04 物流管理國際貿易軟件(TMS是什么管理系統軟件？)

本的重要.單元化技術的發展，為大批量配送提供了條件，同時也為人們認識物流提供了可能。

1901年j.f.growell在美國政府報告"關于農產品的配送"中，第一次論述了對農產品配送成本產生影響的各種因素，揭開了人們對物流認識的序幕。1927年r.borsodi在"流通時代"一及中首次用

logistics來稱呼物流，為后來的物流概念奠定了基礎。從實踐發展的角度來看，1941一1945年第二次世界大戰 期間，美國軍事后勤活動的組織為人們對物流的認識提供了重要的實證依據，推動了戰后對物流活動的研究以及實業界對物流的重視。1946年美國正式成立了全美輸送物流協會(americansociety of traffic logistics)，這是美國第一個關于對專業輸送者進行考查和認證的商業運營模式.電子商務帶來的這種交易方式的變革，使物流向信息化并進一步向網絡化發展、此外，專家系統的推廣使美國物流管理實現了智能化，提高了整體效果。為了保障效率和效果，一方面通過銷售時點信息系統(point of sale-pos)、條形碼、edi網絡技術等收集、傳遞信息，另一方面利用專家系統使物流戰略決策實現最優化 ，從而共同實現商品附加值。

日本在進入八十年代中期以后，物流合理化的觀念面臨著進一步變革的要求。尤其是90年代日本泡沫經濟的崩潰，使以前那種大量生產、大量銷售的生產經營體系出現了很多問題，為此，日本政府制定了一個具有重要影響力的《綜合物流施策大綱》。這個大綱是日本物流現代化發展的指針，對于日本物流管理的發展具有重要歷史意義。大綱中提出了日本物流發展的基本目標和具體保障措施，其中，特別強調了物流系統要實現信息化、標準化以及實施無紙貿易。

這一時期，歐洲一些跨國公司紛紛在國外特別是在勞動力比較低廉

的亞洲地區建立生產基地。歐洲物流企業的需求信息直接從顧客消費地獲取;采用在運輸鏈上實現組裝的方式，使庫存量實現極小化、信息交換來用 edi系統，產品跟蹤應用了射頻標識技術(rf tage)信息處理廣泛應用了互聯網和物流服務方提供的軟件。目前，基于互聯網和電子務的電子物流正在歐洲興起，以滿足客戶越來越苛刻的物流需求。

五 結論

21世紀是一個物流全球化的時代，企業之間的競爭將十分激烈。要滿足全球化或區域化的物流服務，企業規模必須擴大形成規模效益。規模的擴大可以是企業合并，也可以是企業間的合作與聯盟，與此同時物流必將會發揮更大的作用。

;

很赞哦!（75）