05 昆明躍洲貿易有限公司地址(陜西建工集團股份有限公司怎么樣？)

同出資8.87億美元建設青島港前灣碼頭,成為目前中國大陸沿海港口中最大的合資項目。“三國四方”合作項目的正式簽約,加快了青島港迅速邁向“萬國碼頭”的步伐。

幾乎是同步,馬士基10月份又與海豐集團合資成立了捷豐國際物流有限公司,標志著青島口岸從此擁有了與國際接軌的、提供全方位供應鏈式物流服務的現代物流企業,目前該項目在前灣物流園實現了成功運轉,被譽為“最具現代物流特征的示范項目”。

2004年,馬士基又推出了一個驚人的創舉：在前期將歐洲線直掛青島港之后,8月2日,A.P.穆勒—馬士基集團中國北方總部正式落戶青島,馬士基青島美西航線也同時開通。執航兩條干線全部為現代特大型集裝箱船舶,青島港在中國北方港口中的競爭力由此明顯增強。

經過10多年的不懈努力,馬士基在青島的業務與投資有了質的飛躍。現今,所有A.P.穆勒的核心集裝箱業務,包括馬士基海陸、馬士基物流、碼頭運輸等都在青島取得了飛速發展。目前,馬士基僅在青島就擁有1700名員工,僅集裝箱制造一項,每年的銷售收入就達上億美元,2004年出口額有望超過25億元人民幣。馬士基被公認為是青島效益最好的外商投資企業之一。

從長遠來看,馬士基北方總部喬遷青島,將為青島帶來什么效應呢？有識之士認為,作為世界航運業的旗艦企業,可以說,它把總部遷到哪里,哪里就會引來世界航運業關注的目光,就意味著哪里已經成為地區性的航運中心。同時,馬士基北方總部喬遷青島,會給城市經濟產生越來越強的帶動效應,隨之而來的將是物流、市場、班輪運輸的飛速發展。（鄒吉宏）

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