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05 帶粉絲買路虎是什么體驗(捷豹車怎么樣)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-06 10:27:13【】9人已围观
简介高速瞬間超車,會讓人也是抓狂的,所以只是開SUV感覺的類似我們這群人,選擇了攬勝。再說兩點,舒適度駕駛感受,攬勝確實厲害。還有G是個好東西,幾乎攬勝車主買了攬勝,都依然心動奔馳大G。附提車回家,汽車之
所謂的“修不好的路虎”其實絕大多數并不是一些大問題,主要是小問題比較多,歸根結底還是因為 汽車 制造商的緣故,細數它的小毛病如車內各種異響、雨刮電機壞、左后車門門鎖壞、漏剎車油、防盜系統鎖死,行車電腦斷電、等等一系列的小問題可以說是相當令人苦惱。
之所以路虎的小問題這么多,主要原因還是因為 汽車 的制造過于復雜,路虎作為一個高端品牌,自然是想把最先進的,最 科技 化的等等一些列東西全部用在自己所制造的新車上面,無數的傳感器,數不清的電路系統等等錯綜復雜。這就會出現一個什么問題?一旦電路中間一項出了問題,會影響到整個電路系統,無論是音響,防盜系統,行車電腦等等這些都是電路控制的,而路虎最容易壞的也就是這些電路系統,所以我們經常會看到一些本身沒啥大問題的路虎,卻帶著一大堆小毛病,這是很多人無法忍受的。這就是修不好的路虎的由來,相比捷達王?為什么捷達王皮實、耐造?說好聽點叫質量好,說不好聽是它真的沒什么東西可以壞的,電路傳感器什么的少的可憐,你說要壞除了發動機變速箱等等硬件還有什么會壞呢?
為什么都說“修不好的路虎”?是吃不到葡萄說葡萄酸嗎?原來我們都錯怪路虎了!
汽車 圈有句老話:開不爛的豐田,修不好的路虎。隨著這句話深入人心,路虎慢慢成為了很多人心中修不好的車,不是在修車就是在修車的路上。而在網絡上,噴路虎質量差修不好就是懂車,客觀,收獲無數粉絲,人們紛紛贊嘆,這個車評人真客觀,說真話。如果你說路虎的優點,就會被人扣上水軍、收了錢的帽子,就這樣,路虎在網絡上質量差的這個大帽子是再也摘不掉了。
所以說,國內的網友都很天真,很單純,喜歡聽自己愛聽的。路虎前些年的質量確實是差,但是這幾年,質量穩定性有所提升,是不爭的事實。如今的路虎,故障主要是一些電子元器件,像之前那樣,變速箱行駛中掛入空擋、空氣懸架趴窩的情況大大減少,這也是事實。
為什么有修不好的路虎的說法?之所以有一段時間,路虎的質量確實很差,有修不好的說法,是很多原因導致的,其中最重要的原因就是,路虎缺少發動機和變速箱方面的核心技術,是一款拼湊起來的車。
比如說發動機,路虎最開始屬于英國羅孚集團,所以使用的是羅孚的發動機,1994年被德國寶馬公司接管,短暫使用過寶馬的發動機,2000年,福特 汽車 公司收購路虎和捷豹,路虎開始使用福特的發動機,2008年被印度塔塔集團收購之后,因為塔塔集團技術儲備較弱,所以還是使用福特的發動機。等到捷豹路虎和福特的發動機技術使用協2020年過期,路虎才用上了自研的Ingenium系列發動機。過去很長一段時間內,路虎連自己的發動機都沒有,路虎當然很難做到匹配優化,故障率自然是居高不下。
再比如變速箱,路虎一直沒有自研的變速箱。用過愛信的6AT、采埃孚的9AT、采埃孚的8AT,2015年的央視315晚會上,被曝光的路虎攬勝極光變速箱問題,就是采埃孚的9AT。不僅在車輛行駛的過程中會出現突然失速的情況,甚至在低速倒車的時候也有失去動力的情況。采購來的變速箱,肯定沒有自產的匹配起來更順手。
所以,之前路虎只有底盤是自己研發生產的,而路虎最著名的是就是TRS路虎全地形系統。可以通過自動調節發動機、變速箱、中央差速鎖、底盤等性能,來應對各種復雜路況。這也是路虎這個品牌,安身立命的根本所在。
傳統 汽車 的三大件,路虎兩大件都是采購來的,匹配的難度可想而知,目前全球主流的 汽車 品牌,有變速箱全部采購的,但是沒有發動機和變速箱都不自己生產的,所以路虎可以說是獨一份。
另外,路虎又是一臺很英倫范的品牌,喜歡一些華而不實的配置,比如說點火之后換擋按鈕自動上升,開空調之后空調出風口自動翻轉,平時隱藏起來。把手也是隱藏式,拿著鑰匙靠近之后才會彈起來。手套箱也設計成電動的,用智能手表開啟尾箱門等等。這些很有儀式感的配置,會讓路虎的車主感覺到很有 科技 感,但是也大大增加了電子元器件的數量,再加上路虎又不是一個品控非常好的品牌,因此出問題的概率肯定會大大增加。
如今的路虎品牌質量如何?縱觀路虎的發展史,幾次易手,可以說是顛沛流離,一直采購別人的發動機和變速箱,質量能夠穩定才怪了,所以說我們都錯怪路虎了。而如今的路虎,雖然在各大質量穩定性榜單中,路虎依然是經常位居倒數,肯定算不上質量穩定的品牌,但是也絕對不是很多人口中的修不好。
發動機方面,路虎現在已經開始使用自研的發動機,路虎攬勝極光搭載的這臺型號為PT204的2.0T渦輪增壓發動機,是由捷豹路虎自主研發的Ingenium系列的高功率版本。
變速箱雖然也還搭載著采埃孚的8AT或者9AT,但是經過這么多年優化和匹配,質量也比較穩定了。
如今的路虎,一般出毛病都是在一些電子設備上。比如說莫名其妙的胎壓報警、或者是中控屏死機等等,基本上重啟能夠解決,或者更新一下系統,就能夠解決掉BUG。所以,如今的路虎,三大件是比較穩定的了,帶你去越野也很少會趴窩,出問題的主要是小毛病。
其實路虎的優點還是很多的,它是能夠硬派越野的SUV里面最漂亮的,是豪華SUV里面越野能力最強的,開出去比BBA還有面子,但是價格已經打骨折,路虎攬勝極光甚至暴跌15萬。所以如果你真的喜歡路虎,不要看網上的評論,不要信那些鍵盤俠的言論,買它就行了!
正所謂愛屋及烏,打個比方吧,選車有點像談戀愛,在決定跟對方交往之前,首先要了解一下多方的基本信息和情況。并且要明確自己心中想要什么東西,或者說什么才是自己比較看重的地方。您找個150斤以上的姑娘,在跟她交往之前,就應該知道對方飯量比較大,而且嘴饞。找個身材又好、皮膚又好的白富美女神,就應該做好為她花錢的準備,因為有很多看似美好的東西,都是用錢堆出來的!想追求精神和身體上美妙的體驗,又不想花錢,天底下哪有這樣的好事!
汽車 也是如此,路虎開出去有面子,體型龐大、氣場強大,絕對能給您帶 汽車 之外的很多附加值,還能彰顯您雄厚的財力(極光和發現神行除外)。去夜店或者酒吧門口裝X絕對好使。豐田霸道皮實不愛壞,但是撩妹子不好使,談生意不管用,去相親也不夠格調。所以,任何事情有利就有弊。
平心而論,路虎的小毛病確實比較多,如果您運氣不好,趕上殘次品可能還會出現各種大故障,就像前段時間鬧得沸沸揚揚的攬勝運動P400e。但是別的品牌的質量就一定好嗎?就沒有故障嗎?就沒有維權現象嗎?我想未必吧!本田CRV、大眾途銳、速騰、別克昂科威等等,都一度因為質量原因和負面消息,被推到了封口浪尖上。
其實想杜絕這樣的事情很簡單,別買路虎,去買別的品牌就可以迎刃而解了。同樣的價格買輛頂配八缸的豐田陸巡,開30萬公里都沒什么大毛病。但是為什么那么多人明明知道路虎愛壞,陸巡皮實耐造,卻仍然選擇路虎呢?我覺得還是個人喜好和面子問題,那既然接受了路虎給您帶來的優越感,也要接受它小毛病多的不足。
巖哥的觀點:接受一輛車優點的同時,也要接受它的不足,并且在買車之前就要把這些問題想好,如果可以接受就買,如果不能接受就考慮其它品牌。如果明知路虎小毛病多還要堅持購買,買完之后出了問題還一頓吐槽,這不是搬起石頭砸自己的腳么!
“修不好的路虎,開不壞的豐田”這可能是 汽車 界經久不衰的梗了,但是該買路虎的人家照樣買,絲毫沒有影響其銷量
路虎為啥是修不好,豐田為啥開不壞?這兩個車都開過的才有資格說這句話,而不是為了蹭熱度人云亦云,我坦白,我買不起路虎
回歸正題,為什么會有這條梗呢?
路虎攬勝配置功能實在太豐富了,而這些功能的實現靠的是CAN、LIN、MOST、Flexray等網絡線,保險絲、分線點、插頭、傳感器、電源、接地和上百個控制模塊電腦組成,這期間只要有一個元件出了問題,都會導致故障的產生,功能的失效,如果路虎所有車都如衛士一般,我想絕對不會有“修不好的路虎”
為啥?
構造實在太簡單了,全都是機械的,機械的東西你讓他怎么壞
所以路虎本身的性質絕對了他后期的穩定性,如果豐田陸巡也像路虎一般有如此豐富的配置,我想就不會有"開不壞的豐田了"
純手打,自媒體人不易,喜歡的加個關注,每天分享 汽車 知識
說到開不壞的豐田,就會想不到修不好的路虎,但是路虎雖然有修不好的外號,但是奇怪的是,如果預算足夠,就忍不住去路虎4S店看看,看看就忍不住想買,今天我們就說一下為什么路虎被稱為修不好,同時買的人還很多的原因。
配置過多路虎有一個特點,那就是 科技 感非常的強,車內的配置非常多,一般情況下配置越簡單就越可靠,路虎的配置過多,而且車內大部分配置都是電控的,所有車內的電子元件非常的多,電子元件多就容易出現牽一發而動全身的現象,但是一般重啟就好了。
水土不服很多人說路虎是印度車,但是路虎只是被印度塔塔收購了,就像沃爾沃和吉利,沃爾沃就是國產車嗎?所以本質上路虎還是英國車,但是由于國外的氣候和中國的不同,而氣候不同就會影響電子元件的靈敏性;
所以就出現了進口路虎在國外沒什么事,在中國就各種小毛病,但是路虎的三大件還是非常穩定可靠的,而國產的路虎因為國產化,雖然小毛病少了,但是用的變速箱是ZF的9AT,這款9AT頓挫、不穩定,導致了路虎無論是進口還是國產,口碑都非常的差。
路虎為什么賣的好路虎賣的好的原因很簡單,首先路虎SUV的形象深入人心,說到SUV基本都會想到路虎,其次路虎的外觀可以說是SUV中最完美的,再者路虎的內飾 科技 感非常的強,而且配置非常的高,動力表現也很優秀,再加上良好的視野和舒適的乘坐感受,所以買的人不少。
總述路虎是不是真的修不好?當然不是,路虎小毛病的確有,但是三大件還是很穩定的,只是相對去其他品牌,路虎的電子配置故障率的確要更高,但是路虎的外觀、內飾、動力、配置、舒適性還是很不錯的,這也是買的人不少的原因。
那么問題來了,如果你有150萬的預算,你會考慮路虎攬勝嗎?
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路虎品牌車型在國內豪華車領域地位很高,深受高端消費者青睞,路虎有自身獨特的氣場,有別于奔馳寶馬這樣主流的豪華品牌,選擇奔馳車型的消費者比較注重商務性,選擇寶馬的消費者比較注重駕駛感,而選擇路虎的消費者,一定是很多金的,另外大部分人不了解路虎車型,需要的就是路虎車型的大氣和豪華感,還有超高的回頭率,簡單來說就是金錢的象征,但是路虎車型并不是只有氣場強大,整體的實力也很突出,動力非
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