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04 明代海禁體現的是朝貢貿易嗎(明代海上貿易,受到外交政策哪些好的影響呢?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-23 17:05:19【】8人已围观
简介或直接參與獵獲戰利品殖民者通商者海盜導致這種不同的根源是不同的經濟制度。歐中的航海探險和遠洋貿易已出現了王權向私人或商業公司轉讓專屬所有權和特權的趨勢。這是西方所有權的結構開始改變的一個重要開端,而中
通商者
海盜
導致這種不同的根源是不同的經濟制度。歐中的航海探險和遠洋貿易已出現了王權向私
人或商業公司轉讓專屬所有權和特權的趨勢。這是西方所有權的結構開始改變的一個重要開端,而中國仍是在傳統制度結構中發展。
3.結果
哥倫布發現了美洲,還有讓所有人欣喜若狂的黃金,把貿易中心逐漸從地中海轉向大西洋,帶來了一場商業革命和價格革命。重商主義下大開放和海外殖民成為發展主流。
鄭和下西洋是遵循傳統的朝貢貿易體系,“厚往薄來”,并沒有帶來什么熱潮。朝廷一方
面對海外奉行開放政策,另一方面對本國商人出海厲行封禁政策。中國走出了南洋,沒有走向世界!
擇自圖書:《歷史研究》92年(1-3期)
文章:《15世紀中西航海發展趨向的對比與思索》作者:羅榮渠
[彭玨妮摘]
文摘7
從世界歷史發展中的某些相似機遇,引起中西發展的對比,在極其相似的歷史表象下常常掩蓋著極大不同的歷史本質,鄭和下西洋與哥倫布的航行的比較也正是如此。
首先,哥倫布航行是西歐中世紀后期社會經濟發展對商品與市場的需求,特別是對東方的香料與金銀的需求所刺激,是被一種內在的經濟力量所推動的,西歐航海家深入大洋的探險活動具有不同于封建階級的新興社會力量的創新活動,那些支持和鼓勵哥倫布們的航海的西歐封建君主奉行重商主義,采取各種措施鼓勵本國商人出海,以達到增加王室金庫收入和壯大國力的目的。
鄭和航行卻是在另一種歷史背景下進行的。其在成宣30年間的6次北征和7次下西洋,足以說明當時的社會經濟繁榮與富足,而關鍵則在于這些活動的動力是政治的而非經濟的,中國封建王朝不同于西歐,沒有對海外商品和市場的需求。下西洋主要是為了確保南洋海道的暢通,以重新確立海外冊封封建度,恢復洪武初年諸蕃朝貢的盛況,遂賞封建帝王“君主天下”,“御臨萬方”的虛榮心。鄭和大航海的壯舉規模空前,但在方式上仍然是秦皇漢武式的封建王權頂峰的威力顯示。
兩種完全不同的遠洋航行的組織形式,是兩種不同的社會經濟體制所決定的,在歐洲的航海探險和遠洋貿易中,已經出現了主權向私人或商業公司轉讓專屬所以權和特權的趨勢,這是西方所有權都制度結構開始改變的一個重要開端,而中國卻仍然是在傳統的制度結構中發展。
鄭和航行與哥倫布航行對各自國家的航行事業發展引起迥然不同的社會效果。后者激起了舉國上下的航海熱,從而開辟了歐洲向海外已知和未知世界進行殖民征服的大進軍。而前者卻未能也不可能激起民間的下西洋熱。
資料摘自《歷史研究》1992年 羅榮渠
[曾健茵摘]
文摘8
15世紀,世界航海史上出現了奇跡,從而造成16世紀人類歷史上的偉大轉折。其中最偉大的是鄭和七次下西洋和哥倫布四次西航到美洲。但這兩位舉世聞名的航海家所處的時代背景、遠航的目的性質和影響各不相同。
1、出航的社會背景不同
鄭和以官吏身份,奉皇帝圣旨,代表國家出使亞洲南部、非洲東部沿海各地,下西洋所需一切,包括寶船,所攜帶的“赍債”或貿易的物品皆由政府提供,參航的人員也由政府各部門抽調。因此鄭和下西洋完全表現為封建國家的活動。
哥倫布是一個私人航海家,遠航的資金部分靠自籌,其余由西班牙政府支付或向富商募捐,人員有招募的,有政府委派的,也有由從監獄提取的,所以他的航海活動是個人、社會和國家三者結合的產物。
2、目的和歷史意義不同
鄭和出使西洋是和平友好的使者,訪遍亞洲三十余個國家,為建立和平友好的國際關系作出了杰出貢獻。①但他開創的事業沒能進行下去,是由于:一方面下西洋中,官方所壟斷的朝貢貿易主要是圍繞“宣德化”,“揚國威”,“柔遠人”,“示富”等政治目的進行的,違反了經濟發展的基本規律,另一方面是明王朝一貫推行的海禁政策。②
哥倫布出航是為了尋求黃金,追求財富。哥倫布的地理大發現的巨大作用在于:促成中西文化的匯合,新舊大陸的聯系,促使資本主義世界性的崛起和封建主義世界性的衰落,給世界帶來巨大的近代文明,同時又使古老文明的東方世界變成落后苦難的殖民地半殖民地,更使印第安人及其燦爛的文明造成空前的浩劫。地理大發現形成東西差異、南北差距的基本格局。③
①摘自云南師范大學學報(哲學社會科學版)1994年01期 《鄭和是和平友好的使者——駁潘輝黎、阮文勝等人的侵略論》王民同
②摘自山西師大學報(社會科學版)1994年01期《鄭和開創的事業為何沒能堅持下去》劉璞
③摘自科學學研究1995年03期《科學歷史在這里沉思——鄭和航海與近代世界》宋正海
[黃雪薇摘]
文摘9
1403~1433年中國著名的航海家曾率領一支龐大的船隊七下西洋,其規模之大,人員之眾,組織之嚴密,氣魄之雄偉,歷時之久遠非地理大發現時的西方船隊所能比擬。然而,鄭和沒有繼續向西航行,也沒有繼承者拓展他的事業,他的業績很快被西歐人開辟新航路和地理大發現的業績所掩蓋。究其原因,主要有以下三點:
一.兩者的目的不同
促使鄭和下西洋的動因分為前后兩個階段。前三次下西洋主要是政治目的:一是因為明成祖為了尋找在權力斗爭中失敗而失蹤的建文皇帝,以防止其潛伏下來圖謀復辟的可能,以及聯印抗蒙。二是為了宣揚明朝的聲威,擴大其在海外的政治影響,促使海外諸國來朝。第四次至第七次下西洋是為了發展對外友好關系和朝貢貿易,同時尋找麒麟(其實是非洲帶來的長頸鹿),政治目的和經濟目的并重。由于中國封建統治者實行重農抑商政策,明代雖然出現了資本主義萌芽,但朝貢關系實際上的不平等,對中國來說得不償失。另外,遠洋航行耗資巨大,國家經濟負擔沉重,在鄭和最后一次航行回來的第三年,統治者就明令禁止繼續制造海船,鄭和的龐大船隊也被擱置在海灘任其腐爛,航海事業更是后繼無人。
而哥倫布等歐洲航海家的主要目的是為了獲得黃金和香料,尋找新的商品市場和原料產地,而非政治目的。在西歐形成的重商主義的理論,認為利潤是從流通領域創造的,工商業才是財富的主要來源,黃金白銀是一個國家不可少的財富,如果沒有它就要通過海外活動獲得它,這種理論引導人們到海外尋求財富,所以他們在中國人大規模毀海船時開辟了新航路。
二.科學發展程度不同
古代中國天文學對天體的觀察,一直未能擺脫占星術的影響。因此,古代中國的天文學一直處于前科學狀態。地理學也一樣,封建統治者把中國同世界等同起來。對當時的統治者來說,天圓地方,中國處在大地的中央,其他國家不過是應臣屬于皇帝的蠻夷之地。地理學的任何新發現,對他們的這種理論都構成挑戰,所以他們不會像中世紀末期西歐國家的統治者那樣去支持航海,探險和海外商業活動。
到了哥倫布時代,佛羅倫薩著名的地理學家托斯堪納所繪的世界地圖,已經把中國和印度標在大西洋的對岸。“極東便是西”,已經成為西歐諺語。許多航海家堅信從歐洲一直西航可以達到亞洲東部,所以說哥倫布、達•伽馬和麥哲倫的航行成功是科學的勝利。
三.國民價值觀念不同
在中國,高度集中的君主專制主義抑制了人們的主動性和創造才能。在精神方面,君主們只提倡人民對統治者無條件盡義務,當時的取士制度很大程度上使到整個知識界思想僵化,是人們失去了探索外部世界奧秘的任何興趣。道德家們特別推崇孫子的“父母在不遠游”的信條,這種強大的社會規范的力量滲入到民族意識的深處,加上自古以來的種族偏見(所謂華夷之辯)和鄉土上的觀念的影響,抑制了人們到遙遠的地方去尋求知識和財富的欲望。
而西歐的文藝復興要求個性解放,提倡積極的冒險精神,其人文主義思想對西歐人向海外發展起了積極的促進作用。另外,當時人們對英雄的崇拜,希望超越原來的社會條件和環境以獲得更完美的生活的精神,激勵著一批又一批航海家去進行艱苦的探險,當然促使他們的還有殖民掠奪的愿望。
所以,鄭和雖然航海史上的先驅,但地理大發現卻最終完成劃時代的意義。
[鄭穎摘]
明朝鼎盛時期與當時的歐洲相比,誰更厲害?
眾所周知,歐洲曾經歷了長達千年的中世紀。當時歐洲的整個社會發展幾乎停滯,人民在痛苦中掙扎。因此這一時期也被后人稱為黑暗時代。到了十四世紀,文藝復興運動在意大利各城市興起,后又擴展到西歐各國。在兩百多年的時間里,歐洲一掃中世紀留下的陰霾,科學技術和藝術成就都達到了前所未有的高度。
在遙遠的東方,與歐洲文藝復興運動幾乎處于同一時期,有一個強大的國度也取得了舉世矚目的成就,那就是當時統治中國的大明王朝。那么問題來了,明朝時期的中國和當時的歐洲相比,誰更厲害呢?
看到這個問題,很多人可能會覺得這就是廢話,當然是明朝更厲害,光是以大明王朝的體量就足以碾壓整個歐洲了。然而,實際情況卻沒有那么簡單。如果將兩者從方方面面拿來做對比的話,或許我們就會看到不一樣的答案。
如果是拿綜合國力來做對比的話,別說是明朝鼎盛時期,即便是在明朝末年,歐洲任何一個國家的綜合國力都無法與明朝相匹敵。事實上,直至1820年(清朝嘉慶二十五年),中國在世界國內生產總值的比例仍大于30%,超過了歐洲和美國國內生產總值的總和。(數據出自《世界經濟千年統計》,作者安格斯·麥迪林)
歐洲在經歷文藝復興取得了一系列驚人成就后,就開始進入了“地理大發現”時期,也就是俗稱的“大航海時代”。新航路的開辟對歐洲產生了前所未有的巨大影響,并使歐洲國家走向世界。然而早在歐洲進入“大航海時代”一百多年前,明朝就開始了人類歷史上空前壯觀,同時又極富神秘色彩的航海之旅——鄭和下西洋。
鄭和率領著技術上最先進的“寶船”艦隊出洋,遠至爪哇、印度、非洲之角和霍爾木茲海峽。當時明朝艦隊無論是在艦船尺寸、技術水平,還是在艦船數量方面都擁有難以超越的優勢,在各方面都足以令一百五十年后才出現的西班牙無敵艦隊相形見絀。可是,令人感到無比遺憾的是,原本有能力稱霸四海的明朝卻主動放棄了航海事業。到了明朝中期,大明王朝竟落到了連沿海地區倭寇都難以對付的地步。明朝的航海史就這樣成了一片生銹的合頁。
文藝復興運動后,歐洲在文學、美術、音樂、天文、地理、數學、物理、醫學等領域都取得了重大突破,為后來的人類文明發展打下了堅實基礎。恩格斯對文藝復興做了這樣的評價:“這是一次人類從來沒有經歷過的最偉大的、進步的變革,是一個需要巨人而且產生了巨人的時代。”從這方面來看,文藝復興不僅僅使歐洲,也使整個人類社會邁上了一個新的臺階。
然而在大明王朝這邊,依然延續的是幾千年來傳承下的封建統治。明朝統治階層認為,中國舉世無雙,不僅僅是世界所有文明中最偉大的文明,也是文明的化身。中國乃世界的中心,因此是為“中國”。明朝無意將自己的價值觀傳播到全世界,而只是想讓周邊諸小國承認自己的特殊地位,即朝貢體系下的宗主國和藩屬國關系。
至于明朝人知之甚少的遠方夷人,如歐洲人,大明王朝雖以禮相待,但始終保持著一種居高臨下的疏遠。明朝無意讓這些蠻夷皈依中國文化。明朝皇帝也不會輕易接見
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