04 海南自由貿易港土地管理條例意義(特區經濟主要實行什么條件)

統一中國后，先后在南方建立了南海、桂林、象郡三個郡，香港隸屬南海郡番禺縣，由此開始，香港便置于中央政權的管轄之下。漢朝香港隸屬南海郡博羅縣。東晉咸和六年（公元331年）香港隸屬東莞郡寶安縣。隋朝時香港隸屬廣州府南海郡寶安縣。唐朝至德二年（公元757年），改寶安縣為東莞縣，香港仍然隸屬東莞縣。宋元時期，內地人口大量遷至香港，促使香港的經濟、文化得到很大的發展。明朝萬歷年間從東莞縣劃出部分地方成立新安縣，為后來的香港地區。香港島自此由明神宗萬歷（公元1573年）起，一直到清宣宗道光21年（公元1841年）成為英國殖民地為止，該地 區一直屬廣州府新安縣管轄。

香港是一個優良的深水港，曾被譽為世界三大天然海港之一，英國人早年看中了香港的維多利亞港有成為東亞地區優良港口的潛力，不惜以鴉片戰爭來從滿清政府手上奪得此地以便發展其遠東的海上貿易事業，從而展開了香港成為殖民地的歷史。

香港全境的三個部分（香港島，九龍，新界）分別來源于不同

時期的三個不平等條約。1840年第一次鴉片戰爭后，英國強迫清政府于1842年簽訂《南京條約》（原名稱《江寧條約》），只割讓香港島。1856年英法聯軍發動第二次鴉片戰爭，迫使清政府于1860年簽訂《北京條約》，割讓九龍半島，即今界限街以南的地區。1894年中日甲午戰爭之后，英國逼迫清政府于1898年簽訂《展拓香港界址專條》，強租新界，租期99年，至1997年6月30日結束。

1841年1月26日：第一次鴉片戰爭后，英國強占香港島，事后清政府曾試

圖用武力予以收復，道光皇帝為此發下多道諭旨，但清朝始終不能捍衛領土完整。

1842年8月29日：清政府與英國簽訂不平等的《南京條約》，割讓香港島給英國。

1860年10月24日：中英簽訂不平等的《北京條約》，割讓九龍半島界限街以南地區給英國。

1898年6月9日：英國強迫清政府簽訂《展拓香港界址條例》，租借九龍半島界限街以北地區及附近262個島嶼，租期99年（至1997年6月30日結束）。

1941年12月25日：第二次世界大戰期間，日軍進犯香港，駐港英軍無力抵抗，當時的香港總督楊慕琦無奈宣布投降。香港被日本占領。1945年9月15日：日本戰敗后在香港簽署降書，撤出香港。

1984年12月19日：中英簽署關于香港問題的聯合聲明，落實香港1997年七月一日之后實行“一國兩制”。

1997年7月1日：中國對香港恢復行使主權，香港成為中華人

繁華的香港夜景

民共和國的一個特別行政區。根據《中華人民共和國香港特別行政區基本法》，香港保留原有的經濟模式、法律和社會制度，五十年不變，實行“一國兩制”，除防務和外交事務歸中央政府管制外，香港特別行政區享有高度自治。

地名來源

關于香港的地名由來，有三種說法：

說法一：香港的得名與香料有關。宋元時期，香港在行政上隸屬廣

東東莞。從明朝開始，香港島南部的一個小港灣，為轉運南粵香料的集散港，因轉運產在廣東東莞的香料而出名，被人們稱為“香港”。據說那時香港轉運的香料，質量上乘，被稱為“海南珍奇”，香港當地許多人 也以種香料為業，香港與其種植 的香料一起，名聲大噪。不久這種香料被列為進貢皇帝的貢品，并造就了當時鼎盛的制香、運香業。后來香料的種植和轉運逐漸息微，但香港這個名稱卻保留了下來。

說法二：香港是一個天然的港灣，附近有溪水甘香可口，海上往來的水手，經常到這里來取水飲用，久而久之，甘香的溪水出了名，這條小溪也就被稱為“香江”，而香江入海沖積成的小港灣，也就開始被稱為“香港”。有一批英國人登上香港島時就是從這個港灣上岸的，所以他們也就用“香港”命名整個島嶼。直到今天，“香江”仍然是香港的別稱。

說法三：因“香姑”而得名。據說，香姑是一位海盜的妻子，海盜死后，她就占據了這個小島。久而久之，人們就把小島以她的名字為名，稱之為“香港”了。

現在仍有人把香港稱作"香江"、 " 香海"、 "香島"、"香州" 等。

香港的英文名稱，是照廣州語音， 原譯作Heung Kong， 香港有很多水上居民讀“港” 為"康 " ， 所以英文名稱也就隨著改拼為Hong Kong。

地理環境地理位置

香港本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。

香港位于東經114°15′，北緯22°15′，地處華南沿岸，在中國廣東省珠江口以東，由香港島、九龍半島、新界內陸地區以及262個大小島嶼（離島）組成。香港北接廣東省深圳市，南面是廣東省珠海市萬山群島。香港與西邊的澳門隔江相對，距離為61公里，北距廣州。

香港三大部分的面積分別是，香港島約81平方公里；九龍半島約47平方公里；新界及262個離島約共976平方公里，總面積約1104平方公里。香港管轄總面積2,755.03平方公里，其中陸地面積1,104.32平方公里，水域面積1650.64平方公里。

九龍及香港島之間的維多利亞港，則因港闊水深、四面抱擁，有利船只航行，獲譽為世界三大天然良港之一。香港最初就是從維多利亞港兩岸的平地開始發展，至今該區仍然是香港都市命脈所在。

深圳河是香港和中國內地之間的邊界線。雖說是“一河之隔”卻使香港和中國內地之間出現了陸地交接點\

香港氣候

香港屬亞熱帶氣候，全年的氣溫較高，年平均溫度為22．8℃。夏天炎熱且潮濕，溫度約在26~30℃之間；冬天涼爽而干燥，但很少會降至5℃以下。五月至九月間多雨，有時雨勢頗大。夏秋之間，時有臺風吹襲，七月至九月是香港的臺風較多的季節。香港平均全年雨量2,214.3毫米，雨量最多月份是8月，雨量最少月份是1月。

資源物產然環境的限制，香港自然資源匱乏。香港食用淡水的60%以上依靠廣東省供給。礦藏有少量鐵、鋁、鋅、鎢、綠柱石、石墨等。香港鄰近大陸架，洋面廣闊，島嶼眾多。有得天獨厚的漁業生產的地理環境。香港有超過150種具有商業價值的海魚，主要是紅衫、九棍、大眼魚、黃花魚、黃肚和魷魚。農業主要經營少量的蔬菜、花卉 、水果和水稻，飼養豬、牛、家禽及淡水魚，農副產品近半數需中國內地供應。

行政區劃香港粗略可分為香港島、九龍、新界東、新界西四部分，詳細一點則可以分為18個區。香港島：中西區、灣仔區、東區、南區。

九龍：九龍城區、油尖旺區、觀塘區、黃大仙區、深水埗區。

新界東：北區、大埔區、沙田區、西貢區。

新界西：元朗區、屯門區、荃灣區、葵青區、離島區。

一國兩制

一國兩制是當年解決香港問題的創舉，也是香港持續繁榮的基石。香港擁有自己的標志，也就是區旗和區徽，同時香港也擁有與中國內地有別的社會形態和經濟模式。

香港特別行政區區旗以紅色作底色，紅白兩色象征一國兩制，中央有一朵五星花蕊的白色洋紫荊花圖案，洋紫荊是香港的象征，盛放的洋紫荊花象征著香港的繁榮，紅色的背景象征著香港永遠背靠祖國。

香港特別行政區區徽是代表香港的徽章。區徽模仿香港區旗的設計，內圓有一朵白色洋紫荊花，紅色底色。外圈為白底紅字，寫有繁體中文“中華人民共和國香港特別行政區”及英文HONG KONG（香港）。

社會經濟香港在回歸后保持自己原有的社會制度和經濟運作模式，香港有獨立的司法制度，香港發行和流通自己的貨幣港元，獨立發行郵票（郵票的標記是“中國香港”），在國際體育比賽上，以“中國香港”的名義參與國際體壇的盛事。香港以獨立的身份“中國香港”參加世界貿易組織和很多其他國際組織。香港運行自己成熟的財政和金融體系，也有自己的出入境政策。截至2007年年底，全世界170個國家和地區的公民或居民可以免簽證進入香港。

回歸十年在2007年，香港已經回歸祖國十周年。十年里香港穩步發展，依然是“東方之珠”。十年來，香港特別行政區政府與香港市民一起，戰勝了亞洲金融風暴、非典型肺炎等一系列的困難，經濟得到穩定、恢復和發展，民生得以改善。回歸十年的時刻，香港經濟強勁增長，2006年新股上市的集資額更超越紐約，僅次于倫敦。十年前，國際社會曾憂慮香港前途。1995年，美國《財富》雜志曾刊登《香港之死》的文章，預言香港在回歸后將日漸衰落，但2007年6月28日發行的《財富》雜志在香港回歸十周年前夕公開發表文章，坦誠當年的預言完全錯誤。

回歸后的10年，香港經濟結構已明顯轉型：制造業占本地生產總值的比重，已從1997年的8.3%減至2006年的3.5%。服務業占本地生產總值的比重則從78.8%上升至87.4%。在1997~2006年期間，香港所有服務業的凈產值平均每年實質增長2.4%。10年中，香港就業人數持續從制造業轉往經銷貿易業、金融、保險、地產及商用服務業，以及社區、社會及個人服務業。

經濟金融國際地位香港是一個奉行自由市場的資本主義經濟體系，其經濟的重點在于政

香港

府施行的自由放任政策。諾貝爾經濟學獎得主米爾頓·佛利民更視香港為自由放任經濟的典范。商業規管精簡、政府廉潔而高效率、簡單低稅制、法制健全、產權觀念牢固、貨幣穩定等因素，令大部分經濟學家均相信香港是市場經濟運作的佼佼者。香港經濟以全球最自由開放而全球知名，美國傳統基金會1995年起、以及加拿大費沙爾學會（Fraser Institute）1996年起發表的自由經濟體系報告，一直將香港評定為全球第一位。優秀的地理位置、資訊流通、高效率的配套設施及服務，都對香港的經濟作出貢獻。

2010年3月發表的全球金融中心指數第七次評分，香港位居第三名，僅次于倫敦與紐約。于2011年，于世界經濟論壇的《金融穩定指數發展報告》中，香港排名亦是首位。并且連續第18年獲得評級為全球最自由經濟體系，經濟自由度指數排名第一。

經濟概況詳見詞條：香港自由經濟體制

維多利亞港

香港是一個自由港，除了煙、烈酒和動力用的燃油（汽油、柴油等）之外，香港不對其他進口物品征收關稅。香港是亞太地區乃至國際的金融中心、國際航運中心、國際貿易中心，擁有鄰近很多國家和地區是不可替代的優越地位。時至今日，香港已成為世界第11大貿易實體。以吞吐量計算，香港的貨柜（集裝箱）港口更是全球最繁忙的貨柜港口之一。以乘客量和國際貨物處理量計算，香港國際機場是世界最繁忙的機場之一，也是世界三大國際機場之一。以對外銀行交易量計算，香港是世界第15大銀行中心。以成交額計算，香港是世界第六大外匯交易市場。以市值計算，香港股票市場是亞洲第二大市場。

根據穆迪信用評級，香港政府的債券獲Aa1的評級，表示其前景展望正面，反映香港經濟具有極高度的彈性，及政府的財政狀況強勁。香港在多次金融沖擊中表現出經濟的抗跌力，仍然能夠維持較高的人均收入、經濟增長及財政的靈活性。

香港是亞太地區的交通、旅游中心之一。公共交通系統以鐵路、小輪、公共汽車等組成的運輸網，幾乎伸展到港內每一角落。香港是重要的國際商港，航運業發達。目前已與186 個國家和地區的472個港口有航運往來，形成了以香港為樞紐，航線通達五大洲、三大洋的完善的海上運輸網絡。從香港到世界各地有28條航線。香港也是進入內地經商和旅游的大門。2005 年，香港居民返回內地的次數約6270萬人次，外地旅客經香港進入

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