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06 上市公司海外并購投資回暖(中國對外商股權限制)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-19 23:53:26【】2人已围观
简介,處于歷史正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。德賽西威(002920) 公司是自動駕駛在中國落地的領航人,智駕和座艙齊發力,Q3收入大幅優于行業,快速搶占高價質量的域控制器市場,預計在2
德賽西威(002920)
公司是自動駕駛在中國落地的領航人,智駕和座艙齊發力, Q3收入大幅優于行業,快速搶占高價質量的域控制器市場,預計在2022年進入加速落地期,券商給予"買入”評級公司財務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處于同行上游水平。當前PE為1166 ,處于 歷史 高估值區間,相比同行其他公司估值較高。
均勝電子(600699)
這家全球 汽車 安全系統龍頭供應商, 20Q3業績大幅改善,迎來向上拐點, 汽車 電子業務未來快速增長可期,戰略布局激光雷達領域,加碼 汽車 智能化優質賽道,綁定領先新興車企,目標價高于現價26%公司財務狀況優秀,近三年營業收入小幅提升,近三年凈利潤穩步增長,三季度保持好勢頭。此外,公司營運能力較強。
拓普集團(601689)
這個多品類零部件賽道的優秀選手,綁定特斯拉和造車新勢力,將迎業績與估值的戴維斯雙擊, Q4業績同比漲幅擴大,年利潤超預期增長領先行業, 2021年將迎高增長,公司財務狀況良好,近三年營業收入穩步增長,利潤小幅增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強,財務費用控制能力高。
華宏 科技 (002645)
汽車 拆解和稀有收雙料龍頭!公司整體估值位于 歷史 20%分位數以下,行業高景氣下成長性存在預期差,公司務狀況優秀,近三年營業收入爆發式上漲,凈利潤高速上漲,三季度營業收入和凈利潤保持糧好勢頭。此外,公司盈利能力較強,銷售費用控制能力高。
長安 汽車 (000625)
公司是國內自主 汽車 品牌龍頭, 7月銷量較好于行業,首款新能源車將于下半年發布,產品高端、電動、智能化齊升,估值切換在即。公司財務狀況好,近三年營業收入穩步增長,盯季度保持好勢頭,映現盈利,但凈利潤增長趨勢尚未形成。此外,公司盈利能力較強,賂費用控制力高。
英杰電氣(300820)
英杰電氣屬于電源設備行業。公司財務狀況好,近一年營業收入和爭利潤均爆發式增長,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強,產品成本控制力高,議價力強。
黔源電力(002039)
黔源電力屬于電力行業。公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均小幅增長。此外,公司營運能力較強。
林洋能源(601222)
林洋能源屬于電氣自動化設備行業。公司財務獄況正常,近三年營業收入穩步增長,凈利潤小幅提升。然而,公司三季度營業收入和凈利潤短期下滑,警惕出現拐點風險。
國電南瑞(600406)
國電南瑞電氣自動化設備行業龍頭,營收與利潤規模行業領先。公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強,財務費用控制力高。當前PE為418 ,處于 歷史 高估值區間,相比同行其他公司值中等。
廈門港務(000905)
廈門港務屬于港口行業,營收規模行業領先。公司財務狀況正常,近三年營業收入穩步增長,凈利潤爆發式增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。
特變電工(600089)
特變電工是高低壓設備行業龍頭,營收與凈利潤規模行業領先。公司財務狀況優秀,近三年營業收入穩步提升,凈利潤快速提升,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位于同行領先水平。
晶澳 科技 (002459)
晶澳 科技 屬于電源設備行業。公司財務狀況正常,近三年營業收入和凈利潤均爆發式上漲。然而,公司三季度營業收入和凈利潤均增速放緩。當前PE為978 ,處于 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值中等。
隆基股份(601012)
這家光伏龍頭地位持續鞏固,產能持續擴張,成本快速下降,利能力持續增厚,需求端即將迎來改善,王者分析師維持“強推”評級,目標價高于現價35%公司財務狀況良好,近三年營業收入爆發式上漲,旺季度保持良好勢頭,近三年凈利潤高速提升。此外,公司盈利能力較強,財務費用控制力高。
通威股份(600438)
公司國內光伏多晶硅料和電池片雙龍頭,對成本的把控屬行業一流,今明兩年硅料價格有望維持高位,公司業績將迎來高增,公司務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均快速上漲,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位于同行領先水平。
晶盛機電(300316)
公司國內領先的晶體生長及智能化加工設備制造企業,益于狀行業持續高景氣,訂單業績保持高速增長,同時SiC設備、寶石材料業務發展潛力大,目標價高于現價12%公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均高速上升,且保持良好勢頭。此外,公司利能力優秀,位于同行領先水平。
金風 科技 (002202)
公司風電主機龍頭, 21H1凈利同比增長45% ,利能勛顯著提升,機組大型化大幅推升毛利率,后服務市場有望打開業績的另一增長點, 公司財務狀況優秀,近三年營業收入高速上升,近三年凈利潤小幅增長,三季度保持好勢頭。外,公司盈利能力較強,賂費用控制力高。
紫光國徽(002049)
產業并購疊國產替代,物聯網+裝備信息化加持,這個芯片設計龍頭迎黃金發展期,上年業績增長超60%+ , 未來有望進一步爆發公司財務狀況優秀,近三年營業收入速上升,利潤爆發式增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位于同行領先水平。
韋爾股份(603501)
公司為車載CIS領先者,來車載CISVR/AR等有望接棒手機CIS形成長第二極,同時公司車載業務有望從CIS延伸至顯示模擬等領域,持續增厚公司業績公司財務狀況優秀,近三年營業收入快速上漲,凈利潤爆發式上漲。此外,公司盈利能力較強, ROE處于同行上游水平。
斯達半導(603290)
2019Q4扣非凈利潤增速翻倍!這家國產IGBT龍頭,新能源+變頻推動公司業績增長,未來公司充分受益于需求爆發+成本技術優勢,堵分析師給出的目標價高于現價13%公司務狀況優秀,近-年營業收入和制潤均爆發式增長,且保持良好勢頭。外,公司盈利能力較強, ROE處于同行上游水平。當前PE為2173 ,處于 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
士蘭微(600460)
公司Q3業績符合預期,產品高端化躍遷未來可期,公司財務狀況優秀,近三年營業收入速上漲,凈利潤爆發式上漲,三季度營業收入和利潤保持良好勢頭。
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梳理車企2019財報:國企應注意合資下滑、自主孱弱現象
4月3日,汽車預言家對主流車企公布的2019年財報進行梳理后發現,受車市環境下行以及新能源補貼政策退坡和國五國六標準切換影響,近八成車企集團銷量出現下滑,營收層面也出現相應程度下跌。
車市下行對于車企集團來說,既是機遇又是挑戰,在國內市場出現銷量下滑的同時,中國車企海外市場表現可圈可點,上汽、長城等車企表現亮眼。
值得注意的是,在2019年車企市場整體表現中,各車企集團旗下的合資品牌起到“壓艙石”關鍵影響。可以說,合資品牌的市場表現對于集團整體產生“提升”以及“拖累”作用。
汽車預言家對于主流車企財報進一步分析發現,盡管各大車企表現下滑,但有一個共同點值得關注,就是在研發投入方面均未縮減,反而進行加大投入。進入2020年受新冠疫情以及車市下行雙重影響,政府出臺刺激政策,車企加大研發投入加快產品更新投放。行業對于未來市場回暖保持期待。
1
車市下行 八成車企集團銷量下滑
汽車預言家梳理主流車企集團財報發現,2019年,上汽集團全年累計銷量623.79萬輛,同比下跌11.54%,位居車企集團銷量第一;一汽集團整車銷量達346.4萬輛,同比增長1.3%;東風集團全年銷售293.20萬輛,同比下降3.9%;北汽集團累計銷售226萬輛,同比下跌5.91%;廣汽集團累計銷量為206.22萬輛,同比下降3.99%,汽車銷量位列全國前五,市場占有率同比提升約0.35個百分點;長安汽車集團累計銷售新車約176萬輛,同比下滑15%。
2019年主流車企集團銷量
吉利汽車實現銷量136.16萬輛,位居中國品牌乘用車銷量第一,超額完成全年136萬輛銷量目標;2019年,長城汽車累計交付新車近106萬輛,同比增長1.43%,并連續四年銷量突破百萬輛,成為為數不多的銷量正向增長企業;比亞迪累計銷售46.14萬輛,同比下滑11.39%。
2
受市場環境影響多數車企營收出現下跌
受銷量影響,在營收方面,根據上汽集團對外公布的2019財年業績預告顯示,上汽集團全年實現歸屬上市公司股東的凈利潤約256億,同比下降28.9%;一汽集團總營收為6200億元,同比上升4.4%,其中凈利潤達440.5億元,同比上升2.2%;東風集團2019年營業收入為1010.87億元,同比減少3.3%;歸母凈利潤為128.58億元,同比減少0.93%;北汽集團2019年全年營業收入為5012.3億元,同比增長4.26%。
廣汽集團實現營業收入約592.34億元,較上年同期減少約17.17%,凈利潤同比下滑39.3%至66.18億元,基本每股收益則同比下滑約39.25%至0.65元;長安汽車發布了2019年度業績預告。預告顯示,歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損24-29億元,較上年同期的盈利6.8億元下降452.56%-526.01%。基本每股收益預計虧損0.50元/股到0.60元/股。
2019年主流車企集團營收利潤
吉利實現營收974.01億元;毛利人民幣169.17億元;公司股權持有人應占溢利人民幣81.9億元;基本每股盈利人民幣0.90元;長城汽車營業總收入962.11億元,利潤總額51.01億元,凈利潤45.31億元,歸屬于母公司股東凈利潤44.97億元。比亞迪全年營業收入1277.39億元,同比下降1.78%。歸屬于上市公司股東的凈利潤16.12億元,同比下滑42.03%;每股收益0.5元,同比下滑46.24%。
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海外業績保持百萬輛以上 商用車表現亮眼
在中國車市環境下行的情況下,部分車企海外市場業績表現可圈可點。根據中國海關統計,2019年,整車出口達101.20萬輛,同比下降1.0%;出口金額160.45億美元,同比增長3.28%。分析人士指出,整車出口量下降但出口金額出
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