04 青島世紀溢彩貿易有限公司(十大藝術漆品牌排行榜)

社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。

3、面貌一新的居民住宅

①剛建國時期——居住條件極差

城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村里，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。

②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差

樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，墻也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的墻面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本家具，看上去簡樸整潔，洋溢著和諧寧靜。

③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善

老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，于是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。

北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“買得到、住得起”的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什么叫“破舊立新”。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。

4、四通八達的交通

①剛建國時期——交通不便

大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村里，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。

②改革開放前——有所改善，但以自行車為主

“一五”計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。

改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作“自行車王國”，可見人們對于自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落后，這給人們的日常生活帶來了很多不便。

③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快

在80年代末的中國，出行對于許多人來說并不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。

在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，并且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。

高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，并于1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。

現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；出租車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅游增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，并且出境旅游變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅游已越來越不能滿足游客的需求，個性化旅游悄然升溫，人們放松心情度假，開始真正享受旅游帶來的樂趣.

十大藝術漆品牌排行榜

藝術涂料十大一線品牌排行榜如下：

一、卡百利KABEL(意大利)

二、嘉寶莉Carpoly(中國)

三、菲瑪FEMA(德國)

四、蔻帝COLDEC(荷蘭)

五、瓦科WACKE(中國)

六、塔薩尼TASSANI(意大利)

七、鉑芙BOFF(中國)

八、諾瓦Nova買粉絲lor(意大利)

九、瓦帕茵特Valpaint(意大利)

十、易涂得EASYDECO(中國)

藝術涂料最早起源于歐洲，特別是意大利，由上世紀90年代進入中國市場，最早稱為質感漆、液體壁紙，再到后來的藝術壁材、肌理漆等，如今統稱為“藝術涂料”。

藝術涂料與傳統乳膠漆的主要區別在于，產品更加的健康環保，墻面的藝術效果更加的多樣化(尤其是酒店、別墅等)，更加滿足消費者的個性化需求，同時，藝術涂料與軟裝可以進行無縫的搭配，可以說，是傳統乳膠漆的升級產品。

截止目前，國內大大小小的藝術涂料品牌已達上千家，市場容量超30億元，未來藝術涂料的市場占有率有望達到乳膠漆(室內乳膠漆全國容量350億左右)的一半以上，發展潛力巨大。

目前，國內藝術涂料行業排名前10的品牌(品牌知名度、品牌美譽度、全國經銷商數量、年度銷量、綜合實力等)包括：

一、卡百利KABEL(意大利)

推薦理由：卡百利是國際化高端藝術涂料+軟裝品牌，也是國內藝術涂料行業數一數二的品牌，全球兩大生產基地，于2014年進入中國市場，目前全國品牌加盟店數量900+。

二、嘉寶莉Carpoly(中國)

推薦理由：嘉寶莉是中國涂料行業的領軍企業，也是國內最早做藝術涂料的一批企業，2015年，嘉寶莉推出專業藝術涂料品牌“琺藍邸”，目前嘉寶莉藝術涂料國內經銷商數量800+。

三、菲瑪FEMA(德國)

推薦理由：德國菲瑪FEMA是國內藝術涂料行業最具爭議的品牌，其營銷方式激進(如“喝涂料”等)。目前

菲瑪國內經銷商數量800+，也是國內藝術涂料領先企業之一。

四、蔻帝COLDEC(荷蘭)

推薦理由：荷蘭蔻帝COLDEC在中國藝術涂料市場起步較晚，直到2017年才進入中國市場，經過兩三年的發展，目前已發展到了全國400多家店面，發展速度很快。

五、瓦科WACKE(中國)

推薦理由：瓦科是國內專業藝術涂料品牌之一，主營業務有：藝術涂料、肌理壁膜等，目前瓦科旗下品牌包括瓦科藝術肌理壁膜、澳貝藝術壁材等，全國經銷商數量400+。

六、塔薩尼TASSANI(意大利)

推薦理由：TASSANI是專業涂料、DIY涂料以及涂料色彩中的佼佼者，2015年進入中國市場，生產基地位于廣東中山，目前TASSANI在國內主要做工裝市場，經銷商數量不多。

七、鉑芙BOFF(中國)

推薦理由：鉑芙藝術壁材位于吉林，是國內中高端藝術涂料品牌之一，目前其經銷商數量主要集中在北方市場，南方市場較少。此外，鉑芙藝術壁材工藝比較復雜，不利于大面積施工。

八、諾瓦Nova買粉絲lor(意大利)

推薦理由：諾瓦Nova買粉絲lor是歐洲著名的藝術涂料品牌，其中國代理商為巴德士，2019年，巴德士又引入意大利Nova買粉絲lor高端平涂乳膠漆產品，致力打造成中國進口涂料頂級品牌。

九、瓦帕茵特Valpaint(意大利)

推薦理由：瓦帕茵特Valpaint是意大利著名的高端藝術涂料品牌，其中國代理商為格式文化，目前，由于瓦帕茵特Valpaint在國內主要經營高端客戶，經銷商并不是很多。

十、易涂得EASYDECO(中國)

推薦理由：易涂得是中國藝術涂料知名品牌，總部位于廣東順德，也是國內較早做藝術涂料的一批企業，目前易涂得全國經銷商數量300+，全國快速擴張。

責任編輯：夏問

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