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04 騰訊云海外服務器可以上google嗎(歷史轉折中的華為,為何選擇了余承東?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-24 09:38:35【】3人已围观

简介從而在歐美利用HMS代替Google的GMS。只可惜時間不等人,華為在即將能與蘋果全面掰手腕的關鍵時刻,卻被扼住了命運的喉嚨。云計算的四大核心,分別是計算、通信、存儲、安全。可以說,華為在這些領域都具

從而在歐美利用HMS代替Google的GMS。

只可惜時間不等人,華為在即將能與蘋果全面掰手腕的關鍵時刻,卻被扼住了命運的喉嚨。

云計算的四大核心,分別是計算、通信、存儲、安全。可以說,華為在這些領域都具有頂級優勢,因此進軍云計算領域也是順理成章。

但從華為企業內部戰略看,過早做云計算與AI業務,與自身的賣服務器等硬件+系統解決方案的營收沖突,華為Cloud&AI與EBG業務內耗的問題一直難解決。所以,直到2017年華為云品牌正式對外發布,再到2020年,任正非在內部要求華為云成為全球企業的“黑土地”,幫助生態企業在上面種出土豆、花生等等。

今天的營收要為明天的發展讓路,華為云的戰略地位才被明確。

然而,盡管Canalys數據顯示,華為云已經以15.5%份額位居國內公有云市場份額第二。但在華為內網心聲社區,還是有員工形容“過去三年是華為云失去的三年。”

在行業人士看來,畢竟以華為公司的體量,超越百度云、金山云等企業容易,然而要超越阿里云和騰訊云則有不小難度。華為自身缺乏電商、視頻、 游戲 等線上業務,自身業務不涉及應用和數據做云計算,本身就有“巧婦難為無米之炊”的問題,而要去市場上爭搶各行業客戶,與起步、發展都較早的國內外巨頭競爭,華為Cloud&AI BG 的組織打仗能力也成疑問。

華為云經歷過三任負責人,第一任是現任華為輪值董事長徐直軍,在其擔任輪值CEO期間主導了華為云的誕生與定位。由于徐直軍一直在處于華為權力金字塔的核心位置,所以華為云能夠從BU升級為BG,成為與余承東領導的消費者事業群平行的4個一級事業群。

有華為云老員工評價徐直軍:“徐擅長搞高精尖,個人定位是想推一些跨時代的新技術”。比如,榮耀的AI手機Magic,徐直軍就是背后推手。由于云計算本質是一種云服務,徐的履歷與背景都更適合戰略層面,因此華為云后續迎來了鄭葉來和侯金龍。

華為云BU總裁鄭葉來主要功績是在將華為云產品化,目前華為云已上線210多個云服務、210多個解決方案,能夠對大多數客戶提供完整服務。而華為云BG總裁侯金龍曾是余承東招募的部下,為華為云拓展私有云、混合云和存儲等業務拓展打下根基。

候和鄭主導華為云發展的最大難題在于,二者是將,缺乏帥的能力,也就是無法統籌華為整個體系資源的能力。余承東的到來,將解決如何將帥一體、協調發展的問題,而且余大嘴“先說再做”的風格,與華為悶頭做事的風格迥異,也有助于樹立云業務BG的信心。

目前,云計算在國際有3A格局,也即亞馬遜的AWS、微軟的Azure和阿里巴巴的AliCloud。華為云還有很大的機會,根據Gartner最新報告顯示,2019年華為云全球IaaS排名上升至第六,增速高達222.2%,全球增速最快。

如果,余承東能夠解決華為云的內耗與士氣問題,華為云成為“全球五朵云”的夢想指日可待。

當下的華為,可謂正是站在命運的十字路口。

有華為內部員工表示:2019年公司明確了智能計算產業,這算是公司從固定到移動,從運營商到企業,從連接到計算的第三次產業升級和轉型。

但在這次命運轉折點之時,國外的市場與技術封鎖,企業內部的轉型陣痛都讓華為面臨不小的壓力。而余承東在消費者業務的成績,也讓其成為華為倚重之臣。如今,余承東負責華為面向未來三項核心業務,也有華為全新的戰略考量。

余承東此前曾對消費者業務提出1+8+N戰略,1是指智能手機業務,8是指平板電腦、智能手表、VR眼鏡、車機等一系列業務,N則是泛IOT設備,至此手機業務不僅是華為貢獻三分之一營收的部門,還是華為打通C端和B端業務的通道。

正如一位華為員工在內網心聲社區分享道,“如何避免重蹈GE物聯網平臺的悲劇,結合終端云利用手機流量進行破局可能是個選項。”很多華為員工贊同其觀點,因為借此往上做大SaaS,這個城墻突破口里面是千億美金的市場,逐漸完善搜索和推薦技術,華為將能對四層產業進行完整布局。

在這個戰略生態中,最底層是 ICT 層面,這是華為起家的業務和根基;往上是云計算與AI業務,這一層提供數字基礎設施能力;再上一層是華為手機等 IoT 設備,這些業務能將服務直接觸達到人;更上一層是鴻蒙物聯網系統,將生活、家居、車載、工作等場景統一;最后是華為的生態體系,聚集全球優秀的C和B端產品開發者,完善華為的各種服務。

華為目前也似乎正在按此方向前進。近期,華為云發布HMS生態扶持計劃,首批提供5億元的云資源,重點扶持1500個HMS應用。在商用階段,每個應用還將獲得最高120萬元的廣告資源扶持。

華為的夢想很大,但挑戰也足夠艱巨。

C端業務與蘋果公司狹路相逢,B端業務要挑戰成立已經40多年的微軟。這也讓華為不得不選擇有所為和有所不為,比如,華為在任命余承東掌管智能 汽車 業務時,就提到華為不產 汽車 ,誰再建言造車就開除誰。在發展云計算與AI時,也選擇縮小企業業務的發展規模。

余承東能夠力挽狂瀾,成為帶領華為邁向下一階段的中興之將嗎?

從余承東的履歷看,清華畢業帶來更好的格局與視野,在通信領域,余承東是第四代分布式基站第一發明人,也證明其是技術型人才。華為消費者業務的成功,證明其戰略和管理能力出眾。大眾眼中最直觀感受到“余大嘴”的營銷能力,反倒并不重要。

但這次任務也足夠艱巨,余承東最大挑戰是如何利用有限的資源,完成華為的轉型。從部分蛛絲馬跡不難看出,華為正在縮減戰線主攻核心領域,比如,有傳言華為留下部分麒麟9000芯片,為研發Mate 50和P 50以保留手機業務火種;將華為云原總裁侯金龍調任數字能源董事長,也有利于余承東全面整合手機、 汽車 、云計算與AI業務。

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