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05 海外儲能系統價格(全球五大最頂尖的鋰電池巨頭)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-29 06:08:20【】7人已围观

简介務為光伏電站EPC業務,通過本次交易,公司將進一步加大光伏行業的投入力度,促成公司業務整體轉型升級,形成從環保設備的研發生產到光伏電站運營、光伏電站EPC業務協同發展的新局面。五、英威騰002334公

務為光伏電站EPC業務,通過本次交易,公司將進一步加大光伏行業的投入力度,促成公司業務整體轉型升級,形成從環保設備的研發生產到光伏電站運營、光伏電站EPC業務協同發展的新局面。

五、英威騰002334

公司iMars系列光伏逆變器儲能產品的應用主要在中東、非洲等地區。

行業主要上市企業:目前國內儲能行業的上市公司主要有寧德時代(002074)、派能科技(688063)、國軒高科(002074)、比亞迪(002594)、億緯鋰能(300014)、星云股份(300648)、均勝電子(600699)、科列技術(832432)、國電南瑞(600406)、華自科技(300490)、金風科技(002202)、陽光電源(300274)、盛弘股份(300693)、科華恒盛(002335)、科士達(002518)、固德威(688390)、陽光電源(300274)、科陸電子(002121)、南都電源(300068)、德賽電池(000049)、贛鋒鋰業(002460)

1、陽光電源VS南都電源:儲能業務布局歷程

儲能是指在能量富余的時候,利用特殊技術與裝置把能量儲存起來,并在能量不足時釋放出來,從而調節能量供求在時間和強度上的不匹配問題。目前,中國儲能行業的龍頭企業分別是陽光電源(300274)、南都電源(300068),兩家企業在儲能業務上的布局歷程如下:

2、儲能業務布局及運營現狀:

——儲能業務類型:陽光電源儲能業務布局更廣

陽光電源的儲能業務布局涵蓋了儲能產業鏈的主要環節,包括儲能集成系統、鋰電池系統、儲能變流器、直流變流器和能量管理系統。

南都電源則具備從儲能產品及系統的研發生產、系統集成到運營服務的系統解決方案的能力。整體來看,陽光能源儲能業務布局更廣。

——儲能業務規模:陽光電源新增裝機規模更大

根據《儲能產業研究白皮書2021》,2020年中國新增投運的電化學儲能項目中,陽光電源功率規模排在首位,裝機規模約為302MW;南都電源排在第七位,裝機規模約為74MW。

——儲能業務區域:陽光電源海外業務占比更大

從儲能業務布局區域來看,南都能源和陽光電源在國內和國外均有布局。

作為國內最早涉足儲能領域的企業之一,陽光電源儲能系統廣泛應用在中國、美國、英國、加拿大、德國、日本、澳大利亞、印度等眾多國家。

南都電源儲能業務已遍布全球近40個國家及地區,在全球儲能裝機規模超過1700MWh,遙遙領先于同行。

從收入區域結構來看,陽光電源海外收入占比更高,2020年達到了3423%,而南都能源海外業務占比僅有955%。

——儲能業務資質對比:均達到國際化標準

南都電源儲能產品已經通過80余項UL、IEC、GB認證,其中MW級集裝箱式鋰電儲能系統申請并獲得UL9540和UL9540A認證,標志著公司儲能系統獲得全球儲能領先標準安全認證認可。

陽光電源儲能產品先后通過UL、TÜV、CE、Enel-GUIDA、AS4777、CEC、CSA、VDE等多項國際權威認證與測試。公司還獲得了由鑒衡認證頒發的電力儲能用鋰離子電池模組和簇級產品國標認證證書,成為國內第一家完成從電池單體、模組到電池簇三位一體認證的企業,同時公司儲能系ST556KWH-250UD成功通過北美UL9540標準認證,這也是中國工商業儲能系統首次通過該認證。

——儲能產品產銷量兩公司產銷量均快速增長

2020年陽光電源儲能產品銷量主要是光伏逆變器,2020年公司光伏逆變器業務量大幅增加,帶動了光伏逆變器銷量的增長。2020年公司光伏逆變器銷量33516MW,同比增長10389%。

2020年南都電源對三大運營商及中國鐵打5G通信鋰電池和鋰電儲能項目增加,帶動了公司鋰離子電池銷售量和生產量的增長。2020年南都電源鋰離子電池銷售量為5434893萬安時,同比增長19234;生產量為6290741萬安時,同比增長23425%。

3、儲能業務業績對比:陽光電源業績領先

從儲能業務的經營情況來看,2018-2020年陽光電源儲能業務收入均領先于南都電源,但2018-2019年兩公司儲能業務收入差距不大。2020年陽光電源儲能業務收入大增,拉開了與南都能源的差距。

從儲能業務的毛利率來看,2018-2019年陽光電源儲能業務毛利率高于南都電源,但2020年南都電源毛利率提升,超越了陽光電源。

4、前瞻觀點:陽光電源為中國“儲能集成之王”

在儲能行業中,儲能裝機量決定了儲能業務的盈利能力,而儲能業務的業績反應了公司的經營概況。基于前文的分析,前瞻認為,陽光電源在儲能產品布局、儲能裝機量及儲能業務收入方面占有優勢,目前是我國儲能集成商中的“龍頭”。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國儲能行業市場前瞻與投資預測分析報告》

全球五大最頂尖的鋰電池巨頭

據韓國SNEResearch公布的調研數據顯示,2019年全球動力鋰電池銷量約為116.6GWH。其中,前十大公司的銷量總和為101.3GWH鋰離子電池,占全球總銷量的86.87%,充分說明當前電力電池領域,市場十分集中。

數據顯示,全球前十大動力鋰電池廠家中,中國的寧德時代、比亞迪、AESC(被遠景收購)、國軒、力神共5大鋰電企業。其中寧德時代在2019年的銷量為32.5GWH,市場占比上升為27.87%,穩居全球第一名。中國前五大公司的動力鋰電池銷量就占到了全球總量的45.1%,接近全球動力鋰電池銷量的一半。中國的動力鋰電池公司已經成為全球市場中的領頭羊。

全球前三大公司巨頭是:中國寧德時代、日本松下、韓國LGchem。全球鋰電池生產整體來看,全球動力鋰電池領域已形成中國、日本、韓國三足鼎立之勢,世界前十大公司全部是中日韓三國,且占據了近90%市場份額,而歐洲和美國缺乏重量級的相關公司。

根據韓國市場調研機構SNE Research最新數據顯示,2020年全球動力電池在電動 汽車 上的裝機量達137GWh。其中,寧德時代以34GWh的裝機量,成為全球最大動力電池企業,市場份額24.82%。值得一提的是,這也是自2017年以來,寧德時代連續第四次衛冕全球冠軍。下面根據具體情況綜合介紹全球十大鋰電池巨頭如下:

一、寧德時代(中國)

占有率參考值:27.87%

裝機量:34GWH

全球地位 :全球頭號鋰電池巨頭。國際頂尖車企供應鏈的鋰離子動力電池制造商。

概述及技術特點: 寧德時代新能源 科技 股份有限公司成立于2011年,是中國率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一,專注于新能源 汽車 動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案,核心技術包括在動力和儲能電池領域,材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及制造能力。

值得一提的是,寧德時代在2017年動力鋰電池出貨量全球遙遙領先,達到11.84GWh,并成功在全球市場上占據一席之地,也成為國內率先進入國際頂尖車企供應鏈的鋰離子動力電池制造商。尤其是2017年動力電池裝機量超過松下成為全球第一;2018和2019年,寧德時代先后成為全球 汽車 巨頭大眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA、沃爾沃和豐田等國際一流車企的供應商。

寧德時代入選"2019福布斯中國最具創新力企業榜",2019《財富》未來50強榜單寧德時代排名第4。 入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2021年7月,寧德時代正式推出鈉離子電池。

寧德時代已布局8大基地:上海,福建寧德、青海西寧、江蘇溧陽、四川宜賓、江西宜春、廣東肇慶和德國圖林根。

寧德時代的前身是新能源 科技 有限公司(簡稱ATL),ATL于1999年正式成立,新科的曾毓群,梁少康、陳棠華是最初的創始人。ATL公司成立憑借的就是用100多萬美金購買的貝爾實驗室的聚合物鋰電池專利,但當時這個專利存在一個巨大漏洞——反復充電有鼓脹問題,電池存在爆炸風險。曾毓群迎難而上最終解決了難題,做到了電池的商業化,并申請了新的專利。這項技術從此成為了ATL的立身之本。值得一提的是,2004解決了蘋果MP3鋰電池循環次數低的問題成功殺入了蘋果產業鏈,一躍成為全球產業巨頭。

ATL后來整體被日本TDK以1億美元收購。2008年6月,陳棠發在曾毓群的家鄉寧德蕉城蘭田,斥資2億美元投資的全國最大的聚合物鋰離子電池項目奠基。

寧德時代最大特點就是主攻續航能力更高的三元鋰電池。若當時選擇了磷酸鐵鋰電池,則安全性更高,但電池容量天花板低;三元電池則是容量高,但安全性低。值得一提的是,當時國內電動車老大比亞迪就選擇了更加安全的領酸鐵鋰電池,而寧德時代則ALL IN了三元電池。

寧德時代十分注重研發,擁有研發人員3300多人,占了23%的比例。寧德時代早在2017年研發經費占當年營業收入的比例為8.16%,且公開授權的專利已超過2800項。如果說韓國LG技術儲備更全面,日本松下電池技術更領先,那么寧德時代則二者兼具,性能平衡。比如2019年寧德時代的成本就比海外電池同行低15%左右。值得一提的是,寧德時代進入特斯拉供應鏈,充分體現寧德產品的性能卓越,超越海外龍頭松下及LG。

寧德時代朋友圈十分強大。在國內與客戶合資聯姻,尤其對海外品牌多點突破,重要公司以股權形式鎖定切入高端自主品牌供應鏈。在國內品牌客戶方面,寧德時代與宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團、福汽集團、中車集團、東風集團和長安集團等行業內整車龍頭企業保持長期戰略合作,也與蔚來 汽車 等新興整車企業(包括互聯網車企、智能車企等)開展合作,并且積極布局智能 汽車 領域。全球巨頭中,寶馬及特斯拉的大單也紛至沓來。

二、松下(日本)

占有率參考值:24.1%

裝機量:25GWH

全球地位: 世界鋰電池三大巨頭之一,在諸多領域領先世界而享譽全球。松下是美國 汽車 巨頭特斯拉的電池供應商。

概述及技術特點: 松下是享譽世界的日本跨國性公司,在全世界設有230多家公司,早在2001年全年的銷售總額為610多億美元,是世界制造業500強的第26名。松下Panasonic其品牌產品涉及家電、數碼視聽電子、辦公產品、航

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