04 昆明躍洲貿易有限公司訂單員是做什么的(本山號艙內曝光，中國哪些人擁有私人飛機？)

導的王師傅，感覺我們的基礎實踐知識的不扎實，提出要讓我們到樣衣生產線上去呆一段時間，詳細地記錄下每一道工序，從樣衣制作的過程中去體會紙樣。同時也是對下一個環節的學習。在外貿服裝企業，客戶是要檢查樣品的，因此，郵寄過去的樣品一定要符合其在樣衣訂單里的要求，這樣才能進行下面的步驟，但是這一過程是十分反復的，往往要經過幾次甚至十幾次修改才能做到最后的確認下生產訂單。過長的時間的反復，不僅浪費了人力物力財力，更重要的是違背了“時間就是金錢”的現代市場準則，因此，這就要求業務部和技術、生產線各個環節更好的溝通協作，提高質量和效率；次一方面，還要考慮減少郵寄的時間和費用，降低成本。

因為工廠實際生產的需要，我們被調到后段工作了很長一段時間，后段在工廠里指的是鎖釘、整燙、檢驗、包裝等幾個服裝加工的后整理階段。我待在檢驗的時間最長，體會也就最深：

檢驗是質量控制必不可少的重要組成部分。沒有完善的質量檢驗系統要完成質量是不可能的。質量檢驗與質量預防相比，雖然說是落后了一個節拍，屬于事后把關，但是把關畢竟仍是一種重要而有效的控制手段。如果預防看作為是可以不發生質量缺陷，那么檢驗的積極一面就是為了下次不再發生。因此要對所有的產品作 100% 的檢查，如果返修或重新整理，會影響出運。

正如一位師傅所說的那樣，“一件衣服在工廠可能是百分之一、千分之一、萬分之一，可是到了顧客手里，那就是百分之百！”因此負責檢驗成衣，要仔細檢查每一件成衣，發現污損、色差大、皺、破舊、抽紗等問題時，貼上特殊的箭頭小標簽，按問題種類分掛在不同區域，然后送到相應的部門做處理。對于合格產品還要負責清理多余線頭，粘除毛絮等，還要注意產品的組織結構、尺寸規格、顏色和文件應該全部準確，保證完全的合格。

在實習的期間，廠方還專門安排了經驗豐富的閆師傅給我們進行了四次理論課程的培訓，這與在學校的理論課程是截然不同的，是以閆師傅二十多年的從業經驗為基礎的，以真實事例為范本，講述服裝加工工藝和管理，分別從樣品試制、原材料的組織、工時定額、裁剪縫制以及織物密度、色差、縮率等等一一進行了詳細的講解，更與我們討論了現代服裝企業的管理中的一些問題。使我們對實習有了更深刻的體會。

在與閆師傅的討論中，我深深感覺外貿服裝廠要適應市場發展的要求，必須重視運作管理。建立與市場環境相符合的生產體制，服裝加工這一產業，是一個非常繁瑣的行業，更是一個繁忙的行業。在需要的時候，按需要的數量及時間，提供需要的產品，就必須要讓員工充分認識一秒鐘的價值，將時間的浪費壓縮到最低限度。可在現實的運作中，加班加點在人們得意識中已經成了正常現象，有時甚至會出現連續工作30小時以上不間斷工作的現象，這一點在車縫著一環節表現得尤為明顯。可是在分析客戶從下訂單到發貨的過程時間規定時，卻發現在時間上并不緊迫，這就說明在工作時，一定有浪費存在，因此排除浪費很重要。從工廠的運作來看，自客戶下訂單開始，技術部門開始工業板制作、工藝流程設計、流水線安排等事宜。采購部門開始組織加工所需原料、輔料，以及包裝需要的商標，吊牌，包裝袋，紙箱等物。而最大的問題就出在這里，材料組織時間越長，留給后面工序的時間也就越少，這就造成了上述現象的發生，而這一問題的解決，除了自身調整外，還要依賴大環境的發展，即整個紡織服裝產業的發展，隨著我們高新技術紡織工業園的發展，我相信這一難題會得到有效解決的。 3 現在服裝企業的競爭力是靠按時交貨、成本低、質量好來提高。尤其是在外貿服裝企業大多數訂單要求產量大，交貨期又短，進行的貿易屬于加工貿易里的來料加工，采用的是定牌生產，企業利潤的主體就是賺取加工費，可見服裝貿易發展的艱難，“生產無缺陷”的產品才能最大限度的取得效益，因此進行整體質量管理活動顯得尤為重要。而在工廠里不合格品往往是在最后工序發現的，且存在一定程度上的互相推卸責任，這樣是非常不可取的。質量管理中重要的是防止失誤再次發生，絕不能在同一塊石頭上絆倒兩次。這就要求管理者、技術人員要做到親臨生產現場，實地觀察，這樣才能在操作現場及時發現問題，使問題在前工序排除。在生產現場發現異常，要馬上想方設法解決，質量是各工序做出來的，而不是檢查出來的。產品不管進行多少次檢查，也不可能把不合格品檢查成合格品。因此，預防是質量管理的關鍵。

企業活力對一個企業的重要性，由于尼彼歐是以有著悠久歷史的老廠為基礎發展而成，老員工比較多，幾十年的工作積累，有很多寶貴的經驗，但也同時存在許多難以糾正的弊病，企業缺少活力，這給年輕有志將來從事服裝行業我們是很大的挑戰，服裝行業是一個有著很多零碎煩瑣步驟的勞動密集型行業，是以人為本的企業，因此調動“人”的積極性，才是重中之重。比如說建議企業實行獎罰制度來提高積極性的同時，所有員工都要不斷學習，在這之中更以中青年為主，培養高質量管理階層，提高業務能力的同時，注意培養協作能力，形成團隊力量。其次還應當重視對工人的培養，培訓工人成為多面手，一專多能，鼓勵工人用腦工作，參與生產管理，使工人成為現場的主人而不是一個單純的機器操作員。使每個人都能感覺到今天比昨天有進步，明天會更好。這樣，工廠的整體水平才會不斷提高。

青島馬士基集裝箱工業有限公司怎么樣?

青島馬士基集裝箱工業有限公司

青島馬士基集裝箱工業有限公司/Maersk Container Instri Qing Ltd.

青島馬士基集裝箱工業有限公司系丹麥獨資企業，是世界上著名的冷凍集裝箱制造商。公司位于青島市城陽區流亭鎮葦山二路，占地17萬平方米，擁有員工1900多名。

公司隸屬于A.P.MOLLER-MAERSK集團，該集團創始于1904年，作為一個全球性的集團公司，除擁有全世界最大的航運公司外，A.P.MOLLER集團還致力于石油、天然氣的開發和生產、船舶制造、航空、工業、零售業等。

1998年12月，A.P.MOLLER集團旗下的丹麥馬士基集裝箱有限公司投資中國青島，在北京外經貿部，以及青島各級政府的批準下，成功地完成了中國第一個資產交易－收購了青島進道冷凍集裝箱有限公司的資產，成立了青島馬士基集裝箱工業有限公司。經過近幾年的發展，并在城陽的四年間，公司得到了區委、區政府的深切關懷和大力支持，和城陽區人民的熱情幫助下，青島馬士基集裝箱工業有限公司已經由成立初期的一個純生產性的企業發展成為一個集銷售、技術設計及生產為一體的綜合性企業，員工由500多名成長到現在的1900多名，生產量由年產冷箱4，500多臺增長到2004的年產20,000多臺。而且2001年公司出口創匯約3.1億美元。由于公司發展需要須招聘下列有志之士加入到公司共同發展。

公司名稱： A.P. 穆勒集團公司

Main Name: A.P. Møller Group

營業地址 (Main Address)：

50, Esplanaden

DK-1098 Copenhagen K

電話(Tel)：+45 33 63 33 63

傳真(Fax)：+45 33 14 15 15

電子郵件 (E-mail)：

公司形式 (Legal Form)： 股份有限公司

成立時間 (Established)： 1904 年

互聯網主頁 (URL)： 買粉絲://買粉絲.maersk.買粉絲

開戶銀行 (Bank)：

工商注冊號(Reg. Number)：

公司VAT號 (VAT No.)：

注冊資本 (Reg. Capital)：

現有資產狀況(Equity Capital)：

338.86億丹麥克朗

雇員人數 (Emploees)：

>50,000人

在丹麥公司排名(Ranking)：

2001年：1 2000年：1

公司管理層人員 (Management)：

Mr. Mærsk Mc-Kinney Møller 高級合伙人兼董事會主席

Mr. Jess Søderberg 合伙人兼首席執行官

Mr. Kjeld Fjeldgaard 合伙人

Mr. Knud E. Stubkjaer 合伙人

Mr. Tommy Thomsen 合伙人

公司業務范圍、年營業額及經營情況(Line of Business, Turnover)：

1904年成立的斯文堡汽船公司（A/S Dampskibsselskabet Svendborg）和1912成立的1912汽船公司（Dampskibsselskabet af 1912 A/S）形成A.P. Møller集團公司的核心，集團對其他公司的控制都是通過這這兩家公司的控股完成的，兩家公司都在哥本哈根證券交易所上市。A.P. Møller集團2000年營業額為843.01億丹麥克朗，比99年增長72.0%，其中利潤為52.46億丹麥克朗。

另外，A.P. Møller集團在以下公司擁有相應乃至全部股份，而這些公司在丹麥大公司排名表中單列：

Maersk Sealand航運(排名16), Odense Steel Shipyard Ltd.(33), Roulunds Fabriker(153), Maersk Medical(189), Rosti(140), DISA(132), Mærsk Olie og Gas(51), Maersk Air（92）, Mærsk Data（134）, Danske Stålvalseværk（182），Em Z Svitzer(380), Dansk Supermarked（12）, Bilka Lavprisvarehus（32） 及 Føtex (30)。

A.P. Møller 集團公司按行業可大致分成以下公司：

航運：

Maersk Sealand Maersk Tankers

Maersk Bulk Maersk Supply Service

Maersk Broker A/S Em. Z. Svitzer

Norfolkline Maersk Logistics

Safmarine

油汽業：

Maersk Olie og Gas AS Maersk Supply Service

Maersk Contractors Danbor Services AS

A/S Em. Z. Svitzer

工業：

Odense Steel Shipyard Ltd. Maersk Container Instri AS

DISA A/S A/S

很赞哦!（353）