05 東風廣州汽車貿易有限公司深圳分公司(中國最牛國資委廣州市國資委，比深圳國資委更強，廣州市、區兩級國企的總資產為4.64萬億元，)

舊車交易中，買賣雙方在舊車交易市場變更車輛產權之后還需要到附加稅征稽處辦理購置附加稅變更，到養路費征稽處辦理養路費變更，到保險公司辦理保險手續變更。尤其檢查購置費檔案是否健全，養路費是否欠繳。

車輛購置稅一定要檢查一下原車的稅單，有些車原來沒有交過購置稅，在過戶后這些未交稅、免交稅的車輛會被要求補齊購置稅，這可是一筆為數不菲的支出，所以誰來補交的問題一定要確定。

養路費對于養路費這塊內容基本沒有空子可鉆，只要注意看一下繳費憑證，上面清楚地記錄了養路費的期限，就可避免糾紛的發生。

對于保險方面：保險過戶應及時辦清過戶手續，以免索賠時產生不必要的麻煩。

近年來，交管局對于路面違章進行電子眼監控，出現了非現場處罰，在交易時也需要對于車輛違章和未處理的事故進行查詢，避免之后出現問題，雙方產生糾紛。

7．購買的車輛需要在在年檢有效期內的，核對車架鋼印號，發動機鋼印號無誤后方準許交易。除了要核實之外，還要注意是否有涂改痕跡，出現涂改痕跡基本可以和交易陷阱劃等號了。特別提醒車友，平時不要到不正規的修理廠或路邊店維修車輛，避免因為不當的維修改動鋼印，而產生車輛不能交易的后果。如因維修一定要改動的，應到車管所辦理變更手續。

8．其他：合同簽訂后開具舊機動車交易發票，相關費用的承擔由買賣雙方協商決定。

B . 辦理車輛過戶的手續之--養路費變更

證件：

1、過戶發票；2、行駛證；3、當前的養路費憑證

需要復印：

過戶發票、行駛證各一份（交轉出地征集所）行駛證一份（交轉入地征集所）

過程：

先到轉出地，交上證件后，工作人員調出檔案核實后，開出一聯養路費轉出單，只給了第二聯，拿此物到達轉入地，交上證件，調出檔案核實更改信息后，OK！

注意問題：

養路費轉出單注明還有一聯需要轉入地核實后返回轉出地進行原檔案的撤銷，但實際上這一聯并沒有交給你，當然省去跑第三趟，可見手續還可繼續精簡，努力！

C . 二手車交易需要過戶交強險

去年交強險實施后，到底在買賣二手車時，受不受交強險的影響，變更保險手續是不是需要同時辦理，以及如何辦理投保手續等問題引起了廣大購買二手車的消費者關注。

據交強險有關條款規定：“在交強險合同有效期內，被保險機動車所有權發生轉移的，投保人應當及時通知保險人，并辦理交強險合同變更手續。”在二手車買賣中，由于駕駛人不同，因此風險也不同，所以需要辦理交強險的過戶手續。車主本人攜帶身份證原件，到 保險公司提出書面申請，進行變更即可。如果不是本人來辦理，代辦人還需攜帶委托書，到保險公司辦理。

對于買二手車的消費者，在這段交強險過渡期內，購買二手車時，一定要注意及時對原車保險進行變更，同時，注意查看車輛所投的三者險何時到期，并及時投保交強險。

此外，喜歡改裝車的朋友也要注意，交強險對于改裝車輛也有著特殊規定，按照交強險保險條款第十五條規定：“在保險合同有效期內，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加的，被保險人應當及時通知保險人，并辦理批改手續。否則，保險人將按照保單年度重新核定保險費計收。被保險機動車發生交通事故的，由被保險人向保險人申請賠償保險金。”

D . 不允許辦理過戶的二手車

1.申請車主印章與原登記車主印章不相符的。

2.未經批準擅自改裝、改型及變更載貨質量、乘員人數的。

3.違章、肇事未處理結案的或公安機關對車輛有質疑的。

4.達到報廢年限的(對已達到報廢使用年限，但車輛技術狀況較好，使用性質為自用的汽車，經特殊檢驗合格后，在達到報廢使用年限后兩年內，準予申辦過戶登記，但不準轉籍)。

5.未參加定期檢驗或檢驗不合格的。

6.新車入戶不足三個月的(進口汽車初次登記后不滿兩年的，但法院判決的除外)。

7.人民法院通知凍結或抵押期未滿的。

8.屬控購車輛無《申報牌照證明章》的。

9.進口汽車屬海關監管期內，未解除監管的。

E . 讓二手車交易信息透明起來

――全省推廣《二手車買賣合同》、《二手車誠信公約》，隱瞞車況索賠有依據

2007年11日5日，廣東省工商行政管理局、廣東省汽車流通協會聯合召開：《二手車買賣合同》（示范文本）、《廣東省二手車行業誠信公約》推廣新聞發布會。來自全省各地的二手車交易市場、二手車經營主體、汽車品牌店、汽車生產廠家、地方協會參加了會議。

據不完全統計，2007年1-6月全省二手車累計交易量為20.64萬輛，同比增長47.96％，成交總金額為62.7億元，同比增長80.07％。我省二手車交易量首次超過新車交易量，新車上半年交易量為16．63萬輛，二手車交易量與新車銷售量比例為55：45。

隨著二手車市場的迅速擴容，也帶來了一些發展中的問題，如：交易秩序混亂，行業惡性競爭，交易信息不對稱，經營者缺乏誠信等。雖然目前我省二手車市場的誠信度比5年前有了很大的改善與進步，但損害消費者權益的行為仍然時有發生。主要原因有三：一是二手車交易信息不對稱；二是經營者缺乏誠信；三是售后服務不到位。這種消費環境嚴重影響了消費者的消費信心，制約了許多潛在的二手車市場需求。誠信問題成為困擾二手車行業健康發展的瓶頸。這個問題不解決，二手車行業就難以實現質的飛躍。

為了進一步規范二手車市場，保護消費者權益， 建立誠信、公平、公正的二手車交易市場，國家工商總局于今年8月下發了《二手車買賣合同》（示范文本）的通知，廣東省工商局非常重視，于今年9月轉發了該文。并決定與廣東省汽車流通協會共同召開《二手車買賣合同》（示范文本）與《廣東省二手車行業誠信公約》推廣發布會。會上來自二手車交易市場、二手車經營公司、汽車生產廠家、品牌專賣店的代表紛紛表示，《二手車買賣合同》（示范文本）的推廣，對促進我省二手車市場的健康發展有著積極的作用，并表示將以實際行動來落實《二手車買賣合同》（示范文本）使用。會上廣東舊機動車交易中心、廣東新協力集團有限公司、廣東合誠汽車貿易有限公司、廣州市寶利捷舊機動車交易市場、廣駿二手車交易市場、廣東通達舊機動車交易市場經營有限公司、深圳東都汽車城、東風日產乘用車公司等代表在《廣東省二手車行業誠信公約》上簽名，他們的行為將在行業內起到帶頭示范作用。

《二手車買賣合同》（示范文本）有三大亮點：一是二手車經銷企業須提供售后服務承諾；二是有15項內容確保買方“知情權”，同時要求在出售的車輛前張貼《車輛信息表》，《車輛信息表》作為《二手車買賣合同》的附件；三是規定違約須雙倍返還定金并賠償損失。示范文本明確規定，如果賣車人提供的車輛信息不真實，根據雙方交易前簽定的《二手車買賣合同》，買車人有權要求賣方賠償損失。《二手車買賣合同》（示范文本）的推行既維護了消費者的合法權益，也保護了守法經營的企業。廣東省工商局一個負債人表示：希望全省各開展二手車業務的企業都自覺使用《二手車買賣合同》。同時，省工商局將加大對二手車市場中欺詐行為的查處力度，并提醒廣大消費者，如果發現違規行為，可以直接向當地工商部門舉報，也可以隨時向行業協會反映情況。

記者了解到，合同文本中要求由二手車鑒定評估師簽章，廣東省汽車流通協會秘書長指出，由國家注冊二手車鑒定評估師填寫《二手車買賣合同》與《車輛信息表》，會更為規范、準確。目前全省持有此資格證的從業人員不足5%，二手車鑒定評估師的需求將會越來越大，協會也會根據市場需求，加強二手車鑒定評估師的職業培訓。

最后廣東省汽車流通協會秘書長嚴斐指出：二手車誠信建設問題是關系到我省二手車市場健康發展的核心問題。隨著二手車經營領域的不斷擴充，二手車經營主體已開始呈現多元化發展趨勢，二手車市場競爭日益加劇，加強誠信建設成為二手車行業發展的關鍵。作為行業自律組織，廣東省汽車流通協會對規范全省汽車流通行業，建立汽車流通行業誠信體系，有著不可推卸的責任。首先我們要配合政府有關部門加快二手車流通法規體系的建設、完善；二是要推廣行業標準和行業規范，開展行業自律，維護行業秩序；三是要大力推動行業信用體系的建設，如建立企業誠信檔案，公布協會投訴電話等等。努力為廣大消費者創造一個公開、公平、公正的二手車消費環境。同時要為誠信經營的企業創造一個良好的發展平臺，讓不誠信的企業沒有市場。

市場經濟就是誠信經濟、法制經濟，社會需要誠信，誠信需要自律，推廣《二手車買賣合同》、《車輛信息表》、《誠信公約》就是建立二手車行業誠信體系的一個良好的開端

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