05 上海進出口貿易有限公司向日本進出口貿易公司(報關員考試進出口貨物報關單填制全真試題)

量不大，申報時可以用一份進口貨物報關單準確.真

實.齊全.清楚地填報。

09.某進口單位在申報進口租賃期在一年以上的租賃貿易貨物時，只填制了一份貿易方式為

“租賃貿易”的報關單，海關認為其申報有誤。

10.某公司進口一批總重量為1萬公斤的飼料，該飼料的外包裝為紙袋，可單據上并沒有標

明扣除紙袋的凈重。在這種情況下可以將毛重作為凈重來申報。

11.某租賃有限公司從事國內租賃業務。該公司委托廣州某對外貿易公司從日本進口50臺水

泥攪拌車，用于租借給國內的建筑公司。由廣州某對外貿易公司對外訂貨，向海關辦理進

口報關手續時，該批用于租賃貨物的貿易方式應填報為“一般貿易” 。

12.報關單上“商品名稱.規格型號”欄目，正確的填寫內容應有中文商品名稱.規格型號，

商品的英文名稱和品牌，缺一不可。

13.轉關運輸中的“指運地”是指出口貨物辦理報關發運手續的地點。

14.某化工進出口公司下屬某廠以進料加工貿易方式進口原料一批，經海運抵港后，進口報

關單的“備案號”欄應填報為該貨物的加工貿易手冊的編號。

15.進出口貨物報關單是海關對進出口貨物進行監管.征稅.統計和開展稽查.調查的重要

依據，是加工貿易進出口貨物核銷.出口貨物退稅和外匯管理的重要憑證，也是查處進出

口貨物走私.違規的重要的書面依據。

16.聯合國世界衛生組織向我國提供援助一臺德國產的醫療儀器。德國受聯合國的委托將該

批貨物送往我國。在這種情況下，在進口報關單上應填報起運國為聯合國，原產國為德國。

17.北京煤炭進出口總公司對巴基斯坦簽約出口“水洗煉焦煤”10萬噸，由唐山煤炭分公司

執行合同，組織貨源，并安排出口。在這一情況下報關單“經營單位”欄目應填報為“北

京煤炭進出口總公司”11091×××××(北京煤炭進出口總公司的編號。

18.報關單上的“收貨單位”應為進口貨物在境內的最終消費.使用的單位名稱，“發貨單位”

應為出口貨物在境內的生產或銷售的單位名稱。

19.某汽車進出口公司進口50輛德國生產小轎車，每輛車上附帶一套法國生產的維修工具，

進口報關時，維修工具的原產國應按小轎車填報為德國。

國際經濟法案例分析題

案例一：

A

國一公司向

B

國一公司出口泰國香米，并簽訂了

FOB

合同。

A

國公司在裝

船前向檢驗機構申請檢驗，檢驗結果是貨物符合合同的質量要求。

A

國公司在裝

船后及時向

B

國公司發出裝船通知，

但在海上航行中由于海浪過大，

大米被海水

浸泡，質量降低。貨物到達目的港后，

B

國公司要求

A

國公司賠償差價損失。

問：

A

國公司是否應該對上述損失負責？如果本合同以

CIF

術語或

CFR

術語

成交，大米被海水浸泡的風險損失又分別由誰承擔？（

15

分）

答題要點：賣方不應對貨物在運輸過程中遭受的風險損失負責。該風險應該

由買方承擔。（

5

分）根據

In買粉絲nterms2000

的規定，在

FOB

術語中，賣方只承

擔貨物越過船舷之前的風險，貨物越過船舷之后的風險由買方承擔，除非賣方

在交貨時貨物不符合合同要求。

（

5

分）如以

CIF

或

CFR

術語成交，賣方也同樣

不對貨物在運輸過程中遭受的風險損失負責。根據

In買粉絲nterms2000

的規定，在

CIF

或

CFR

術語中，

賣方也只承擔貨物越過船舷之前的風險，

貨物越過船舷之后

的風險也由買方承擔，除非賣方在交貨時貨物不符合合同要求。（

5

分）

案例二：

托運人馬克辛靴鞋公司出口一批貨物，

由承運人加拿大政府商業海運公司班

輪運輸。貨物裝船后，承運人向托運人簽發了海運提單，提單背面訂有適用《海

牙規則》的條款。但船在開航前發生火災，致使貨物受到損害，經調查，火災的

起因是由于經船長授權的雇傭人員在對排水管道加溫時疏忽所致。

托運人對未能

交貨造成的損失要求承運人賠償。（

10

分）

答案要點：承運人應賠償（

5

分），因未做到在開航前和開航時使船舶適航。

（

5

分）

案例三

:

2005

年甲國出口商

A

公司與乙國進口商

B

公司簽訂了一份

FOB

合同，

合同規

定由

A

公司出售大米

1000

噸給

B

公司。

A

公司在甲國某港口將

3000

噸散裝大米裝上船舶，

并指示承運

人

C

公司，在該批大米到達乙國

目的港后，將其中

1000

噸交給

B

公司，其余

2000

噸交給另一收貨人。但

C

公司的船舶在運輸途中因意外致

上海污水處理有限公司的收益為還款資金來源，以該公司資產為擔保；該貸款

如果是有限追索權貸款，除上述收益和擔保外，一般還要求上海污水處理有限

公司以外的第三人提供擔保。

（

4

）上述注冊資本和項目貸款中，哪些可以向

MIGA

投保？可投保什么險別？

答：柏林凈水廠投入的注冊資本及提供的貸款擔保，可以向

MIGA

投保，具體可

投保征收和類似措施險、戰爭和內亂險、外幣匯兌險、違約險。

案例十一：

中國出口公司與外國進口公司于

2001

年

3

月

30

日簽訂干筍買賣合同，

合同規定

采用

CIF

術語，目的港為紐約，

4

月

15

日前將貨物裝船、發運，并及時提供相

關單據。中國出口公司于

4

月

10

日將貨物發運，由于天氣原因，通常只用

10

天的航程實際用了

20

多天，貨物于

5

月

1

日到達目的港。中國出口公司于

5

月

10

日交付有關單據。由于在海上時間過長，貨物發生霉變。

（

1

）中國出口公司是否存在違反合同的行為，為什么？

答：中國出口公司存在違約行為，因為它沒有及時交單，而及時交單是中國出

口公司承擔的重要義務之一。

（

2

）中國出口公司對貨物霉變是否承擔責任，為什么？

答：中國出口公司不承擔責任。因為根據

CIF

術語，貨物越過船舷時風險由賣

方轉移給買方。本案中包括霉變的貨物風險已經由中國出口公司轉移給外國進

口公司。

（

3

）假設合同規定“貨物到達目的港紐約的時間不晚于

2001

年

4

月

30

日”。

中國出口公司又違反了哪種義務？

答：中國出口公司違反了按規定時間交貨的義務

案例十二：

甲國和乙國都是

《聯合國國際貨物銷售合同公約》

的締約國。

甲國

A

公司與乙國

B

公

司簽訂了從

B

公司進口

100

噸白糖的合同。合同選用了《

2000

年國際貿易

術語解釋通則》的

FOB

術語，并約定付款方式為托收。此后，

A

公司與承運人

C

公司簽訂了海上貨物運輸合同

(

運輸合同受

《海牙規則》

的約束

)

，

并向

D

保險公

司投保了平安險。承運人的

E

輪按時抵達乙國裝貨，

B

公司提供了符合合同要求

的貨物。

在

E

輪駛向甲國目的港的途中，

因遭雷擊船舶發生了火災。

后來大火雖

被撲滅，但大部分白糖已經熔化。

B

公司委托銀行向

A

公司收取款項，

A

公司卻

以貨物已經發生損失為由拒絕付款。

試問：本案中的貨物損失應當由誰承擔

?

為什么

?

答：本案貨物損失應當由買方甲國

A

公司承擔。因為：

(1)

本案貨物因遭遇

雷擊

(

自然災害

)

造成大部分砂糖熔化

(

單獨海損

)

，這不屬于平安險的承保范圍，

所以保險人無須對貨物損失承擔責任；

(3

分

)

(2)

貨物損失是因雷擊所致，

對此承運人無過失，

因此也無須承擔責任；

(3

分

)

(3)

本案買賣合同選擇

FOB

貿易術語，在此貿易術語下貨物風險于裝運

港越過船舷時轉移，而由于貨物損失是發

很赞哦!（55）