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04 香港轉口貿易發達的原因是免稅的嗎(進口貨物后如何支付外匯)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-13 09:54:48【】1人已围观

简介*灣南岸,是海灣地區中心,與南亞次大陸隔海相望,被譽為海灣的明珠。它沿海岸線呈西南到東北的走向,長30公里,最寬處10余公里。一條長約14公里的海汊將它分為兩部分,東南部分稱為迪拉,西北部叫巴爾杜拜。

* 灣南岸,是海灣地區中心,與南亞次大陸隔海相望,被譽為海灣的明珠。它沿海岸線呈西南到東北的走向,長30公里,最寬處10余公里。一條長約14公里的海汊將它分為兩部分,東南部分稱為迪拉,西北部叫巴爾杜拜。靠海汊的迪拉地段最為繁華。海汊從南到北,建有戈爾胡德橋、馬克西姆橋和山代盍隧道,將西部連在一起。面積3980平方公里,約占全國總面積的5%。人口226.2萬,約占全國人口的41.9%,為人口最多的酋長國。

迪拜是七個 *** 聯合酋長國中的面積第二大酋長國(次于阿布扎比),是阿聯酋的經濟中心。迪拜 *** 所在地為迪拜市。迪拜市是阿聯酋第二大城市。此外,該酋長國還有哈塔鎮和杰貝爾阿里港等地。每年10月至來年3月是迪拜氣候最好的時節,迪拜總的來說屬亞熱帶氣候,冬天氣溫在10-30攝氏度,夏天最高達48攝氏度。迪拜的官方語言為 *** 語,但英語是最主要的商業語言。

很久以來,迪拜在這一地區的貿易地理上便占據突出的位置。迪拜一直是一個繁榮的商業中心,迪拜港灣在這個城市的經濟發展中扮演著非常重要的角色。對那些裝滿各種貨物轉口到海灣地區、印度次大陸和東非等不同地區的中小船只來說,迪拜港灣一直是一個安全的重要海港。

迪拜的市場沒有外匯管制,非常開放,易于進入。這里的進口稅一般為4%,而且電信設施水平一流,為興旺發達的金融業和服務業提供服務。能源也很充足,即使是自來水,這個昔日困擾 *** 世界的老大難問題,如今也通過海水脫鹽淡化得以解決。

交通基礎設施可與世界上任何發達的地方相媲美。作為海空轉換的樞紐,迪拜機場每日起降將近300個航班,飛抵約130個目的地。1985年,這個國家成立了自己的國際航空公司――阿聯酋航空,這個公司自成立以來一直保持著驕人的業績。

在海運方面,超過125條世界主要航線都將迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali港是世界上最大的人工港口,建有65個泊位,跨度達15公里。港口的周圍是免稅區,區內的外資企業可以擁有100%的所有權,并可免交公司稅和個人稅。此外, 對利潤的調撥回國不加限制。免稅區內還有經勞埃德認證的中東唯一的冷藏庫。

這里云集了許多家喻戶曉的品牌,如愛華、兄弟、卡西歐、諾基亞和索尼,15家香港公司已經開始在這里的運作。在迪拜機場,一個新的輕工業免稅區已經投入營運。迪拜的零售業,消遣娛樂及旅游業增長強勁,其形象通過雄心勃勃的促銷活動而提高。類似豪華轎車和金條的驚人大贈送,以及在全市范圍內打折促銷,是迪拜一年一度的購物節特色。購物節把全城變為一個主題樂園。僅在1998年,其巨大的成功就吸引了200多萬游客,帶來了10億多美元的消費。

迪拜進口商品的70%經過這里再轉口到其它國家,通常是輸出到鄰近的 *** 國家。伊朗是最大的出口目標國,阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人們也許更愿意看到這些市場仍在迪拜商界的控制之下。

原因

在海灣地區,迪拜被認為是這一地區最重要的貿易中心之一。

首先,迪拜位于阿聯酋海岸線的中部,約400英里長,其位置具有非常重要的戰略性和競爭性。在 *** 灣西南部的這一重要位置一方面使迪拜在連接各航線中扮演活躍的貿易角色,另一方面又可以大大方便東西部之間的的海上運輸。

其次,迪拜實行自由和穩定的經濟政策,在各國之間以及國際工商界贏得良好的聲譽,這就鼓勵了本國資本和外國資本投資于商業、工業和服務業等各個經濟領域。

第三,迪拜通過建設完善的基礎設施、提高 *** 服務效率和提供公共服務等措施,進......>>

問題六:迪拜是什么?是個國家名?還是什 這樣說更好理解 迪拜是個城市的名字,相當于中國的上海。

問題七:迪拜是哪個國家的,是個發達國家嗎? 最奢侈的國家之一,是 *** 國家,有世界最高的建筑-迪拜塔。純屬發展中國家。

迪拜是一個國家嗎?

迪拜是一個國家。

迪拜(阿拉伯語:,英語:Du),是阿拉伯聯合酋長國人口最多的城市,也是組成阿聯酋七個酋長國之一,2018年,被GaWC評為年度世界一線城市第九位。

迪拜位于中東地區的中央,是面向波斯灣的一片平坦的沙漠之地。面積約為4114平方公里,占阿聯酋全國總面積的5.8%,繼阿布扎比之后排名第二。人口約為3102511人(2018年4月),約占阿聯酋全國人口的41.9%,為人口最多的城市。

迪拜是中東地區的經濟金融中心,它也是中東地區旅客和貨物的主要運輸樞紐。石油收入促進了迪拜的早期發展,但由于儲量有限,生產水平較低,2010年以后,石油產業只占到迪拜國民生產總值的5%以下。繼石油之后,迪拜的經濟主要依靠旅游業、航空業、房地產和金融服務。

2016年,迪拜酋長國國民生產總值為3768億迪拉姆(約合1029億美元)。

迪拜也通過大型建筑項目和體育賽事吸引全世界的目光,迪拜擁有世界上最高的人工建筑哈利法塔,還有世界上面積最大的人工島項目棕櫚島。

迪拜,以及交叉于迪拜河的德拉(獨立的時候),是西方廠商的重要通商港口。直到1990年代,迪拜市區仍允許黃金自由貿易,因印度的黃金進口受限,所以迪拜成為走私黃金到印度的地點。

迪拜的石油蘊藏量比阿布扎比還少百分十幾至二十幾,迪拜政府不想倚重不多的石油存量,所以致力使經濟多元化,大力發展商業及刺激公司活動,以增加財政收入來源。迪拜經濟從依賴石油向服務、觀光業轉變,使得迪拜不動產升值,建筑業的快速增長,讓城市建設經歷了前所未有的發展。旅游業隨著迪拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地等旅游基礎設施的建造也得到了快速發展。

今日,迪拜不僅成為重要的觀光勝地與港口(杰貝拉里人工港,自1970年代起建設,世界最大的人工港),更是資訊技術與金融的產業重鎮,并建有迪拜國際金融中心(DIFC)。1985年在迪拜成立的阿聯酋國際航空,坐落于迪拜國際機場,在2005年搭載了1200萬名的旅客。迪拜機場為中東最重要的航空中轉站之一。石油經濟只占迪拜經濟的小部分。

2014年迪拜經濟增長3.8%,從GDP產業構成來看,貿易(批發零售)占28.9%,交運倉儲通信占15.5%,制造業占13.8%,房產及商業服務13.3%,金融業占11.1%,基建7.6%。2010年,迪拜實際GDP為2936億迪拉姆(約799億美元),比上年的2857億迪拉姆(約778億美元)增長2.8%,好于此前預期的2.4%。

其中,占其GDP總量1/3的批發零售業實際增長4.5%,成為推經濟復蘇的主要產業之一,此外貿易繁榮亦是因素之一;但建筑行業依然低迷,同比下降14.7%。據了解,2010年迪拜工業產值達387.2億迪拉姆,占迪拜GDP的13%。被認為是最大的非石油部門之一。也為迪拜酋長國提供了8%的就業率。

迄今,批發和零售貿易占GDP的30%,運輸、通信業占GDP的14%,房地產業占GDP的14%,分別以890億迪拉姆、415.4億迪拉姆和403億迪拉姆的產值占據迪拜GDP的前三位。

2012年迪拜實際GDP為3184億迪拉姆(約合867億美元),較2011年的3049億迪拉姆(約合830億美元)同比增長約4.4%,增長率為2009年以來的最高。統治者謝赫極大渴望借由摩天大樓來展現城市的超現代化。

從2000年起,迪拜政府開始了大規模的建設與計劃,這不僅提升了迪拜房地產的熱度,也使得迪拜成為世界成長最快速的城市之一。在很多地區里,抬頭往上看,除了映入眼簾的迪拜天空之外還少不了至少一臺起重機;業界的專家保守估計全世界的起重機大概有15-25%在迪拜。

在迪拜與阿酋聯合大公國的建設速度通常都比西方國家要快得多。這可能是因為從印度次大陸來的勞工能夠接受比其他國家還要低的薪水。

2002年,阿聯酋修改法例,準許非阿聯酋國民在迪拜擁有房地產。一些城區中的房地產的永久所有權,及部分城區99年的長期租賃權獲準銷售給外國人。各國移民大量移居迪拜,帶來巨額資本并刺激當地的經濟發展,估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2000億美元以上。

第一個由非阿拉伯聯合酋長國國民所擁有的不動產,是由綠地、噴泉和湖所組成、Emmar Properties設計,稱為Emirates Hills的別墅社區。迪拜的投資者同時也在世界各地如紐約、倫敦等世界主要城市,大量購入房地產,其中具代表性的一個案例是2005年購入位于紐約市公園大道230號的建筑(通常被稱為紐約中心大樓或Helmsley大廈),及中央公園南端的Essex House。

從上世紀90年代末開始,迪拜政府開始大力發展房地產業,特別是自2006年以來,迪拜房地產業的發展空前高漲和火熱。世界各地的專業人士及公司被迪拜的免稅政策吸引紛至沓來,迪拜房屋供不應求,租金亦上揚。有代表性的大項目有位于迪拜海岸線上的棕櫚島,以及迪拜塔區(Burj Khalifa)、商業灣(Business Bay)、迪拜園(Du Land)。

這些大型項目主要由大型房地產開發公司伊瑪爾地產(Emaar Properties)、達馬克地產(DAMAC Properties)、Al Nakheel,及迪拜地產(Du Properties)所開發。統治者謝赫穆罕默德希望借助摩天大樓來展現城市的超現代化。有統計說,在2002年到2007年迪拜熱火朝天地興建摩天大樓的年代,全球25%的塔吊和起重機都集中在了迪拜。

伊瑪爾地產于2002年開始開發世界最高的建筑---哈利法塔(原名迪拜塔)。此大樓最終的高度原先一直是謎團,按客戶要求,對外的說法一律以超過800米為回應。發展商決心實現此世界最高的建筑,他們寧可花時間來加高高度,直到完工當天才宣布高度為828米。

哈利法塔已于2010年1月4日完工,它的旁邊也建成了了世界最大的購物中心:迪拜購物中心。如今正在建設迪拜的新中心商業區,商業灣,此計劃一完成,將在迪拜河畔地區矗立約莫500棟的摩天大樓。

迪拜房地產市場逐漸走出危機陰影

如今,迪拜正在興建的一個超大型房地產項目吸引了很多人的注目,它就是“迪拜明珠”(Du Pearl)項目。“迪拜明珠”從2009年開工,本來預計在2010年竣工,但由于各種原因,和棕櫚島項目一樣,完工日期大大推后,預計竣工時間是2016年。

項目建成后,將可提供豪華公寓和閣樓,居住2萬人,同時還設置了一座繁華的商務中心,總面積1500萬平方英尺。開發項目的核心理念是一座提供安全的步行空間及全天候生活

方式的建筑。“迪拜明珠”最初是由Omnix集團在2002年構思出來的,但是之后奧法赫姆集團(Al Fahim Group)領導下的一個投資者聯盟對它產生很大興趣。這個耗資30億美元的項目位于迪拜媒體和技術自由區,它俯瞰珠美拉棕櫚島,占地140萬平方米。

“迪拜明珠”大廈帶來創新設計,是迪拜第一座沒有梁柱的大廈。各樓層都有豪華公寓、零售空間和娛樂空間,此外還有一座1500個座位的表演藝術中心。迪拜明珠將服務于迪拜科技和媒體園區及周圍社區。

如今,迪拜除了大力發展貿易業、旅游業以外,也非常重視現代化的高科技產業。眼下,迪拜的免稅區越來越多,涵蓋從媒體到體育、金融和生物科技的所有領域。

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