05 貿易金融產品設計的總結與體會(工作心得體會與計劃)

也開始要求學生學python，學量化，但是不深入，核心還是以金融為主；金融工程除了基礎的金融，還有大量的數學模型和編程課。

大家如果有什么疑問歡迎評論，平時因為學習R和python，可能回復比較慢，大家見諒。

【一些圖片來自網絡，如果有侵權，麻煩告知刪除】

供應鏈金融業務拓展分析

供應鏈金融業務拓展分析

金融資產管理公司現有的業務模式，積極探索供應鏈債權收購無疑是傳統債權收購業務的一次創新，也是開展供應鏈金融業務的最佳切入點，其具有突出的重要意義。下面是我為大家分享供應鏈金融業務拓展分析，歡迎大家閱讀瀏覽。

供應鏈金融的發展趨勢

從中長期來看，國內供應鏈金融將必然獲得深化發展，總結起來有如下三種趨勢：

一是中小企業的生存方式越來越依附于供應鏈，對利率市場化和金融脫媒背景下的銀行來說，必然提出了按照供應鏈方式進行風險管理和開發中小企業的要求;

二是供應鏈金融涵蓋傳統授信業務、貿易融資、電子化金融工具等，具有整合性服務特征，相對傳統銀行信貸業務來說，風險控制理念相對先進，具有適應市場環境的發展前景;

三是國內產業組織結構中的供應鏈模式發展趨勢迅猛，其發展方向不可逆轉，核心企業提高整個供應鏈價值的需求將日益增強，這為供應鏈金融的發展提供了一個更加廣闊的空間。

因受世界經濟復蘇明顯放緩和國內經濟下行壓力加大的影響，國際國內市場需求總體不足。2012年以來，我國各行業產能過剩問題較為突出，在此背景下，企業應收賬款規模持續上升，回收周期不斷延長，應收賬款拖欠和壞賬風險明顯加大，企業周轉資金緊張狀況進一步加劇。據估計，截止目前，全國企業的應收賬款規模約在20萬億以上。假如用這些應收賬款當作銀行貸款的潛在抵押品加以充分利用，可以預見未來我國供應鏈金融發展的市場潛力將十分巨大。據有關機構預測數據顯示，2015年我國供應鏈金融的市場規模約為11.97萬億元，并且每年約以5%的速度增長，到2020年，我國供應鏈金融的市場規模可達14.98萬億元左右。

對金融行業的重要意義

2011年以來，各家商業銀行受到信貸規模的限制，可以發放的貸款額度十分有限。但銀行界空前重視供應鏈金融業務，紛紛通過承兌，票據、信用證等延期支付工具，既能夠增強企業之間的互相信任，也穩定了一批客戶。

供應鏈金融業務不同于傳統的銀行融資業務，其創新點是抓住大型優質企業穩定的供應鏈，并且圍繞供應鏈上下游經營規范、資信良好、有穩定銷售渠道和回款資金來源的企業，為其進行供應鏈金融產品設計。長期以來，金融機構均首選大型核心企業為中心，選擇資質良好的上下游企業作為融資對象。

目前，商業銀行在進行經營戰略轉型過程中，已紛紛將供應鏈金融作為轉型的著力點和突破口之一。供應鏈管理已成為企業的生存支柱與利潤源泉，幾乎所有的企業管理者都認識到供應鏈管理對于企業戰略起到舉足輕重的作用。

除了以上作用之外，供應鏈金融對商業銀行的價值還在于以下幾個方面：

首先是供應鏈金融能夠降低商業銀行資本消耗。根據巴塞爾資本協議有關規定，貿易融資項下風險權重僅為一般信貸業務的20%。供應鏈金融涵蓋傳統授信業務、貿易融資、電子化金融工具等，為銀行拓展中間業務增長提供較大空間。

其次是供應鏈金融實現銀企互利共贏。在供應鏈金融模式下，銀行跳出單個企業的局限，站在產業供應鏈的全局和高度，向所有成員的企業進行融資安排，通過中小企業與核心企業的資信捆綁來提供授信。

結合金融資產管理公司現有的業務模式，積極探索供應鏈債權收購無疑是傳統債權收購業務的一次創新，也是開展供應鏈金融業務的最佳切入點，其具有突出的重要意義。

開展供應鏈債權收購業務有利于避免金融資產管理公司債權收購業務的單一性。目前各金融資產管理公司收購受托經營各類金融機構及非金融機構不良資產，包括債權、股權等其他形式的資產，累計規模是非常龐大的。

開展供應鏈債權收購業務有利于金融資產管理公司降低債權收購業務的風險。供應鏈融資的目的`是為了確保整個供應鏈的流暢性和完整性，而供應鏈的流暢性和完整性體主要現在兩個方面：確保物流不被中斷及確保資金供應不被中斷。

開展供應鏈債權收購業務是市場的趨勢和需求，也是開發穩定高端客戶的重要渠道。企業通過賒賬銷售已經成為最廣泛的支付付款條件，賒銷導致的大量應收賬款的存在，一方面讓中小企業不得不直面流動性不足的風險，企業資金鏈明顯緊張;另一方面，作為企業潛在資金流的應收賬款，其信息管理、風險管理和利用問題，對于企業的重要性也日益凸顯。在新形勢下，盤活企業應收賬款成為解決供應鏈上中小企業融資難題的重要路徑。

供應鏈債權收購為金融資產管理公司提供了一個切入和穩定高端客戶的新渠道，通過面向供應鏈系統成員的一攬子解決方案，從而綁定該供應鏈系統的核心企業。

如何開展供應鏈金融業務

供應鏈債權既然也是一種債權，那么自然也就可以作為金融資產管理公司開展商業化債權收購業務中的一種債權，而供應鏈債權與其他普通債權最大的不同就在于：供應鏈債權將應付未付的債權由“過去完成時”，拓展到了“將來完成時”，這對傳統不良債權收購業務來說確實是創新之舉。

緊緊圍繞雙大戰略，積極發展一批目標客戶。各金融資產管理公司要從思想高度上認識到供應鏈中的“核心企業”是作為戰略資源的重要性，建立客戶儲備庫，積極拓展一批各領域的龍頭企業并開展與其戰略合作。

把握重點市場領域，大力推進產品創新和模式轉型。各金融資產管理公司應加強供應鏈金融領域的探索實踐，嘗試通過與供應鏈中的“核心企業”建立合作的方式，在盤活企業應收應付信用鏈的同時，精心設計交易模式，創新交易結構。例如某航空企業，其作為金融資產管理公司發展的“核心企業”，圍繞該“核心企業”有很多上下游企業，包括產品供應方、維修服務方等等，其形成的各個環節均可創建供應鏈金融服務模式，目的就是確保供應鏈的資金暢通不斷。同時，根據需要可要求共同受益的產品或勞務提供方和受讓方共同承擔償債責任，這樣將有利于降低供應鏈債權收購業務的償付風險。

加強業務指導，培養專業人才。各金融資產管理公司應要非常重視供應鏈融資模式下的債權收購業務。不但從思想上提高認識，還應從業務上加強指導，加大業務培訓力度，建立起一支強大的、適應業務發展的年輕隊伍。

制度傾斜，鼓勵發展方向。各金融資產管理公司應對供應鏈金融業務采取一些行之有效的鼓勵政策，如采取區域差異化管理、內部利率優惠、加大獎勵力度等等。同時，讓大家均體會到供應鏈金融業務對打開不良資產收購業務局面的重要意義，也為今后開展債權收購業務的道路指明了大的趨勢和方向。

;

物流專員工作心得

物流以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。下面我給大家帶來物流專員 工作心得 ，希望能幫助到大家!

物流專員工作心得1

時間一晃而過，從___到____物流有限公司配送中心報道算起，我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉型的一個半月，也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學學的是 市場營銷 ，也修過物流管理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容，因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。

在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統，現代化的技術設備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務，眾多客戶原則上可以不設或少設倉庫，不設或少設運輸部門，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷，可以說，在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應鏈的整體競爭力。

配送作業流程繁瑣，環節眾多，極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業是服務業，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。

當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸的路徑、庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態，適應具 體操 作的物流信息系統的開發滯后;物流設施的技術和設備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現代化相比，差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術，以及與個環節都密切相關的信息處理技術等，也都比較落后。這種情況也是國內物流企業的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

一個多月工作中的 經驗 收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒，“業精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學習業務知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發展的自我而努力。

物流專員工作心得2

20__年，__物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務

很赞哦!（966）