05 中國進出口汽車貿易公司(中國進出口貿易公司排名)

工業發展重任，經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段，產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展

1991年，與德國大眾公司合資建立15萬輛轎車基地；2002年，與天津汽車（集團）聯合重組，與日本豐田公司實現合作，產品結構形成以轎車為主的新格局

第一汽車擁有全資子公司27家，控股子公司20家，其中包括一汽解放汽車集團公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環汽車股份有限公司等上市公司及一汽—大眾汽車有限公司，天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業

在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三生產基地，以及在國內汽車行業具有產品開發和工藝材料開發領先水平的技術中心

2004年末一汽集團固定資產總額達1023

6億元，員工13

24萬人

51年來，第一汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車700余萬輛，在鞏固和發展國內市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和采購體系，在亞洲、非洲、歐洲和南、北美洲建立了五大地區性公司和辦事機構11家（包括組裝廠），累計出口整車3

2萬輛，銷售收入5

2億美元，進出口總額超過60億美元

本著“用戶第一”的經營理念和“讓中國每個家庭都擁有自己的汽車”的產業夢想，一汽人正在為建設“規模百萬化、管理數字化、經營國際化”的新一汽而努力奮斗

中國第一汽車集團公司總部所在地，一汽解放汽車有限公司、一汽轎車股份有限公司、一汽——大眾汽車有限公司、一汽客車有限公司等整車生產企業；一汽技術中心、機械工業第九設計院等產品開發和工廠設計科研單位；富奧汽車零部件有限公司、一汽四環股份有限公司、一汽鑄造有限公司、一汽鍛造有限公司、一汽模具制造有限公司、一汽工藝裝備有限公司以及一汽進出口公司、一汽實業總公司等均設在長春

第一汽車在長春生產的整車產品有：解放中重型卡車，紅旗轎車、捷達、寶來、高爾夫轎車；奧迪A4、奧迪A6轎車和馬自達6轎車

生產基地布局 東北基地 以長春為中心分布在東北地區的整車、主機和零部件生產家有：一汽吉林輕型車廠、一汽集團哈爾濱輕型車廠、一汽集團四平專用車廠；富奧汽車有限公司制泵、標準件和彈簧分公司；一汽解放汽車有限公司大連柴油機廠；一汽客車有限公司大連客車廠

其中一汽吉林輕型車廠生產的“一汽佳寶”微型車年生產能力10萬輛

天津基地 天津一汽夏利股份有限公司和一汽華利（天津）汽車有限公司是第一汽車集團在渤海灣京津地區轎車生產基地，整車產品有夏利、雅酷、威姿、威馳轎車和幸福使者微型客車

山東基地 一汽解放汽車有限公司青島汽車廠和一汽山東改裝車廠是中重型卡車生產基地

其中，青島汽車廠中重型卡車年生產能力10萬輛

華東基地 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠、一汽客車有限公司無錫汽車廠、一汽技術中心無錫油泵油嘴研究所等整車、主機廠和科研單位與安徽蕪湖一汽揚子汽車廠組成第一汽車集團華東基地

西南基地 成都一汽汽車有限公司、一汽紅塔云南汽車制造有限公司、一汽集團柳州特種汽車廠組成第一汽車集團西南基地，整車產品有解放牌中重型卡車、輕型車和中、大型客車

海南和深圳 一汽海南汽車有限公司是第一汽車集團地處中國最南端的整車生產企業；一汽深圳汽車有限公司是第一汽車集團設在改革開放最前沿地區以組裝、營銷和售后服務為主營業務的窗口企業

中國第一汽車集團進出口有限公司的公司概況

從1984年成立至今，先后由尹士君、孟世孔、査恩濤、竺延風、金毅、張丕杰、李維斗，王志堅 擔任公司總經理。

作為一汽集團內專門從事海外業務的機構，負責運作整個集團的進出口貿易，并為集團合資合作以及對外交流等商務活動提供服務。目前年整車出口超過萬輛，產品遠銷70多個國家，進出口總額超過13億美元，公司整車出口數量和金額連續多年居中國汽車行業之首，是行業內最大的進出口公司。

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