04 數字貿易發展論壇(干貨滿滿，2023新能源汽車發展趨勢論壇在滬舉辦)

產業憑借開放性、低門檻和互動性等優勢，進一步延長文化產業鏈，促進結構優化，形成線上線下一體化發展新趨勢！

大健康云柜亮相京交會，智慧服務助力數字化轉型

大健康云柜亮相京交會，智慧服務助力數字化轉型

2019年5月30日，由北京市商務局指導，北京市海淀區商務局支持，北京服務外包企業協會與北京市海淀服務貿易和服務外包企業協會共同主辦，日本信息服務產業協會（JISA）和印度國家軟件與服務業企業協會（NASSCOM）、北京市海淀區大健康產業聯合會共同承辦的“2019智慧服務峰會暨第七屆軟件與信息服務國際企業對接會”在北京·國家會議中心一層多功能C廳成功舉行。作為承辦方之一的北京市海淀區大健康產業聯合會會長韓笑冰受邀出席會議并發表演講。

本屆峰會大咖云集，亮點紛呈。服務外包企業協會理事長鐘明博、北京服務外包企業協會秘書長李勁、北京市海淀區大健康產業聯合會會長韓笑冰、日本信息服務產業協會國際業務研究會會長大須賀正之、菲律賓貿易投資中心（PTIC）商務參贊格倫·佩尼亞蘭達、印度國家軟件與服務業企業協會（NASSCOM）、全球貿易政策發展主任兼國際戰略市場高級總監Gagan Sabharwal、百度AI技術平臺體系戰略投資總監王亮非等大健康領域、軟件與信息服務領域的多位業內知名專家及300余嘉賓齊聚峰會，共襄盛舉。

作為2019年中國國際服務貿易交易會的主題分論壇之一，本次峰會秉持跨界融合的基調，圍繞智慧服務助力數字化轉型的主題，以共同構建數字經濟生態圈為目標，以大數據、云計算、物聯網、人工智能、區塊鏈等新技術為切入點，聚焦AI+產業，立足大健康領域，與來自日本、印度、菲律賓等國家的代表及國內行業企業嘉賓進行了觀點碰撞。軟件與信息服務企業和大健康領域的企業在峰會上共同探討了智慧服務如何助力行業數字化轉型，開創AI+大健康產業的新局面。

北京市海淀區大健康產業聯合會會長韓笑冰攜大健康云柜出席了本次峰會并分享大健康云柜在“互聯網+醫療健康”中的綜合服務應用的專題演講。在會上，韓會長分享了互聯網+醫療中的一些現狀及醫患關系迫切需要解決的問題，并且分享了大健康云柜建設的初衷及建設意義。大健康云柜亮相本次峰會，受到了廣泛的關注和與會嘉賓的認可。

大健康云柜是由北京市海淀區大健康產業聯合會牽頭，蒙牛創始人牛根生先生投資、牧家科技有限公司攜尼爾森、谷歌、蘋果等大數據領域技術團隊精心研發的、具有高科技含量的智能服務終端。大健康云柜通過技術創新，用穩定、高效的技術解決了無人零售的落地。服務了北京天壇醫院、中日友好醫院、首都兒研所等上百家醫院，獲得了醫院的好評。

本次峰會，有國內外行業機構權威專家及企業高管參會并分享了精彩觀點，知名AI企業、獨角獸公司、科創版等大健康領域的企業和軟件與信息服務企業，在峰會上分享了行業創新案例，臺上臺下共同探討AI、大數據、云計算等新技術優勢帶來的行業創新引擎，重點展示了人工智能、大數據等新技術在行業領域應用的最新成果，還發布了《2019年北京服務外包發展報告》等，為AI+大健康的發展增添力量，開創AI+大健康的新機遇！下一屆京交會我們不見不散！

文章｜飛揚

編輯｜盈袖

干貨滿滿，2023新能源汽車發展趨勢論壇在滬舉辦

4月15日，2023新能源汽車發展趨勢論壇成功舉辦。本次論壇由巨量引擎、中國汽車報社聯合舉辦，以“蛻變升級引領崛起”為主題，聚焦中國新能源汽車產業發展趨勢、助力中國汽車品牌向上、產業低碳轉型升級、新業態融合創新等核心議題，來自政府、行業、企業的業界專家齊聚一堂，展開深入探討。

新能源汽車發展勢不可擋

人民日報原社長、中國報業協會理事長張建星指出，2023年是實現“十四五”規劃目標的關鍵之年，要牢牢把握“高質量發展”這一首要任務。作為國民經濟的重要支柱性產業，汽車行業對實現高質量發展更是責無旁貸。其中，高速發展的新能源汽車已然成為一張閃亮的“中國名片”，在推動中國汽車產業綠色、低碳、可持續發展的進程中勇擔重任，成為中國汽車產業轉型升級的核心競爭力。

中國新能源汽車憑借超乎預期的增長速度取得先發優勢，進入發展快車道，但在產業鏈穩定、核心技術攻關、企業盈利狀況、多領域融合等方面仍存不足。對此，中國汽車報社社長辛寧認為，當前我國新能源汽車產業面臨著機遇、挑戰并存，優勢、短板同在，競爭、合作交織的復雜局面。想要通過大力發展新能源汽車實現中國汽車品牌向上，需要從以下三點做起：首先，從生產關系、環境關系、產業關系、價值關系、人文關系、數據關系、政策標準法規關系、用戶關系和商業關系九大關系入手，實現數字化轉型；其次，從消費理念和決策趨勢、消費升級趨勢、內生消費趨勢、消費意識轉變趨勢和消費場景多元化趨勢入手研究新能源汽車發展；第三，在雙碳目標背景下，理解汽車產品形態、營銷模式的變化。

此外，汽車出口也存在較大挑戰。商務部經貿政策買粉絲委員會外貿專家、商務部研究院學位委員會委員研究員白明表示，今年以來，我國對外貿易正在“挺過來”，但根據世界貿易組織（WTO）發布的最新數據，最新一期貨物貿易晴雨表讀數為92.2，出現明顯下降。可見，當前我國正面臨較大的貿易外部環境。

在此背景下，國家數字貿易買粉絲組專家、中國服務貿易協會首席專家、中國國際貿易促進委員會原副會長張偉指出，當前企業面臨內需嚴重不足、外貿結構失衡和國際市場競爭加劇、地緣政治沖突的國內外雙重壓力。國內企業還存在嚴重的關鍵技術“卡脖子”問題。對此，張偉認為，要建造一個韌性、開放的汽車供應鏈：一要關注更開放的體系建設，聚焦關稅規則使用和變化；二要關注地緣政治變化；三要關注價值鏈升級；四要關注商業形態多元變化；五要關注AI平臺，聚焦節約成本和提振效率；六要關注數字化轉型，聚焦數字底座關鍵技術。

在圓桌論壇環節，中國汽車工業協會秘書長助理、技術部部長王耀、中國汽車報總編輯桂俊松、清華大學車輛與運載學院教授宋健、中國汽車工程研究院股份有限公司總監抄佩佩、中汽中心中國汽車戰略與政策研究中心副主任、中汽中心中國汽車戰略與政策研究（北京）中心常務副主任徐耀宗、長安汽車品牌公關副總經理李攀圍繞“新能源汽車如何助力中國汽車品牌向上”展開了深入研討。

營銷數字化成車企破局之道

新能源汽車的崛起昭示著汽車產業正在發生一場顛覆性的變革，“產品為王”到“用戶為王”思維的轉變，讓與用戶直接相連的營銷環節，變得愈發關鍵。巨量引擎垂直業務汽車行業總經理卜麗軍表示，在日新月異的新能源汽車大市場背后，產品、用戶、營銷無一不發生變化，抖音已成為助力新能源汽車品牌發展的關鍵陣地。今年一季度，抖音新能源汽車興趣用戶規模同比增長46.5%，從內容分類來看，汽車選買內容占比逐漸提升，抖音用戶更加關注新能源汽車選購、評測等相關的內容。

汽車產品不僅要“上網”，也在加速“出海”。對此，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪分享了蔚來汽車擴展海外市場的實踐經驗。他認為，全球化是行業必然，并非企業主觀戰略選擇。對此，秦力洪強調，在全球布局的必然性之下，在汽車行業百年未有之大變革、信息和智能技術革命的重大機遇下，在我國經濟豐碩成果的奠基下，企業必須以創造全球性公司和品牌為目標。當然，中國車企必須意識到，全球化挑戰十分巨大，因此要保持長期主義、戰略定力和充分耐心，以共贏互利的心態推進中國品牌出海進程。

就“營銷數字化時代，車企如何破局增長”這一話題，水滴汽車創始人武衛強、深藍汽車首席品牌官國桐、飛凡汽車用戶發展中心總經理劉晨、星車場創始人張耀東、巨量引擎垂直業務營銷策略中心負責人朱楓、巨量引擎行業運營垂直業務負責人唐洪旭在圓桌論壇環節同樣進行了熱烈討論。其中，唐洪旭強調，汽車產業作為一條線索賽道，正在從線索獲取為主到線索經營為主。如何做好線索生意，成為車企、經銷商做好經營與營銷的關鍵所在。

論壇現場，巨量引擎與中國汽車流通協會聯合出品的《巨量引擎汽車行業一站式經營白皮書》（以下簡稱《白皮書》）也正式發布，中國汽車芯片聯盟聯席理事長、中國電動汽車百人會副理事長董揚、中國貿易促進會汽車行業委員會會長王俠、中國汽車報總編輯桂俊松、中國汽車流通協會副秘書長田甜同巨量引擎垂直業務汽車行業總經理卜麗軍共同見證了《白皮書》發布儀式。《白皮書》致力于以科學策略助力車企完成經營革新，賦能新時代品牌營銷。

【本文來自易車號作者MJ車談，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

很赞哦!（2）