04 某出口企業按cip貿易術語對外成交(國際貿易)

米的價格條件是FOBS廣州，即FOB船上交貨并理倉，買方承擔租船訂艙的義務，賣方租的船應該適航、適貨，我方的責任就是將大米裝船并理艙，并無清潔船艙的責任。所以因船艙不潔所致的貨物污損，責任不在我方，在買方。

      8. CIF術語的象征性交貨性質

      中國山東某進出口公司出售450公噸洋蔥給澳大利亞公司，洋蔥在青島港口裝船時，經公證行驗明:完全符合商銷品質，并出具了合格證明。但該批貨物運抵澳大利亞時，洋蔥已全部腐爛變質，不適合人類食用，買方因此拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。

      問:在上述情況下，買方有無拒收貨物和要求賣方退回貨款的權利?

      案例分析:

      在上述情況下，買方無拒收貨物和要求賣方退回貨款的權利。

      此案例涉及CIF術語，CIF術語條件下成交時，貨物在裝運港裝上船以前的風險由賣方承擔，貨物裝上船以后的風險由買方承擔;CIF合同典型象征性交貨，即賣方憑單交貨，買方憑單付款，只要賣方所提交的單據是齊全的、正確的，即使貨物在運輸途中滅失，買方仍需付款，不得拒付。

      結合本案例，這一批洋蔥在裝運港裝船時，經公證行驗證符合商銷品質，很顯然洋蔥的腐爛變質完全發生在貨物裝船的運輸途中，理應由買方承擔，此為其一;其二，CIF合同為象征性交貨，賣方提供的單據齊全、正確，買方仍需付款，故，買方是無權利拒收貨物和要求賣方退回貨款的權利的。

      9. CIF術語下的保險問題

      某公司以CIF條件出口一批罐頭。1、合同簽訂后，接到買方來函，聲稱合同規定的目的港口最近經常發生暴亂，要求我方在辦理保險時加保戰爭險。對此，我公司應如何處理?2、這批貨物運抵目的港后，我方接到買方支付貨款的通知，聲明:因貨物在運輸途中躲避風暴而增加的運費已代我公司支付給船公司，故此，所付的貨款中已將此項費用扣除。對此，我公司應如何處理?

      案例分析:

      我方可同意買方的要求加保戰爭險，但需由買方支付此筆保險費或另作商定。

      此案例涉及CIF術語中的保險問題，在CIF術語條件下成交，按照國際一般的做法，在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中，明確規定險別，保險金額等內容，這樣賣方就按照合同的規定對貨物進行投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規定，那就根據國際慣例來處理，即:賣方只需投保最低的險別，并由買方承擔費用，但在買方要求時，可在買方承擔費用的情況下，加保戰爭險。

      在上述安全中，由于目的港情況特殊，買方要求加保戰爭險，是在雙方合同簽訂后，也就是說合同中沒有訂立需要加保戰爭險，是買方事后要求的。根據《INCOTERMS2010通則》，賣方只須按《倫敦保險協會貨物保險條款》或其他類似的保險條款中最低責任的保險險別投保，如果買方要得到更大的責任保險險別的保障，則買方需自行支付加保戰爭險的保費，故而，對于買方加保戰爭險的要求，我方可以辦理，但我方有權要求買方支付相應的保費。

      10. EXW術語風險轉移問題

      有一份出售茶葉的合同，采用EXW條件，數量10000公斤，總值為25000美元，合同規定買方應于10月份提取貨物，賣方于10月8日將提貨單交付給買方，買方也已付清貨款，但買方直到10月31日尚未提走貨物，于是賣方將茶葉搬到一個存放牛皮的倉庫與牛皮一起存放，當買方于11月15日提貨時，發現有10%的茶葉已與牛皮串味而失去商銷價值，對此雙方發生爭議。

      試分析:(1)本案中買方應承擔何種責任?為什么? (2)本案中賣方應承擔何種責任?為什么?

      案例分析:

      (1)買方應承擔延期提貨的責任。應賠償因延期提貨而給賣方造成的實際損失。并從11月1日起承擔貨物的風險。因為在EXW條件下，由買方自理運輸并提貨，在正常情況下貨物風險隨貨轉移;而在本案中，買方依照有關的公約與慣例應從約定受領貨物的日期或期限屆滿之日起承擔貨物的風險。(2)因為串味是賣方將茶葉存放不當造成的。本案中，賣方有義務在買方提取貨物之前保全貨物，保全不當應承擔責任。

      11. 貿易術語的選擇

      我某進出口公司向新加坡某貿易公司出口香料15噸，對外報價為每公噸2500美元FOB湛江，裝運期為10月份。我方10月16日收到買方的裝運通知，為及時裝船，公司業務員于10月17日將貨物存于湛江碼頭倉庫，不料貨物因當夜倉庫發生火災而全部滅失，以致貨物損失由我方承擔。問:該筆業務中，我方選用的貿易術語是否妥當?若不妥，應選用何種貿易術語?

      案例分析:

      我方選用FOB術語不妥當，應選擇FCA術語成交。本案采用集裝箱運輸，若采用FCA術語成交，比采用FOB術語有以下好處:(1)可以提前轉移風險(2)可以提早取得運輸單據(3)可以提早交單結匯，提高資金的周轉率(4)可以減少賣方的風險責任。

      12. 貿易術語的選擇

      新疆某公司和日本客商洽談一項出口合同，計劃貨物由烏魯木齊運往橫濱，我方不愿承擔從烏魯木齊至出口港天津新港的貨物風險，日本客商堅持由自己辦理運輸，則采用何種貿易術語使雙方都滿意?

      案例分析:

      應選用EXW或FCA術語。因為根據“日本客商堅持由自己辦理運輸”的要求，可排除C組和D組術語，因為這兩組術語下都是賣方負責辦理運輸;根據“我方不愿承擔從烏魯木齊至出口港天津新港的貨物風險”的要求，可排除FAS和FOB術語，因為這兩個術語下，賣方都需承擔貨物裝船前的風險。而EXW或FCA術語可滿足雙方的要求。但采用EXW術語的前提是買方能辦理出口通關手續，采用FCA的前提是交貨地點應在烏魯木齊。

國際貿易

一、判斷題

1、目前我國統一采用美元與人民幣的換算，即表示用多少人民幣可以換回1美元。（ × ）？

2、一國的對外貿易依存度，反映一個國家國民經濟與外部的聯系，所以越大越好。（ × ）P6

3、技術性貿易壁壘名目繁多、規定又苛刻復雜而且經常變化使國外出口商往往難以適應，從而可以起到限制外國商品進口的作用。（ √ ）P88

4、專門貿易是指進出口以國境為標準，進入一國國境的貨物就是本國的進口，離開一國國境的貨物就是本國的出口。（ × ）P7

5、出口信貸是出口國提供給本國出口廠商或國外進口廠商的貸款。（ √ ）

6、我出口合同中規定的價格應與出口總成本相一致。（ √ ）

7、不清潔提單是指船公司或其代理在簽發提單時，在提單上對貨物的品質加注不良批注的提單。（ × ）

8、只有銀行承兌匯票才可在貼現市場上貼現。（ × ）

9、保險公司對陸運戰爭險的承保責任起訖與海運戰爭險的承保責任起訖都是倉至倉。（ × ）

10、引起不可抗力事故的原因包括由于“自然力量”和“社會力量”引起的所有災害和意外事故。（ √ ）

11、在FOB條件下，如合同未規定“裝船通知”條款，賣方將貨物裝船后可不發送裝船通知，此做法不算違約。（ × ）P137

12、由出口地銀行根據開證銀行的授權，按信用證的規定審單認定購進出口商的匯票和所附的貨運單據，扣除利息后將票款墊付給出口商的過程稱為議付。（ × ）

13、運輸包裝上的標志都必須在運輸單據上表明。（ × ）

14、海運提單的簽發日期應早于保險單的簽發日期。（ × ）

15、按買方來樣，我方復制一樣品寄交買方確認，這個樣品即為復樣。（ × ）

16、按國際保險市場慣例，大保單和小保單具有同等法律效力。（ T ）

17、海運提單的簽發日期應早于保險單的簽發日期。（ × ）P240

18、實際業務中，較常采用的作價辦法是固定作價。（ √ ）

19、一張可撤銷的信用證，無論在什么情況下，都可以撤銷。（ × ）

20、技術性貿易壁壘具有合理性和合法性。（ √ ）

21、對外貿易也稱為海外貿易，最早起源于英國。（ √ ）

22、中國-東盟自由貿易區是建立在特惠關稅安排基礎上的經濟一體化組織。（ √ ）

23、所謂關稅，就是指進口關稅，包括正常關稅和進口附加稅。（ × ）P78

24、判斷傾銷的標準就是價格低于其國內價格。（ × ）

25、技術性貿易壁壘就是通常所說的綠色壁壘。（ × ）環境壁壘是綠色壁壘

26、根據《聯合國貨物銷售合同公約》的規定，如賣方所交貨物多于約定數量，買方可以全部收下合同規定和賣方多交的貨物，也可以全部拒收合同規定和賣方多交的貨物。（ √ ）

27、光票信用證是指開證行不需憑任何單據就發行付款責任的信用證。（ √ ）

28、所有運輸單據都是承運人簽發給托運人的貨物收據，故都是特權憑證，都可憑以向目的地承運人提貨。（ × ）

29、技術許可貿易是國際技術貿易中最為廣泛的一種貿易方式。（ × ）

30、如果被保險貨物運達保險單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉運，則保險公司的保險責任于轉運到達目的地倉庫時終止。（ × ）

31、按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙和平艙的費用。（ √ ）

32、國際貿易慣例已得到各國的公認，因此，它

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