04 攀枝花航潤貿易有限公司(A股：高端裝備細分核心龍頭股名單，建議收藏)

，公司累計逾期債務達到7.04億元。截至11月17日，廣州浪奇及子公司近期新增11個銀行賬戶凍結，凍結金額為1616.20萬元。目前，公司及子公司共39個賬戶被凍結，累計被凍結的資金余額合計9818.34萬元。

2020年12月19日，廣州浪奇公告稱，公司近日自查確認，包括廣州奇化有限公司（下稱“廣州奇化”）、上海奇化實業有限公司（下稱“上海奇化”）在內的4家公司股權被全部凍結。其中，廣州奇化、上海奇化的股權被凍結事項仍在核查，暫不能確認股權被凍結的具體原因。

一個半月后，逾期債務和凍結資金進一步擴大。

1月3日晚間的公告顯示，截至2020年12月30日，廣州浪奇及子公司逾期債務合計7.09億元；共 24 個賬戶被凍結，累計被凍結的資金余額合計2.8億元。2020 年第三季度計提減值準備8.67億元。

編輯 鄧凌瑤

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鈷金屬上市公司有哪些

鈷金屬上市公司有：

1、金嶺礦業 [000655]：鈷酸鋰電池（特斯拉用）的主要原料是鈷，兩市生成鈷的上市公司有金嶺礦業，業內人士俗稱金嶺鈷， 2011年全年共生產鈷精粉金屬量60.13噸，銷售55.31噸。2012年上半年共生產鈷精粉金屬量30.12噸，銷售22.23噸。

2、宏達礦業[600532]：2011年9月，控股子公司四川釩鈦（注冊資本1億元，公司占51%）擬投資建設的攀枝花市紅格南礦區釩鈦磁鐵礦綜合開發利用項目取得《企業投資項目備案通知書》。總投資為183.22億元。其中就包括200噸/年電鈷項目。

3、華友鈷業：華友鈷業是一家專注于鈷、銅有色金屬采、選、冶及鈷新材料產品的深加工與銷售的高新技術企業。公司主要生產四氧化三鈷、氧化鈷、碳酸鈷、氫氧化鈷、硫酸鈷等鈷產品及電積銅、粗銅等銅產品，鈷產品主要用于鋰離子電池正極材料、航空航天高溫合金、硬質合金、色釉料、磁性材料、橡膠粘合劑和石化催化劑等領域。公司是中國最大的鈷化學品生產商之一，鈷化學品產量位居世界前列。

4、格林美：公司主要從事從事于回收、利用廢棄鈷鎳資源 , 生產、銷售超細鈷鎳粉體材料的企業 , 公司主要產品為超細鈷粉、超細鎳粉、鎳合金，超細鈷粉、超細鎳粉等。 現形成了 " 鈷鎳鎢回收—鈷鎳鎢粉末再造—硬質合金器件再造 " 的核心產業鏈。 公司原料的來源以回收鈷+嘉能可長單采購為主。預計今年的鈷金屬產能為1.5 萬噸鈷。

5、海亮股份[002203]：除了早上鈷礦的消息刺激之外，還有中國有色金屬加工工業協會常務副理事長兼秘書長馬世光表示，未來幾年海水淡化用銅管產能將從當前的約3萬噸/年擴大到20萬噸/年，未來海水淡化用銅管將呈現爆發性增長。

擴展資料：

1、鈷的拉丁文原意就是“地下惡魔”。數百年前，德國薩克森州有一個規模很大的銀銅多金屬礦床開采中心，礦工們發現一種外表似銀的礦石，并試驗煉出有價金屬，結果十分糟糕，不但未能提煉出值錢的金屬，而且使工人二氧化硫等毒氣中毒。人們把這件事說成是“地下惡魔”作祟。

A股：高端裝備細分核心龍頭股名單，建議收藏

高端制造包含三大類，主要是 高端 科技 ，高端裝備，高端材料 ；現在我們繼續簡單聊一聊高端裝備的主要方向，以及其細分核心龍頭股；高端裝備主要分為 智能設備制造、節能環保裝備、通用航空裝備、新能源裝備、 汽車 制造、衛星及應用 六個方向。

上一篇文章已經簡單地介紹了高端裝備的智能設備制造、節能環保裝備、通用航空裝備這三部分，接下來繼續講解高端裝備的 新能源裝備、 汽車 制造、衛星及應用 這三個方向的細分核心龍頭股。

   

新能源裝備主要細分方向：鋰電上游設備、光伏上游設備、風電制造。

鋰電上游設備：先導智能

國內高端鋰電池設備龍頭技術達到世界先進水平，十幾年的技術與行業積累，公司的行業地位領先，已形成穩固且明顯的品牌效應與優勢。

   

公司主要從事高端非標智能裝備的研發設計、生產和銷售，為薄膜電容器、鋰電池、光伏電池/組件等節能環保及新能源產品的生產制造廠商提供設備及整體解決方案。

   

鋰電上游設備：先惠技術

國內變速器底盤系統智能制造裝備領先供應商，是目前少數直接為歐洲當地主要 汽車 品牌提供動力電池包生產線的中國企業。

   

公司主營業務為各類智能制造裝備的研發、生產和銷售。公司主要產品為智能制造領域的智能自動化裝備和工業制造數據系統。

   

鋰電上游設備：杭可 科技 

鋰電后段設備龍頭，國內占率維持在20%以上，客戶以LG化學、三星SDI等海外一線龍頭電子廠商為主。公司主營業務是致力于各類可充電電池，特別是鋰離子電池的后處理系統的設計、研發、生產與銷售。

   

光伏上游設備：晶盛機電

晶盛機電是行業內率先開發并推廣應用新一代兼容210硅片的智能化加工設備和疊片機組件設備供應商，在高端精密加工領域的技術實力處于行業前列，建立了半導體材料關鍵加工設備的國產化領先優勢。

公司主營業務為從事晶體生產設備研發、制造、銷售。

   

光伏上游設備：邁為股份

國內太陽能電池絲網印刷設備龍頭，公司主營業務為高端智能制造裝備的設計、研發、生產與銷售。主營產品為太陽能電池絲網印刷生產線成套設備。

   

光伏上游設備：捷佳偉創

國內光伏電池片設備龍頭，持續的技術研發和豐富的技術儲備使公司主要產品在技術和質量水平上達到國際先進水平。

   

公司是一家晶體硅太陽能電池設備研發、生產和銷售的高新技術企業，產品已廣泛應用于國內外知名太陽能電池制造企業，市場占有率較高。

   

風電制造：新強聯

填補了盾構機主軸承和直驅式風力發電機主軸軸承設計制造的國內空白，已與明陽智替湘電風能中鐵裝備等多家行業領先企業建立了長期穩定的合作關系。

公司主營業務是大型回轉支承和工業鍛件的研發、生產和銷售。主要產品有風電主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承,盾構機軸承及關鍵零部件，海工裝備起重機回轉支承和鍛件等。

   

風電制造：明陽智能

國內風力發電行業產品品類最為齊全，布局最具前瞻性的重要企業之一，海上風電競爭優勢大。

   

公司主要從事新能源高端裝備制造，新能源電站投資運營及智能管理業務以及為客戶提供風力發電的整體解決方案。公司主要產品為大型風力發電機組，是風力發電的關鍵設備。

   

風電制造：日月股份

致力于大型重工裝備鑄件，擁有年產30萬噸鑄件的鑄造產能規模。

公司的主營業務是大型重工裝備鑄件的研發、生產及銷售，主要從事大型重工裝備鑄件的研發、生產及銷售，產品包括風電鑄件、塑料機械鑄件和柴油機鑄件、加工中心鑄件等其他鑄件。

   

汽車 制造主要細分方向：整車制造，零部件制造

整車制造：長城 汽車 

長城 汽車 是國內乘用車自主品牌龍頭，以燃油車為主。是中國最大的SUV和皮卡制造企業之一。公司主營為整車及主要 汽車 零部件的研發、生產、銷售，公司主營業務歸屬 汽車 行業，產品分為整車、零部件、模具、勞務及其他。

   

整車制造：比亞迪

全球新能源 汽車 產業領跑者，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術。

   

公司主要從事新能源 汽車 及傳統燃油 汽車 在內的 汽車 業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務。

   

整車制造：長安 汽車 

中國 汽車 行業第一陣營公司，中國品牌價值 汽車 行業第二。

公司主要從事 汽車 (含轎車)、 汽車 發動機系列產品、配套零部件的制造、銷售等業務。公司的主要產品為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車、客車、貨車。

   

零部件制造：旭升股份

公司現已是 汽車 精密鋁合金零部件細分領域的龍頭企業之一，客戶體系優質，且近年來收入規模增長速度較快，具有優勢競爭地位。

公司致力于新能源 汽車 及 汽車 輕量化領域，主導產品是新能源 汽車 變速系統、傳動系統電池系統等核心系統的精密機械加工零部件。

   

零部件制造：文燦股份

文燦股份在中國壓鑄件生產企業綜合實力50強排名第二，主要客戶為國內外知名整車廠商和零部件制造商，因此選用的生產設備在國際上、在同行業中均處于先進水平。

公司主營業務是 汽車 鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。公司的主要產品為 汽車 用鋁合金壓鑄件。

   

零部件制造：華域 汽車 

華域 汽車 是國內業務規模最大、產品品種最多、客戶覆蓋最廣、應用開發能力最強的綜合性 汽車 零部件上市公司。

公司主要業務是 汽車 等交通運輸車輛和工程機械的零部件及其總成的設計、研發和銷售，主要產品涵蓋 汽車 內外飾件、金屬成型和模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等。

      

衛星及應用主要細分方向：低軌衛星、北斗導航

低軌衛星：中國衛星

衛星研發制造壟斷性龍頭企業，是北斗主要提供商之一。公司已發展成為具有天地一體化設計、研制、集成和運營能力，專注于宇航制造與衛星應用兩大主業的企業集團，形成了航天東方紅、航天恒星 科技 等多家具有競爭力的企業。

   

低軌衛星：中國衛通

中國衛通作為亞洲第二大、世界第六大固定通信衛星運營商，中國衛通擁有優質的通信廣播衛星資源。是我國唯一商用衛星電信運營企業，國內市占率達到80%。

公司主營業務為衛星空間段運營及相關應用服務，主要產品是衛星空間段運營。

   

北斗導航：北斗星通

北斗星通是我國衛星導航產業首家上市公司北斗產業鏈唯一獲大基金入股的上市公司。

  

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