04 江西啟投貿易有限公司數據錄入員(人事助理個人簡歷)

辦”業務的一部分，稅務總局將制定出臺全國電子稅務局業務、技術標準規范，改造升級各省網上辦稅服務廳，建成統一規范的電子稅務局，實現納稅人申報、繳稅、發票領用和開具等絕大部分涉稅事項網上辦理，切實減輕納稅人和稅務人的負擔。

公平公正陽光執法 有效維護企業權益

為政之善，莫過于公正，公平公正執法是對納稅人最好的服務。為落實李克強總理關于“使廣大市場主體不為‘隨意執法’所擾”的要求，稅務部門堅持法治思維，進一步規范稅收執法權力運行，切實維護納稅人合法權益，營造公開公平公正文明的稅收執法環境。

今年，國務院全面推開“雙隨機、一公開”監管全覆蓋改革，稅務總局按照部署建立健全稽查對象和稽查人員“雙隨機”抽查制度，并及時將抽查結果向社會公開。今年上半年，全國稅務機關抽查納稅人9.48萬戶，查補收入742.6億元。

為持續增強稅務部門稽查的精準性和震懾力，《意見》提出進一步改進稅務稽查“雙隨機、一公開”制度，結合信用管理和“黑名單”制度合理確定隨機抽查的比例和頻次，提高稽查隨機抽查的針對性、有效性和透明度。

“說實話，以前非常擔心選擇性執法，現在采取隨機形式選擇被稽查對象，感覺還是挺公平的。”山西西山煤電貿易有限公司總會計師晷培娟在座談時坦言。

除了在源頭上確保抽查選案的公平公正，還需在過程中體現稅收執法的公開透明。

近日，天津市地稅局第一稽查局在檢查某企業時，稽查人員肩章上的執法記錄儀引起納稅人關注。“從今年7月開始，天津地稅局開始試點‘三項制度’，稽查人員必須佩掛執法記錄儀。”天津市地稅局副局長高秋豐介紹，“三項制度”具體指行政執法公示制度、執法全過程記錄制度和重大執法決定法制審核制度。

今年1月份，國務院辦公廳印發“三項制度”試點工作方案，稅務總局成為國務院部門中承擔全部“三項制度”試點任務的唯一單位。為進一步推進“陽光執法”，稅務總局將逐步擴大“三項制度”試點，保障和監督稅務機關履行職責，切實維護納稅人的合法權益。

除“三項制度”外，《意見》在加強稅收執法監督方面還提出了深入推行稅收執法責任制，依托信息化手段，實現對執法過錯行為的事后追責，并進一步加強和改進稅務行政應訴工作，積極預防和化解稅務行政爭議。

執法過程透明，處罰結果同樣需要公正。稅務行政處罰是對整個執法結果的呈現，更是促使市場主體自覺守法，營造公平競爭環境的有力手段。

“以前同樣的行為，國稅與地稅之間處罰不一樣，讓人不是很服氣。”因為逾期申報而被處罰的襄陽宏利貿易有限責任公司韓會計說到：“現在國稅地稅處罰有了統一的標準，尺度看得明白，罰款交的清楚，我們心服口服。”

為進一步統一裁量范圍和處罰尺度，《意見》要求，各省國稅局、地稅局需聯合制定并實施稅務行政處罰裁量基準，對重大稅務行政處罰要實行集體審議，減少稅務行政處罰裁量空間。

統籌推進系統升級 努力強化信息支撐

為進一步發揮稅收信息化的支撐作用，《意見》從優化金稅三期系統功能、加快推進電子稅務局建設、集成整合信息系統等6方面做出部署，利用信息化建設來解決征管和服務的“最后一公里”。

稅務部門過去的信息化建設對稅收改革發展發揮了重要作用，但隨著形勢的新變化、改革的新要求，一些制度、流程和軟件需要相應集成、優化和升級。

調研組在鄭州市金水區國稅局辦稅大廳了解到，稅務人員常用系統有金稅三期核心征管系統、增值稅發票管理新系統等，每個系統都經過精心設計，在不同征管環節發揮著重要作用，但受制于系統之間的不兼容，數據的不共享，影響了辦稅效率。

在確保現有稅收征管信息系統平穩運行的基礎上，《意見》提出加快金稅三期系統與增值稅發票管理新系統、網上辦稅系統的集成步伐，逐步實現三大系統功能整合、數據互通、一體運維。

在此基礎上，稅務部門將推動跨信息系統流程整合，數據自動傳遞，一處錄入多處使用，便利納稅人辦稅和基層稅務干部操作，這樣大部分堵點難點問題都會迎刃而解。

在整合現有系統的同時，稅務總局將成立專門機構對今后新出臺的征管制度和新開發的應用軟件進行集成把關，對涉及信息系統調整進行統一審核評估，從源頭上防止出現不統一、不協調的問題。

征管信息系統集成整合，其更深層次意義在于將推動稅收征管方式的轉變、稅收管理體制的變革，為國家治理和稅收治理能力提升提供日漸強大的信息支撐。

《意見》的發布只是稅務系統新一輪深化“放管服”改革的開始。稅務部門將按計劃分批推出具體改革措施和相關配套文件，推動稅務系統“放管服”改革扎實有效推進。9月中下旬，《國家稅務總局關于進一步規范和改進稅收執法工作的通知》等第一批配套文件相繼發布，圍繞《意見》中近期部署的改革任務，細化工作要求、任務分工和完成時限，力爭盡快讓納稅人感受到改革的實際效果。

站在新起點，開啟新航程。全國稅務系統將更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神和黨中央治國理政新理念新思想新戰略，以“釘釘子”的精神抓落實，提高改革措施的“穿透力”，推動稅務系統“放管服”改革取得新成效，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開。

 

順豐快遞

這是說，早在2004年，這家知名企業的營業額已經達到了1.3十億美元。

這是一個神秘的公司。

貿易是很難看到它的臉

“他們是嚙齒動物，一位同行的快遞公司總裁不屑地說，此外，有政府背景的老將，觀點是完全相反，早在2004年，他建議記者注重到這家知名企業，那年，營業額已經達到13十億人民幣。“雖然從來沒有打品牌，申通，宅急送是不是它的對手。” BR p>人們的信息是很難區分，因為他們想出了只是在電話聽到的聲音SF的運營商，這家公司很少統一標識的車輛，送貨人員自己開摩托車交付他們很少處理與他們的同齡人，從來不做廣告。公司老板從來沒有收到接受記者采訪時，面對央視斷然拒絕，甚至很少有人知道他長什么樣。

DHL國際快遞公司，或宅急送，申通的民營企業，這是一個不折不扣的異類。更有趣的是，這家公司像一家民營快遞公司做國內快遞，但老板是香港居民。

站在物流圈，公司呈現出不同的輪廓。

這是一個投資銀行的資深人士介紹：$ 1.6億美元，年營業額在過去三年增長50％，平均一個30％的利潤率。“中國國內第一家做快遞公司的飛機？你說30年前，聯邦快遞？對于華爾街，這絕對是一個很好的故事。“他甚至計劃這家公司的前景。”按照市盈率15倍計算，上市融資70億投資大眾可以買飛機。 “開玩笑地說。

他真的沒想到這家公司正在認真考慮購買自己的飛機，事實上，他們已經包下所有五個貨運飛機的航空公司，運輸全明示在幾個線和市場，最近被列入議程。

聯邦快遞？我們不認為他們有這么強。“這句話，這家公司名為SF，沒有更長的13年前在番禺，廣東終端“依靠的人，”但飛機而推出的全國性網絡快遞巨頭。

SF速度王偉，香港，現年36歲，SF在掌舵，他領導的企業，充滿了傳奇色彩。百度搜索身家估計超過10萬的數字，結果是零。

記者從接近王偉的碎片拼湊出他的歷史的曲折。

王偉在香港出生，他的父親是一名空軍俄語翻譯，母親是江西的一名教師。王偉，以及對環境的影響非凡的頭腦。

十幾歲，王偉在香港叔叔的手下做小工。后來，他試圖打開工廠，為多種業務，但并未成功。然而，土地成本高，在香港生活的巨大壓力，周邊商業環境的影響，企業經營管理，并逐步形成一個精明的商人的眼光和才華。

20世紀90年代初，經常往返香港和中國大陸王維有時委托的人，捎帶貨物出入境。拘泥王偉發現，深港快遞業務的機會。從他的父親，24歲的王偉與幾個合作伙伴的合作，借用的資金1000萬元已成立一個特別送貨的快遞公司，3月26日，1993年，在廣東省佛山市順德區，SF成立。 p>初期，公司只有5人。時間，包括王偉，沒有人知道將去小公司。

深港線走私人

1992年后，深圳和香港之間形成“前店后廠”的模式。深港專線貨運機會，是那個黃金時代的縮影。

一個突出的問題是，跨國公司在兩地之間的貿易增加，但有限的政策環境，物流已成為香港和內地之間的瓶頸。 “舉個例子，工廠缺少一個調度，今天說，明天，去海關，得到了一個星期，誰可以等得起嗎？”王偉年的創業，但后來專攻保稅物流業務的深圳老板說。在此期間，很多通皮卡件由私人夾帶運往內地，一些專業的“夾帶”出現在深圳和香港之間的日常出行。

成立以來，王偉不僅是老板，但也“走私”，親自上陣交付。這方面的經驗也讓王偉重要經驗，采取行派件硬。公司做大，王偉經常在公司的大小會議上強調，一線的業務員是好運氣“最可愛的人”。

SF業務開始非標準形式。此外，順德，番禺，香港的陸路口岸到香港及澳門的快船王偉業務路徑依賴。

這個市場有沒有政策門檻，缺乏監管，最初的競爭對手，但王偉迅速從混亂的軌道上揭開進口業務。王偉的男子，根據王偉不是投機性的業務“的原則。”誰只是想要做走私走私的人，你讓他做不會做它。“王偉低于市場平均水平30％的價格拉票，吸引了大批的小型和中小型企業。收到寄售雖然只有幾十元，但生意興隆意外，“每年賺幾百萬是沒有問題的。”

大王偉建立正常的通關途徑，政策的開放和完善，也給了他機會。散“夾帶”一起做生意，包裝成一個統一的快遞快遞系統的運作模式，逐步形成。

做生意的同時，王偉在當地商店的關系網絡建立了一個厚厚的王偉是一個能力很強的人，說實話，為他人著想，看長遠的，能夠處理關系政府，客戶等。“

王偉仔細物流SF活力開始顯現。在這一行開始，看似光鮮的最終難逃“短命”SF深港貨運，但成就的王偉的第一桶金。事實上，碎片開始在香港經營業務仍是順豐業務的主力軍，占到總比例的40％，該公司的業務。

1997年，順豐已經在局部壟斷了深港貨運，土地使用權在順德到香港，70％的商品由順豐載體。

有一件事可以證明SF的市場地位以及與政府部門的良好關系。回歸前的香港于1997年作為一家國有的中國中鐵快運，希望通過鐵路在香港打開快遞市場，但被送到廣東談判，但碰了釘子，最終由當地海關拒絕。中鐵快運了解到，當地具有壟斷性企業幾乎全部通過香港業務，即使他們開了這條線，不能得到足夠的供應。這家公司是SF。

快速起動

1996年，順豐開始涉足國內快遞。

順豐快遞貨運深圳 - 香港“自然延伸”，最

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