04 海外汽車品牌銷量排行榜(前十名車型大全排行榜(世界汽車銷量排名前十的品牌？))

所換來的是寬敞的乘坐與儲物空間，這也是GL8在國內MPV車型中頗具人氣的一大因素。

Top8：起亞Soul

全年銷量159635輛

海外指導價約合人民幣：10.38萬-14.18萬

起亞Soul秀爾在國內上市多年，但市場銷量一直都是不溫不火，而其個性化的造型注定是主打跨界細分市場的車型，迎合的是追求時尚的特定人群的需求，雖然銷量不高，但不會影響其獨特的個性。

但是，起亞Soul已經在海外上市，新車不但采用了全新的外觀，而且配置上也有明顯的提升，銷量也很高。

Top7：日產Note

全年銷量168925輛

海外指導價約合人民幣：8.5萬起

日產Note，對于國內消費者而言，這是一個陌生的名字，但卻是一款熟悉的車型。

實質上，它就是東風日產驪威的原型車，在進入國內以后經過了本土化改造，同時名字也被更換了。

Top6：豐田Avanza

全年銷量171685輛

海外指導價約合人民幣：7萬-10萬

自2004年9月上市以來，ToyotaAvanza憑著實惠的售價、寬敞的空間和Toyota深受信賴的品質，成為馬來西亞最家喻戶曉的MPV，是許多家庭的理想車款。

Top5：道奇GrandCaravan

全年銷量173869輛

海外指導價約合人民幣：17萬起

道奇Caravan，美國克萊斯勒公司生產的商務型汽車。

23年以來，道奇Caravan一直都是美國商務車市場上的銷售王者。

它裝配了行業內唯一的

第二和第三排座椅可折疊進地板的“巧易收”Stow‘nGo_座椅和裝載系統。

Top4：豐田Innova

全年銷量187331輛

海外指導價約合人民幣：13.5萬起

Innova基于豐田IMV平臺打造，采用非承載式車身，后輪驅動，與豐田海拉克斯、Fortune等車型共享平臺技術。

從專利圖來看，這款車即目前在印尼、印度和菲律賓等國家在售的

第二代車型，代號AN140。

在造型上，車頭部分采用了類似漢蘭達的大嘴式進氣格柵設計，開眼角式前大燈也與漢蘭達相似。

尾燈采用了L型設計，光源或仍將是傳統的鹵素燈泡。

Top3：本田奧德賽

全年銷量201159輛

國內指導價：22.98萬-35.48萬

Top2：寶駿730

全年銷量275227輛

指導價：6.08萬-10.88萬

每次提到MPV車型，怎么都無法回避的就是寶駿730，這款車型儼然成為了10萬元以下MPV車型的標桿。

無論從銷量、配置、可靠性和空間，它幾乎都無可挑剔，大量的消費者對它都有較好的觀感，從實用角度來說，它確實可以滿足眼下二孩家庭的任何需求，同時價格還被控制得非常好，令人非常感動的是，它全系配備了ESP和4個安全氣囊。

Top1：五菱宏光

全年銷量532394輛

指導價：4.18萬-6.98萬

全球MPV銷量冠軍，就是“秒天秒地，宇宙第一神車”五菱宏光~

1、捷尼賽思、雷克薩斯和保時捷汽車位居前三，三大進口車品牌的質量表現都非常可靠，而捷尼賽思是韓系高端品牌，它在我們國內的布局時間比較晚，所以很多消費者對它并不熟悉。

而雷克薩斯和保時捷則是消費者公認質量可靠的進口車品牌，尤其是雷克薩斯，它的口碑一直很領先，上期榜單也是排名榜首，但此次雷克薩斯屈居

第二，保時捷汽車依然位居第三，其質量表現還是那么的可靠。

2、寶馬汽車、奔馳汽車和沃爾沃汽車分列4-6位，寶馬汽車和奔馳汽車位居前五，兩大德系豪華車品牌在我們國內都非常受歡迎，而此次寶馬汽車的質量表現更為出色，其PP100不足120個，奔馳汽車也是表現不錯，從上期排名

第八，升至本期的第五名。

沃爾沃汽車也是表現不錯，沃爾沃汽車是全球公認質量可靠的汽車品牌，而根據榜單來看，沃爾沃汽車的PP100是129個，已經是每100輛車型會出現129個故障數。

3、林肯汽車、mini、奧迪汽車和凱迪拉克分列7-10位，林肯汽車和凱迪拉克汽車都是美系車品牌，它們近兩年的表現都很不錯，尤其是林肯汽車，它與長安汽車進行合作之后，市場表現和質量口碑都有提升。

mini和奧迪汽車也是入榜前十，mini是寶馬汽車的子品牌，奧迪汽車也是三大德系豪華車品牌之一，它們的品質都贏得了國內消費者的認可。

護效果。

1、凱路威官方指導價：32.05-38.20萬級別：MPV大眾凱路威是一款大型MPV，從外觀上可以看到它于大眾邁特威十分相似，確實這兩款車的關系非常接近，其實凱路威就是在邁特威的基礎上加長打造而來的，整車的實用性能得到了質的提升。

但是由于外觀與內飾依舊有些許趕不上如今的潮流，所以整車在國內并不能引起太多消費者的好奇心，以至于銷量常年處于低迷狀態。

2、邁特威Multivan官方指導價：38.20-51.95萬級別：MPV邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV，這款車目前尚未引入國內，所以一直以進口車的身份在國內市場進行銷售。

然而由于這款車的外觀造型比較方正，似乎缺乏一些現代車型的時尚與圓潤感，所以整體看上去像極了大型面包車，并且內飾設計也相對落后，所以消費者們普遍認為這款車不值50萬，以至于這款車在國內銷量一直處于低迷的狀態。

3、埃爾法雙擎官方指導價：80.50-85.60萬級別：MPV豐田埃爾法自上市以來是國內名氣最炫最讓人難以抉擇的高級奶爸車，埃爾法配備電機系統的車型相比加汽油的車型在顏值上以及發動機排量都進步明顯，車輛的指導價81.9萬，可是買過這輛車的用戶都清楚不加錢是買不到這輛車的，借鑒曾經埃爾法的“一車難求”，再加上十多萬的加價提車的情況，估計又是超級土豪才買得起的車。

4、威爾法雙擎官方指導價：80.50-85.60萬級別：MPV豐田威爾法的雙擎版本跟埃爾法雙擎采用一樣的平臺進行生產，兩車的大小并沒有區別，不過兩款車的市場表現卻大相徑庭，威爾法雙擎共有豪華版、尊貴版以及黑金限量版三款車型，低配版車型最便宜都要八十多萬，車輛的定價反而和埃爾法如出一轍，不過驕傲的埃爾法的車主成交價可并不按照廠商指導價進行，加價10萬元都能看做是實惠了，威爾法則沒有這么嚴重的終端加價，部分地區甚至能給你少個千把塊錢，把加價買埃爾法的錢用去買配置更高的威爾法更劃算。

5、大捷龍官方指導價：49.69萬級別：MPV極富流線型的車身造型讓大捷龍的視覺效果有著極強的親和力，這也符合家用車型的普遍審美，車身上閃亮的鍍鉻裝飾能增加不少豪華感。

內飾設計也運用了大量的弧線元素,中控操作區域向主駕駛一側傾斜，使用起來很方便，車內大面積的軟性材料吊打豐田塞納。

即使在

1、凱路威官方指導價：32.05-38.20萬級別：MPV大眾凱路威是一款大型MPV，從外觀上可以看到它于大眾邁特威十分相似，確實這兩款車的關系非常接近，其實凱路威就是在邁特威的基礎上加長打造而來的，整車的實用性能得到了質的提升。

但是由于外觀與內飾依舊有些許趕不上如今的潮流，所以整車在國內并不能引起太多消費者的好奇心，以至于銷量常年處于低迷狀態。

2、邁特威Multivan官方指導價：38.20-51.95萬級別：MPV邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV，這款車目前尚未引入國內，所以一直以進口車的身份在國內市場進行銷售。

然而由于這款車的外觀造型比較方正，似乎缺乏一些現代車型的時尚與圓潤感，所以整體看上去像極了大型面包車，并且內飾設計也相對落后，所以消費者們普遍認為這款車不值50萬，以至于這款車在國內銷量一直處于低迷的狀態。

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