04 數字貿易發展白皮書(國家有哪些網絡大事)

全國在用超大型、大型數據中心超過450個，智算中心超過20個。數據中心、云計算、人工智能、大數據等跟算力緊密相關的算力產業鏈市場規模超過2萬億元。

 

16.  國家網信辦發布《個人信息出境標準合同規定（征求意見稿）》

6月30日，國家互聯網信息辦公室發布《個人信息出境標準合同規定(征求意見稿)》，提出依據標準合同開展個人信息出境活動，應堅持自主締約與備案管理相結合。個人信息處理者同時符合四方面情形，可通過簽訂標準合同的方式向境外提供個人信息。一是非關鍵信息基礎設施運營者；二是處理個人信息不滿100萬人的；三是自上年1月1日起累計向境外提供未達到10萬人個人信息的；四是自上年1月1日起累計向境外提供未達到1萬人敏感個人信息的。

 

17.  國家網信辦對滴滴依法作出網絡安全審查相關行政處罰

7月21日，國家互聯網信息辦公室依據《網絡安全法》《數據安全法》《個人信息保護法》《行政處罰法》等法律法規，對滴滴全球股份有限公司處人民幣80.26億元罰款，對滴滴全球股份有限公司董事長兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬元罰款。

 

18.  我國已建成全球規模最大網絡基礎設施

7月23日，國家網信辦發布《數字中國發展報告（2021年）》。報告顯示，我國已建成全球規模最大、技術領先的網絡基礎設施。截至2021年底，我國建成142.5萬個5G基站，總量占全球60%以上，行政村、脫貧村通寬帶率達100%；IPv6地址資源總量位居世界第一；算力規模全球排名第二。

 

19.  國務院同意建立數字經濟發展部際聯席會議制度

7月25日，國務院辦公廳發布關于同意建立數字經濟發展部際聯席會議制度的函。函件顯示，國務院同意建立由國家發展改革委牽頭的數字經濟發展部際聯席會議制度。聯席會議由國家發展改革委、中央網信辦、教育部、科技部、工業和信息化部、公安部等20個部門組成，主要職責包括：推進實施數字經濟發展戰略，統籌數字經濟發展工作，研究和協調數字經濟領域重大問題，指導落實數字經濟發展重大任務并開展推進情況評估，研究提出相關政策建議。

 

20.  我國已初步建成三級協同工業互聯網安全技術監測服務體系

7月26日，相關負責人在工信部舉行的新聞發布會上表示，黨的十八大以來，工業和信息化部實施工業互聯網創新發展工程，建成五大標識解析國家頂級節點和183個二級節點，實施381個試點示范項目，形成系列典型應用場景和解決方案，初步建成國家、省、企業三級協同的工業互聯網安全技術監測服務體系。

 

21.  我國運營商5G投資超4000億元

2022世界5G大會于8月10日至8月12日在哈爾濱舉辦。大會數據顯示，中國5G網絡基站數量達185.4萬個，終端用戶超過4.5億戶，均占全球60%以上，全國運營商5G投資超過4000億元。

 

22.  北京發布國內首個數字人產業專項支持政策

8月13日，北京市經濟和信息化局發布《北京市促進數字人產業創新發展行動計劃（2022—2025年）》，這是國內首個數字人產業專項支持政策。根據《行動計劃》，到2025年，北京市數字人產業規模將突破500億元，初步形成具有互聯網3.0特征的技術體系、商業模式和治理機制，成為全國數字人產業創新高地。

 

23.  騰訊“幻核”宣布停售數字藏品

8月16日，騰訊數字藏品平臺“幻核”發布公告，表示基于公司聚焦核心戰略的考量做出業務調整，2021年8月2日上線的“幻核”將停止數字藏品發行，同時所有通過其平臺購買過數字藏品的用戶可自行選擇繼續持有或發起退款申請。

 

24.  截至7月末我國5G移動電話用戶同比增長93.2%

8月22日，工信部發布數據顯示，1-7月電信業務總量9882億元，同比增長22.2%；移動互聯網接入流量1463億GB，同比增長19.1%。截至7月末，我國移動互聯網用戶數達14.55億戶，比上年末凈增3955萬戶；5G移動電話用戶到達47465萬戶，同比增長93.2%。

數據交易和交互數據的關系

從現有管理構架來看，數字貿易由商務系統主導、數據交易由大數據、工信系統主導，兩者關聯緊密

進一步思考，數字貿易其實和數據交易是相互依存關系

首先，兩者有共同的立足點，即數據要素

沒有數據就無從談起數字貿易和數據交易，兩者都是數據要素市場化的重要表現形式

甚至從某種意義上來說，數字貿易可以歸為數據交易；其次，兩者有共同的載體

數據產品和數據服務既是數據交易的標的，也是數字貿易的主要內容

從商務系統管理條塊來看，數字貿易就歸為服務貿易大類，可見數據服務是數字貿易的核心，同樣，數據服務也是數據交易的主導

開展數據交易不是為了獲取數據，而是為了享有數據帶來的服務；再次，兩者都是數字經濟的重要元素

中國信通院發布的《數字經濟白皮書（2020）》提出了數字經濟的“四化”框架，數據價值化與數字產業化、產業數字化、數字化治理并為數字經濟“四化”，而數據交易是數據價值化的必由之路

相關政府強調，加快數字貿易發展是推動數字經濟發展的重要舉措

數字貿易、數據交易兩者的共性決定了兩者你中有我，我中有你

干貨滿滿，2023新能源汽車發展趨勢論壇在滬舉辦

4月15日，2023新能源汽車發展趨勢論壇成功舉辦。本次論壇由巨量引擎、中國汽車報社聯合舉辦，以“蛻變升級引領崛起”為主題，聚焦中國新能源汽車產業發展趨勢、助力中國汽車品牌向上、產業低碳轉型升級、新業態融合創新等核心議題，來自政府、行業、企業的業界專家齊聚一堂，展開深入探討。

新能源汽車發展勢不可擋

人民日報原社長、中國報業協會理事長張建星指出，2023年是實現“十四五”規劃目標的關鍵之年，要牢牢把握“高質量發展”這一首要任務。作為國民經濟的重要支柱性產業，汽車行業對實現高質量發展更是責無旁貸。其中，高速發展的新能源汽車已然成為一張閃亮的“中國名片”，在推動中國汽車產業綠色、低碳、可持續發展的進程中勇擔重任，成為中國汽車產業轉型升級的核心競爭力。

中國新能源汽車憑借超乎預期的增長速度取得先發優勢，進入發展快車道，但在產業鏈穩定、核心技術攻關、企業盈利狀況、多領域融合等方面仍存不足。對此，中國汽車報社社長辛寧認為，當前我國新能源汽車產業面臨著機遇、挑戰并存，優勢、短板同在，競爭、合作交織的復雜局面。想要通過大力發展新能源汽車實現中國汽車品牌向上，需要從以下三點做起：首先，從生產關系、環境關系、產業關系、價值關系、人文關系、數據關系、政策標準法規關系、用戶關系和商業關系九大關系入手，實現數字化轉型；其次，從消費理念和決策趨勢、消費升級趨勢、內生消費趨勢、消費意識轉變趨勢和消費場景多元化趨勢入手研究新能源汽車發展；第三，在雙碳目標背景下，理解汽車產品形態、營銷模式的變化。

此外，汽車出口也存在較大挑戰。商務部經貿政策買粉絲委員會外貿專家、商務部研究院學位委員會委員研究員白明表示，今年以來，我國對外貿易正在“挺過來”，但根據世界貿易組織（WTO）發布的最新數據，最新一期貨物貿易晴雨表讀數為92.2，出現明顯下降。可見，當前我國正面臨較大的貿易外部環境。

在此背景下，國家數字貿易買粉絲組專家、中國服務貿易協會首席專家、中國國際貿易促進委員會原副會長張偉指出，當前企業面臨內需嚴重不足、外貿結構失衡和國際市場競爭加劇、地緣政治沖突的國內外雙重壓力。國內企業還存在嚴重的關鍵技術“卡脖子”問題。對此，張偉認為，要建造一個韌性、開放的汽車供應鏈：一要關注更開放的體系建設，聚焦關稅規則使用和變化；二要關注地緣政治變化；三要關注價值鏈升級；四要關注商業形態多元變化；五要關注AI平臺，聚焦節約成本和提振效率；六要關注數字化轉型，聚焦數字底座關鍵技術。

在圓桌論壇環節，中國汽車工業協會秘書長助理、技術部部長王耀、中國汽車報總編輯桂俊松、清華大學車輛與運載學院教授宋健、中國汽車工程研究院股份有限公司總監抄佩佩、中汽中心中國汽車戰略與政策研究中心副主任、中汽中心中國汽車戰略與政策研究（北京）中心常務副主任徐耀宗、長安汽車品牌公關副總經理李攀圍繞“新能源汽車如何助力中國汽車品牌向上”展開了深入研討。

營銷數字化成車企破局之道

新能源汽車的崛起昭示著汽車產業正在發生一場顛覆性的變革，“產品為王”到“用戶為王”思維的轉變，讓與用戶直接相連的營銷環節，變得愈發關鍵。巨量引擎垂直業務汽車行業總經理卜麗軍表示，在日新月異的新能源汽車大市場背后，產品、用戶、營銷無一不發生變化，抖音已成為助力新能源汽車品牌發展的關鍵陣地。今年一季度，抖音新能源汽車興趣用戶規模同比增長46.5%，從內容分類來看，汽車選買內容占比逐漸提升，抖音用戶更加關注新能源汽車選購、評測等相關的內容。

汽車產品不僅要“上網”，也在加速“出海”。對此，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪分享了蔚來汽車擴展海外市場的實踐經驗。他認為，全球化是行業必然，并非企業主觀戰略選擇。對此，秦力洪強調，在全球布局的必然性之下，在汽車行業百年未有之大變革、信息和智能技術革命的重大機遇下，在我國經濟豐碩成果的奠基下，企業必須以創造全球性公司和品牌為目標。當然，中國車企必須意識到，全球化挑戰十分巨大，因此要保持長期主義、戰略定力和充分耐心，以共贏互利的心態推進中國品牌出海進程。

就“營銷數字化時代，車企如何破局增長”這一話題，水滴汽車創始人武衛強、深藍汽車首席品牌官國桐、飛凡汽車用戶發展中心總經理劉晨、星車場創始人張耀東、巨量引擎垂直業務營銷策略中心負責人朱楓、巨量引擎行業運營垂直業務負責人唐洪旭在圓桌論壇環節同樣進行了熱烈討論。其中，唐洪旭強調，汽車產業作為一條線索賽道，正在從線索獲取為主到線索經營為主。如何做好線索生意，成為車企、經銷商做好經營與營銷的關鍵所在。

論壇現場，巨量引擎與中國汽車流通協會聯合出品的《巨量引擎汽車行業一站式經營白皮書》（以下簡稱《白皮書》）也正式發布，中國汽車芯片聯盟聯席理事長、中國電動汽車百人會副理事長董揚、中國貿易促進會汽車行業委員會會長王俠、中國汽車報總編輯桂俊松、中國汽車流通協會副秘書長田甜同巨量引擎垂直業務汽車行業總經理卜麗軍共同見證了《白皮書》發布儀式。《白皮書》致力于以科學策略助力車企完成經營革新，賦能新時代品牌營銷。

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