05 山西東方心星貿易有限公司(今日祖國的強大)

，東航:營業收入:586.4億元，凈利潤-125.5億元。

運輸旅客:7462.1萬人次;旅客周轉量:1072.7億客公里。

截止2020年底，東航:總資產2824億元，凈資產540億元，資產負債率79.8%。機隊規模734架，其中94架寬體機94架，在三大航中寬體機最少。此外，東航擁有國產ARJ21飛機3架。

圖9:來源中國東航2020年度報告

東航旗下子公司有東航江蘇、東航武漢、東航云南、上海航空、中聯航以及一二三航空。此外，東航還參股四川航空。

圖10:來源中國東航2020年度報告

第四名:海南航空

海航控股起步于中國最大的經濟特區和自由貿易港——海南省，擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，是中國發展最快和最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。

圖11:來源網絡

根據海南航空2020年度報告顯示

2020年度，海航營業收入294億元，凈利潤-640億元，運輸旅客37033.2萬人，旅客周轉量571.1億客公里。

截止2020年底，海航:總資產1646億元，凈資產-222.5億元，資產負債率113.5%。機隊規模346架，其中海航共有78架寬體機，在所有航空公司中寬體機占比最高。此外，海航擁有支線飛機36架，龐巴迪與巴航工業各占一半，但沒有一架國產飛機。

圖12:來源海航2020年度報告

截止2020年底，海航控股及旗下控股子公司共運營國內外航線近1，800條，其中國內航線1，500余條(含港澳臺航線14條，涉及內陸所有省、區、直轄市以及臺北和澳門2個地區城市;國際航線266條，航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外86個城市。

海航系航空公司比較多，但在上市公司海航控股旗下的有新華航空、長安航空、山西航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空。此外，還參股桂林航空。

第五名:廈門航空

廈門航空在行業地位自然勿需多言，因而，廈航的自我介紹顯得非常自信。

廈門航空成立于1984年，是中國首家按現代企業制度運行的航空公司。經過36年的持續發展，廈航現已成為中國民航獨具特色的航空公司。

圖13:來源官網

廈航是中國民航業保持盈利最長的航空公司，實現中國唯一的連續34年盈利。在全球航空公司金融評級中，名列中國航空公司之首。在國際航協240多家成員航空公司中，廈航的利潤總額名列前20位，收入利潤率更是進入前10位。2020年12月，世界著名航空該服務測評機構APEX授予廈航“五星級國際航空公司”。

這里有個疑惑了那么廈航將終結連續34年盈利的記錄?根據2020年廈門航空的財務報告顯示，

2020年廈門航空母公司(廈航自身營業收入176.4億元，凈利潤1.25億元，實現連續35年盈利的記錄。

2020年度合并報表后的廈門航空，營業收入206.7億元，凈利潤-4.5億元。主要是江西航空和河北航空出現虧損。

運輸旅客2141萬人次、旅客周轉量395.27億客公里。

截止2020年底，廈航:總資產550億元，凈資產200億元，資產負債率65%。機隊規模209架，其中寬體機12架。

廈航旗下還有控股子公司河北航空、江西航空。

第六名:深圳航空

圖14:來源網絡

深圳航空是一家比較年輕的航空公司，它并有隨特區一起成長，而是在特區成立的12年后才成立，盡管近30年的發展，也是國內航空公司中的佼佼者。

2020年度，深航:

營業收入173.94億元，凈利潤-21.3億元。

運輸旅客2548.1萬人次。

旅客周轉量371.87億客公里。

截止2020年底，深航:

總資產637億元，凈資產60.5億元，資產負債率90.5%。

機隊規模222架，其中寬體機6架。

深航投資成立了昆明航空，占比80%的股份。

第七名:四川航空

四川航空作為我國西部地區唯一一家大型航空公司，說總部設在四川成都雙流國際機場，為中國國內最大的全空客機隊航空公司。

圖15:來源網絡

根據四川航空的財務報表顯示，2020年度，川航:營業收入160.8億元，凈利潤-24.8億元。

截止2020年底，川航:總資產576.2億元，凈資產11.2億元，資產負債率98.1%。機隊規模169架，其中寬體機20架。

第八名:山東航空

山東航空從成立到現在也即將進入而立之年了，但作為目前唯一只家在B股上市的航空公司，發展速度和山東作為中國第三大經濟省份的低位不相匹配。不管機隊規模，還是寬體機，都沒有跟上廈航、深航、川航的步伐，已是四大地方航空中規模最小的一家了。

圖16:來源網絡

根據2020年山航B的年度報告顯示，2020年度，山航營業收入105.3億元，凈利潤-23.8億元。

運輸旅客1819.5萬人次、旅客周轉量256.3億客公里。

截止2020年底，山航總資產:224億元，凈資產:25.7億元，資產負債率88.5%。機隊規模131架，沒有寬體機。

第九名:吉祥航空

作為民營航空三杰之一的吉祥航空，在營收規模方面超過春秋航空，但機隊規模以及旅客運輸量都不及春秋航空，主要是因為吉祥航空有6架B787的緣故。

圖17:來源網絡

根據吉祥航空2020年的年報顯示

2020年度，吉祥航空:營業收入101億元，凈利潤-4.7億元。

運輸旅客1571.7萬人次，旅客周轉量234.3億客公里。

截止2020年底，吉祥航空:總資產323.1億元，凈資產108.8億元，資產負債率66.3%。

圖18:來源吉祥航空2020年年度報告

機隊規模98架，平均機齡5.29年，其中有4架寬體機。吉祥航空旗下還有九元航空。

第十名:春秋航空

圖19:來源網絡

春秋航空是國內規模最大的低成本航空公司。定位于低成本航空業務模式，主要從事國內、國際及港澳臺航空客貨運輸業務及與航空運輸業務相關的服務。

根據2020年春秋航空的年度報告顯示

2020年度，春秋航空:營業收入93.73億元，凈利潤-5.88億元。

運輸旅客1859.2萬人次。

旅客周轉量301.5億客公里。

截止2020年底，春秋航空總資產:324.3億元，凈資產141.8億元，資產負債率56.3%。

截至2020年末，機隊規模104架，沒有寬體機。公司在飛航線共219條，其中國內航線210條，國際航線7條，港澳臺航線2條

春秋航空還投資有春秋日本、參股南航。

附:2020年度十大航空公司主要指標排名

注1:本文數據均來自各公司公開財務年度數據

注2:文中圖片均來自網絡和公司官網、2020年財務報告、年度報告

當下和未來的中國民航業，主要由這十大航空公司主導，而那些小型航空公司，在如今的形勢下，畢竟日漸式微，甚至最終退出歷史的舞臺。

哪家航空公司好給大家介紹一下

1、中國南方航空和中國國際航空、東方航空、海南航空都是中國較好的航空公司。

2、航空公司的水平取決于很多因素，評比的標準也很不一樣。同一家航空公司的不同的艙位也會有不同，有些航空公司頭等和商務艙的服務水平很高但是經濟艙不夠重視，有些航空公司可能經濟艙的服務也很不錯。

4、最近幾年民營航空興起，每年都有非常多小的民營航空成立，據我保守估計也大中華地區大大小小的航空公司怎么也得有30家左右。但是大多數還是背靠國有四大航空控股，比如天津航空屬于海航集團，新疆航空也并入了南航集團。

5、就目前來說大陸四大航：中國國際航空公司，中國南方航空公司，中國東方航空公司，海南航空公司（廈門航空比這四家還是小了不少，洲際航線也不是很多就不加入討論了還是牢牢掌握了國內的航空市場，服務水平也比較高（雖然和新加坡航空，阿聯酋航空這種國際航空業大佬差距還是很大。

6、另外，香港的航空業在國泰航空收購港龍后就主要被國泰壟斷，臺灣比較大且運營洲際航線的則是中華航空和長榮航空。

國內最好的航空公司排名是怎樣的？

截取至2017年中國報告大廳網訊，根據對航空公司客流量、機隊規模等數據統計，國內十大航空公司排名為國際航空、東方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、上海航空、廈門航空、四川航空、山東航空、春秋航空。

1、中國國際航空股份有限公司

簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2、中國東方航空股份有限公司

中國東方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlines，是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司。

聯合中國云南航空公司重組而成。2016年8月，中國東方航空集團公司在"2016中國企業500強"中排名第155位。

3、中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司總部設在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。

南航年客運量居亞洲第一、世界第三;機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。

4、海南航空股份有限公司

海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2015年9月，共運營飛機158架，其中主力機型為波音737-800型客機，寬體客機31架。

5、深圳航空有限責任公司

深圳航空有限責任公司(以下簡稱“深航”于1992年11月成立，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳有限公司。

主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2012年11月,深航共

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