05 贛州中南汽車貿易有限公司(拆解報廢汽車需要辦理什么證件)

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拆解報廢汽車需要辦理什么證件

有以下流程：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

2、登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知書》；

3、車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；

4、回收企業經查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

5、車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對并簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

擴展資料：

過期報廢車輛要受處罰

因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條規定，當事人在30日內不到交通管理部門接受處理的，并經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。

按照相關規定，9座以下的小型普通汽車是無限期，但需要按時年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的，將面臨處罰。

報廢補貼

為了加快更新，中國出臺了《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》。對2004年報廢的車輛，使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車，補貼標準為每輛車人民幣4000元。

2005年報廢的車輛，使用年限在7～9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補貼標準為每輛車人民幣4000元；車長9米以上（含9米）且當年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標準的城市公交車，補貼標準為每輛車人民幣15000元。

參考鏈接：百度百科--報廢汽車

廣東珠三角城市

珠江三角洲主要城市：廣州市、深圳市 、珠海市 、汕頭市 、韶關市、 河源市 、惠州市、 東莞市、 江門市 、佛山市 、湛江市 、清遠市、潮州市 、揭陽市 。

廣東歷史淵源久遠，距今13萬年前就有“曲江馬壩人”在此繁衍生息。相傳古為百越（粵）之地，故簡稱粵。秦始皇一統中國，于始皇三十三年（前214年）設置南海郡，治所在番禺（今廣州）。漢屬交州。三國屬孫吳。唐代在今廣東、廣西建置嶺南道。宋淳化四年（993年）更名廣南道。元代設廣東道。明代設廣東道宣慰使司，后改為廣東布政使司。清代設廣東省，相沿至今。改革開放（1979年）以來，廣東發生了舉世矚目的變化。全省國內生產總值、利用外資、出口總值、地方稅收、固定資產投資總額、社會消費品零售總額等經濟指標，持續多年居全國各省、市（區）首位，精神文明建設和社會各項事業取得顯著成績。廣東位于中國大陸最南部，南臨南海，海岸線總長3368公里，島嶼眾多。全省地處低緯度，北回歸線橫貫陸地中部。地勢北高南低，境內山地、平原、丘陵交錯。河流大多自北向南流，主要有珠江、韓江、鑒江等。最長的珠江由西江、北江、東江匯流而成，長2122公里，是中國第三大河流。南海沿岸的珠江三角洲、韓江三角洲土地肥沃，是著名的魚米之鄉。廣東是著名僑鄉。祖籍廣東的華僑、華人約為2200萬人，遍布世界各地。全省有歸僑、僑眷2000萬人左右。在海外影響較大的廣東華僑組織有“世界客屬懇親大會”、“國際潮團聯誼會”、“世界中山各中學同學懇親大會”等。廣東毗鄰港澳，祖籍廣東的港澳同胞約600萬人。

深圳是中國南部海濱城市。地處廣東省南部，珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣；西瀕珠江口和伶仃洋；南邊深圳河與香港相聯，市區距香港港島僅45分鐘車程；北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼闊海域連接南海及太平洋，多處可建深水港，水產資源豐富。深圳基本建成“以高新技術產業、先進制造業為基礎，以現代服務業為支撐的適應現代化中心城市功能”的新型產業體系。在區域結構上，深圳業已形成的“南軟北硬”、“南高北重”、“東西兩翼旅游港口”的產業分工布局和特色。南面特區內福田、羅湖、南山、鹽田四區集中發展金融、物流、高新技術研發、軟件、商貿等“軟產業”，規劃建設新型的都市產業園區，大力發展總部經濟、會展經濟，體現出高新技術、高端產業和高附加值的“三高”特點。北面寶安、龍崗兩區以“硬產業”為主，加快發展先進制造業，引進關乎全市經濟發展前途的大項目、基礎工業項目。東西兩翼利用山海等資源優勢集中發展港口經濟和旅游經濟。2004年高新技術產業成為第一經濟增長點，實現產值3200億元，增長28.8%，占規模以上工業總產值的49.2%。結構調整進展明顯，以汽車、精細化工、裝備制造、生物醫藥為突破口的工業結構適度重型化戰略全面啟動，先進制造業中的通信設備、計算機及其他電子設備增加值增長30%以上，為增強經濟發展后勁奠定基礎。

珠海位于廣東省珠江口的西南部，在北緯21° 48′一22°27′、東經113°03′一114°19′之間。因位于珠江注入南海之處而得名。東與香港隔海相望，相距僅36海里，最近的牛頭島相距僅3海里；南與澳門相連，西鄰新會、臺山市，北與中山市接壤，距廣州市約140公里。珠海已從昔日一個經濟落后的邊陲小縣，一躍成為新型花園城市。一個以高科技為重點的工業體系，綜合發展的外向型經濟格局初具雛型；社會生產力迅速發展，經濟實力大大增強；社會主義精神文明建設取得豐碩成果，精神面貌煥然一新。珠海城市先后被國家、省有關部門授予“雙擁模范城”、“衛生城市”、“全國精神文明建設十佳城市”、“中國旅游勝地四十佳”之一，“十二年征兵工作全優城市”、“園林城市”、“計劃生育先進城市”等多項殊榮。

汕頭市位于廣東省東部，韓江三角洲南端，東北接潮州市饒平縣，北鄰潮州市潮安縣，西鄰揭陽普寧市，西南接揭陽市惠來縣，東南瀕臨南海。市區距香港187海里，距臺灣高雄180海里。歷來是粵東、贛南、閩西南一帶的重要交通樞紐、進出口岸和商品集散地，素有“華南之要沖，粵東之門戶”的美稱。電子信息和機械裝備產業成為工業增長的亮點。傳統產業改造升級力度加大，新增工業技改項目75項。園區經濟和產業集群發展加快。名牌帶動戰略取得新進展，新增中國名牌產品4個、省著名商標18件、省名牌產品15個，潮南區峽山、兩英、陳店鎮分別被授予“中國家居服裝名鎮”、“中國針織名鎮”、“中國內衣名鎮”稱號。新增國家免檢產品1個，標準化工作被國家標準化委評為先進。第三產業加快發展。消費市場日趨繁榮，社會消費品零售總額292億元，增長14．8％。消費結構出現新變化，住房、汽車、通訊產品和旅游休閑等消費熱點增長較快。會展業持續興旺，汕頭國際毛衫內衣交易會、塑料博覽會和澄海國際玩具工藝博覽會等大型展會相繼舉行。旅游業穩步發展，接待過夜旅游者283萬人次。南澳島成為全國第一個AAAA級海島旅游區。汕頭、潮陽本地電話網順利并網。金融、證券、保險業穩步發展。

韶關市地處粵北，西北面、北面和東北面與湖南郴州市、江西贛州市交界，東面與河源市接壤，西連清遠市，南鄰廣州市、惠州市。被稱為廣東的北大門，從古至今是中國北方及長江流域與華南沿海之間最重要的陸路通道，戰略地位歷來重要。京廣鐵路大動脈、京珠高速公路和106國道南北向貫穿全市、323國道東西向貫穿全市，均經過韶關市區。我國南北公路運輸干線107國道、105國道分別經過本市北部和東南部。韶關是廣東的重工業城市，工業基礎雄厚，農業和第三產業也有相當的規模。五、六十年代和七十年代，國家先后把韶關作為華南重工業基地和廣東戰略后方來建設，建立起韶關鋼鐵廠、韶關冶煉廠、韶關挖掘機廠、凡口鉛鋅礦、大寶山礦、曲仁煤礦等一大批骨干工業企業，奠定了韶關工業在當地經濟中的基礎地位。七十年代，韶關已成為廣東重要的工業基地。八十年代以來，韶關的工業得到了進一步發展。現全市有工業企業2.5萬個，規模以上工業企業近400個，其中大型企業有20個，中型企業有47個，形成了以鋼鐵、采掘、有色金屬冶煉、電力、機械、電子、紡織、建材、食品、化工及森工為主要工業門類的工業體系。近幾年來，經濟發展加快，增長速度高于全國水平。2004年，全市國內生產總值(GDP)325億元,比上年增長13.5％。三次產業比例由2003年的19.2：46.8：34調整為17.5：49.5：33。全市實現工業增加值134.7億元，規模以上工業實現利稅48.4億元。全年農業實現增加值56.9億元，優質米、無公害蔬菜、蠶桑、糖蔗、烤煙、速生豐產林、毛竹、松香、白果等“三高”農業基地已初具規模，速生豐產林發展到300萬畝，毛竹近150萬畝，優質禽畜水產養殖業發展迅速。全市社會消費品零售總額129.4億元。全市有商品市場200多個，市場總面積70多萬平方米，其中1萬平方米以上的大型市場有12個。有水果、蔬菜、糧食、小商品、布匹、水產品等一批專業批發市場和建筑材料、裝飾材料、日用百貨、農副產品、摩托車、野味山貨、舊貨交易、機電產品等商品專業街。交通運輸、郵電通訊、飲食、信息、房地產、中介服務等服務行業呈快速發展勢頭。來韶游客人數連年高速增長，2004年旅游業共接待游客達545萬人次,旅游總收入23.5億元。利用外資對外經貿穩步增長。2004年全市實際利用外資3.72億美元。一大批大型外商投資企業落戶韶關并發展壯大。粵北工業開發區、翁源官渡開發區、乳源民族經濟工業園、始興黃花園工業區等初具規模。全市有“三資”企業1000多家。韶關已成為國內外客商的熱點投資地區。2004年全市外貿出口總額3.1億美元，主要出口商品有色金屬、家具、紡織、化工產品、輕工產品、機

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