04 重慶幸福千萬家國際貿易有限公司(什么是傳銷，怎么辨別是不是傳銷)

年初，松下公司所欠稅款數額居全日本第一，許多員工都辭職了，松下的個人生活都入不敷出，只能靠朋友借貸度日。

全行業都是特別的不景氣，但是松下并不氣餒。他有以下的主張和實踐：不景氣時，正好可以思考反省檢討研究。對于不景氣的來頭，對于克服不景氣的方案，等等，都可以思索。這一思索，可能好計劃、好主意就源源而出。許多人對付不景氣的法子是停產減員。

松下以為，停產是無可奈何的事情，減員是不要的。如果擔心浪費人力，那就找些事情來做，比如平時忽略的技術培訓搞起來，平時沒有照顧到的顧客格外照顧一下，該檢修的機器徹底檢修一下。

1949年2月，美方逐漸改變對日政策，日本經濟開始慢慢的復蘇。松下在長期的忍辱負重中看到了希望。經歷了許多的磨難，除了雄心之外，松下比過去多了些沉著、冷靜和謙遜。

松下也開始重新給自己的企業定位，他不再把自己當成一個有所成就的企業家，而是當成業界的小字輩;也不把松下電器當成是一個“小巨人”，而是當成剛起步的新企業。松下并不是看低自己和松下電器，而是站在世界企業界的立場審視、評價自己和松下電器。基于這樣的認識，他提出了已有33年歷史的松下電器“重新開業”的 口號 。

1951年1月，他在新年經營方針的談話中，闡述了自己的這種觀點：“我們的公司從33年前創辦至今，這算是第一期，由1951年起算是第二期的開幕。”

松下電器在戰后的騰飛以及長期高度發展，這種“重新開業”的心態，是極其可貴的。

1961年，正值事業巔峰的松下幸之助宣布退休，但3年后的一場危機又把這位年屆71歲高齡的老人推到了浪巔。由于日本經濟的過度膨脹，市場急劇惡化，到1964年，因經銷商無法獲利而有怨氣，如果解決不好，可能會造成經銷商大量流失的嚴重局面，松下毅然決定，以董事長的身份暫時代理公司的營業部部長職務。這個職務重新燃起了他年輕時代的斗志，每天按時上班，在第一線工作。在他的努力下，公司不但走出了低谷，同時又上演了一出在經濟不景氣時期高速增長的好戲，全國200多個銷售公司聯合給他贈送了一尊“天馬行空”像，以表示感激之情。

這就是松下：永不言敗，從挫折中奮起。

夢想成功的事例2：

美國家居倉儲公司首席執行官伯尼·馬庫斯年輕時，每次到教堂祈禱，都會對上帝許愿。

一天，在教堂門口，一個老婆婆問他：“這么多年，你向上帝許了很多愿，實現了幾個?”

他說：“第一年，我許愿，希望母親的病好起來，6個月后母親還是去世了;第二年，我許愿，希望我能夠在大學入學考試中順利過關，一場突如其來的病，打碎我的夢想;第三年，我許愿，希望娶一個漂亮的妻子，后來，我娶了一個眼睛較小的妻子;第四年，我許愿能有一個兒子降生，妻子生的卻是一個女兒……”

老婆婆奇怪地問：“你為什么每年還來許愿?”

馬庫斯說：“我母親雖然去世了，但是，比醫生估計的多活3個月，終日有人相伴病榻邊，臨終時，她很滿足;我雖然錯過考試，后來，在一個工程師手下打工，學到不少實際知識;妻子雖然不漂亮，但很聰明，出謀劃策，是我的得力助手;雖然妻子生了一個女兒，但是，乖巧可愛，相信有一天女兒會找一個好愛人。

“我每年來許愿，雖然沒有一個愿望實現，但是，每許一個愿，就是一個夢的誕生，就有一個希望。每一件不幸的事情發生后，我一定會從好的方面考慮，才能在不幸福的時候，永絕望。”

后來，馬庫斯憑著對“夢想”的渴望與追求，創造了奇跡。他所創辦的公司由小到大，最終成為擁有775家分店、15萬名員工、年銷售額達300億美元的世界500強企業。

夢想成功的事例3：

世界船王之路

包玉剛是由一條舊船起家，20年間成為擁有200艘巨輪,2000萬噸位的世界超級船王，之后進軍地產、金融等行業。僅其航運財富即達115億港元。吉普遜船只經紀公司，1977年給世界十大船王排序，包玉剛排行第一，從而登上世界第一船王的寶座。

包玉剛在藍色的大海里掘得了第一桶金，這一桶金掘的非常的辛苦，也展現了包玉剛作為世界超級船王的高超手腕。他有了這桶金的精彩之后,“九龍倉之戰”更讓人拍手叫絕。

少 年 磨

練1918年，包玉剛生于浙江省寧波市鎮海縣鐘包村。包玉剛，他還是中國老百姓心中那位青天大老爺包拯的第29代孫。包家歷代都是讀書做官，但到包玉剛的太祖父包奎祉一代，屢試不中，便走上寧波人慣于做買賣的道路，并積累起非常不菲的家資。

包兆龍是包玉剛的父親，秉承祖業在湖北漢口開一家鞋鋪，常年住在武漢。后來包玉剛一家搬到香港。

1926年，包玉剛8歲時入寧波市最著名的小學葉氏中光小學讀書。父親每次探家，都要繪聲繪色地講些武漢的事。時間長了，武漢這座辛亥革命時的重要城市和做過國民政府駐地的江漢城市，激起了包玉剛的熱烈向往。他10歲時，就和母親商量，可以讓他去漢口讀書，也好開眼界見世面。

包兆龍想想兒子多讀幾年書也好，于是就將包玉剛送進了一所中學，在包玉剛快初中 畢業 時，包兆龍給兒子找到一份工作，就是到一家燕梳行當學徒。燕梳行是類似現在的 保險 公司的機構，父親一心就想把兒子早日帶到生意場。

但是，包玉剛那時的理想就是讀書，根本沒有心放在生意場上。包玉剛仍舊半工半讀，但是，他還沒來得及去敲大學的校門，母親在家給他選定了一位叫黃秀英的本地姑娘，1937年春夏間，擇定了良辰吉日，就讓包玉剛回家完婚。

包玉剛夫婦完婚時，正值日本發動全面侵華戰爭。戰亂中，包玉剛謀到了一份中央信托局的工作，而且很快就成為業務骨干之一。

包玉剛8年間，輾轉于上海、衡陽、昆明、重慶。

包玉剛在抗戰勝利后，被任命為上海銀行業務部經理，由渝抵滬。

1946年，包玉剛被提拔為副總經理，主管放貸部門。放貸部門被稱為銀行的排水口，是銀行業務中最重要的一環，將此部門交給一個28歲的年輕人主管，可以看出上級對他非常的賞識。

遺憾的是，此時的上海乃至整個國民黨統治區的金融，已病人膏盲。通貨膨脹，鈔票貶值，日甚一日。

“你走進一家面店吃面，要先付錢，不然到面端上來時，價錢已翻了一倍。”上海有人形容。

1948年，包玉剛看夠了風雨飄搖的國民黨政權的混亂，他毅然辭職，于1949年3月攜家飛赴香港。

包玉剛攜家到達香港之后，與先期而至的父母以及兄弟姊妹相聚在一起。憑著父親赴港前變賣的幾十萬元的資財，做起了貿易生意。貿易項目主要是趁朝鮮戰爭的機會，向內地轉運了某些戰略物資。

但是，隨著1953年朝鮮停戰協議的簽字，父子的事業面臨著新的抉擇。轉做什么呢?父親主張搞房地產，因為包兆龍看到，從1949年到1952年，香港人口猛增150萬，住房困難相當突出，一家幾口人同睡一張床的情景隨處可見，搞房地產準能賺錢。

步 入 航

運包玉剛特別想投入海運業，因為他從全球的目光著眼，看到二次大戰后，世界經濟走向復蘇，各國各地貿易開始不斷的增加，而貿易主要靠船運，海運業必將大發展。香港有天然的深水泊位和碼頭，其優越的地理位置和自由貿易的優惠條件吸引了世界各地的船只。

香港有70平方英里的港口，每年的吞吐量達3000萬噸，已成為世界上最繁忙的港口之一。包玉剛終于看清了眼前的機會，到大海上開辟事業。

包玉剛的決定引起了反對，朋友勸他，航運雖然能賺到大錢，但正如古人所說，水能載舟，水也能覆舟，海上風浪無常，危險是特別大的，有很多人搞了幾十年航運，最后卻落得個傾家蕩產。

“中國有句老話，叫不熟不做，你對航運業了解多少?買一條船動輒千萬元，你才有多少錢?”父親阻止他說道。

當然，也不是所有人都不贊同包玉剛搞航運，包玉剛少年的朋友鄭煒顯就非常理解和支持他。鄭煒顯一聽說包玉剛投身航運業的想法，立即意識到這是具有戰略眼光的一步，他鼓勵包玉剛說：“一個高明的企業家與一個賭徒的根本區別，就在于勤于學習，善于思考，能審時度勢，隨時捕捉稍縱即逝的機遇。”

“你雖然未搞過航運，但你有很多別人所沒有的有利條件，你曾經在好幾家銀行干過相當長一段時間，在調配資金方面有豐富的 經驗 ，就算是正在搞航運業的人也未必比得上你;這幾年你搞進出口貿易，世界各地的行情你熟悉，商場中的風風雨雨你也經歷過，所有這些對你轉行搞航運都是寶貴的財富。只要發揮你的優勢，一定會成功。”他對包玉剛分析道。

包玉剛聽到朋友的一番話，受到了很大的鼓舞。可是，一艘遠洋貨輪動輒上百萬上千萬英鎊，如何買得起?即使舊船也要數十萬英鎊，相當于幾百萬港元呢!包玉剛想向銀行貸款，但是，自己沒有資產抵押，更沒有大財東給他擔保。無奈之中，他想到了往日有業務往來的會德豐銀行的喬治?馬登。

馬登在自己豪華的辦公室里接見包玉剛，耐著性子聽完包玉剛一番發展航運的動人計劃。

聽完之后，馬登說道：“年輕人，海運是一個危險的行業，弄不好，你會把最后一件襯衫也輸掉的。”

“馬登先生，我已向您分析過，我有成功的把握。”包玉剛自信的說道。

“但是航運業投入巨大，你有足夠的資金嗎?”馬登的口氣相當輕蔑。

包玉剛聽到后，心里特別的不好受，但他克制住了，平靜地說：“馬登先生，也許我今天還買不起舊船，但不等于將來買不起新船。”

包玉剛擲給對方的這兩句話，分量不輕，使馬登一愣。這位英國老板習慣性地轉動著手中的筆，他是特別關心包玉剛的。

“既然你這么有興趣、有信心搞航運，那么我把格蘭斯頓勛爵號賣給你吧。這船是二戰中建造的，優質鋼板，焊接牢固，輕便快速。價錢嗎，40萬英鎊。如果你要買，我可以給你提供70%貸款。”馬登對包玉剛說道。

包玉剛無功回香港不久之后，就又從船舶經紀公司得知，英國威廉遜公司有一艘舊船想脫手，要價22萬英鎊。他想22萬英鎊是經紀公司開出的價錢，其中是含了經紀費的，如果直接從威廉遜公司購買，定會便宜。

包玉剛此時并不想再借款，他說服父親傾其家中所有，又游說親戚朋友幫忙，多方湊集了20萬英鎊，再赴倫敦。

威廉遜公司同意將載貨8200噸、船齡28年，名叫愛璦納的商船賣給包玉剛，價錢就是20萬英鎊。包玉剛讓威廉遜公司把船檢修一遍后，又雇人把船的外觀漆成特別醒目的新顏色，不知道底細的人，還誤以為是條剛下水的新船，愛瑗納的名字也改成了“金安號

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