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04 越南對外貿易發展現狀(地理:我國陸上邊境口岸對外貿易的基本情況)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-25 04:57:52【】0人已围观

简介的比重在14。3%-20。9%之間,占全國對越貿易總額的比重分別為11。8%、10。3%、14。9%、14。4%和11。2%。廣西對越南的貿易額在與東盟各國的貿易額中排在第一位。2005年,廣西與越南

的比重在14。3%-20。9%之間,占全國對越貿易總額的比重分別為11。8%、10。3%、14。9%、14。4%和11。2%。廣西對越南的貿易額在與東盟各國的貿易額中排在第一位。2005年,廣西與越南貿易額達到9。87億美元,同比增長31。1%,占廣西對外貿易額的19%,占廣西對東盟貿易額的80%。(2)廣西與越南進出口主要商品情況。雙邊進口貨物結構,按照商品類多樣化和滿足雙方日益提高的要求這一方向不斷發展。越南向廣西出口大約100多種貨物,其中包括:原料、燃料(原油、天然橡膠、煤炭、各類礦石和各類精油);糧食農作品(胡椒、花椒、花生和各類熱帶水果);新鮮和冷凍的各類水產品(蝦、魚、蟹、魷魚等)以及日常消費品(手工藝品、拖鞋、高級家庭用品等)。廣西也向越南市場出口多達200多種商品,如:生產線(立式水泥爐等);機器設備(醫療、運輸、農機等);原料(汽油、化肥、水泥、鋼鐵、建材等);農產品(化肥、農藥、谷種、等)以及日常消費品(摩托車、服裝、兒童玩具、電子產品等)。(3)廣西與越南相互投資發展情況。截至2005年底,廣西在越南投資項目共49個,投資額2124萬美元。越南在廣西資項目共18個,投資額1548萬美元。中國在越南的投資區域從北越各省市,如:河內、海防、廣寧、南定、太平等,已擴大到南越的見港、小河等。中國對越投資領域十分廣泛,包括酒店、商場、食品包裝的印刷、民用電器的安裝、各類農機的生產安裝、汽車零件的生產與組裝、家畜飼料的生產。2、廣西與越南經貿發展特點從廣西與越南貿易發展現狀看,呈現以下幾個主要特點。(1)產品結構既有互補性又有競爭性。由于廣西與越南經濟發展及自然資源稟賦的差異性,使得貿易結構存在差異性。廣西的比較優勢表現為勞動密集型產品,而越南則表現為資源密集型產品。從產品競爭力指數來看,兩地的經濟關系互補性顯著大于替代性。然而,兩地的主要產品都是加工或粗加工產品,附加值低、科技含量低,因廉價的勞動力而又相互競爭。(2)邊貿多,國貿少。據統計,雙方正規貿易額在兩國外貿總額中只占越南外貿總額7%和中國外貿總額的0。4%,邊境小額貿易仍是廣西與越南貿易的主要形式。(3)貿易對比不平衡。中越兩國的貿易量相對兩國的貿易條件發展滯后。越南一直是貿易逆差國,1996年逆差竟高達31億美元,占出口額的58%,超過國際警戒線30%-50%的標準,且差額還有不斷擴大的趨勢。二、廣西與越南經貿發展的有利因素1、存在巨大的合作市場越南擁有8300多萬人口,經濟發展和人民生活水平都提高得很快。出國旅游已不是越南平民高不可攀的夢想。近年來,來廣西的越南游客呈現出激增的趨勢,就證實了這一點。此外,廣西的主導產業在越南有很好的合作發展前景。例如,越南是每年需大量進口紙張和紙漿的國家,有可能成為廣西林漿紙產業的大市場。2、擁有獨特的區位優勢和優越的交通條件廣西在區位優勢和交通條件方面是中國開展對越經貿最有利的省區。在與越南毗鄰的中國南方各省區中,廣西位置居中,因此,有利于承擔起中國西南、中南、華東等地區對越經貿往來的橋頭堡作用。由于毗鄰廣東,廣西還是珠江三角洲經濟發達地區和港澳地區通往越南的陸路必經之道。廣西有一條鐵路,兩條高級公路與越南相通,南友高速公路到達友誼關后,友誼關到河內也是高級公路。3、中國——東盟自由貿易帶來的促進效應越共“十大”后,越南各級政府對“兩廊一圈”更加重視,“兩廊一圈”是越南北方與中國華南地區沿交通干線構建的經濟合作區,充分利用各方面的經濟優勢,互通有無,優勢互補。而且,“兩廊一圈”中的環北部灣經濟合作圈正好與廣西發展環北部灣經濟區的戰略有重合之處。三、廣西與越南經貿發展中存在的問題1、歷史形成的心理障礙制約雙方貿易發展越南在對外經濟交往中明顯表現為重西方輕中國,重臺灣輕大陸。越中貿易僅占越南對外貿易總額的8。04%,在越對外貿易中排名第五。越南在經濟外交驅動下對中國貿易反應冷淡。非凡是越南與俄羅斯、日本、美國、加拿大、澳大利亞等國的公司簽訂南中國海油氣資源開發合同,有意拉入外國油商,使中越領土爭端趨于復雜化,給兩國貿易發展帶來負面影響。因此,越南對華政策在實踐中存在諸多變數。2、貿易的法律法規不健全越南貿易立法落后,經濟政策多變,經濟法律法規很不健全,現有立法仍然帶有計劃經濟的痕跡,有的法律、法規過于簡單,內容空泛或不統一,有許多規定執行有困難。3、貿易治理體制不夠完善(1)某些非邊貿公司鉆政策空子擠進邊貿,走私、偷稅漏稅和詐騙現象在邊貿中十分嚴重。(2)邊境貿易方式通過銀行結算的只占貿易總額的6%-8%,大量的邊境貿易結算通過“地攤銀行”以人民幣現金操作交易,私人匯兌,無銀行擔保,商業風險大,輕易引起邊境貿易糾紛。(3)口岸辦事效率低,商檢、防疫、海關相互協調少,通關時間長。如越南商業部與海關部、局都有進出口審批權,要經過16個窗口、18個批文,亂收費、亂罰款、亂攤派、吃拿卡要現象時有發生。(4)外貿企業機制改革步伐緩慢。在建立現代企業制度上步伐滯后,法人治理結構不完善,監督機制不健全,成本治理、資金治理和質量治理水平低,導致企業經營困難。

參考文獻[1]李炳東:廣西對外貿易的歷史概述[J],廣西社會科學,1994(1)。[2]農立夫:廣西開展對東南亞貿易現狀與前景分析[J],東南亞縱橫,2002。[3]廣西統計年鑒[M],中國統計出版社,2003。[4]李振民:中越貿易發展現狀與建議[J],東南亞縱橫,2001(10)。[5]楊麗艷:中國-東盟自由貿易區協定及其對廣西經貿的影響[J],廣西師范大學學報,2005。[6]楊然:區位優勢和交通便利,廣西與越南尚有巨大合作市場[EB/OL],廣西新聞網,2007-3-9。

廣西和越南的經濟發展史

一、廣西與越南經貿發展的現狀與特點 1、廣西與越南經貿發展現狀 (1)出口貿易和邊境貿易發展情況

越南1986年“改革開放”以來中越雙方貿易有了長足的發展

2000-2004年廣西與越南貿易額占廣西外貿額的比重在14

3%-20

9%之間,占全國對越貿易總額的比重分別為11

8%、10

3%、14

9%、14

4%和11

2%

廣西對越南的貿易額在與東盟各國的貿易額中排在第一位

2005年,廣西與越南貿易額達到9

87億美元,同比增長31

1%,占廣西對外貿易額的19%,占廣西對東盟貿易額的80%

(2)廣西與越南進出口主要商品情況

雙邊進口貨物結構,按照商品類多樣化和滿足雙方日益提高的要求這一方向不斷發展

越南向廣西出口大約100多種貨物,其中包括:原料、燃料(原油、天然橡膠、煤炭、各類礦石和各類精油);糧食農作品(胡椒、花椒、花生和各類熱帶水果);新鮮和冷凍的各類水產品(蝦、魚、蟹、魷魚等)以及日常消費品(手工藝品、拖鞋、高級家庭用品等)

廣西也向越南市場出口多達200多種商品,如:生產線(立式水泥爐等);機器設備(醫療、運輸、農機等);原料(汽油、化肥、水泥、鋼鐵、建材等);農產品(化肥、農藥、谷種、等)以及日常消費品(摩托車、服裝、兒童玩具、電子產品等)

(3)廣西與越南相互投資發展情況

截至2005年底,廣西在越南投資項目共49個,投資額2124萬美元

越南在廣西資項目共18個,投資額1548萬美元

中國在越南的投資區域從北越各省市,如:河內、海防、廣寧、南定、太平等,已擴大到南越的見港、小河等

中國對越投資領域十分廣泛,包括酒店、商場、食品包裝的印刷、民用電器的安裝、各類農機的生產安裝、汽車零件的生產與組裝、家畜飼料的生產

“越南”現狀,帶你看看一個真實的越南

越南,全稱越南 社會 主義共和國,是我們熟悉的老鄰居之一。 越南地處我國以南,與廣西云南兩省接壤,與我國貿易往來頻繁。

雖然國土面積不大,但是因為整個國家形狀狹長,越南擁有令很多國家羨慕的海岸線長度。

越南大部分地區屬于熱帶氣候,全年高溫天氣較多,降水量充足。以海云山為分割線, 海云山以北被視為越南北部地區,只有在這里能感受到四季的變化,而海云山以南的南方地區全年則只有旱雨兩季。

越南境內水資源非常豐富,全國大大小小的河流不下數百條,其中對當地影響最大的還是亞洲知名國際河流湄公河 。在河水的沖刷下,孕育出肥沃的兩岸平原,是種植農作物的天然場所。然而河流也有動怒的時候,每到雨季或河流汛期,也是越南水災頻發的時期。

越南也是一個多民族統一的國家,京族作為占比超85%的民族,是該國人口的主要構成。

越南的少數民族高達53個,且都各自保留了獨特的風俗和生活習慣,其中就有我們熟悉的傣族、苗族等。

越南的首都是河內市,是發展程度僅次于胡志明市的第二大城市,這兩個城市作為越南的經濟重心,分別位于國家的北部和南部,各自形成了自己的城市集群,帶動周圍區域共同發展。

在東南亞的眾多國家當中,越南的經濟狀況相對算是還不錯的,這得益于其良好的地理位置。

農業是越南的傳統產業,越南約有百分之七十的人口從事農業工作, 當地糧食作物主要有玉米、土豆等,此外越南還盛產橡膠和咖啡,每年都有大量的貿易需求。不過越南的生產總值里,農業占比還不足10%。

自上世紀八九十年代以來,越南不斷進行產業革新,主要集中在工業方面,力求打造一個現代化的工業大國。

越南本地煤炭資源豐富,近些年來開采力度在逐漸加大,此外石油和天然氣也是越南對外輸出的主要工業品。

與越南國土面積不太匹配的是它的人口數量,現今越南約有近一億的人口,走在這個國家一些現代化城市的街頭,到處都是一片熙熙攘攘的景象。

街道上各種交通工具聚集在一起,大巴、私家車、三輪等,但最多的還是電動車。

這是因為在上下班高峰時間段,越南城市的主干線非常擁堵,電動車或者摩托車反而能“跑”得更快。 多年來越南的地鐵事業進度緩慢,直到我國伸出援手,越南的第一條地鐵線路才在今年剛剛投入運行。

歷史 上越南與我國有很深的淵源,這使得越南現今仍然沿襲了我們很多傳統,例如一年一度的春節對越南人來說也是最重要的節日。

他們會在除夕之前從世界各地趕回家中,同家人歡聚在一起,共同等待辭舊迎新的那一刻。

他們籌備和慶祝春節的方式甚至和我們都很相似,大概在農歷12月中旬開始會采買各種新年用品,春聯、煙花爆竹和年粽是必不可少的東西。農歷小年的時候,越南人還會在灶王爺面前擺上各種瓜果糕點以及一條活鯉魚,因為這樣灶王爺就能夠乘龍回到天宮。

逛花市是越南春節很重要的一個儀式,春節到來的時候越南各個街頭都被鮮花堆滿。 桃花是越南國花,也是越南人春節家中必不可缺的一樣點綴,他們認為桃花可以驅趕邪祟、帶來好運。

春節這段時間里,我國北方正是大雪紛飛的隆冬時節,人們更傾向于和親人一起窩在家中。而在越南,氣溫依舊停留在零上十幾度,因此人們會穿著華麗輕盈的節日盛裝走上街頭共同慶祝。

越南女子在重大節日里會穿一種叫做奧黛的傳統服飾,這種衣服也被稱為越南旗袍,上半身貼合身體曲線,兩側裙擺開衩至腰部,里面再穿一條寬松褲子,

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