05 國際貿易保險單填制注意事項(外貿跟單操作指導：貨物運輸跟單的操作流程(一))

9.提單上除有阿拉伯文字的件數外，尚需有英文大寫的件數，兩者的數量要相一致。

10.提單上的重量，除信用證有特別規定者外，僅列毛重，并應與發票、重量單上的重量相一致。

11.如為CFR或CIF價格，提單上加注“運費預付（Freight prepaid）"或“運費已付（Freight paid）字樣，除非信用證另有規定，運費預付或已付的提單可不必加注運費金額。如為FOB價格，提單上須加注“運費到付"（Freight 買粉絲llect或Freight to be 買粉絲llected）。

12.提單上簽發日期必須與信用證上規定的裝船期相適應，也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期，在提單日期之后，必須填寫簽發地點。

13.提單正本須按信用證規定的份數簽發，如無規定，應簽發兩份正本。

14.如簽發提單人為貨代，而承運人為“MAERSK LINE"則應在貨代之后加注“ASAGENTFOR THE CARRIER MAERSK LINE"字樣。

三、鐵路運輸跟單

鐵路運輸主要承擔長距離、大數量的貨運。鐵路運輸優點是速度快，運輸不大受自然條件限制，載運量大，運輸成本較低。主要缺點是靈活性差，只能在固定線路上實現運輸，需要以其他運輸手段配合和銜接。鐵路運輸經濟里程一般在200公里以上。

（一）國內鐵路運輸跟單

跟單員 在進行鐵路運輸跟單時應注意以下問題：

1.鐵路運輸的基本條件

鐵路貨物運輸分整車、零擔、集裝箱三種。如一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛30噸以上貨車運輸的，應按整車托運。不夠整車托運的，則按零擔運輸。符合集裝箱運輸條件的，則可辦理集裝箱托運。必須說明，按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。

2.鐵路貨物的托運、受理、承運

鐵路實行計劃運輸，發貨人要求鐵路運輸整車貨物，應向鐵路提出月度要車計劃，車站根據要車計劃受理貨物。在進行貨物托運時，發貨人應向車站按批提出貨物運單一份，對同一批托運的貨物因貨物種類較多，發貨人不能在運單內逐一填記，發貨人應提交物品清單。

零擔和集裝箱貨物由發運站接收完畢，整車貨物裝車完結，發運站在貨物運單上加蓋承運日期戳時，即為承運。

3.鐵路貨物的裝車、卸車

鐵路貨物的裝車和卸車工作，凡在車站內進行的則由鐵路負責，其他場所，均由發貨人或收貨人負責。由發貨人或收貨人負責裝卸車的貨車，車站應將調車的時間通知發貨人或收貨人，發貨人或收貨人在裝卸車作業完畢后，將裝卸車完畢時間通知鐵路車站。對由發貨人、收貨人負責組織裝卸的貨車，超過裝卸時間規定或停留時間規定，鐵路應向發貨人、收貨人核收規定的貨車延期使用費。

4.鐵路貨物的到達、交付。

凡由鐵路負責卸車的貨物，到達站應不遲于卸車完畢的次日內，用電話或書信向收貨人發出催領通知，并在貨票內證明通知的方法和時間。

收貨人在領取貨物時，應出示提貨憑證，并在貨票上簽字或蓋章。收貨人在到達站辦妥提貨手續和付清有關費用后，鐵路將貨物連同運單一起交收貨人。

5.鐵路貨物運輸期限

貨物實際運輸期限的起算，起算時間從鐵路承運貨物的次日起算，終止時間，由到站鐵路負責卸車的貨物則從卸車完畢時止，由收貨人負責卸車的貨物從貨車調至卸車地點或貨車交接地點時止。但貨物運輸期限起碼日期為3天。但超過規定期限運輸的貨物，鐵路應按所收運費的百分比向收貨人支付延誤運輸罰款。

6.貨物運輸變更

發貨人或收貨人由于特殊原因，對鐵路承運后的貨物可向鐵路提出運輸變更要求，如變更收貨人、變更到站等。

7.貨運事故處理

發貨人或收貨人在向鐵路提出賠償時，應按批向到站提出賠償要求書，并附貨物運單、貨運記錄和有關證明文件。貨物損失的賠償價格，滅失時按滅失貨物的價格，損壞時，則按損壞貨物所降低的價格計算。

四、航空運輸跟單

航空運輸是使用飛機或其他航空器進行運輸的一種形式。航空運輸的單位成本很高，因此，主要適合運載價值高、運費承擔能力很強的貨物或緊急需要的物資等。航空運輸的主要優點是速度快，不受地形的限制。

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