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Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-27 00:53:52【】4人已围观

简介與內容?1.負責網站的日常更新工作;2.負責策劃、制作、維護網站的相關專題;3.負責網站相關的活動策劃和推廣;4.負責新頻道或欄目的策劃、建站工作;5.根據網站發展的總體方向,策劃、建設所負責的欄目。

與內容?

1.負責網站的日常更新工作;

2.負責策劃、制作、維護網站的相關專題;

3.負責網站相關的活動策劃和推廣;

4.負責新頻道或欄目的策劃、建站工作;

5.根據網站發展的總體方向,策劃、建設所負責的欄目。

網站編輯的工作職責:

1、負責公司業務宣傳和網站內容的收集、編輯、發布和優化。

2、完成網站信息的日常更新和內容策劃。

3、配合網站美工和技術完成網站相應內容的編輯。

網絡編輯作為互聯網時代的新興職業,他們躲在后臺為互聯網高速發展和網絡媒體快速成長加油助力。作為一個合格的網站編輯,你需要掌握Photoshop、文章編輯器和各種平臺的應用能力,所以勝任網站編輯這個崗位一定要不斷的學習。

關于網絡編輯的工作

dw 這塊:會簡單的網頁制作,有時需要添加欄目、進入網站后臺能大致看得懂代碼或者代碼塊(asp、php等)方便改東西。

ps: 大致功能清楚,像常用的功能,組圖,摳圖,GIF動畫制作等 就這么對!

傳統品牌造“新”車,能行?

前有蔚小理步步緊逼,后有小米、集度汽車未至先鳴,如今的中國新能源汽車市場尤為熱鬧,前赴后繼者甚眾。尤其是特斯拉、比亞迪帶頭沖鋒,整個汽車市場正迎來前所未有的變革機遇。

這樣的新能源汽車時代里,與其說傳統汽車品牌需要靠一款“新”車來保住市場份額;倒不如轉變思維,用新的理念打造出一款“實”車,才能真正實現長期主義。

曾記否,到中流擊水,浪遏飛舟。作為全場景智慧出行引領者,深藍汽車,正該如此。

6月30日,深藍品牌戰略發布會暨S7大規模交付啟動儀式在南京空港國際博覽中心,正式舉行。長安汽車董事長朱華榮出席活動并在發布會上表示:長安汽車將會全方位全力支持深藍發展壯大,“一個深藍,萬人支撐”,相信深藍品牌必將打造對用戶更有價值的差異化體驗和競爭優勢。

深藍汽車董事長王孝飛也在品牌戰略發布會現場,如是說道:深藍,誕生于智能科技飛速發展、能源科技快速進步、通信科技加速躍升的時代。

毋庸置疑的是,科技賦能下的新能源汽車行業,正在飛速發展。盡管與蔚小理等造車新勢力相比,深藍汽車的入場,晚了些許的時間;但充分利用“敢為天下后”優勢的它,反而更容易、更清晰地看到自我目標,進而實現彎道超越。

回顧深藍汽車成立一年來所取得的成績,其首款戰略車型上市即一炮而響,斬獲國內最快實現交付破萬輛的新能源品牌成就。而今,深藍S7的強勢來襲,是深藍品牌“電動平權”“智能平權”理念的集大成者。

此時此刻,以“超級增程”推動電動平權,以“深藍智能”加速智能平權,正式成為了深藍汽車于新能源汽車時代發展的品牌使命。而毫無疑問的是,始終堅持做實事、造實車的深藍汽車,必能向著更光明未來,越走越遠。

值此市場變革的關鍵節點,這將是深藍汽車品牌躍遷、產品完善的關鍵一戰。

電動平權,四大價值為基石

“出行無焦慮、出行更自由、出行更便捷、出行更智慧,就是深藍汽車的奮斗目標!”

顯而易見,如今的中國汽車市場,已經進入到電動化、智能化深度融合的高質量發展2.0時代。但如何在這樣一個變數橫生的時代里,突出重圍,進而實現自己的品牌價值,正是深藍汽車現階段必須思考的關鍵所在。

所以問題來了:深藍汽車如何才能讓出行無焦慮、讓出行更自由、讓出行更便捷、讓出行更智慧?

正如深藍汽車董事長王孝飛在品牌戰略發布會現場所言:深藍汽車正以“超級增程”推動電動平權,以“深藍智能”加速智能平權。而這與如今的市場趨勢不謀而合。

回顧今年年初,特斯拉、比亞迪一同掀起價格戰,其后續影響便一發不可收拾。尤為明顯的特征便是,“性價比”三個字,就此成為了消費者選車的首要因素。而在“超級增程”“深藍智能”的技術賦能下,深藍汽車的競爭力無異于扶搖直上。

事實勝于雄辯,深藍汽車宣稱的“致力打造行業第一增程技術,成為行業第一增程品牌”并非一句空話。

針對電動汽車里程焦慮、補能焦慮和安全焦慮,深藍汽車以原力電動與不起火電池組成超級增程系統,為用戶帶來了全場景、真安全、低能耗和超靜享的四大價值。力求通過技術手段,切實推動電動平權,進而實現用戶全場景出行需求。

在這其中,深藍汽車自研微核高頻脈沖加熱技術,使得整車動力性、充電性能等,不受地域、氣候影響,可全場景使用,堪稱現階段行業低溫域更優解決方案。

電池安全方面,深藍汽車承諾:不起火、不冒煙、有效避免熱失控。采用iBC數字電池管家,實現24小時電池全方位監控,10毫秒極速報警,特有的電池哨兵模式,無論在開車、充電、靜置狀態下都能實時檢測電池狀態,讓用戶告別電池安全焦慮。

事實上,增程與純電最大的不同便是,沒有里程焦慮,可滿足多場景使用。而與燃油車相比,增程車的省油與靜謐性,便是必須重視的兩大亮點。

基于“低能耗”的考慮,深藍汽車創新打造了油電、氫電雙增程平臺,通過采用全能增程器、高效發電機系統,再加上獨創的超集電驅系統,實現了油電增程最高95%的系統效率,最終實現了1L油發3.3度電的超高效率。

而與“超靜享”價值體現密不可分的是,深藍超級增程所采用的純電驅動架構。

具體而言,深藍通過嘯叫的變頻主動控制、智能電量平衡控制、增程系統主動振動抑制等技術,在NVH表現、動力性、經濟性之間實現了更佳平衡,使得車輛行進間增程器啟動車內噪音突變小于1.3dB,實現了全域無感啟動、隱身運行。

總而言之,深藍汽車所推動的電動平權,不僅僅是動力驅動方式的改變,而是在新能源基礎上,對全場景、真安全、低能耗、超靜享四大價值的切實踐行、技術實現。

智能平權,座艙、智駕為刃

行業廣為流傳的一句話——新能源汽車市場競爭,上半場是電動化,下半場是智能化。毫無疑問,從消費者的需求變化,以及市場競爭趨勢的角度來看,智能化的重要性,確實不可同日而語。

對此,深度耕耘行業,密切聯系市場的深藍汽車,發出了響亮號召:以“深藍智能”加速智能平權,滿足用戶智慧出行體驗。

以最新發布的深藍S7為例,通過搭載高通8155芯片平臺,使得人臉識別,語音交互、觸屏反饋、軟件升級等智控操作快速響應、得心應手。

而在座艙內部,尺寸高達15.6英寸的向日葵屏,別具一格,其采用了無極檔位懸浮屏技術,能夠隨場景自動執行偏轉運動,左右旋轉幅度達15°,如此簡約不失科技的設計,為整個座艙增色不少。

此外,深藍S7用AR-HUD全息式增強現實系統代替了儀表盤設計,不僅實現了與智能駕駛、車載系統的深度融合,更重要的是,將主駕前方視野聚焦到上方,切實提升了行車安全性,為行業帶來了新能源車型儀表顯示模式的全新解決方案。

顯而易見,深藍汽車正通過與消費者距離最近的智能座艙,推動智能平權的切實落地。而硬幣的另一面,智能駕駛的平權普及化,同樣重要。

技術不成熟、法律不健全、成本昂貴等,是智能駕駛平價普及化 難以逾越的3道鴻溝。而為了更進一步實現智能駕駛,深藍汽車將自研ADAS基礎平臺,聚焦城市堵車、車庫泊車兩大高頻場景,步步為營,推動智駕的大范圍落地。

具體而言,深藍汽車將短期通過數據閉環優化算法,標配擴展換道輔助、APA6.0、A-B記憶行車、城區加強IACC等輔助駕駛功能;長期以高階智駕打開生態價值,實現高速NOA、記憶泊車、城市A-B領航等多元智駕功能在產品上的搭載和訂閱。

得益于EPA1全電數字平臺的加持,深藍產品車型兼容純電、增程、氫電等多動力形式,并憑借高效率、高性能、高智能、高安全等4大技術特征,為智能化的可持續性發展、創新提供可行性。

而且不容忽略的還有EPA1全電數字平臺“天生后驅”,讓深藍的兩款車型不僅擁有純電產品的行駛質感,還兼具后驅車型的駕駛樂趣,兼顧家庭出行和駕控需求。

總而言之,在智能技術的創新、研發、平權普及等多個方面,深藍汽車正依照“做實事、造實車”的基本理念,步步為營、穩扎穩打。而始終堅持“以用戶為中心”,提供有價值產品的深藍汽車,也必將借助智能座艙、智能駕駛這兩把鋒利的兵刃,披荊斬棘、勇往直前。

共赴深藍,未來并不遙遠

值此百年未有之大變局的關鍵時期,汽車行業亦是在新能源潮流的沖擊之下,迎來了新的格局轉換。然而不得不承認的是,越是這種充斥著不確定性的混沌階段,就越容易激發市場矛盾。

在深藍汽車看來,新能源汽車用戶目前仍然普遍存在著因為里程、補能、氣候等因素而導致的各種場景下的出行焦慮。同時,不親民的智能科技也阻礙著智慧出行的大眾化普及。而這也正是深藍汽車提出“電動平權”“智能平權”的初衷所在。

不難看到,面對種種問題,深藍汽車正在用自己的行動、產品、技術,一步步實現自我價值——

行業方面,深藍通過在電動化、智能化的技術突破,為用戶提供智能純電驅動解決方案,實現智慧出行,鏈接數字生活,先達未來。

用戶方面,深藍致力于解決用戶在純電出行場景中的痛點,不再受溫度、地域、海拔、充電便利性的限制,滿足對于智慧出行的向往。每個人都能夠享受更有魅力的綠色出行。

社會責任方面,深藍堅持純電驅動的綠色出行,通過多種補能方式協同發展,助力全球能源均衡可持續發展,實現更綠色,更清潔的未來。

如此這般,敢于創新、勇于突破的深藍汽車,無愧“全場景智慧出行引領者”之名。

毫無疑問,如今前所未有的歷史機遇,為中國汽車品牌向上帶來了絕佳機會。而身處巨大浪潮之中的深藍汽車,唯有“爭渡”,堅持“電動平權”“智能平權”的初心,才有可能成長為世界級品牌,并以此樹立起民族品牌格局典范。

剛剛過去的深藍品牌戰略發布會現場,深藍汽車董事長王孝飛透露道:

“未來三年,深藍汽車將構建強大的產品矩陣,深耕6款產品系列,以每年2款以上新產品的節奏,共計推出12款以上全新及改款車型,為廣大消費者提供高品質的全電出行產品。同時,打造全球化車型,推進國際化戰略,加速出海東盟與歐洲等海外重點市場,向150萬輛銷量的長期目標邁進。”

共赴深藍,先達未來。如此積極進取的深藍汽車,正在迎來屬于自己的新能源時代。而既造“新”車,又造“實”車的深藍,必然能在這個激流勇進的時代里,勇往直前、行者無疆。

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