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04 汽車進出口貿易有限公司的職位(我是一名具有12年經驗的出租車司機,現想找一份3000元或3000元以上的工作。 我吃苦耐勞,地方很熟。)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-09 15:57:45【】0人已围观
简介收集和分析-負責現場運作各項計劃的安排和落實-現場操作人員的培訓和考核-完成各類報表的制作-監督和改善運作效率和工作質量-負責現場設備的維護保養、解決系統和設備問題-完成各項運輸在途管理工作-負責平臺
-負責現場運作各項計劃的安排和落實
-現場操作人員的培訓和考核
-完成各類報表的制作
-監督和改善運作效率和工作質量
-負責現場設備的維護保養、解決系統和設備問題
-完成各項運輸在途管理工作
-負責平臺上的安全巡視和檢查
-負責承運商臺帳的核對以及運作報表的檢查
-負責下屬承運商的培訓和考核
素質要求:
-本科及以上學歷, 3年以上相關工作經歷
-較好的口頭和書面表達能力,善于與他人溝通及編制相關報告
-能勇于承擔責任
-具有較強的學習和創新能力,能夠積極主動研究,并提出創新建議
-擅于處理較為繁瑣、事務性的工作,做事仔細認真
-具有處理突發問題、事件的能力和工作經驗
-主動、不斷接受最新有關運輸管理方面的知識,有強烈的創新意識和精神
運輸管理部職責及崗位職責 篇4(一)貫徹執行國家關于水路運輸的方針、政策、法規,負責《水路運輸管理條例》及其《實施細則》的具體實施;定期編制省內水路運輸發展規劃和發展戰略。
(二)負責對水路運輸企業、各種運輸船舶開業審批、經營活動的檢查和獎懲;
(三)檢查水路運輸企業、各種運輸船舶對國家和省級人民政府下達的運輸計劃的執行情況,協調運輸合同執行中發生的問題;
(四)對主管范圍內水路運輸情況進行調查研究,定期發布水運情況分析報告,負責督促匯總上報規定的運輸統計報表;
(五)及時匯集和發布水運技術、經濟信息,為水路運輸企業和各種運輸船舶提供買粉絲服務,組織培訓水路運政管理人員;
(六)維護運輸秩序,協調各種水運業之間、運輸船舶和港埠企業之間的平衡銜接,處置糾紛;督促提高運輸、服務質量,查處重大客、貨運輸事故;組織交流先進運輸經驗,提高水運管理水平。
(七)負責省內港口經營行為的檢查和獎懲。
(八)承辦局領導交辦的其他工作。
運輸管理部職責及崗位職責 篇5第一章總則
第一條為加強入廠危險化學品運輸車輛的管理,保證生產及職工生命安全,根據《安全生產法》和《危險化學品安全管理條例》,結合集團公司實際,特制定本規定。
第二條本規定所稱危險化學品主要包括液氨、液氯、二硫化碳、汽油、電石、炸藥、壓縮氣體、燒堿、濃硫酸等。
第二章入廠危險化學品運輸車輛的管理
第三條各公司主要負責人對本公司入廠危險化學品運輸車輛管理全面負責,各公司供銷、安全、保衛負責人負直接責任。
第四條各公司供銷部門在購買危險化學品前,要檢查生產企業是否具有危險化學品銷售許可證及是否有化學品安全技術說明書和化學品安全標簽。
第五條各公司供銷部門要委托有危險化學品運輸資質的單位承擔危險化學品的運輸。
第六條各公司保衛部對入廠危險化學品運輸車輛查驗車輛使用證、行駛證、營運證、駕駛證、駕駛員從業資格證、押運人員的操作證等證件,證件不全的車輛,嚴禁入廠。
第七條運輸瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸,產生毒物的氣瓶,不得同車(廂)運輸。
第八條危險化學品運輸車輛發生泄漏,嚴禁入廠。
第九條進入廠區的危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品,并懸掛符合國家標準的警示標志。
第十條各公司安全管理部門加強對入廠危險化學品運輸車輛的抽檢工作,對不符合要求的進行嚴肅處理,情節嚴重的,對相關責任人進行處罰。
第三章附則
第九條如遇國家政策調整,本規定與之不相符的,按照有關法律、法規執行。
第十條本規定由集團安全生產部負責解釋。
第十一條本規定自下發之日起實施。
運輸管理部職責及崗位職責 篇6第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經營范圍是塑膠五金模具的技術開發、生產加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產品購銷,國內貿易,貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發生,提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
(一)公司安全生產第一負責人譚小軍,職務:經理 主要工作職責:
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規、條例、規定,組織各項活動、技術培訓。
2.根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3.組織召開安全會議,總結、分析各階段的安全生產情況,并針對存在問題制度相應的防范措施。
(二)第二負責人 胡佳,職務主管,主要工作職責是:
1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2.負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。
3.負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4.培訓駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現現場能力。
(三)駕駛員的崗位職責:
1.遵守交通法規和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項學習活動,提高安全行為意識和技術水平。
3.嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質完成運輸任務
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律。
6.服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。
第三章 安全生產業務操作規程
貨物運輸的流程圖:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
(一)在運貨過程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規或違章行駛發生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
(一)當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當車輛停穩熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 應急預案及事故處理
一、發生交通事故后、肇事駕駛員應訊速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現場。
二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理,對重大事故還要會同公司其它負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員根據其事故性質、責任和認識、表現,按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。
第五章 安全生產監督檢查制度
一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車輛做定期保養,并送到專業維修中心(廠)做定期維護。
三、定時單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
(二)定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
(三)定期與駕駛員進行座談,了解情況。
(四)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊。
(二)定期做好車輛維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下:
日常維護:是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。
二級維護:由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。
季節性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護車輛作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
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這是南京最新的招聘信息,2月10日的。通過114找到各公司的電話打過去問問。給我懸賞分。
司機 德邦物流股份有限公司 蘇州 2011-02-10
學歷要求: | 工作經驗:無要求 | 公司性質:民營
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