05 上海漫越國際貿易有限公司上海在建項目(上海電商創業孵化基地？)

為中心，聯合日本、美國等40多家企業投資興建的項目，毗鄰上海金茂大廈，總投資額超過10億美元。據投資方日本的森大廈株式會社介紹，環球金融中心大樓地上101層，地下3層，建筑主體高度達到492米，比已建成的中國臺北國際金融大廈主樓高出12米，建成后將成為世界第一高樓。環球金融中心容量10萬人，控制通道點3000多個，每天控制記錄超過300萬條。寧波璽瑪克公司承攬的該大樓智能通道控制系統開創了世界智能化大樓安防領域新時代。

高度 建筑主體高度達到492.5米，比目前已建成的中國臺北國際金融大廈主樓主體高度高出12米（臺北101大廈實體高度加天線高度為508米），仍為名符其實的世界第一高樓。按照施工計劃，工程將于2008年初，也就是北京奧運會開幕之前竣工落成。

上海環球金融中心是以辦公為主，集商貿、賓館、觀光、會議等設施于一體的綜合型大廈。建筑的94層至101層為觀光層，79層至93層將建成超五星級的賓館，7層至77層為寫字樓，3層至5層為會議室，地下2層至3層為商業設施，地下3層至地下1層規劃了約1100臺的停車位。在100層、距地面472米處設計了長度約為55米的觀光天閣，這一高度將超過世界最高觀光廳——高度為447米的加拿大CN電視塔。此外，在94層還設計了面積為750平方米、室內凈高8米的觀光大廳。以上海的都市全景為背景，觀光天閣和觀光大廳將成為世界新的觀光景點。

目前，申城第一新高樓 “上海中心”已經開工建設，竣工后有望將上海的最高大廈高度再次提高。

[編輯本段]關于風洞外形之爭

許多中國網友指出，大樓原方案之所以會修改，是因為許多上海、中國民眾認為原設計方案看上去就像是兩把日本刀架著日本國旗中的日之丸，而建商更是日本公司，遂向上海環球金融中心公司加壓，甚至有民眾抵制環球金融中心的建立。中心公司隨即更新設計，不過不持有此觀點的大部分人士認為這-{ 只}-是民族主義的穿鑿附會。 有人認為大廈原有的圓形方案更為美觀，造型也符合美學觀點之一的簡約及流線型，也與周邊的東方明珠和上海國際會議中心等同樣以球形為設計元素的建筑更為協調，也有人套用傳統上“天圓地方”的觀念認為矩形的設計也未嘗不可。 由于大廈在設計建造之初，主流媒體就予以了集中宣傳報道，所以普通市民對于大樓改變設計方案也都能察覺并形成了不同的觀點。

[編輯本段]世界第一高樓之爭

關于環球金融中心設計的爭議，除了其外形，還有高度排名。該工程于1997年開工，1997年8月27日正式奠基，原設計高460米，94層，原本預計建成后將成為世界第一高樓，后來因受亞洲金融危機影響，工程一度停工了6年直到2003年2月13日，當時其設計高度已被其他摩天大樓建筑計劃超越，復工后的大廈對設計方案進行了修改，比原來增加32米（7層），即達到地上101層，從而使總高度達到492米，但以美國權威建筑機構CTBUH所訂定的高度計算而言，仍低于已建成的臺北101大樓（總高509.2米），對此相關部門指出，臺北101的高度包括60米尖塔在內，就實體高度（大廈屋頂）而言，環球金融中心仍屬世界第一，但又由於復工后其工程速度已不如阿拉伯聯合大公國的迪拜塔工程，直至被超越，至此計劃定位為中國大陸第一高樓與世界第三高樓。

[編輯本段]與金茂大廈的互動

在大樓建造之初，相關部門就擬定了與金茂大廈之間建設「天橋」的計劃，原本計劃以地下道方式連接，但有專家指出上海環球金融中心和金茂大廈兩幢摩天大樓之間僅一條馬路之隔，若再開挖地下道，則上海地面沉降的狀況將變得更加嚴重，同時陸家嘴地區復雜的地下管線系統之間也沒有容納地下道的足夠空間，所以近年來趨向于建造「陸家嘴天橋」的方案，這一方案現在已進入實際勘測階段，(目前尚未實施），也有專家表示對于天橋工程將破壞大廈景觀和陸家嘴地區環境的擔心。天橋建成后，如果條件允許，有關部門還想在主要建筑的二層都伸出一個“分支”連接天橋，這樣的話整個天橋的形狀就變成了“光芒四射的太陽”。根據遠期規劃，現在沒有在天橋“輻射”范圍內的金茂大廈也將“伸”出一只手“抓住”環球金融中心，人們可以“不下地”來往于這些大樓之間。

觀光 2008年8月27日19時30分，共101層、高492米的上海環球金融中心景觀燈光開始全面調試，喜迎8月30日開業迎客。據悉，上海環球金融中心將成為建成后“上海第一高樓”，與東方明珠、金茂大廈形成上海新地標。

參觀者在世界最高觀光廳拍攝金茂大廈和東方明珠。昨日上午，距離金茂大廈僅40米之遙，上海又一座“新地標”正式誕生。位于浦東新區陸家嘴金融貿易中心區中央，世界最高的超高層綜合大廈“上海環球金融中心”宣布落成啟用。

上海環球金融中心大樓坐擁101層高492米，從而超越421米的金茂大廈成為我國大陸目前最高的在用建筑。在CTBUH（國際高層建筑與城市住宅協會）所公布的高層建筑排行榜（2008年）的“最高使用樓層高度”和“最高樓頂高度”兩項中位居全球第一。這幢摩天大樓總建筑面積為38.16萬平方米，其中地下2層至地上2層為車庫和配套商業設施，3至5層為會議中心，7至77層為商業辦公樓層，79至93層為上海柏悅酒店，94至100層為觀光廳。474米高的觀光廳鋪著透明地板。

上海環球金融中心的觀光設施設在第94層至100層，記者乘坐最快速度達每秒8米的高速電梯，從地下2層到95層只用了66秒的時間。

來到位于大樓100層的觀光天閣，也就是高達474米的懸空觀光長廊時，可以平視東方明珠的尖頂，能夠感覺金茂大廈的屋頂就在腳下，猶如云中漫步，浦江兩岸美景盡在眼底。在這條長達55米的觀光長廊中，設有3條透明玻璃地板，可以清楚地看到地面上穿行的汽車、行人，整個城市仿佛都在腳下流動。預計將會超越加拿大多倫多的西恩塔觀景臺（高446.5米），甚至會超越阿聯酋拜的杜拜塔觀景臺（高440米），這也是目前世界上人們能夠到達的最高觀光設施。

位于97層的觀光廳高達439米，它的設計也是獨具匠心。這里帶有開放式的玻璃頂棚，當天氣晴好時，玻璃天頂可向兩邊滑動打開，整個觀光廳就猶如漂浮在空中的一座“天橋”。而94層則設置了面積750平方米、室內凈高8米的觀光大廳。

環路將接“金茂”

記者了解到，上海環球金融中心所處的陸家嘴地區為了方便行人，已開始建設連接東方明珠、金茂大廈等主要建筑的步行天橋，上海環球金融中心也將與之相連。這項工程的完工將使陸家嘴地區面貌一新，無論是夜間還是周末，人們都可以在此悠然信步。

目前，陸家嘴中心區二層步行連廊項目已于今年4月正式啟動，一期工程中的環形天橋名為“明珠環”，將金茂大廈與上海環球金融中心連接，建成后市民可以從“空中”穿行于兩幢大樓之間。

籌劃建環球傳媒信息中心

上海環球金融中心還將成為信息、文化匯聚并傳播的中心。市政府新聞辦公室副主任陳啟偉出席昨天上海環球金融中心落成新聞發布會時透露，目前正在環球金融中心29樓籌劃建設環球傳媒信息中心，未來這里將為中外媒體單位提供交流合作的平臺。

最高票價定為150元

上海環球金融中心的觀光設施將于本周六（8月30日）正式對外開放，之后各類設施也將逐步啟用。目前公布的價格為：94層觀光價100元；94層和97層2層觀光價為110元；94層、97層和100層3層觀光價為150元，預計每年可接待游客300萬人次。

[編輯本段]世界金融磁場

上海環球金融中心正式啟用之后，申城又一新高“上海中心”也即將動工開建。在上海建設國際金融中心、陸家嘴打造金融城的背景下，申城不斷涌現出以吸引金融企業、金融人才為理念的高端樓宇，顯示上海加速匯聚“金融資源”序幕已經拉開。

環球金融中心有限公司董事長森浩生表示，環球金融中心的日租金每平方米達3美元，月租金在每平方米650元人民幣以上，中心的租戶將主要面向金融企業及其配套服務公司。盡管入駐環球金融中心門檻并不低，但這位負責人透露目前的招租情況相當樂觀，不少金融機構已經先后入駐。記者獲悉，目前已有三井住友銀行、瑞穗實業銀行、第一生命、德國赫拉巴銀行、法國巴黎銀行、德國商業銀行、菲律賓Metro銀行、韓國產業銀行、國泰基金管理等20多家跨國金融機構決定入駐環球金融中心，自今年6月開始已經有部分租戶入駐辦公樓，目前辦公樓入駐率為45%，按照現在的招租速度，預計一年后可以達到90%以上。業內人士對記者表示，45%的入駐率已經屬于比較高的水平。

下面是環球金融中心的衛星地圖：

營業內容：

營業時間：8：00—23：00（最晚22：00進場）

票價：94層、97層、100層-----------------150元

94層、97層----------------------------110元

94層-------------------------------------100元

交通：公共汽車972、985、870、570、574、01、818、339、454、729B、961、992、341、791、819、798、隧道3線、隧道4線-------徒步5分鐘

觀光隧道及地鐵二號線陸家嘴出口

上海振華技術學校動漫專業怎么樣？我兒子報考了這個專業我想了解一下。

建議你千萬不要讀這個專業，，換個理工方向學點真本事的好，，，說太多廢話你罵我，轉個人民網的帖子你看下：另外，你就是真學的很好也沒錢拿，其實中國的國情是比勢力比人難為人的情況，利字當頭，，，這樣就導致了真會動畫的老師也不會教出真東西，，，，這行太多水了，，你不了解，，，中廣網北京6月15日消息（記者莊勝春）據中國之聲《新聞縱橫》報道，說起中國本土動畫，從曾經的《雪孩子》、《小蝌蚪找媽媽》到如今全國小朋友都熟悉的《喜羊羊和灰太狼》，動畫產業經歷了飛速的發展

在過去的十幾年間，中國開設動畫專業學校的數量，也由十幾家飆升到了四百多家

然而，在近日由教育質量評估機構“麥可思”研究院撰寫發布的《2012年中國大學生就業報告》中，動畫卻與法學、數學與應用數學、體育教育、英語等9個本科專業共同被列入了就業的“紅牌”專業

更讓人意外的是，記者在實地調查中發現，動畫專業人員的稀缺，同時又是國內動畫企業發展的一大瓶頸

在大學畢業生的就業難題和動畫企業的人才困境之間，高校教育并沒有架起一座互補的橋梁，那么，其中的癥結何在，出路又在哪里呢？自2007年以來，麥可思研究院已經四次發布中國大學生就業年度報告

其中，從2010年開始的三次報告中，看似時髦的動畫專業竟然一直位列其中

所謂紅牌專業，就是“失業量比較大，就業率比較低，月收入也比較低并且就業滿意度還比較低的專業”

做動畫的人，需要的是天馬行空的想象力和樂觀向上的童心，而這樣的尷尬處境卻一再把懷抱夢想的年輕人拉回到殘酷的現實中

小林這個月即將從青島某大學動畫專業畢業，但至今還沒有確定下一份合適的工作

他告訴記者，他們班一共三十人，目前簽約的也就三、五個人

小林：很多同學工作沒有定下來是因為找到了工作，但工資待遇各方面太低，沒有達到期望值

對我們這個專業，可能大部分同學在學校里學的東西多一點，在社會上的實踐少一點

我們這個專業是比較實用性的專業，只在學校里學一

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