飾三大類別，其中產業用紡織品占海寧經編產業園產品總量的60%左右。這些產品廣泛應用于服裝、燈箱廣告、交通、風力發電機葉片、游艇等眾多領域。企業生產的高強度滌綸絲、防靜電、防輻射面料、高檔燈箱廣告布等技術水平都處于國際領先地位，有些甚至超越了國外同類企業的生產水平。

四是效益突出，發展前景好。2011年園區平均每畝土地產值419萬元，人均年產值達到109萬元，人均利稅5.3萬元，遠遠高于全國紡織行業的平均水平。海利得、錦達股份、八方布業等10家企業榮登“中國針織行業主營業務收入百強企業”榜單。

開拓創新成就黃金時代

“勞動力成本相對較低，產業鏈完整；技術裝備基礎良好、科技含量高，發展潛力巨大；產業集群優勢突出；產品結構日趨合理??”《中國經編產業分析與發展報告》如是分析我國經編產業的競爭力因素。同時，也指出了當前我國經編產業的劣勢，如落后的生產影響產品提升；設計能力弱，產品同質化趨勢明顯，自主創新意識薄弱；與相關行業間還未形成共同提高的良好運作機制；人才因素制約行業發展，高級專業人才缺乏；品牌意識淡薄，營銷手段單一。該報告顯示，當前，我國經編產業符合國家產業發展需要，國際競爭力強，正處于上升周期，產業增長空間廣闊。在這一歷史機遇下，須從自身入手應對挑戰。提高企業經營者自身素質、大力提升企業技術創新能力、改變傳統的經營模式、建立并完善經編公共服務平臺等等，均是今后我國經編產業發展的重要課題。

而在這些課題的潛心攻克上，海寧經編產業園區及園區內的企業早已邁出了嘗試性的腳步，也因此開創了十年發展的黃金時代。“優質產品的標志、質量誠信的代表、科技創新的先鋒、社會責任的表率、團結協作的模范，這就是‘馬橋經編’的內涵。”在接受記者采訪時，濮新達這樣定義“馬橋經編”。據介紹，近年來，科技貢獻率和品牌貢獻率對海寧經編產業的轉型升級起到了極大的推動作用。同時，園區圍繞海寧加快“三市”建設和馬橋建設“一城四地”總目標，借力經編產業總部優勢和生產性服務業省級示范優勢，主動融入“服務業興市”戰略，在“一帶十區”規劃的指引下，更新理念、轉變思路、創新模式，服務業發展取得了一定成效。2011年馬橋街道（經編園區）擁有限額以上商貿企業28家，比去年同期增加8家，銷售額達26.51億元，同比增長60.37%；實現第三產業生產總值5.28億元，占比14.7%，同比增長15.6%，生產性服務業逐漸成為馬橋經濟新增長點。

長期以來，融資難一直是制約中小企業發展的瓶頸。濮新達表示，由于園區內中小企業占大比重，近年來受國內外不利形勢影響，這一矛盾愈加凸顯。同時，經編產業還面臨回款難的問題，“上游化纖企業要求付現款，而下游服裝配套企業采取欠款，且款額在增加，期限在拖長，致使企業的處境十分尷尬。”

為引領企業走出困境，海寧經編產業園區有的放矢，展開了多元化的服務。“首先，通過開展為期兩個月、覆蓋園區所有企業的走訪，為企業送政策，解讀目前各項鼓勵實體經濟的專項政策，幫助有條件的企業申報獎項，充分享受政策，支持可持續發展；二是針對資金的問題，園區引入了兩家擔保公司，發揮園區的影響力和平臺作用，加大與金融企業的對接力度，搭建金融單位與園區企業之間的橋梁，提升兩者的信心，從而實現共贏的目標。”濮新達說，通過走訪發現，園區內的中小企業還普遍存在技術研發以及由于產品研發薄弱而導致的銷售難題，“為此，園區還提供送技術服務，目前已前期調研統計了19個企業碰到的技術難題，并將邀請國內最權威的專家學者出謀劃策。同時，進一步加強園區與大專院校的合作，把科研產品產業化。”

推動中國經編產業的原創力和品牌化發展，促進經編成果產業化，一直是海寧經編產業園區思考的問題。今年5月26日，在“第八屆中國·國際經編設計大賽”的新聞發布會上，中國針織工業協會楊世濱會長、上海工程技術大學服裝學院胡守忠院長、浙江海寧經編產業園區管理委員會濮新達主任、浙江淘寶商城網絡有限公司朱宇作為承辦方代表，簽署了四方協議。本屆大賽首次運用電子商務平臺“天貓”，與其合作成立Tmall“卓越時尚設計師”文化創意平臺，重點推出“簽約設計師”項目，為設計師和市場搭建橋梁，成為拓展虛擬空間的一次全新嘗試。

未來開啟“世界經編之都”

據濮新達介紹，受低迷的市場環境打擊，與去年同期相比，今年1-4月園區的工業總產值略微下滑了1.1%，出口下降了7.5%，降幅較大的是歐洲，但廣告燈箱布作為園區出口的主打產品，仍舊憑借高競爭力保持了良好的銷售勢頭。園區內中小企業的利潤有所下滑，但目前尚有訂單做，基本能夠保持不虧本的狀態。對于后半年園區經編產業的發展走勢，濮新達認為取決于國際、國內兩方面的因素。“首先，要看歐債危機能否解決，以及美國經濟能否走出低谷；第二，要待我國政府出臺的扶植實體經濟的相關政策逐漸顯現效力。”謹慎的同時，他又是樂觀的，“經編是朝陽產業，其產品無處不在，我們應對該行業的發展抱有充足的信心！”

過去的一年，園區通過“建設大平臺、狠抓大提升、推進大拓展”，實現了經濟保持穩定增長、園區開發提質增效、招商引資成果豐碩、基礎設施更加完善。下一個十年，開啟“世界經編之都”成為海寧經編的又一目標。據濮新達透露，“十二五”期間，園區將以產業集群、產業延伸、自主創新、區域品牌、總部經濟為提升重點，建立和完善“政府推動、行業自律、企業主體、公眾參與”的長效發展機制，大力推進結構調整和產業升級，努力實現經編產業空間布局集群化、原料生產基地化、經編產品差異化，切實做好經編行業的轉型發展、科學發展。

記者手記

在“萬方”的生產車間，記者看到，一名工人可以同時看兩臺經編機，充分顯示了經編生產高效率的優勢——這也是記者通過萬里行活動真實感知到的經編世界的魅力之一。今年60多歲的日本老先生丹藏淳治，便是因著對經編的癡迷，在退休后來到中國海寧做義工，在“萬方”任技術顧問兼高級工程師。毛偉華同樣是一名從經編基層工人成長起來的企業家。作為經編人，兩人還以普及、推廣經編為己任，將共同著寫一本關于經編行業標準的書。這種對于經編的熱情和責任感，也是推動“萬方”、海寧，乃至全球經編業持續發展的強大原動力。

浙江萬方：修煉內功 破解困局

目前，我國擁有約3000家經編企業。在海寧經編產業園區，一批特色企業迅速崛起，成為海內外關注的焦點，正逐步成為世界經編工業的中心。在激烈的市場競爭以及低迷的行業環境下，這些企業憑借積極創新的精神，依然保持著旺盛的生命力。浙江萬方新材料股份有限公司便是其中具代表性的企業之一。

“萬方”的前身是始建于1982年的國有企業海寧經編針織廠，2000年整體改制為民營企業。秉持科學創新求發展的管理理念，其從最初生產家用蚊帳等低端產品為主的企業華麗轉身為如今產品涵蓋服裝、裝飾、產業用高端領域，集經編、染整為一體的現代化新材料高新技術企業，并創造了業界兩個第一——“國內第一家通過世界著名日產汽車公司驗廠認證企業”、“中國紡織行業經編產品第一次真正融入世界著名日產汽車公司汽車產品。”

“近幾年，‘萬方’不斷調整產品結構，以推陳出新的產品開發能力，贏得了市場競爭的優勢。”據總經理毛偉華介紹，“萬方”實行品牌化經營，產品的外觀風格及內在質量均達到國際同類水平，70%左右出口至歐美、日本、韓國、東南亞國際市場，享有良好聲譽。“萬方”主要生產經編汽車內飾面料和功能性面料，是日本本田、雅閣公司和國內汽車生產廠商最大的面料供應商，所生產的防水、拒油、抗靜電汽車內飾面料在國際市場占有率達10%。

當前，不景氣的行業環境致使很多企業陷入經營危機，而萬方卻逆勢突圍，利潤率堅挺在10%左右。對此，毛偉華表示，這與“萬方”長期注重“內功修煉”分不開，且由于“萬方”的主要產品是汽車高檔內飾面料，汽車零件采購期較長，通常是簽3~5年的采購合同，目前訂單比較穩定，已經簽到了2014年。今年，“萬方”不僅沒有蟄伏過冬，反而增加了4臺經編機，并下大力氣投入中水回用系統，以提高生產效率和節能減排。

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