05 英國的自由貿易政策的措施2022(美國對外貿易的特點)

蓋世汽車?星云）

 

6，大眾將討論管理委員會多項任命

【蓋世汽車】據外媒報道，12月8日，兩名消息人士透露，大眾監事會將于12月10日討論集團管理委員會的重組問題。該集團正尋求平息一場領導層危機。

（圖片來源：大眾）

本月，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）要求對其改革努力進行信任投票，要求股東支持公司與其續約，以及他對管理委員會任命的提議。

知情人士表示，監事會成員想要避免提前討論迪斯續約一事，但是主要董事已經同意討論迪斯對管理層任命的提議。該消息人士稱：“我們對人事任命有一個藍圖，公司監事會將就此進行磋商。”大眾拒絕置評。

消息人士透露，迪斯試圖任命Arno Antlitz為首席財務官，替代即將在6月退休的Frank Witter；聘用ThomasSchmall為負責零部件的管理委員會成員，替代已離職的Stefan Sommer。

第二名消息人士表示，在最新會議中，董事們將商議把Sommer負責采購和零部件的職責拆分，把采購業務移交給Murat Aksel。將采購與零部件業務的職責拆分開來可能會使高管在12月10日的會議中支持重組管理委員會的決定。大眾集團還可能在信息技術和軟件領域新增一個董事會職位。他稱：“我們謹慎并樂觀地認為，我們將會討論一項范圍很廣的提議。”

這些任命在過去都遭到了延遲，因為占據大眾董事會半數席位的勞工領導人們堅持通過一項“打包式的解決方案”。（來源：蓋世汽車?谷姣姣）

7，英力士完成收購戴姆勒工廠 將在法國打造路虎衛士競品

【蓋世汽車】12月8日，戴姆勒宣布已與英國石油化工巨頭英力士（Ineos）就出售其法國Hambach工廠簽署協議，后者2021年底將在該廠生產四輪驅動越野車Grenadier。

法國Hambach工廠（圖片來源：戴姆勒）

兩公司未公布具體條款，但戴姆勒將與英力士敲定合同，到2024年將在Hambach工廠生產電動微型車Smart ForTwo和梅賽德斯-奔馳車型的零部件。根據協議，該工廠只會保留1,300多個職位，現在約800名員工從事汽車生產工作，另外800名為供應商服務或在其他提供支持的崗位工作。

英力士在一份聲明中表示：“在Hambach工廠生產保證了英力士如期完成2022年初向消費者交付Grenadier的計劃。”英力士計劃每年生產約25,000輛Grenadier。這是一款大型SUV，與2016年停產的路虎衛士110的車身結構類似。12月8日，Smart和工會代表向法媒Usine Nouvelle表示，英力士計劃明年1月啟動在Hambach工廠的生產。

英力士因放棄在英國生產汽車的計劃，轉而在法國生產而飽受譴責，該公司12月8日在推特上解釋稱，公司本打算在英國生產這款汽車，但是法國Hambach工廠相對更加具有商業優勢。在歐洲排放標準繼續收緊之際，盡管Hambach工廠工會擔心生產大型內燃機汽車的可持續性，但仍于幾周前同意了出售計劃。

1997年，Hambach工廠建設完成，時任法國總統Jacques Chirac和德國總理Helmut Kohl都參加了開幕儀式。2008年該廠年產量達到創紀錄的約140,000輛，2019年生產了70,000輛汽車。戴姆勒已投入約5億歐元改造該工廠，以為梅賽德斯奔馳生產比Smart微型車尺寸更大的電動汽車，如跨界車EQB。大部分改造工作已經完成，包括一個新的車身制造車間和油漆車間。

英力士未來可能轉向氫能源。近期，該公司與現代簽署協議，“以探索現代燃料電池技術在Grenadier車型上的應用”。

戴姆勒管理委員會成員兼梅賽德斯奔馳首席運營官Markus Schaefer在12月8日的聲明中表示，出售Hambach工廠是使戴姆勒提高效率并增加對新技術投資的“重要一步”，他指出：“我們正對電動技術和全面數字化進行大量投資。與此同時，我們必須提高公司的效率，在這方面，我們的全球生產網絡是一個決定性的杠桿因素。”

戴姆勒去年表示，將通過與吉利在中國的合資企業生產下一代Smart汽車。Smart品牌在歐洲面臨著不確定的未來。Smart ForFour當前在雷諾集團的斯洛文尼亞工廠生產。（來源：蓋世汽車?谷姣姣）

 

8，福特F-150皮卡再添新版本

【蓋世汽車】據外媒報道，福特汽車為其F-150皮卡系列添加了新的版本，最新的越野車型名為“Tremor”，此舉將幫助福特豐富其利潤較高的卡車產品線。

F-150 Tremor（圖片來源：福特）

12月8日，福特發布了2021款F-150 Tremor，在經過重新設計后，新車型除了添加了一些新功能外，還升級了全地形設備，福特全美的經銷商都將銷售這款新車。福特表示，Tremor預計將于明年夏天開始銷售。

F-150 Tremor車身上擁有特殊的銘牌和設計元素，并且提升了越野能力，包括升級的懸架和避震器，以及保護車輛底盤的護板。另外，車輛還搭載了33英寸的全地形輪胎，以及經過啞光處理的18英寸輪轂。F-150 Tremor的車身加寬了1英寸，全系標配四輪驅動。車輛搭載了福特的3.5升V6發動機和10速自動變速箱。

福特尚未公布F-150 Tremor的具體價格，但是它的價格可能將介于同等配置的帶有越野套件的車型（約4.5萬美元）和福特2020款F-150Raptor高性能卡車（約5.3455萬美元）之間。

這款全新的F-150是福特的一次最新嘗試，當前該公司正在開發越來越受歡迎的越野車型，來擴大其忠實的卡車消費群，試圖以此來提高利潤率。在此之前，福特為其大型Super Duty皮卡以及Ranger中型皮卡都推出了Tremor版本。

福特委托波士頓買粉絲公司進行的一項研究顯示，福特的F系列卡車是該公司的重要收入來源之一，年收入大約為420億美元，為這家汽車制造商帶來了大部分利潤。2019年，福特的汽車營收為1436億美元。（來源：蓋世汽車?星云）

 

9，福特自動駕駛汽車在邁阿密配送生鮮食品

【蓋世汽車】據外媒報道，長期以來，福特都在邁阿密進行自動駕駛汽車測試，在疫情期間，該公司的這項測試或將起到重要的作用。福特、Argo AI和教育基金（The Ecation Fund）正在進行一項為期8周的試點項目，利用配備自動駕駛系統的Fusion混合動力汽車為在家中學習的邁阿密-戴德縣學生運送生鮮食品。教育基金成員將把蔬果放入測試車中，自動駕駛車將把這些食品送到大約50個家庭中，從而促進更健康的飲食。

（圖片來源：Argo AI）

嚴格來說，這并不是一次全無人駕駛測試。兩名Argo AI的專家會坐在車輛中進行監控，在必要時接管車輛控制權，并且完成最終的配送（無接觸）。Argo表示正在與城市和州官員進行合作，計劃強制要求安全員保持社交距離，定期對車輛進行清潔，并為安全員提供個人防護裝備，以及HEPA高效過濾器、空氣循環裝置，并且在車輛駕駛室內部安裝物理屏障。

福特表示，如果在邁阿密地區進行測試取得成功，該公司有可能在2021年在其他地方建立“類似”的試點。這是福特首次將Argo的自動駕駛技術作為面向公眾的合作項目的一部分。除了為社區提供幫助外，該項目還能幫助福特了解如何為客戶提供服務，以及如何進行高效運營。理想情況下，該公司將能夠消除所有明顯的錯誤，并最終推出“值得信賴”的自動駕駛送貨商用服務。

Argo當前擁有逾1000名員工，估值72.5億美元。除了福特之外，Argo還與大眾有著密切的聯系，并在美國多個城市內進行著測試，包括華盛頓特區、匹茲堡和奧斯汀。（來源：蓋世汽車?星云）

 

10，馬斯克移居得州 特斯拉搬遷征兆？

【蓋世汽車】據外媒報道，12月8日，硅谷億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，已從加州移居至得克薩斯州，原因是他想要將更多精力集中于得州的特斯拉新汽車廠，以及火箭公司SpaceX。

埃隆·馬斯克（圖片來源：Youtube賬戶Axel Springer SE）

馬斯克在接受華爾街日報主編Matt Murray的采訪中證實了搬家一事，他表示：“是的，我已經搬到了得州。現在我最重要的兩件事就是得州的星際飛船研發和特斯拉新工廠。我在加州的時間沒有必要，也沒有得到充分利用。”

得州可能會為已成為世界第二大富豪的馬斯克提供一些稅收減免。得州不征收個人所得稅，而加州的一些稅率是全美各州中最高的。

馬斯克討論了多個話題，包括政府干涉、科技公司和企業政策。其中，他批評其他美國公司的首席執行官們沒有足夠關注公司的產品：“如果你發現自己花了大量時間來做演講，復習電子表格，你其實是在白費力氣。比如說打仗的時候，你想要將軍躲在最安全的地方，還是沖在前線？如果士兵們看到將軍在前線，他們就會更努力地奮斗。”

特斯拉加州工廠（圖片來源：特斯拉）

馬斯克暗示，此次搬家與加州也有一些關系。他解釋道，加州已經變得有一些自滿，甚至可能是仗勢欺人。多年來，加州硅谷一直都是技術公司的中心。因此，它不需要爭取特斯拉這類的公司，而其他州卻進行了很多努力，比如得州與俄克拉荷馬州為爭取特斯拉工廠選址進行了激烈競爭。

馬斯克在證實搬家傳言一事之前闡述了一系列事實：“首先，特斯拉和SpaceX明顯在加州進行了大規模運營。事實上，值得一提的是，特斯拉是最后一個仍在加州生產汽車的車企，SpaceX也是最后一個在加州研究航天制造的航天公司。” 從前，加州有很多汽車工廠，還曾是航空制造業中心。因此，馬斯克認為，硅谷的科技公司對全球的影響力非常大，但預計這些公司未來的影響力將會有所減少。

目前，馬斯克似乎沒有將特斯拉和SpaceX的制造工作完全移出加州的打算。但是，這仍然是一個可能。最終結果還要取決于加州對馬斯克搬家的反應。加州還會繼續持自滿態度嗎？抑或，其他的科技公司負責人會追隨馬斯克的腳步同樣撤離加州嗎？（來源：蓋世汽車?谷姣姣）

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

全球有哪三大自由貿易區及其簡介

自由貿易區(Free Trade Area)，是指簽訂自由貿易協定的成員國相互徹底取消商品貿易中的關稅和數量限制，使商品在各成員國之間可以自由流動。

球主要自由貿易區：中國－東盟自由貿易區、北美自由貿易區、中日韓自由貿易區、美洲自由貿易區、中歐自由貿易區、中國自由貿易試驗區等。

應答時間：2022-01-19，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。

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