04 德國與中國的貿易關系現狀(中國與歐盟貿易關系（英國，法國，德國），與日本，與東盟的貿易關系)

。歐盟早在1979年就開始對我國產品實施了反傾銷調查，其后愈演愈烈，發展成為雙邊貿易中最為突出的問題之一。反傾銷已經成為當今世界上較為流行的一種保護貿易手段。在我國對外貿易關系上，處理反傾銷問題最早的癥結可能是在國內企業對待應訴的態度上，由于體制等多方面因素的制約，放棄了應訴的機會而自動敗訴的事例很多。近些年來，我國政府大力呼吁國內企業積極應訴，越來越多的企業也已經意識到這個問題，開始進行有組織的應訴，同時，勝訴的消息鼓舞了越來越多的企業直面國外的反傾銷調查。但是，歐盟在上述宣布中并未確認我國是市場經濟國家，從而在確定我國出口歐盟的產品價格時，模糊了今后是否繼續按照替代國價格與結構價格標準來判斷的歧視性做法。

在處理貿易摩擦問題時，世界貿易組織為我國提供了一個全球化的制度環境，作為世界貿易組織的成員，可以啟動爭端解決機制，維護我國的貿易利益。但是，另一方面

德國機械制造業概況及對華前景

機械制造業是德國傳統優勢產業之一,產品出口額及國際市場份額均居全球首位,在其國民經濟中的地位舉足輕重。隨著中國經濟快速穩定增長,我對德機械產品的需求不斷上升,將為其相關企業提供眾多商機,也有助于我減少對德貿易順差。因此,雙方在該領域進行廣泛深入的合作符合各自的經濟利益。本文在介紹德國機械制造業概況的基礎上，分析了該行業未來對華出口的前景。

一、德國機械制造業概況

（一）機械制造業在德國國民經濟中的地位

機械制造業是德國最大、最重要的工業部門之一，可與之相比的只有汽車制造和化工業等。但是，后者均為大公司占主導地位，而機械制造業的主力則是平均擁有150名員工、年均營業額2600萬歐元的中小型企業。2006年，該行業實現銷售額1670億歐元，略低于汽車制造業。但是，其6000家企業聘用員工的總數達87.3萬，就公司數量和就業人數（均不包括供應商）而言，要遠高于汽車制造業。

（二）德國機械制造業的獨特結構

機械制造業的結構在德國工業界獨一無二，反映在德語的定義“Mittelstand”，它表示該行業由中、小型企業組成。國際社會一直稱這種結構為“典型的德國結構”，象征著自主的企業文化，代表著德國企業家的獨立、創造性和自由主義哲學。外界曾有人宣稱這種結構已完全過時，特別是全球化趨勢更是助長了這種觀點。但是,事實是德國機械制造業在國際市場很少具有今天這樣強大的競爭力。即使美元繼續貶值，專家仍相信，德機械制造業2007年將連續第四年保持增勢，甚至會超過2006年的歷史最高紀錄。

（三）德國機械制造業的優勢和成功因素

1.創新實力。創新實力無疑是德國機械制造業現在以及未來在國際競爭中最為重要的資產之一。2005年，創新產品占該行業全部產值的三分之一。2006年，創新領域的投入高達100億歐元，為歷史新高。其創新實力來源于龐大的工程師隊伍和研發投入。據統計，過去的20年里，每10年該領域工程師人數就增加一倍。在德國這樣的高工資國家，絕大部分的工業領域能夠保持世界領先地位，根本在于擁有眾多先進的專有技術，這是德國長期堅持參與研發領域國際競爭的結果。但是，2006年底至2007年初，德國工程師協會調查發現，全德工程師短缺數量達2.2萬名。2007年2月，聯邦勞工局的一份報告也指出，自1981年以來，德國首次出現機械和汽車制造業工程師空余崗位數多于求職者的現象。工程師的短缺不僅威脅著機械制造業，同時也是德國整個工業基礎的致命弱點，它向德國的政治家和商界敲響了警鐘。

2.產品種類齊全。德國機械制造業向全球市場提供的產品種類之多,超過其他任何國家。其中,在機械制造業的31個部門中德國有17個占據全球領先地位，例如機械搬運、電力傳輸設備和印刷技術等；處于前三位的部門共有27個。這種產品的多樣性及現代化使得德國企業有能力避免許多本領域特有的風險。

3.重視特種用途機械的研發。上世紀90年代初期產業衰退期間，德相關企業被迫采取激烈的重組方式來應對困境，主要是大幅削減工作崗位。特別是標準化產品領域，價格因素的競爭異常激烈。此后，德國企業將產品定位于重點研發專有技術密集型的、昂貴的、一次性和小批量的產品。一般而言，特種用途機械的生產需要較大的工程投入，但利潤要比大批量產品高，所以在過去十幾年，德制造商總能通過提高其利潤來彌補周期性衰退的損失。根據德國機械設備制造商協會的調查結果，目前一半左右的德國機械制造企業在按照用戶的訂單生產小批量、特殊用途的產品，另外25%的企業則生產大批量和專用機械產品。目前，“德國制造”的競爭優勢在于非價格因素，包括質量、技術、解決問題的專有技術、產品性能可靠性、供貨可靠性及售后服務等。

未來德企業將繼續從此產品定位中受益。首先，在全球范圍內，生產特種用途機械漸成趨勢。這些機械產品要求大量的系統專有技術，這正是德國企業的優勢；其次，市場對產品中的服務要求越來越高，而德機械制造業服務收入已占20%，且比例逐年上升；第三，單機重要性在下降，而服務密集型機械系統的需求在增加，比如靈活的生產基站等；第四，將標準機械產品與量身訂做的服務（預約管理程序）相結合來提供專業化的解決方案也是發展方向。總之，德國的機械制造業將不斷從其在全球特種機械、服務、系統解決方案中的技術領先地位獲益，并進一步促使企業利用其優勢參與國際競爭。

(四)中國等新興市場對德國機械制造業未來發展至關重要

德國機械制造業傳統上主要向西歐和北美市場出口。但近幾年，德國企業對日漸繁榮的新興市場產生了濃厚興趣。德意志銀行分析認為，到2015年，德機械制造業重點關注的一些國家和地區如中國、印度、俄羅斯、東歐及南美，將具有非常重要的意義。7月10日，德國機械設備制造商協會也公布了一份研究報告，題目為“全球增長中心的機會在招手”，提醒德國企業要轉變思路，積極開發新興市場，以保證德國機械制造業長期穩定發展。

對德國機械制造業而言，全球新興市場將為其提供大量的商業機會。專家預計，中期內向中國、俄羅斯等國家的出口可望實現7%至12%的增幅。同時，東歐、南美市場也會有2%至4%的潛在增長機會。這樣，即使遇到美國和西歐傳統市場的周期性衰弱，仍可由新興市場需求增長來彌補，從而使德國機械制造業保持穩步發展。同時，不斷增加的穩定性也能夠提高該行業的利潤。此外，德國機械制造業也只有通過開拓新興市場，進一步擴大其市場份額，才能與在國際市場同樣活躍的美國和日本進行競爭。

二、德國機械制造業對華出口前景分析

（一）德機械制造業對華出口現狀

目前，中國是德機械產品在亞洲的最大市場，領先于日本、印度、韓國和伊朗。從2003年到2005年，在德國出口目的地排名中，美國始終是第一，中國居前三位。期間，法國在2003和2004年排在中國之前，但到2005年落后于中國。2006年，德對華出口機械產品100億歐元，占其機械產品出口總額的7.2%，中國超過法國，列第二位。2001年到2004年期間，德機械產品對華出口增幅達22%至44%。2005年增速略有下降，但2006年再一次上升至16%。2006年，德自華進口機械產品約17億歐元，占其機械產品進口額的3.8%，中國為德機械產品進口第九大來源國。

（二）中德機械制造業的戰略分工

德方認為,中德機械制造業之間互補性較強,雙方可以進行合作,實施戰略分工。在這樣的合作伙伴關系中，德國的重點是利用最新技術生產特種用途的機械產品，中方則借勞動力價格低廉的優勢，服務于大批量生產的產品市場。這樣的戰略分工不僅對德國企業有利，中國企業也可通過不斷提高專有技術水平，有能力進入原先由德國占領的中端市場。

德方目標是保持在高端市場的領先地位，挖掘潛力，爭取在中低端市場取得進展，即利用先進的生產技術來彌補勞動力價格的劣勢。因此，先進的生產技術注定是德國機械制造業要關注的重中之重，它包括自動化技術、激光技術等。其中，德國自動化技術領先全球。國際用戶希望通過自動化來節省生產成本、縮短產品進入市場的時間。此外，為了實現產品零缺陷率、小型化、更短的生產周期等目標，也需要依賴大量的自動化機械。德國的自動化機械除廣泛應用于電氣、汽車、物流、醫藥、化工、消費品等傳統部門之外，目前更被推廣至太陽能、液晶顯示器和生命科學等新興產業。

（三）德國機械制造業對華出口潛力

中國經濟持續增長，并正在成為新的工業超級大國，但將面臨許多新的挑戰和問題，需要先進的機械產品和技術來加以解決。隨著擁有相當購買力的中產階級的崛起，中國的消費結構也將轉向服務和現代化的耐用消費品,例如汽車和棕色家電等。對德國機械制造業的各個部門來講，中國是其未來發展的重要目標市場，潛力巨大，具體表現在以下幾個領域：

1.紡織機械。中國正在進行的產業結構調整將成為經濟發展的驅動力,預計每年德國機械產品對華出口名義增幅將達7%，保持原有增勢，中國也會繼續保持德機械產品在亞洲最重要的市場。其中，紡織業是典型的例子。作為世界紡織服裝產品的生產基地，到2015年中國將在全球市場占有60%的份額，遠遠超過目前25%的比例。德國先進的紡織機械產品無疑將會在中國市場獲得巨大利益。

2.汽車制造機械。據預測，到2015年只有美國的新車注冊數和汽車產量（包括轎車和卡車）會繼續領先于中國。目前，中國的汽車銷售量全球排名第二、汽車產量位居美國和日本之后。然而中國1000名居民僅擁有汽車21輛，相對于德國的593輛,比例尚小，本身即意味著巨大的市場潛力。同時，中國政府一直致力于將國產汽車推向西方發達國家市場。近年來，汽車燃料的持續漲價使得減輕汽車車身重量和提高能效成為全球汽車制造的潮流，西方消費者更是看重這些性能。德國生產的高性能機械工具，例如先進的激光機械，已占有全球25%的產量和15%的市場份額，能夠幫助中國汽車廠商在材料處理和加工、金屬板縫隙焊接及改善汽車性能(如改進車身設計來提高碰撞安全性)過程中，提高精確度、速度和費用效率，實現中國汽車產業的發展目標。

3.建筑機械。中國的城市化進程加快，大量農民進入城市，不僅促進了工業的發展，也刺激了對辦公樓和住宅建設的需求。

工業和城市的擴張，加上民間資本的積累，使得基礎設施領域的投資逐年增加，包括交通運輸道路、電力輸送線路、通訊網絡、飲用水的供應及廢水處理等。盡管中國的勞動力相對便宜，但所有的建設項目離不開建筑機械和建材機械等。此外，政府還面臨解決環境問題及保證能源供應安全的挑戰。德國在傳統能源和與環境有關的機械產品及廠房建設領域具有絕對優勢，而且在許多可再生能源領域也是全球領先者，例如在風能利用方面。

4.鋼鐵及化工機械。隨著國民經濟的快速穩定增長，中國鋼鐵和化工業在未來十年將進一步擴張，同時也導致能源需求將大幅上升。為了減少對石油、天然氣進口的依賴，中國需開發利用自身豐富的煤炭資源。德機械制造業可以提供相關的冶煉、軋鋼、鑄造、化工生產及采礦機械和技術。

分析中國當前的貿易條件及改進措施

中國與歐盟國家的貿易條件分析(轉)支持作者：金陵強

根據國際貿易理論，出口導向型貿易增長會惡化一國的貿易條件，而貿易條件的惡化又會降低一國的福利水平。近年來中國與歐盟雙邊貿易高速增長，為了探討中國從中歐雙邊貿易中的獲益情況，本文實證研究了中國與歐盟三個主要國家（德國、英國和法國）1993年到2003年的貿易條件變化，具體到大類產品，并分析其原因。

歐盟在2004年東擴之后，連續兩年成為中國第一大貿易伙伴，而中國也已成為歐盟的第二大貿易伙伴。中國與歐盟雙邊貿易額

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