04 昆山的網紅樓叫什么(賈府是一個什么樣的地方)

市也有祭祀社稷的“社稷壇”。即便后來荊藩國除，仍屬有司予以祭祀。我們從“中華正陽門”、“朝殿”等來看，一個小小的荊藩都城，儼然是明清時期南京或北京的皇都。可見，作者在《紅樓夢》書中所寫暖閣之事，是有其生活根據的。

第三，昔日荊王府所在地的蘄州城內官井處，還立有一塊巨大的“文武官員到此下馬”的御賜石碑。此碑直到解放后還存在，毀于七十年代文革非常時期，后被蘄州附近的生產隊農民抬去砌了糞窖（即糞池），據說至今還能看到此殘碑。明朝時，走水路經過蘄州的官員，多棄舟登岸拜謁荊王，即便是走陸路的官員，亦無不于此勒韁下馬，這與書中的賈雨村等官員遞帖拜謁賈府的事情也是相合。

按照書中又有甄府（真）和賈府（假府）之別，實在是同一假府，因為書中甄府的人來到賈府一天能來回，足見他們是居住在同一個城市，可知甄府非在江南的南京。作者之所以這樣寫，是與別的故事一樣，都是為了惑人耳目而已。從前面所言甄府家的女孩取名字都是男性化的，源于顧家的女孩可知矣。如此不難知道，也不排除這個賈府有顧家的影子。

由此可知，書中的賈府是以蘄州荊王府諸王爺府邸為原型的。

蘇州為什么被稱為東方威尼斯?

1.關于東方威尼斯蘇州的詩句

關于東方威尼斯蘇州的詩句1.求關于“東方威尼斯”蘇州的資料,而且捏,還要描寫景色,不要太

蘇州的資料自然環境蘇州地處溫帶，屬亞熱帶季風和季風性濕潤氣候，四季分明，氣候溫和，雨量充沛。

全市地勢低平，平原占總面積的55%，水網密布，土地肥沃，物產豐富。主要種植水稻、麥子、油菜，出產棉花、蠶桑、林果，特產有碧螺春茶葉、長江刀魚、太湖銀魚、陽澄湖大閘蟹等。

蘇州是聞名遐邇的魚米之鄉、絲綢之府，素有“人間天堂”之美譽。蘇州地區河網密布，市區是江南水網的中心和全國河流最密集的地區，周圍是全國著名的水稻高產區，農業發達，有“水鄉澤國”、“天下糧倉”、“魚米之鄉”之稱。

這里物華天寶，人杰地靈，因其從古至今繁榮發達、長盛不衰的文化和經濟，被譽為“人間天堂”，素有“絲綢之都（絲綢之府）”、“園林之城”的美譽。又因其小橋流水人家的水鄉古城特色，而有“東方威尼斯”、“東方水都（東方水城）”之稱。

現今的蘇州已經成為“城中有園”、“園中有城”，山、水、城、林、園、鎮為一體，古典與現代完美結合、古韻今風、和諧發展的國際化大都市。2004年曾經成功舉辦世界遺產大會。

2006年又舉辦了第三屆全國體育大會。三、交通情況蘇州自古有京杭迀河貫穿而過。

現有京滬鐵路以及312,204等多條國道經過蘇州。蘇州周邊有上海虹橋機場，浦東機場，無錫碩放機場。

2007年蘇州正在建設輕軌。預計2012年左右投入使用。

其高速公路密度達到德國水平，是交通部授予的公路交通樞紐城市。[編輯本段]四、歷史文化蘇州建城于公元前514年，吳王夫差的父親闔閭命楚國叛將伍子胥建闔閭城，距今已有2500多年的歷史了。

春秋時期，這里是吳國的都城，至今還保留著許多有關西施、伍子胥等的古跡。隋開皇九年（公元589年）始稱蘇州，沿用至今。

蘇州城建城早，規模大，水陸并行，河街相鄰，古城區至今仍坐落在原址上，為國內外所罕見。蘇州園林甲天下，已被列入世界文化遺產名錄，在中國四大名園中，蘇州就占有拙政園、留園兩席；“吳中第一名勝”虎丘深厚的文化積淀，使其成為游客來蘇州的必游之地；而唐朝詩人張繼的一首《楓橋夜泊》，令古今游客爭相來訪楓橋，聞聽寒山寺的鐘聲。

姑蘇城外自然風光秀麗，靈巖、天平、天池和洞庭諸山，點綴于太湖之濱，形成了富有江南風情的湖光山色。蘇州既有園林之美，又有山水之勝，自然、人文景觀交相輝映，加之文人墨客題詠吟唱，使蘇州成為名副其實的“人間天堂”。

蘇州園林是文化意蘊深厚的“文人寫意山水園”。古代的造園者都有很高的文化修養，能詩善畫，造園時多以畫為本，以詩為題，通過鑿池堆山、栽花種樹，創造出具有詩情畫意的景觀，被稱為是“無聲的詩，立體的畫”。

在園林中游賞，猶如在品詩，又如在賞畫。為了表達園主的情趣、理想、追求，園林建筑與景觀又有匾額、楹聯之類的詩文題刻，有以清幽的荷香自喻人品（拙政園“遠香堂”），有以清雅的香草自喻性情高潔（拙政園“香洲”），有追慕古人似小船自由漂蕩怡然自得的（怡園“畫舫齋”），還有表現園主企慕恬淡的四園生活的（網師園“真意”、留園“小桃源”）等等，不一而足。

這些充滿著書卷氣的詩文題刻與園內的建筑、山水、花木自然和諧地揉和在一起，使園林的一山一水、一草一木均能產生出深遠的意境，徜徉其中，可得到心靈的陶冶和美的享受。其中滄浪亭、獅子林、拙政園和留園分別代表著宋（公元960~1278年）、元（公元1271~1368年）、明（公元1368~1644年）、清（公元1644~1911年）四個朝代的藝術風格，被稱為“蘇州四大名園”，拙政園和留園更躋身“中國四大名園”之列，網師園也頗負盛名。

威尼斯的資料意大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬。

主建于離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1.5米。由鐵路、公路橋與陸地相連。

由118個小島組成，并以177條水道、401座橋梁聯成一體，以舟相通，有“水上都市”之稱。公元452年興建。

八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。

新航路開通后，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王國。

工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、玻璃器皿、花皮革制品、花邊、刺繡等著稱。

陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅游中心，年有3百萬游客。

古老的圣馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鐘樓等拜占庭和文藝復興時期的建筑物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。

威尼斯是一個美麗的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上，威尼斯的風情總離不開“水”，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。

威尼斯的歷史相傳開始于公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布其間，這些小島和運河。

2.東方威尼斯——蘇州的介紹

宋人美譽“上有天堂，下有蘇杭”，而蘇州則“風物雄麗為東南冠”；明清時期又成為“衣被天下”的全國經濟文化中心之一；曹雪芹在《紅樓夢》中譽稱蘇州“最是紅塵中一二等富貴風流之地”。

“蘇州園林甲天下”，蘇州園林是建筑、山水、花木、雕刻、書畫的綜合藝術品，集自然美和藝術美于一體，構成了曲折迂回、步移景換的畫面。

全市現有園林73個.蘇州現在各級文物保護單位700處，其中全國重點文物保護單位34處。江南園林甲天下，蘇州園林甲江南。蘇州現有保存完好的古典園林73處，，其中拙政園和留園列入中國四大名園，并同網師園、環秀山莊與滄浪亭、獅子林、藝圃、耦園、退思園等9個古典園林，分別于1997年12月和2000年11月被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。

3.東方威尼斯蘇州的作文開頭

明天爸爸就要帶我去蘇州玩，今晚我高興的已經睡不著了。

在床上翻來覆去的好像在烙餅。第二天早上天還沒亮透，我們就出發了。

一路上爸爸給我講了蘇州的概況。蘇州位于江蘇省東南部的長江三角洲平原，東靠上海，南界浙江，西瀕太湖，北臨長江。

它的歷史可上溯到6000至7000年前。說起蘇州城市的特色，基本可以，概況括為“三位一體”，即：古城、水鄉、園林城市，因而自古以來就有“東方威尼斯，秀甲江南園”的美譽。

它的主要景點有宋代的滄浪亭，網師園，元代的獅子林，明代的拙政園、留園，清代的怡園、耦園、鶴園、環秀山莊、虎丘，寒山寺、天平山、靈巖山等……正說著，蘇州已經到了，我們的第一站是虎丘。“七里山堂到虎丘”。

經過熱鬧的山塘街我們來到虎丘的山門海涌橋。俗話說：“山不在高，有仙則名”，景區方圓230來畝，最高處海拔僅34米。

然而，在這里大大小小分布著50多個景觀呢！進入山門，正前方的那座虎丘塔已經進入我們的眼簾，那就是虎尾了。剛才走過的山門就是虎頭，門口的兩口古井是虎的雙眼，左右對稱的八字護墻是雙耳，臨山塘河的石階是牙齒，隔岸的照壁是嘴唇，再往前面的斷梁殿是咽喉，整座山就像虎身……踏上山道，進入景區我們游覽了一個個引人入勝的景點。

這條長約數十米的山道，點綴著憨憨泉、試劍石、枕頭思、仙桃石以及真娘墓等名勝古跡，著你讓人目不暇接，美不勝收。穿過一個圓洞門，我們來到了虎丘最美麗的地方——劍池。

這里四周石壁合抱，有一種形式奇險，氣象蕭森的感覺。狹長形的水池，南稍寬而北微窄，狀如寶劍，池水清澈甘冽，唐朝時曾被品為“天下第五泉”。

峭壁前，有摩崖石刻“風壑云泉”4字，右壁上有“劍池”兩個篆體大字，相傳是書圣王羲之的筆跡。過雙橋往西，再經雪浪亭北上，來到虎丘塔前。

只見虎丘雄踞塔園中央，塔身顯得有點蒼老班駁，但依然矯健挺拔，姿色迷人。眾所周知，意大利有座舉世聞名的比薩斜塔，虎丘塔要比比薩斜塔早建400多年，所以虎丘塔有被稱為“東方斜塔”。

不知不覺一天已經過去了，我們也該回家了。在車上我想虎丘不但有山的風骨，也有水的柔姿。

最后，我想借用古人的兩句詩來評價我們今天的虎丘之行：平生游覽遍天下，游之不厭惟虎丘。

4.欣賞了號稱東方威尼斯的蘇州美景,請抓住蘇州小艇的特點,仿照課文

東方威尼斯指江蘇省蘇州市因其小橋流水人家的水鄉古城特色，而有“東方威尼斯”、“東方水都（東方水城）”之稱。

東方威尼斯的小艇指的是烏篷船。烏篷船----水鄉流動的生命烏篷船是水鄉紹興的獨特交通工具，因篾篷漆成黑色而得名。

800年前的陸游老先生說它是“輕舟八尺，低篷三扇”。烏篷船船身狹小，船底鋪以木板，即使有滲漏，船艙也不會沾濕。

船板上鋪以草席，或坐或臥，可以隨便，但不能直立，因船篷低，如直立，便有失去平衡而翻船之險。烏篷船的動力是靠腳躅槳。

劃船的人坐在后梢，一手扶著夾在腋下的劃楫，兩腳踏在槳柄末端，兩腿一伸一縮，槳就一上一下地擊水推進，時速可達10多公里。船的航向是用手槳來控制的，船行進時，船工腳手并用。

有時船工便把作舵用的那手槳夾在腋下，把雙手空出，可以于輕舟快捷的迅行中捧一碗酒品嘗，腦袋讓烏氈帽遮著。其實紹興烏篷船，并不只有這腳劃船，也有小畫舫大小的烏篷船，船身上雕刻著花紋、圖案，船頭上雕刻著虎頭形象的動物（一種水鳥），它們似乎在微笑，頗為滑稽。

民間傳說：龍見面避之，行船可獲安全。這種烏篷船的船身較為高大，篷高可容人直立，艙寬可以置桌椅，供游人打牌、飲宴，航速較快。

《阿Q正傳》中描繪舉人老爺從城里裝載著家財到未莊趙府避難所用的船，就是這種烏篷船。這種大船中有一種名叫“明瓦船”。

其中的三明瓦是在船的兩扇定篷之間裝一扇半圓形的遮陽篷，三扇篷的木格子上，嵌著一片片一寸見方的藻蠣殼片，既避雨，又透光，這就叫明瓦。魯迅小時候就是坐這種有“三道瓦窗

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