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05 youtube premium怎么訂閱(為什么Model 3降價,特斯拉反倒越賺錢了?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-05 12:06:36【】7人已围观
简介無論是 FSD 選裝包以及后續的功能升級,還是 OTA 付費功能包,亦或是車聯網和 FSD 的訂閱服務,特斯拉正在通過五花八門的軟件服務,讓
無論是 FSD 選裝包以及后續的功能升級,還是 OTA 付費功能包,亦或是車聯網和 FSD 的訂閱服務,特斯拉正在通過五花八門的軟件服務,讓用戶為之掏腰包。
10 億美元級別的軟件收入,對于特斯拉來說只是牛刀小試。
軟件服務的持續收費才是 Musk 看中的良性商業模式。
這不,FSD Beta 版剛剛推出,Musk已經宣布FSD選裝包上漲 2000 美元,至 10000 美元/車。后續 FSD 訂閱服務的推出,將為特斯拉進一步帶來長期、持續的營收。
今天特斯拉在全球有超過 100 萬輛安裝了 Autopilot 的車輛,隨著 Model 3、Model Y 的交付,特斯拉車輛的保有量還將繼續快速增長。
設想一下,這些車輛每月支付數百美元的軟件訂閱費用,將為特斯拉帶來多大的營收規模?
賣車只是開始。
在造好車的同時,特斯拉的軟件服務生態正在逐步完善,而這也將助推特斯拉營收越來越可觀、越來越可持續。
這類模式也是今天新造車勢力和傳統車企的新品牌們追趕的方向。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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