05 光霧與外貿服務(如何開始做外貿)

b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？

a、客人怎么來？

有幾種辦法，主要的有，一，網上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。

網上一邊找客戶一邊發布信息，在中文的貿易平臺上，你招來的都是國內的貿易公司，但也不要都放棄，說不準有的還有用；要上國外的貿易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準你的生意來了。

Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~

小提示A

尤其是在網上找客人的業務人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復，那你的mail必須符合當地的特色，比如說你按歐洲人的標準來寫，那將是被認為你在了解歐洲，是“買粉絲urtoisie”（禮節）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。

小提示B

跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍，淡粉紅，領帶和襪子也是深色的，而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！

小提示C

b、報價怎么報？

報價里有什么內容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。

以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：

一、匯率

外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、價格條件

這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：

1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。

因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。

在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。

急~~求國際貿易專業的畢業論文~~~

[摘 要] 中國的服務貿易長期以來滯后于貨物貿易的發展，隨著中國服務業開放“保護性安排”的結束，服務貿易的發展面臨新的挑戰。本文通過對服務貿易TC指數的定量分析，指出目前我國服務貿易結構存在嚴重失衡的情況，對此提出了相關的對策和建議。

[關鍵詞] 服務貿易 國際競爭力 對策

服務貿易作為全球貿易的重要組成部分，近些年隨著全球產業結構的升級和貨物貿易的持續增長,發展十分迅猛。我國自2006年1月1日開始，服務業進入了全面開放的時期,目前服務業開放已經接近發達國家水平,涵蓋了《服務貿易總協定》12個服務大類中的10個,目前包括銀行、保險、證券、電信服務、分銷等在內的100個服務貿易部門已全部向外資開放,占服務部門總數的62.5%。今后服務貿易領域將成為我國對外開放的重點,本文通過對歷年服務貿易總量和結構變化的分析,提出相關對策建議。

一、我國服務貿易競爭力分析

1.我國服務貿易發展概況

與我國貨物貿易的快速發展和龐大規模相比，我國的服務貿易發展長期滯后。從1982到1992年十年間，我國的服務貿易額都徘徊在100億美元以下，直到2004年后才出現發展加速的局面，2006年我國服務貿易出口額達到914億美元，占全球服務貿易出口總量的3.4%,居世界第八位；進口1003億美元，居世界第7位。服務貿易出口占貨物貿易出口比重為9.4%，不到全球平均水平的一半。2007年上半年服務貿易出口達到555.3億美元，同比增長38.7%,有了較大幅度的提速。圖1顯示了我國服務貿易進出口10年來發展變化情況。

2.基于TC指數的中國服務貿易競爭力分析

本文選用TC指數（Trade Competitive）即貿易競爭指數來進行分析。TC指數又稱為比較優勢指數，其計算公式為TC=(某國某種商品的出口－某國該種商品的進口）/(某國某種商品的出口+某國該種商品的進口)。TC指數接近與0，說明比較優勢接近于平均水平，取值大于0，說明比較優勢大，越接近于1，行業競爭力越強。反之，則說明比較優勢小，越接近于－1，行業競爭力越小。為了對我國服務貿易的國際競爭力進行比較全面的分析和評價，本文選用TC指數在服務貿易總體和分行業層次上，對中國的貿易競爭力狀況進行定量分析，計量結果見表1和表2。

根據表1可以看出,近10年來中國的服務貿易TC指數一直為負值,只在2004年后才出現了競爭力略為上升的局面,但依然是服務貿易凈進口國家。與世界服務貿易十年平均0.008的水平相比也有很大差距,服務貿易的競爭力非常弱。從此表中也看出,除2001年外,世界服務貿易競爭力呈現出不斷加強的趨勢,這與目前全球服務業快速發展,服務貿易出現自由化的發展現實是吻合的

以上分析只能從總體上判斷我國服務貿易的國際競爭力，并不能準確反映我國服務貿易發展的結構特征。而服務貿易中各個部門的國際競爭力強弱有著很大差別(見表2）。

資料來源:商務部網站:《中國服務貿易發展報告2006》及相關數據計算整理

從表2可以看出，自加入世貿組織6年來我國服務貿易各部門的TC指數中，只有旅游業和其他商業服務的TC指數均為正值，但比較優勢并不顯著。建筑業6年內的TC指數逐漸增大，表明隨著我國工程承包、勞務輸出開始走向海外市場，建筑業的國際競爭力在逐步提高，但中間也存在著一定波動。而計算機和信息服務以及廣告宣傳部門除了在2002年數值為負，6年來隨著開放的擴大承接服務外包的發展一直在穩步攀升，近兩年競爭力優勢開始顯現。而保險、金融以及專利權使用費和特許費的TC指數一直為負值，而且相當小，6年來平均值分別為-0.870、－0.220、－0.922，說明這些服務部門的出口競爭力非常弱，特別是保險和專利權使用方面，出口競爭力極弱，幾乎接近只有進口沒有出口的邊緣。而一向被認為是勞動密集型的運輸業，因其貨物貿易關系非常緊密卻在我國貨物貿易連年順差情況下，運輸服務指數6年來一直為負，表明在國際遠洋運輸盛行的今天，我國的大部分貨物貿易的運輸服務仍然依賴進口，國際競爭力令人堪憂。

從6年來個部門的變化趨勢來看，運輸、旅游、買粉絲、廣告、電影音像等部門的TC指數總體保持上升態勢，表明這些部門的出口競爭力在逐漸增強，盡管運輸業競爭力也在不斷上升，但總體仍然處于競爭劣勢。而建筑、通訊、計算機信息服務、金融、其他商業服務幾個部門六年來TC指數波動幅度較大，表明其出口競爭力極不穩定，難以抵御國際市場波動，抗風險能力較弱。而在保險以及專利權使用費和特許費方面，TC指數6年來已經分別從-0.845和-0.892下降到了-0.885和-0.940，其出口競爭力不僅極弱而弱勢在不斷增強，需要引起特別的重視。

通過以上對服務貿易總量和變化趨勢的分析可以得知：我國的服務貿易在勞動密集型的部門如旅游、建筑行業具有較強的國際競爭力，而在資本和技術密集型服務部門的出口競爭力極弱，特別是在知識和技術高度密集的保險、金融和專利權領域，面臨著幾乎沒有任何競爭優勢，全部依賴進口的嚴峻局面。服務貿易內部結構的失衡嚴重制約了服務貿易整體競爭力的提升。

二、提高服務貿易競爭力的政策建議

服務貿易是服務業進步的標志，無論是從第三產業占GDP的比重還是服務出口占對外貿易的比重看，中國服務業發展和服務貿易出口均低于相同發展水平的經濟體。制造業發展對于土地、資源、環境的壓力通常大于服務業，而“中國制造”在今后的發展將越來越面臨嚴峻的土地、環境壓力。轉變經濟增長方式、大力發展服務業,有利于改善經濟結構、減輕環境和資源壓力。而擴大服務貿易出口，對于優化外貿出口的整體結構，改善我國在國際分工中的地位，促進中國產業結構調整，走可持續發展的道路，都具有重大的歷史意義和現實意義。中國政府在《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中明確提出了“到2010年服務貿易進出口總額達到4000億美元”的發展目標。

今后要更好地以提升服務貿易競爭力為目標，帶動整個服務業發展升級，實現經濟增長方式的轉變，應當重點在以下幾個方面做好工作：

1．加快培養高素質人才，從根本上提升服務業競爭力和發展水平

在服務價值的構成中，人力素質起到了決定性的作用，決定一國服務貿易比較優勢的根本性因素，在于該國的人力資本狀況。高素質服務人才的匱乏直接導致了服務企業競爭力弱化、產業結構不合理。如今，國際服務貿易主要集中在金融保險、買粉絲、通訊、計算機軟件等技術密集型、知識密集型和資本密集型服務貿易方面。而我國在這些領域起步較晚，人才儲備不足，服務貿易的輸出則主要集中在勞務工

很赞哦!（738）