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我國對豪華城市建設的投入和豪華性建筑物居世界第幾位？

第一名：阿聯酋迪拜塔

“迪拜塔”始建于2004年，計劃將于2008年底竣工，2009年9月正式對外開放。“迪拜塔”最終究竟有多高一直是高度機密。迪拜最大的地產開發公司艾馬爾地產僅向外透露說，大廈將在建至700米以上的某處時停止，而其最終高度據稱可能將達到818米。

高樓大廈就是展現方式之一。據“迪拜塔”官方網站介紹，建成的“迪拜塔”將至少有160層，56部電梯穿梭其間，速度達每秒18米，那將是世界上速度最快且運行距離最長的電梯。

整個建筑外墻將使用玻璃8.3萬平方米，金屬2.7萬平方米，總共相當于17個足球場。大廈內部設有溫泉、游泳池、豪華公寓、零售商店和個人商務套房，124層還有俯瞰全城的觀望臺。建成后的“迪拜塔”在距大廈95公里外的地方即可看到。

迪拜計劃花費200億美元打造以“迪拜塔”為中心的“迪拜塔商業中心”。

第二名：紐約世貿中心自由之塔

紐約市市長布隆伯格在自由塔模型揭幕后說，今天無論對紐約，還是對美國來說都是一個好日子。自由塔的建造使紐約得以重新構筑這座城市在“9·11”恐怖襲擊事件后失去的天際一角，它將成為曼哈頓重建的一個重要里程碑。

自由塔的主體結構高度仍然為1776英尺（541．3米），以象征美國建國的年份——1776年。據主建筑師蔡爾茲介紹，大廈的70層將作為辦公區，70層以上將利用懸索結構建立一個用于觀景的公眾區域。電視天線和用來供電的風力發電機也將建在大樓的頂部。加上頂部的電視天線，自由塔總的高度將超過2000英尺（609米）。大樓將于2008年竣工。

第三名：臺北101(Taipei 101)

臺北101（TAIPEI 101），原名臺北國際金融中心（Taipei Financial Center），設計師李祖原。為臺北市政府的BOT開發案，業主是臺北金融大樓股份有限公司。 是位于臺灣臺北市信義區的一幢摩天大樓，樓高508米，地上101層，地下5層.

因應高空強風及臺風吹拂造成的搖晃．臺北101設置了“調諧質塊阻尼器”（tuned mass damper，調質阻尼器），是在88-92樓層掛置一個重達660公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建筑物的晃幅。

列入吉尼斯世界紀錄的最快速電梯，有2部，為觀景臺使用，其上行最高速率可達每分鐘1010米，相當于時速60公里，從1樓到89樓的室內觀景臺，只需39秒；從5樓到89樓的室內觀景臺，只需37秒。下行最高速率可達每分鐘600米，由89樓下行至5樓僅需46秒，至1樓僅需48秒。

第四名：上海環球金融中心(Shanghai World Financial Center )

上海環球金融中心 Shanghai global financial hub是以日本的森大廈株式會社（Mori Building Corporation）為中心，聯合日本、美國等40多家企業投資興建的項目，總投資額超過1050億日元（逾10億美元）。原設計高460米，工程地塊面積為3萬平方米，總建筑面積達38.16萬平方米，比鄰金茂大廈。1997年年初開工后，因受亞洲金融危機影響，工程曾一度停工。2003年2月工程復工。但由于當時中國臺北和香港都已在建480米高的摩天大廈，超過環球金融中心的原設計高度。由于日本方面興建世界第一高樓的初衷不變，對原設計方案進行了修改。修改后的環球金融中心比原來增加7層，即達到地上101層，地下3層，樓層總面積約377,300平方米。

建筑主體高度達到492米，比目前已建成的中國臺北國際金融大廈主樓主體高度高出12米（臺北101大廈實體高度加天線高度為508米），仍為名符其實的世界第一高樓。按照施工計劃，工程將于2008年初，也就是北京奧運會開幕之前竣工落成。

關于環球金融中心設計的爭議，除了高度，還有其外形。KPF公司總裁威廉·帕德森說，金融中心的設計靈感原本來自于中國傳統文化中對于“天地”的理解，正是天圓地方的意思。而且，50米直徑的“圓洞”就是不遠處“東方明珠廣播電視塔”第二個球的大小，空心圓洞與實心球體正好形成一虛一實、遙相呼應的藝術美感。但這樣的構思在一些人看來，同時也表現出了另一種形象，最早有人利用迷信在互聯網上造聲勢，指出樓頂的大圓孔，遠遠地看太像日本的太陽旗。不過大部分不持有此觀點的人士認為這只是民族主義的穿鑿附會。

第五名：雙峰塔（Petronas Twin Towers，或稱佩重納斯大廈、馬來西亞國家石油大廈、國家石油雙塔、雙子塔）

雙峰塔（Petronas Twin Towers，或稱佩重納斯大廈、馬來西亞國家石油大廈、國家石油雙塔、雙子塔），佩重納斯大廈（俗稱“國營石油雙塔”）馬來西亞吉隆坡，建成于1998年是兩棟位于馬來西亞吉隆坡市區內的摩天大樓，曾經是世界最高的摩天大樓，直到2003年10月17日被臺北101超越，但仍是目前世界最高的雙塔樓，也是世界第三高的大樓。樓高452米，共地上88層，由美國建筑設計師西薩·佩里（Cesar Pelli）所設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質，并輔以伊斯蘭藝術風格的造型，反映出馬來西亞的伊斯蘭文化傳統。現在仍排名第五！

這兩座88層塔樓包含800萬平方英尺（74.32萬㎡）以上辦公面積，150萬平方英尺（13．935萬㎡）購物與娛樂設施，4500輛車位的地下停車場，一個石油博物館，一個音樂廳，以及一個多媒體會議中心。

第六名：西爾斯大廈(Sears Tower)

西爾斯大廈是美國芝加哥的一幢辦公樓，由SOM建筑設計事務所設計，于1974年建成，高443米，美國西爾斯大廈，最終高度超過450米。總建筑面積418000平方米，地上110層，地下3層。底部平面68.7×68.7米，由9個22.9米見方的正方形組成。在這些正方形的范圍內都不另設支柱，租用者可按需要分隔。整個大廈平面隨層數增加而分段收縮。在51層以上切去兩個對角正方形，67層以上切去另外兩個對角正方形，91層以上又切去三個正方形，只剩下兩個正方形到頂。直至2004年臺北101塔建成以前，西爾斯大廈一直保持著“世界最高屋頂”和“世界最高居住層”的桂冠。它由著名的SOM建筑師事務所設計，整個施工工期不到兩年半時間，工程于1974年竣工。它的高度為442米（1,450英尺），共108層，內部總共有450萬平方英尺的辦公室和商業空間。在西爾斯大廈開工建設前，大廈的場址被西昆西街（West Quincy Street）一分為二，西爾斯公司為此支付給芝加哥市270萬美元實現了街道分割。

大廈的造型有如 9個高低不一的方形空心筒子集束在一起，挺拔利索，簡潔穩定。不同方向的立面形態各不相同，突破了一般高層建筑呆板對稱的造型手法。這種束筒結構體系是建筑設計與結構創新相結合的成果。

西爾斯大廈有110層，一度是世界上最高的辦公樓。每天約的1.65萬人到這里上班。在第103層有一個供觀光者俯瞰全市用的觀望臺。它距地面412米，天氣晴朗時可以看到美國的4個州。

第七名:南京紫峰大廈

綠地集團在南京投資開發建設的世界第七高樓、江蘇第一高樓--高達450米的綠地廣場·紫峰大廈正式結構封頂。該項目位于南京中心城區被譽為"心臟地段"的鼓樓廣場，集高檔辦公、頂級酒店和商業等于一體，建成后將成為南京檔次最高、影響力最大的城市新地標和現代服務業集聚區。

由專業設計公司美國SOM建筑事務所設計的紫峰大廈地下4層、地上到燈塔是381米、89層，而從燈塔底部到塔尖則有69米。樓頂下月樹起69米的燈塔，將一舉攀上450米的最高點。這是江蘇第一高樓，也是世界第七高樓。

看玄武湖也就是一個洗腳盆那么大，比紫金山頭陀嶺448.9米還要高1.1米

第八名：金茂大廈(Jin Mao Tower)

1999年初，上海市又一座標志性建筑傲然屹立黃浦江畔，人們期待已久的世界第三、亞洲第二、中國內地第一的88層金茂大廈（Jinmao Tower）終于推向市場，這幢集現代辦公樓、豪華五星級酒店、商業會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設施于一體，深富中華民族文化內涵，溶匯西方建筑藝術的智慧型摩天大樓，已成為當今滬上最方便舒適、最靈活安全的辦公、金融、商貿、娛樂和餐飲的理想活動場所。

金茂大廈于1992年12月17日被批準立項，1994年5月10日動工，1997年8月28日結構封頂，至1999年3月18日開張營業，當年8月28日全面營業。金茂大廈占地2.3公頃，塔樓高420.5米，總建筑面積29萬平方米。

金茂大廈是由美國最大的建筑師-工程師事務所之一的SOM建筑設計事務所建造的。

金茂大廈坐落在浦東延安東路隧道口，世紀大道旁，地處浦東核心地區——陸家嘴金融貿易區中心，東臨浦東新區的繁華景象，西眺上海市及黃浦江的幽雅景致，南向浦東張楊路商業貿易區，北臨10萬平方米的中央綠地。大廈周邊道路網絡發達，交通十分便利，過江隧道和地鐵二號線直達。從金茂大廈去浦西最繁華的街區，過隧道僅2分鐘，到上海虹橋機場或到浦東國際機場車程時間僅30分鐘，地理位置優越。

第九名：香港國際金融中心二期(Two International Finance Centre)

金融中心二期（簡稱“國金二期”），是一項商業

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