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04 日照遠方國際貿易有限公司(我要從赤峰紅山區到通遼魯北,有沒有直達客運??)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-22 19:01:01【】1人已围观

简介子-王家溝)-沈哈高速(王家溝-鐵嶺-四平-長春-雙城-哈爾濱)當日行程987公里累計1937公里早上被廣播吵醒,說到了大連港了,一看手表,才0430,急忙與LD分手,下去提車,卻被服務員擋住,說小車

子-王家溝)-沈哈高速(王家溝-鐵嶺-四平-長春-雙城-哈爾濱) 當日行程987公里 累計1937公里

早上被廣播吵醒,說到了大連港了,一看手表,才0430,急忙與LD分手,下去提車,卻被服務員擋住,說小車司機慢點下,先放大貨車。此時,“葫蘆島”輪已經靠上泊位,碼頭搭上舷梯,旅客熙熙攘攘分層下地,小車司機困在休息室內等候放行,不放心下到車艙,怎么全是大貨車,不見小客車?好不容易等到貨車全部開走,船員架起隔離欄,開動液壓閥,只見車艙中央一長條甲板豎立起來,露出下腹部,原來一條斜坡和小客車艙隱藏其中,坡道上也停著小車,用帶子系固車輪,艙底的小車根本沒有施加任何固定裝置,連三角墊木也沒有!可要是遇上風浪……沒法去想。整個下船持續了近一個小時,LD在小車出艙登陸時拍下了紀念照片,可惜在大艙里沒帶相機。出得港口,加油,直奔沈大高速而去。0534,到大連收費站,21公里;0634,到漂亮的三十里堡服務區,49公里,早餐倆人六元,超值。

一拖三的點煙器接頭已經連著GPS、電子狗了,還不甘心,惦記著出發前花大力氣拷貝在計算機里的單田芳說的評書《三國演義》,這MP3格式的光盤還不能在汽車CD機里播放,想想邊聽三國評書邊走長途那多么過癮,非要LD到井泉服務區時把220伏車載逆變器接上筆記本計算機,才開車LD問有沒有聞到什么味?沒有。再過一會兒,GPS屏幕沒有圖像了,電子狗也沒電了,車內一股塑料的焦糊味,一拖三超載燒毀了,點煙器插座也沒有電了,別連設備一齊燒掉啊!趕緊到下一服務區停車,用后備箱的點煙器插座檢測,還好,各樣設備還都能正常使用,放下心來。但GPS聯機很短,無法拉到前風擋,而后窗玻璃貼過隔熱防爆膜,入放在后窗,既接收不到衛星信號,也聽不見與點煙器插頭緊連著的揚聲器的聲音提示。罷了,反正高速公路不用導航也沒問題,看路標即可,后備箱點煙器就給備有長線的電子狗用,到了哈爾濱再說。別再買會超負荷的一拖三點煙器接頭了,配個一拖二就夠了。

整個從沈陽到哈爾濱的行程在沒有GPS導航的情況下,拿出個在迪卡儂花39元買來的玩具指北針來,認指路牌徑直朝北開。LD找出事先打印備用的全國各地一汽大眾特約維修站名冊,不停地打哈爾濱一汽大眾各個維修店的電話。節日來臨,大家都要忙過節,下午五點都要下班回家,而且,只有哈爾濱一汽森華汽車貿易有限公司剩下一個點煙器備件,地點在道外區,遠著呢。0940,到沈陽金寶臺,378公里;1140,過遼寧、吉林省界五里坡,564公里,遼寧段收費190元;進入吉林,道路上補丁不斷,路況漸差,但風景漸起,但一路賞景的平和心情已被弄糟,更別提聽評書了。1245,到陶家屯服務區,640公里;1455,到吉林、黑龍江省界拉林河,848公里,吉林段收費115元。沒有GPS在城際高速道路上開問題不大,而進哈爾濱市區沒有GPS導航可真的誤了大事。到京哈服務區停下,沒有買到地圖,拿到一張指路簡圖,走錯了路,上了機場方向的高速,來回瞎跑,各繳過路費8元不算,問前路茫茫,還把之前在高速上緊趕慢趕節省下來的時間,用于找到道外區天恒大街、南直路維修店修車的時間給耽誤了。

1615,誤打誤撞,開過城鄉路汽車一條街,有戲了!1630,找到城鄉路301號一汽大眾4S店黑龍江龍海汽車銷售有限公司,直接開進維修車間。說明情況,修理工熟練地打開左前門,打開儀表臺左邊艙蓋,更換管點煙器電路的保險片,僅收費1元錢就讓點煙器完好如初,還接受了4S店提供的節日期間的免費檢測,重點檢查了底盤,并用計算機檢測了發動機參數,一切正常。車間內負責的溫先生饒有興趣地詢問上海4S店的情況,猜測上海的工時費會很貴,例如,在這兒做即將到期的更換正時皮帶的人工費用會比較小。我們答應回去后會給他發上海的維修保養清單,供他對比。只費一分鐘、收一元錢,就解了小車的燃眉之急,給我們省下了太多的時間和精力,執意送給幫大忙的師傅們每人一條上海巧克力,祝各位節日里甜甜蜜蜜。

一陣春雨洗凈了風擋,也令我們恢復了觀賞窗外美景的爽朗,聽從GPS的精確指引,1800,我們輕車熟路地到達了位于松花江畔的松花江凱萊商務酒店(道里區中央大街257號),當日行車900公里,累計1850公里,沿廣場街邊剩下的唯一車位留給了遠道而來的滬牌小車。兩天沒有洗澡了,抓緊時間清理完畢,換上厚衣服,上松花江抗洪紀念碑廣場和后面松花江遠景拍照,迷人的夜間江景印襯出北國解凍后的千種風情,清冽的晚風吹拂在江南游子身上,真真切切地感受近在眼前的哈爾濱,喚醒了漸漸稀薄、淹沒于都市的青春情結,今天汽車輪胎丈量的2000公里黃土平原,又回到十九年前的銀妝素裹,火車鐵輪曾經鏗鏘的48個小時……

步行商業區點菜飽餐,打包帶走;沃爾瑪超市買來不可缺少的一拖二點煙器插頭(再也不一拖三了);兜風在夜幕下的哈爾濱沒找到感覺,沒有找到其它熱鬧繁華的夜市街區,路面也不怎么平整。不走遠了,畢竟哈爾濱只是本次出行路線中的一個驛站,找到室內洗車鋪,5元。停回到凱萊酒店街面,外埠前來投宿的車不要因為臟而影響松花江廣場景區的市容市貌。

當日行車986.8公里,累計1936.8公里(小數點前、后的數字真好)。

D3:5月1日 哈大高速(哈爾濱-大慶)-301國道(大慶-齊齊哈爾-甘南-阿榮旗(那吉)-博克圖-牙克石-海拉爾) 當日行程818公里 累計2755公里

今天是國際勞動節,長假的第一天,要在國道上走很遠的路,趕了個早集,穿過早鍛煉跑步的隊伍下堤岸上沙灘,到江畔作親水散步。太陽已經照耀在松花江上,極遠處白色的單柱斜拉橋的橋柱傾斜了很大的角度,承載著大橋的反方向應力,附近鐵路橋上吭哧吭哧駛過長長的火車,一條接著一條長長的跳板引過淺灘搭上躉船,躉船旁系泊著游艇,招牌路線是:“龍鳳大船,開往太陽島”,掏錢登船的一定是難得一見大江大河的旱鴨子,晨練的隊伍有招有式地跳起流行的街舞,老先生冠帶長衣地與花衣老婦在售貨亭前排練歌曲,一撥吹拉彈撥的絲竹愛好者在一旁助興,感覺良好的遛狗人拒絕與游人合影,沾一指清涼的河水點灑,以紀念到此一游。趕在美女起床前小逛了自由市場一圈,感受一下真實的哈爾濱。

在市井小街號稱授權八十五連鎖店的“老頭包子鋪”早餐,蒸汽騰騰的店堂柜臺正上方,四塊銅牌一字排開:中國黑龍江知名品牌,北方傳統名小吃,黑龍江餐飲市場消費首選連鎖機構,商品優、服務優推薦商品老頭包子。點了各式包子各兩個,輔之以表面起皮的熱米湯,個頭不大的老頭包子果然名不虛傳,入口松軟,咸淡適中,餡汁濡皮,令人食欲大振。吃不了的兜著走,來到節日里早早開門迎接來客的五彩繽紛的“正大風箏店”,買了一個名叫“八哥”的一米五見方的風箏,外加一盤線繩,帶回去送給RR,20元。

0725,按照GPS選定的路線,越過松花江大橋,路過航天博物館,以及太陽島景區入口線條優美的男女造型雕塑,跟在其它度假車輛后面離開哈爾濱前往大慶方向。婚車已經早早結隊浩浩蕩蕩地行進在路上了,使節日氣氛更加濃郁,只見主車布置鮮花冠蓋,各車一律在兩側車窗旁掛上紅色氣球作為標識,車隊即使不開雙蹦燈,無關汽車也一定會知趣避讓的。

哈大高速舊了,車速一超過100公里就會感到顛簸加劇,好在不長,0915,就到了獲得“國家級青年文明號”稱號的大慶收費站,157公里,來到了鐵人的故鄉。寬闊的大道兩旁排列著留下掠過軌跡的一對對比翼沖天的白天鵝造型的驚艷路燈,從上海一直到大慶的高速道路到此為止了。平坦大路不時有藍色的河湖做伴,無遮無掩地常被陣陣大風吹皺,看見市區不少標志性的新穎建筑,在轉入301國道大慶市起點時停車留影,還不時抓拍隨處可見的“磕頭機”,大慶的地底下可全是油啊。

高興勁還沒有過,301國道就因施工而封路了,去林甸要繞道。在市區外圍轉來轉去,沒有頭緒,GPS不停播放“偏離航線、重新計算中”的煩人信息,卻不顯示正確的途經。沒奈何,在一個偏僻的十字路口停下,找車問路。停在前面的一輛黑EB6676白色夏利啟動了,又熄了火,原來是個女的在練車,旁邊坐了個男的。拿著地圖冊去請教,在一堆轉彎、再轉彎的答復下仍舊一頭霧水。但我們幸運地遇到了活雷鋒!那個先生二話不說,與女士互換了座位,帶我們七拐八拐繞進又繞出市區,來到郊區的一條叫“油7”的油田專用小油路上,然后停車跟我們打招呼:“前面揀直走。要是你們趕不趕時間,就跟在我們后面,我媳婦練車,正好帶你們上大道”。好一個帶路練車兩促進、兩不誤!好嘞,你們開道,我們壓陣。兩車相隨共一個小時,最后停在一個有指路牌的岔道口上,跟我們指明了方向,LD又取出巧克力,說什么也要聊表謝意。1130,到林甸。從大慶到林甸,101公里的路開了兩小時十五分鐘。

1208,沿大齊一級公路到齊齊哈爾;中午在甘南鎮上休息片刻,快要離開黑龍江了,買一本內蒙古旅游地圖冊;1415,到黑龍江內蒙古省界,此距海拉爾396公里,距滿洲里606公里;1430,到內蒙古邊界的阿榮旗,指路牌寫的是那吉,原來阿榮旗就是那吉,若非新買的地圖,差點認不得路。此時,如折轉111國道向西南,開100公里路就可到達著名景點扎蘭屯,但因在大慶迷路繞路已經沒有多余的時間了。

繼續沿301國道向西北。出阿榮旗(那吉)開始,風景也已非同一般了,一路開開停停拍拍,全封凍的靜止的冰湖,半解凍的流淌的冰河,羊群,山林,防火站,犁過的耕地,被云層遮擋的光線,霧氣朦朧的小鎮,夕陽,黃昏下起伏的山巒和蜿蜒的國道,紛紛留下迷人的記印。

1640,到博克圖;1744,三根河收費站前被交警攔下,扣留駕駛證,讓看筆記本計算機中的雷達測速記錄,剛才的彎道限速40公里,照片中偶的車速度76公里,超速50%以上,再讓看處罰規定:扣6分,罰500元。看是上海來的車,開了三天到此,正逢五一節,算了,免扣分,減罰款,就交200吧。電子狗怎么沒有報警嘛,那個測速雷達一定有反偵測手段,交警的三菱V6 3000吉普車車頂架著象大型雙筒望遠鏡似的測速雷達,后側窗玻璃上還開了一個探測小口,遇到的正是專業抓超速的,車上警官講話有點水平,可見級別不低,見罰款收據票面最小也是200元,又見內蒙古如此一片坦途,特別是人性化的標識如此清晰,權當贊助支持內蒙古的道路建設罷,爽快遞上兩張大鈔認罰。LD手疾眼快搶拍下一張紀念照,再要連續拍下去時被警官禁止。權當問路吧,海拉爾去滿洲里不好走,建議走203省道從左旗繞行,雖然遠300公里,但路況與這里一樣,一聽正是我們后天要走的路線,豈有重復行走之理!先前超偶的當地車捷達隨后被放行,80公里速度肯定不止,超速估計100%以上,可能要比偶多付三大張,耐著性子再次跟在慢跑的捷達后面,直到半個小時后捷達下道拐進了村子,在家門口被重罰一定胸悶得緊呵,惺惺相惜。夕陽慢慢下山了,眼睜睜看著路況那么好焉能不動心,在LD的催促下車速又漸漸提升上去,保持在80~100之間,不能再全部相信電子狗了,注意觀察村落和有車的卡口,無情況的快速通過,有可疑泊車的立馬減速,此后再未出現交通執法人員。2018,到達呼倫貝爾盟的首府呼倫貝爾市(海拉爾市),入住勝利大街32號的呼倫貝爾賓館。

呼倫貝爾賓館緊鄰大橋,正在外裝修,蒙住了外墻,看不見招牌,估計到6、7月份旅游旺季來臨前可以完工。已經很晚了,聽說外面治安情況堪憂,就在賓館廣場上的蒙古包內用晚餐,沒有氣氛,當地產的果汁好喝但端上來的菜肴相當乏味,可見賓館專業沒有修煉出特色餐飲水準,令遠方來客沒有享受到一個完整的浪漫夜晚。以后決不能輕易在賓館就餐。

當日行程818公里,累計2755公里。

D4:5月2日 301國道(海拉爾-呼倫貝爾草原-滿洲里) 當日行程255公里 累計3010公里

早餐后,問賓館副理前往滿洲里的路,得知那段3

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