04 湖南漲億貿易有限公司汽車之家(關于長江三角洲地區經濟發展的問題（500分相贈）)

*ST蘭寶（000631.SZ） 63歲， 已婚，育有1子3女 農民的兒子魯冠球通過制造汽車零部件而獲得巨大財富，其創建的萬向集團是通用、福特、克萊斯勒等跨國企業的供貨商。萬向集團在海外汽車零部件領域的成功并購和發展，使魯冠球成為該領域的全球領袖。如今萬向集團已在海外8個國家擁有19家海外公司，營銷網絡遍及60個國家和地區，是第一家進入國際主機件廠配套線的中國汽車零部件企業。萬向集團80%的股份為魯冠球所有，集團的業務還包括農業、資源和金融服務等，2008年的銷售總收入預計將達到70億美元。今年初，萬向開始積極申請電動車整車生產資質，魯冠球最大夢想是看到汽車“萬向造”。

23 王傳福 72.1億元 比亞迪 控股/參股的上市公司：比亞迪（01211.HK），比亞迪電子（00285.HK） 42歲 求學工作均中規中矩的王傳福，卻在商業領域內大膽躍進，以現實的辦法解決比亞迪發展的問題。1995年，王傳福辭去公職，在舊車間里創辦了比亞迪，主要生產充電電池。比亞迪采取以半自動設備加手工工序完成生產的方式，奠定了巨大的成本優勢，成為諾基亞等知名手機企業的電池供應商。2006年，王傳福又推出手機整機組裝業務，鋒芒直逼富士康。現在，比亞迪正在全力進軍汽車產業。今年深圳高交會上，比亞迪旗下的F3DM電動汽車成為一大亮點，所使用的DM汽車系統，即可充電的混合動力電動汽車系統，可能成為世界上主流的新能源汽車系統。而在今年9月，股神巴菲特剛剛宣布斥資2.3億美元收購比亞迪10%股份。電動汽車的前景奠定了比亞迪未來的價值潛力。

24 沈文榮 68.0 億元 江蘇沙鋼集團 控股/參股的上市公司：無 62歲 在接連收購了江蘇淮鋼、河南永興鋼鐵、鑫瑞特鋼和江蘇永鋼之后，江蘇沙鋼集團的產能至少增加了1,000萬噸，至此，沙鋼集團的總鋼鐵產能達到2,500萬噸，成為僅次于寶鋼的中國第二大鋼鐵企業。作為沙鋼的掌門人，沈文榮在收購鋼企、礦石企業的同時，開始注重參股或收購焦煤企業。2008年7月沙鋼集團和陽煤集團簽署合作協議，成立陽泉煤業集團沙鋼能源投資有限責任公司，進軍原材料領域。9月，沙鋼將其澳大利亞資產與Grange Resources Ltd.合并，后者主要業務是黃金生產、礦物勘探與評估、現金資產投資以及管理子公司，由此沙鋼集團獲得合并后公司45%股權，新公司估值約合8.337億美元。沈文榮希望2010年沙鋼集團年銷售收入超1,500億元，“并購聯合、資產重組”成為沙鋼未來發展的重點之一。

25 祝義才 66.3億元 雨潤集團 控股/參股的上市公司: 雨潤食品（1068.HK） 44歲，已婚 大學畢業一年后，24歲的祝義才懷揣200元辭職下海，踏著三輪車做起了水產貿易。3年后，他的水產業務做到了9,000多萬元的規模。1993年，他和妻子吳學琴共同創辦南京雨潤肉食品有限公司。今天，雨潤已經成為全國最大的冷鮮肉及低溫肉制品企業。通過一系列自建和收購，雨潤集團在全國各地下屬的子公司已經發展到近百家。祝義才為人謙和勤奮，他每天從早上7點一直要工作到夜里11點才能休息，很少享受生活。祝義才還投資百貨商店和房地產，熱衷于發展家鄉的工業和慈善事業。由雨潤集團投資5億元建設的年屠宰300萬頭生豬項目，10月20日在江蘇東海縣正式投產。

26 黃偉 66.0億元 新湖集團 控股/參股的上市公司：新湖中寶（600208.SH）、新湖創業（600840.SH）、 哈高科 (行情 股吧)（600095.SH） 49歲 ，已婚 90年代初，溫州商人黃偉為了替家里還債，在杭州國際大廈租下幾個柜臺賣眼鏡，從中賺到了第一桶金。之后，恰逢股市興起，他用開眼鏡店賺來的兩萬多元錢，果斷買進800多張認購證。這筆投資為黃偉換來了800多萬元的原始資本，也為他日后成為一個資本運作的高手奠定了基礎。短短十年間，新湖集團已經發展成為擁有近20家房地產開發公司的大型企業集團。資金雄厚的黃偉一直游弋于樓市與股市之間，形成了旗下擁有哈高科、新湖創業、新湖中寶等公司的“新湖系”集團。新湖控股的控制人是黃偉，其余兩名股東分別是黃靖和李萍，其中黃靖與黃偉是兄弟關系，李萍與黃偉是夫妻關系。此外，黃偉還贊助了一個圍棋俱樂部。

28 黃如論 65.3億元 世紀金源集團 控股/參股的上市公司： 北京銀行(行情 股吧)（601169.SH） 57歲，已婚，育有4子 經過35年的創業，黃如論的世紀金源集團目前在中國大陸投資1,000多億元，其中包括50多家子公司，8家五星級大飯店，3家購物中心，1萬余名員工，投資遍及福建福州、北京、上海、湖南長沙，以及中國香港、菲律賓等世界各地。黃如論把四個孩子都安排在公司管理崗位上，他的兄弟姐妹乃至兄弟姐妹的孩子也都在該公司工作。多年來，黃如論一直有意培養大兒子黃濤，希望他成為自己的接班人。黃濤現在是世紀金源集團的副總裁，他的辦公室里掛著黃如論親筆寫的橫幅“梅花香自苦寒來”。黃如論擁有北京銀行的股份，著有《黃如論書法集》。

29 童錦泉 64.9億元 長峰房地產 控股/參股的上市公司：無 53歲 長峰房地產是與上海一起發展起來的。多年來，童錦泉先后在上海長寧、徐匯、黃浦等區規劃并建造了總面積為274萬平方米的各式建筑，包括居民小區、商用住宅、酒店式公寓、酒店、辦公樓和大型購物中心等。童錦泉首次離開上海本部的商業地產投資，第一站落腳沈陽，斥資260億元建設沈陽龍之夢亞太中心。今年，沈陽龍之夢亞太中心開始進入建設階段，國內最大的建筑集團之一、滬市上市公司龍元建設從童錦泉手里拿到了100億元的施工總承包合同。

30 張力 64.6億元 富力集團 控股/參股的上市公司：富力地產（2777.HK） 55歲 在張力的全國版圖中，廣州是大本營，北京是北上的第一站，天津是富力地產的重點。今年，張力著力布局的成都和重慶則是后起之秀。富力地產在西南地區的土地儲備已經突破800萬平方米。富力今年在重慶的銷售目標是20億元，而在成都原定4億元的業務，受汶川地震的影響，肯定要打個折扣。下半年全國房地產業低迷，富力地產今年240億的銷售目標是否能實現，還是個未知數。張力剛剛增持了100萬股富力地產。公司回歸A股的計劃一直未能如愿

關于長江三角洲地區經濟發展的問題（500分相贈）

進入新世紀以來，國際局勢風云變幻，世界經濟波瀾壯闊，尤其是加入WTO后，融入世界經濟體系成為我國經濟發展的必然趨勢。如何加快國內統一市場的建設，提升國際競爭力已成為我國迎接世紀挑戰的當務之急。在這樣的時代背景下，加快長江經濟帶，尤其是長江三角洲地區經濟協調發展是一個迫切的問題。

一、加快地區經濟協調發展的趨勢

二戰后，科學技術和先進生產力的迅猛發展，使經濟全球化、新科技革命和產業結構調整成為當代世界經濟發展的潮流。經濟全球化要求沖破商品和生產要素流動的地域和國界障礙，推進貿易自由化、投資自由化和金融自由化。由于不同國家和地區經濟發展的不平衡，區域經濟一體化作為經濟全球化的組成部分和先行步驟而逐步發展起來。自1958年建立歐洲經濟共同體以來，1967年亞洲建立東南亞國家聯盟(東盟)；1967、1975年非洲成立東非、西非共同體；1965年大洋州成立新、澳自由貿易區；1989年美、加、墨三國成立北美自由貿易區。根據有關資料統計，全球具有一體化性質的區域經濟組織已超過40個，所包含及正在申請的國家達100 多個，其中多數為發展中國家。區域經濟一體化正在蓬勃興起，方興未艾

區域經濟一體化形式的出現，不但對世界經濟的發展影響深遠，而且對區域經濟發展更有著直接的意義。通過在更大范圍內建立統一市場，進行更為深刻的國際分工、更為廣泛的國際交換，達到在更廣范圍內的資源利用和優化配置，從而促進區域經濟的發展。以區域經濟一體化典范的歐共體(歐盟)為例：歐共體在1992年底形成統一大市場，使12個成員國GDP平均提高4.5％，創造了180萬個新的就業機會，使商品價格下降6.1％，并改善了成員國內部的對內、對外經濟平衡。 而新增經濟福利值則更為可觀，由于取消貿易壁壘所取得的獲益相當于歐共體GNP的0.2％，由于取消影響生產的壁壘所取得的獲益達到歐共體GNP的2.2％，由于充分利用規模經濟取得的獲益達到GNP的1.6％。

面對經濟全球化和國際區域經濟一體化的發展趨勢，我國采取了積極的應對措施，一方面成功加入WTO，為我國創造了一個更為廣闊的發展空間， 贏得了參與制定世界經濟規則的權利；另一方面成為亞太經濟合作組織(APEC)的重要成員，并成功舉辦了APEC上海會議；與俄羅斯、中亞一些獨聯體國家發起并成功地組建了上海合作組織；并正在與東盟十國構建東盟與中國的自由貿易區(10+1)等。但是，在目前國內地區市場分割嚴重、地區間產業結構嚴重趨同化、經濟發展不平衡、國內企業競爭力較弱等現實面前，我國仍然面臨著巨大的挑戰和壓力。在這樣的時代背景下，我們應當借鑒國際區域經濟一體化的經驗，在國內一些經濟發展水平相近的地區，加強域內經濟的聯系和合作，促進商品和生產要素的自由流動，從而推動地區經濟的協調發展，在實現資源優化配置的同時，不斷縮小地區間的發展差異，提高地區的綜合競爭力，并且通過發展若干跨地區的經濟實體(大企業集團)，來推動國內統一市場的建設，最終提高我國的綜合國力。有些學者把此稱之為“地區經濟一體化”。盡管這種提法可以推敲，但其本意是促進商品和生產要素的自由流動，形成具有特色的地區經濟，這是應該予以認真考慮的。我們認為，加快一些地區的經濟協調發展，形成以大城市為中心、區域內經濟緊密聯系和合作的經濟區，是應對經濟全球化、國際區域經濟一體化的重要措施，也是加快社會主義現代化進程的必然趨勢。

二、長江三角洲地區有望成為區域內經濟緊密聯系和合作的重要經濟區

經過20多年的改革開放，我國已經形成了一些地區性的經濟聯合，尤其是在一些經濟基礎較好、開放較早的沿海、沿江地區，區域內經濟體之間的聯系和合作比較緊密，已經出現了一些跨省市的經濟區域。其中最著名的有以上海為中心的長江三角洲地區，以廣州、深圳、珠海為中心的珠江三角洲地區，以北京、天津為中心的渤海灣經濟圈，以重慶為中心的渝西經濟走廊，以成都為中心的成都平原經濟圈，以及以大連、沈陽為中心的東北經濟圈等等。

以上這些地區在促進區域經濟協調發展，加強區域內經濟聯系和合作方面，都取得不少進展，各有特色。相比之下，無論從經濟發展水平、市場完善程度來看，還是從產業結構布局、科技研發力量角度考慮，長江三角洲地區較有可能率先成為區域內經濟緊密聯系和合作的重要經濟區。

(一)長江三角洲地區加強區域內經濟緊密聯系和合作是區域生產力發展的內在需求

長江經濟帶，尤其長江三角洲地區經濟的聯系和合作，歷來都受到政府、企業和社會各界的重視，在1992年黨中央、國務院作出了“以浦東開發開放為龍頭，開發建設長江三角洲及沿江經濟帶”的重大戰略決策以后，更進入了一個新階段。10 年來，尤其是以上海為中心的長江三角洲地區，生產力突飛猛進，民營經濟蓬勃發展，GDP增長率一直居于全國的前列。正是由于生產力的飛速發展， 長江三角洲地區自然產生了在更大的范圍內實現生產要素自由流動和優化配置的強烈要求，制止重復建設和重復生產，加強地區合理分工，強化聯系和合作成為大勢所趨。這種由生產力發展要求產生的地區聯合，沖淡了地方利益觀念，追求著地區經濟協調發展的整體利益。上海、南京、杭州之間經濟聯系和合作日益緊密，昆山、嘉興、紹興等中、小城市更是爭做大城市的“后花園”。因此，正是區域內生產力發展的內在需求，使長江三角洲地區加強區域內經濟緊密聯系和合作具有動力

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