05 facebook的用戶主要分布在哪里(據說如今韓國通信技術遠不及華為，為何其網速還能多年穩居世界第一？)

第一?西方國家的排名中，中國的網速一直靠后，但是這次疫情中西方很多國家的網絡反而崩潰了。中國的網速好不好快不快，難道你心中沒數嗎。

猶如高速公路上跑 汽車 ，韓國能有多少輛？中國會有多少輛？我認為發展速度還可以。主要就是運營商投入設備更新換代速度。說老實話，我們的網速夠用了，這么大的國家，能達到這種程度，很多國家有很多地方都沒有網絡，可是我們農村都有了，滿足吧！！！

對于這樣的事情來說，其實我們還真的沒有必要說妄自菲薄，韓國現在的網速確實很不錯的，但是這里面的原因是多種多樣的，而且這個和韓國的通信技術其實并沒有多大的關系，主要因素還是在于其國土和人口等方面的因素，那么下面和大家一起來說一說。

韓國的網速穩居世界第一，其實主要的原因還是在于國土面積和人口等方面

很多人看到說在全球的網速排行中，韓國的網速排行竟然能夠位列第一，就可能會覺得韓國的通信技術是不是非常的發達，其實對于這個事情來說，我們真的沒有必要去妄自菲薄的。

我們可以來看看韓國的國土面積僅僅只有10.02萬平方公里，這樣的面積其實僅僅和我國的一個省份面積差不多。那我們可以想象一下，在這樣的一個小面積范圍內建設基站，其數量和密度都要比中國要大很多的，這就是其國土面積所決定的。

所以說在建設面積越小的范圍內建設基站，那么其所使用的難度也就越小，還有一方面就是韓國的人口，根據數據統計，韓國總共的人口才50000萬左右，這樣的人口數量也是遠遠低于中國的人口數量的，而且大多數的人口都是分布在韓國的城市中的。

從這些人口還有國土面積等方面來說，韓國的通信基站建設要比其他的國家簡單的很多，而且我們還可以從一份全國的網速排行榜中看到就是網速比較快的國家，無疑都是一些國土面積和人口小的國家。

韓國對于通信行業和技術的重視，對于通信這方面都是大力推行

其實我們在上面所說的基本上都是屬于客觀方面的一些因素，比如說國土的面積還有人口等方面這些都是很難進行改變的，但是在主觀方面的因素就是韓國對于通信行業的重視。

在本世紀初的時候，韓國就已經將寬帶和光纖作為本國的國家戰略來進行發展的，這已經把一項產業提升到國家戰略的層次，那么肯定是會有一個比較大的發展。

還有就是在03年的時候，韓國還制定有一個叫做“IT839規劃”，這個規劃其實非常的簡單，就是在全國范圍內將實行光纖的跨帶普及，這對于一個國家來說還是非常具有其建設意義的。

韓國網速穩居第一其實和韓國通信技術無關，核心因素只和韓國國土面積，人口數量以及聚集地相關，剩下就是韓國政府的大力推動。

一、國土和人口因素：

1、國土面積、韓國國土面積也就是10.02萬平方公里，僅和我國江蘇省面積相當，在這樣一個省級地區建設寬帶網絡其難度要小的多，

2、人口和聚集地：韓國總計才5000萬的人口，而這些人群基本都集中在城市地區，基本上占了90%的人群，而城市人群中至少1/5只在首爾地區，占到了1000萬左右，剩下則分布于大多數的韓國城市中。按照此前的數據韓國9成人口所在的城區僅占國土面積16%，而城區居住區更是僅有國土面積的2.4%。

如果按照以上的數據來，韓國建設通信網絡要省事的多，僅需要對城市地區進行大規模建設就行，也就是說我網絡只要覆蓋這些地區就行。其實我們可以看看全球網速最快的 幾個國家，基本上都是小國或者是城市集中/為主的國家。我們來看看2017年11月份的全球網速測試報告，前4名依次為新加坡、冰島、香港、韓國，其中我國澳門則是第7位，你看都是些小國。

二、政府大力推動：

當然，除了國土小城市集中這些有利條件之外，韓國政府對這方面也是進行了大力推動的。早在21世紀初，韓國就將光纖寬帶的發展作為國家戰略進行推動。2003年韓國政府制定IT839規劃，全面實施光纖寬帶，2004年又推出為期6年的BNC計劃，準備投入800多億美元來建設全國通信網絡。可見韓國以光纖寬帶為中心不僅建設的早，更是投了巨額資金在推動。除了政府投資大力建設外，還給寬帶運營商以及用戶大量的資金補貼，例花幾十億美元建設光纖主干線，使寬帶進入每一所學校和每個政府辦公室，另外還拿出十億美元讓運營商將線路通向每家每戶，這些舉措大大降低了供應商和消費者的使用成本。

一句話，韓國政府是將光纖寬帶作為國家戰略在進行實施，投入了巨額資金。

在以上兩種因素的作用下，韓國網速全球第一就不足為其了，國土小建設起來方便，又有政府大量資金投入，想不快都不行啊。其實和韓國類似的還有日本，日本當年也是以國家戰略進行光纖寬帶建設，因此日本的網速也不慢，在全球排名中經常名列前茅。

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韓國網速多年能夠穩居第一，這并不能說明韓國的通信水平第一。一個地區的網速快速，受很多因素影響。

相信去過韓國的人都清楚一點，韓國面積不大，人也不多。以5G來說，今年中國移動一家的投入就是1000億元。如果移動的1000億投資在韓國，那么韓國的5G絕對是全球最快的，沒有之一。

由于國家面積小，通信建設成本就低。而且，韓國人口密集的地方比較集中，這對網絡建設也是非常有利的。 相比之下，我們國家960多萬平方公里，即有珠峰這樣海拔8000多米的地方，還有人口密度比較高的北上廣深。

無論是建網成本，還是建設速度，我們與韓國比是沒優勢的。 更重要的一點是，國內網民數量9億多，韓國網民數量只有3500萬。由于網民數量更少，韓國網速快也是必然的。

另外，華為通信技術雖然領先，可是全球的通信技術在網速上沒有太大差別。不同的通信設備，差距主要體現在成本、功耗和可靠性方面。

總之，韓國的網速快，一是因為人口少，二是因為韓國的網絡建設還是比較超前的。其中，人口少這一現狀，是韓國網速領先的最大優勢。

速賣通，亞馬遜，eBay和Wish有什么不一樣

速賣通，亞馬遜，eBay和Wish主要有以下的不同：

1.速賣通 Aliexpress-新手入門，速賣通作是阿里巴巴未來國際化的重要戰略產品，已成為全球最活躍的跨境電商平臺之一，并依靠阿里巴巴龐大的會員基礎，成為目前全球產品品類最豐富的平臺之一。速賣通的特點是價格比較敏感，低價策略比較明顯，這也跟阿里巴巴導入淘寶賣家客戶策略有關，很多人現在做速賣通的策略就類似于前幾年的淘寶店鋪。

2.亞馬遜是全球電子商務鼻祖，亞馬遜對于整個世界的影響力是巨大的。中國外貿人最先接觸到的出口跨境電商平臺也是亞馬遜，其主要市場在美國和加拿大。亞馬遜對賣家的要求比較高，比如產品品質、品牌等方面的要求，手續也比速賣通復雜。對于成熟的亞馬遜賣家，最好先注冊一家美國公司或者找一家美國代理公司，然后申請聯邦稅號。

3.對于eBay的理解，基本上可以等同于國內的淘寶。對于從事國際零售的外貿人來說，eBay的潛力還是巨大的，因為ebay的核心市場在美國和歐洲，是比較成熟的市場。相對于亞馬遜，eBay的開店手續不是特別麻煩。不過，eBay有一個很需要重視的問題：規則嚴重偏向于買家。如果產品售后問題嚴重的話，很容易出現問題。

4.Wish是新興的基于App的跨境電商平臺，主要靠價廉物美吸引客戶，在美國市場有非常高的人氣，核心品類包括服裝、飾品、手機、禮品等，大部分都是從中國發貨。

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