05 要十萬訂閱才能看臉(收到信息“您是我行貴賓客戶，可以申請五萬以上信用卡”，是真的嗎？)

高可以獲得5萬元、8萬元甚至30萬元的額度。很多缺錢的人，一看到這個信息，以為真的可以下卡5萬、8萬甚至30萬的，結果申請后，下來的額度常常只有幾千，所以這個最高的額度，看看就好，基本不真實。

一種情況系群魔亂舞，隨便輸入，反正湊足11位數，信息可以發送出去就行，廣撒網；另一種則是比較精準的營銷了，通過各種手段獲取我們的個人信息后，在針對性的發送信息營銷，至于獲得方式太多了，最常見的淘寶購物的信息、買房租房在中介處留下的信息被售賣；再者就是我們在各個APP或者小程序上注冊的信息被倒賣了，不說各類小軟件及小程序了，就是知名的APP照樣也不安全，很有名的比如之前京東員工泄露的50億條信息案件。

一般這類短信都附帶有一個買粉絲，雖然說這類信息大部分都是真的，但是你無法判斷哪些是真哪些是假，一旦有犯罪分子盜用這類信息模式發送短信，而附帶的確實木馬鏈接等，那么點進去我們的個人賬戶資金就存在風險了。所以對于這類信息，無論真假，我的建議是堅決不點開，直接刪除更好（以防小孩子玩手機時不注意點開了），如果是確實需要辦理信用卡的，那么可以自己到銀行的網點申請，確實不想去網點的，還可以通過銀行的官網進行網申，沒必要冒著風險點擊這些不明鏈接。

對于這個問題我想我是很發言權的。因為我就曾經遇到過這種事情。

有一次我收到廣州某銀行發過來的一 條短信說可以辦理5萬元額度的信用卡。當時我因為正想辦一張信用卡就點擊鏈接網上申辦了一張。

可是，幾天收到卡片的額度只有10000元。

其實類似的情況基本上都只是銀行為了多發信用卡而使用的套路，

也有很多的信用卡推銷員在一開始跟你講他們可以給你辦高額的5萬以上的信用卡，

如果你真天真的以為可以有那么高想試一下運氣，很可惜最后只能讓你失望了。

因為銀行授信額度會綜合評定，考慮申請人的資質(職業、收入、經濟實力、償還債務能力、之前的信用記錄等)，考慮申請卡的種類（卡、金卡、白金卡、黑卡等）等因素給出相應的額度。并不是固定一承不變的，所以根本就不存在你明明是個窮光蛋卻能辦高額度信用卡的情況。

銀行辦信用卡主要是為了賺錢，賠錢的買賣他是不會做的。明知道借出錢有可能收不回來，他怎么可能冒險去借你那么多錢呢？

所以辦銀行信用卡不要只聽信宣傳，要根據自己的實際情況有一個理性的評估和心理預期。

有這種情況，現在也很常見了，包括金十君自己也經常收到，特別是年底銀行為了完成任務指標，這類的短信增加了不少，甚至還有打電話過來的。不止是辦信用卡，邀請辦理貸款的短信也很多，不過是否真假還是要核實一下。

乍一看，好像是真的，但這種短信可能只是的一種“套路”！無論是銀行，還是現在做生意的商家，為了增加業務量，往往會搞活動，搞活動就要制造一個噱頭，可以是迎合節假日，也可以是周年慶之類的，而銀行給你發短信邀請你也可能是。

把你提升到“貴賓客戶”的高度，相當于只有你這樣的資格，才能辦大額信用卡的資格，這可能就是由頭，實際上可能你并不是，只是銀行增加信用卡辦卡量的一種手段。

經常在網上購物的網友們，也應該經常受到類似的短信，說你是高級用戶之類的，買東西有折扣，實際騙你去點擊它們的商店，這類短信就是統稱的廣告文案短信。

一般來說，這種短信是銀行委托一些短信運營商，利用它們的平臺，然后群發給很多客戶，實際上你有沒有辦理信用卡的資格，能獲得多少額度，這一切都說不準，還要看你的征信、年齡、收入、職業等等。

盡管這類短信有可能是群發的活動短信，但也不排除你確實是銀行挑出來的客戶。現實生活中，銀行信用卡中心掌握了用戶的個人賬戶流水，及其他信息，銀行有足夠的信息確認儲戶的資金實力。

如果銀行發現你還沒辦信用卡，那么它就會專門推這種短信。值得一提的是，有了這種邀請，你去辦信用卡可謂成功了一大半，只要交足資料，輕松通過申請不是問題。

不管銀行是否真的邀請你，大家都要警惕，不要隨意點開不知名的鏈接，因為不能排除網絡詐騙分子，也會照葫蘆畫瓢發送這類短信。

曾經有位年輕帥氣的小伙子，8年前遇到了一個算命先生說他在24歲的時候就會黃袍加身，餐餐大魚大肉為伴，天天有貌美膚白前凸后翹的女子笑臉相迎。多年后，他穿上了黃色的美團外賣工作服，開啟了天天送大魚大肉的生活，于是滿腔憤慨的說了一句膾炙人口的名言：“我信你個鬼，你這個糟老頭子壞得很！”

是的，這就是這個問題的答案了。

在多年前，推廣辦理信用卡是由推廣人員很辛苦的掃樓進行的，辦卡還送禮品，話說財智成功的第一張信用卡就是在北京的soho現代城上班時辦理的。據說當時的一張信用卡成本高達百元，有推廣人員的費用，禮品成本，制卡成本，郵寄成本等等。

到了如今，顯然利用互聯網手段有更高效的辦法。通過群發短信撒網撈魚，或者灑下誘餌讓魚主動上鉤，顯然成本更低，效果更好。

一條群發的短信不過幾分錢，發送一百萬條短信也不過幾萬元的成本，其中哪怕有五千人辦卡，所能得到的收益也非常可觀。

銀行為了省事并且降低人力成本，往往會把信用卡推廣外包給第三方公司，一張卡就有30-200元的抽成。第三方公司通過從銀行以及其他渠道獲得的資料經過篩選后群發，可以非常高效的將信息傳遞給目標客戶。

至于廣告文案“您是我行貴賓客戶，可以申請五萬以上信用卡”，看看就行了。信用卡的審批流程是嚴格的，最后是五萬還是一萬很難說，但是只要你辦了卡，不用就會有年費，用了就能在每次刷卡時收商家的手續費，以后為了還款方便還會考慮往該銀行存款，銀行無論如何不會吃虧的。

當然了，在這個出門拿著手機就能吃穿不愁的年代，很多人的存款都在手機上管理。為了財富安全，手機短信鏈接一定不要點，安卓手機一定要設置禁止未知來源程序安裝，以免遇到釣魚鏈接或者不知不覺中下載安裝了木馬病毒。

最后，不排除會有詐騙分子使用這種方法釣魚，以辦大額信用卡的名義吸引有資金需求的客戶，最終提供高利貸，或者騙取身份信息用于違法犯罪，一不小心還有可能背負上網貸，必須加以警惕。

為什么現在的選秀節目選手實力水平“這么差”呢？

在去年之前，市場也是處在一片低迷，新人的出現對這個圈子的影響并不大。但是從去年的《偶像練習生》開始，逐漸把市場的低迷氣氛拉回來，走向了發展的路上。在節目中，最出名的就是蔡徐坤了，剛出道沒多久，就連續占領著微博明星勢力榜榜首三個月，雖然之后也是有所滑落，但最低也是第三名。我們可以從中看見他的受歡迎程度，有許多網友說，蔡徐坤一出現，鹿晗的流量可是危險了。說的雖然有些極端，但是也有些道理，自從鹿晗和關曉彤公布戀情之后，一度讓微博癱瘓，并且鹿晗脫粉也是脫了許多。而且自從那時候起，鹿晗的露臉也是不多，想必也是為了他的戀情。可不曾想，半路殺出個程咬金。我們其實都知道，不論是娛樂圈還是職場上，新人層出不窮，新人的實力也是在日漸增長，這勢必會讓老人感受到壓力，舊桶總是會有換新水的時候。人要想活的更好，就得居安思危，為自己為家人計深遠。

市場的風總是會吹的更猛，尤其是看見了生機。看見了商機，就會投資，所以隨著《偶像練習生》的完結，一個又一個選秀節目出現在了大眾的視野，讓我們眼花繚亂。今年的《以團之名》和《青春有你》占領許多流量，也很多人關注了，明星就是在這樣的情況中選出來的。可是，不是所有人都能吃明星這口飯的，不僅需要表面的顏值，還需要的是里面的實力。

男團選的是唱跳俱佳，品行端正的人，是能給觀眾們正能量的人。所以，趁熱打鐵這種做法顯然不適合選秀節目，剛剛播出的《青春有你》中的練習生們就是市場浮躁的產物，他們的實力一眼就可以看到，不堪一擊，就像是大家最期待的陳宥維，原來以為實力不錯，結果在等級評定中居然是最差的一個等級，但是他的粉絲多，每個人投兩票就能把它變成投票的第一名，就像楊超越一樣，靠著運氣，就這樣出了道。

《青春有你》制作人張藝興說，你們為什么是這樣，是不是市場太浮躁了?人人都想變成第二個蔡徐坤，人人都想出名。但是個體并不代表整體，有實力還得有運氣和顏值。我們不知道明天會怎樣，所以我們應該努力讓自己變得越來越優秀，越努力，越優秀。社會就是這樣的，只有實力才能更好的展現自己，讓大家認可自己，我們都應該慢慢打磨自己，不能急功近利，不要太浮躁。

屌絲賽道神器，最窮JDM - 東南菱帥！

2004年，自主品牌的轎車剛剛開始興起，國內各家造的汽車都開始有了真正的汽車樣了。就在這時，一款神車橫空出世，憑借著三菱給的發動機和低廉的價格，橫掃國內車壇16年，至今仍在生產銷售。

雖然它是個徹頭徹尾的山寨車，雖然它的做工垃圾、異響共振層出不窮，但這些缺點全都無法阻擋人們對它的熱情，尤其是城鄉結合部人民和黑車司機。它，就是比亞迪F3。

（我先狗頭保命了...）

而今天的主角，則是比亞迪F3一個不起眼的競爭對手，一個完全不被比亞迪F3放在眼里的競品 ——

東南菱帥。

一樣的三菱發動機，一樣的八萬多塊錢，一樣的國產車身份，一樣的緊湊級車定位，一樣的...有一些進口車的淵源。在當年，東南菱帥和比亞迪F3是實實在在的競爭對手。

在一般老百姓眼里，今天的這輛車遠沒有比亞迪F3那么傳奇。在2020年的今天，我開著它走在大街上，甚至有很多人都不認識這個車標，過來問我“這是什么車”；而在2020年的中國，想必已經沒有人不認識比亞迪了吧？

但當你跟一個車迷聊天時，如果把東南菱帥和比亞迪F3相提并論的話，很可能會得到這樣一句話：“你TM到底懂不懂車！”

在一些車迷心中，菱帥的存在有著前無古人、后無來者的意義。

準確的來說，菱帥之前是有古人的，但進口版本的CK2A/CK4A實在是少之又少；

準確的來說，菱帥之后也是有來者的，但后來的東南藍瑟、東南菱悅卻一代不如一代，反而更讓人懷念菱帥。

這車有什么特別的嗎？

這要從很久以前說起了。

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1973年，三菱引入了一個新的車系，定位緊湊型家用小轎車，取名Lancer - 槍騎兵。

嗯，只是一個很普通的，沒啥特點的小破車而已。

時間轉瞬來到了1992年。

1992年，為了參加世界拉力錦標賽，三菱在第六代槍騎兵的基礎上打造了全新的拉力賽車，用以取代尺寸更大更重的Galant戈藍。

（第六代Lancer槍騎兵）

但是，按照當時賽會的規定，參賽的車輛必須是量產車，產量需要達到2500輛以上才可以。就這樣，為了滿足賽會的條例，使車隊能夠順利的參加比賽，三菱便將這款拉力賽車制作了2500臺，下放到市場。

就這樣，EVO誕生了；

三菱絕對不會料到，這標志著一個傳奇的誕生，更是一個時代的開始。

（EVO是Evolution的簡稱，讀作“i:v?”。球球大家不要再“E-V-O”一個一個字母念了，包括某些特別著名的車評人，這樣真的會顯得你特別沒有文化。）

（三菱Lancer Evolution I，一個時代的開始）

車如其名，從誕生之日起，Evo就以非比尋常的速度更新換代，Evolution（進化）的腳步從未停下：

（1994年，Evo II）

（1995年，Evo III）

（1996年

很赞哦!（9343）